Chińczycy biorą Żerań

[Gość: qwe]

@elle:

6. NAPRAWIE SOBIE CAPSLOCKA

[Gość: elle]

@qwe:
Działa jak powinien.
Nadto Hyundai/KIA nie należą do mafijnej europejskiej organizacji producentów aut o nazwie ACEA. I pewnie dlatego dobrze im idzie w Juropie. Chińczycy też do niej nie wejdą lub wyjdą (VOLVO).

[Gość: kombi]

No a tego Matiza / Sparka czy jak mu tam w końcu - to nie można bez Ukraińców / Chińczyków produkować?

[djkrzywepalce]

FSO tak na dobrą sprawę nie ma racji bytu. Najlepszym rozwiązaniem byłaby likwidacja i sprzedaż gruntu (ile on jest wart, ho ho!). Maszyny niech sobie bierze jakiś inwestor i produkuje coś na licencji w specjalnej strefie ekonomicznej.

[Gość: abcedef]

beda, beda produkowac. Wstepna wycena tego autka na polski rynek to 16,5 tysiaka bez klimy z gwarancja na 3 lata lub 100 tys. km.

16 kola minus vat plus leasing bez wykupu na 3 lata. Moge dla pracownika wziac. Wszystko co ma sie zepsuc to w okresie gwarancji wymienia i bedzie hulal. Na miasto do kurierki listowej jak znalazl.

[Gość: Brawo dla pocałujt]

Brawo dla pocałujtawojta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: no comment]

@Brawo dla pocałujtawojta:
Hameryka to nie Juropa. Ten kto tam pracował i żył parę latek wie jakie są wielkie różnice w przyzwyczajeniach ludzi i trybie ich życia. Niebo a ziemia. Jerry Springer Show.