Radical SR3 RS | Za kierownicą

[Gość: romek]

Jak dobrze, że Radical zawitał do polski, wreszcie ten kraj się cywilizuje. Szkoda tylko, że mamy jeden jedyny tor z prawdziwego zdarzenia. Przydałoby się więcej takich obiektów. Niestety, zamiast tego będziemy mieli stadiony piłkarskie świecące pustkami, na których będą musieli organizować koncerty i żużel, żeby w ogóle na siebie trochę zarobiły, bo polscy piłkarze-szmaciarze nie zapewnią koniunktury. Zamiast stadionów powinno się wybudować kilka torów. Na nich przynajmniej co rusz można organizować imprezy: klubowe, zloty, serie wyścigów amatorskich, można postarać się o kalendarz FIA GT oraz inne zawody profesjonalne. Potencjał takich obiektów jest ogromny i mają przynajmniej szansę na realny zarobek. Nie to co stadiony, które będą tak wyludnione, że posłużą tylko za siedlisko ptactwa wędrownego.

[Gość: gosc]

zamiast stadionów piłkarskich lepiej budować stadiony uniwersalne czyli z infrastruktura lekkoatletyczna.
Kadra gra tak żenująco, że nie widzę powodów, by wspierać ich takimi środkami z moich pieniędzy.

Namawiam dziennikarzy do bojkotu piłki nożnej. Szczególnie tych z GW i sport.lp

[Gość: gość]

Popieram Romek. Więcej torów wyścigowych w Polsce.

[Gość: Lewympasem.pl]

Tak, tak - doskonałe przeżycie. Wszystko prawda. Byliśmy, próbowaliśmy... kosmiczne wrażenia!

[Gość: Ambitny]

No nie powiem, polatalbym chetnie Radicalem, musi byc swietna zabawa.
Ale nie do konca zrozumialem ten fragment: Tutaj jest dzwignia zmiany biegow, ale nie ruszajcie jej bo biegi zmienia sie lopatkami.
Znaczy, ze jest i dzwignia i lopatki? To dlaczego nie mozna jej ruszac?

--------------------
Zobacz profil F1 2010 - Gra na Facebooku. Najświeższe informacje o F1 2010 - symulacji Formuły 1 firmy Codemasters.
www.facebook.com/pages/F1-2010-Gra/149181418444071?ref=sgm