Zjazd z ronda

[Gość: Mika]

Czy jadąc wewnętrznym pasem ruchu na rondzie i zamierzając zjechać z niego
ustępuję pierwszeństwa jadącym po zewnętrznym pasie ale poruszającym się dalej
(nie zjeżdżającym z ronda)?

[Gość: Darius]

TAK

[druid_]

A jak myslales? Oczywiscie, ze trzeba ustapic.
Przy zmianie pasa zawsze trzeba ustapic pierwszenstwa.

[gwidosz]

Właśnie, że nie zawsze - jeśli chodzi o czas. Tak jest dopiero od 99 albo 2000.
Wcześniej pojazd sygnalizujący zjazd z ronda miał pierwszeństwo.

[Gość: Ania]

No właśnie, i wtedy, czyli przed 1999, można było spokojnie wjechać i zjechać z
ronda. Wiedząc,że się ma pierwszeństwo przy zjeździe wjeżdżało się lewym pasem,
jak się chciało zjechać w lewo, środkowym jak się chciało jechać na wprost i
prawym chcąc jechać na wprost. Nikt na nikogo nie wpadał, a pierwszeństwa
musiał ustapić ten, kto nie przestrzegał tej zasady, zapisanej w przepisach.

Teraz jest kompletny bajzel. Wszyscy wjeżdżaja na rondo prawym pasem, nawet jak
jadą przez rondo w lewo. Jak się chce jechać zgodnie z przepisami to można
skończyć u blacharza. Na rondzie Babak w Warszawie, widzę to regularnie.

[Gość: bObO]

Święte słowa Ania - właśnie rondo Babka jest najlepszym przykładem szkodliwości
obecnych przepisów (też mi się zdaje, że poprzednio zjeżdżający z ronda miał
pierwszeństwo).

Mój sposób na to jest prosty, acz nie zawsze się udaję (i zapewne nie wszyscy
to pochwalą ;-). Jak wjeżdżam na rondo środkowym lub lewym pasem, daję w palnik
i za chwilę znakomita większość samochodów jest z tyłu, więc mogę spokojnie
zjechać.

Papa

[druid_]

ha ha ha
Chyba ci sie snilo.
Zawsze zmieniajacy pas musial ustapic pierwszenstwo,
tyle ze jesli chodzi o ronda nie bylo to jasno
powiedziane.

[Gość: Marek]

Wszystko zalezy od rozmiaru samochodu jakim jedziesz. Im wiekszy tym sie musisz
mniej przejmowac ustepowaniem pierszenstwa :)

[Gość: Darius]

wiesz tak to jest na wodzie, tam większy ma zawsze pierszeństwo, na rondzie nie
hołdowałbym takim rozwiązaniom, albo bym se skotem jeździł

[Gość: jerry]

Właśnie wczoraj wieczorem o mało co jakiś gość zjeżdżając ze środkowego pasa na
rondzie babka nie zrobił mi fal Dunaju w moich drzwiach. Szczerze powiem że
jest to najgorsze rondo w warszawie. Wcześniej było trochę inaczej bo nie były
przez długi czas wyznaczone pasy ruchu na tym rondzie i każdy jeździł jak
chciał no i niektórym to jeszcze zostało

Pozdrawiam

[zadaro]

> Właśnie wczoraj wieczorem o mało co jakiś gość zjeżdżając ze środkowego pasa na
>
> rondzie babka nie zrobił mi fal Dunaju w moich drzwiach. Szczerze powiem że
> jest to najgorsze rondo w warszawie.
Polecam wycieczkę do Radomia. Pobudowali kilkanaście nowych rond, a tubylcy
oczywiście nie znali tego wynalazku wcześciej i wydaje się im, że kto pierwszy,
ten lepszy. Na uprzejme uwagi, ze niekoniecznie mieli pierszeństwo, reagują
bardzo niecenzuralnymi uwagami. Jak ktoś śmie nie ustąpić im zjazdu. Osobny
problem, to zmiana pasa ruchu przy opuszczaniu ronda (z lewego na prawy), co
zazwyczaj powoduje przykrą niespodziankę dla sąsiada na prawym pasie!!!. Jakieś
inne miasta też tak się wyróżniają?

[Gość: cc]

Rany Józka!
To ja już zacząłem wpadać w paranoję i chciałem lecieć po nowy kodeks do
sklepu... . Przynajmniej raz dziennie jadę przez takie jedno małe rondo bez
sygnalizacji. Przechodzi przez nie dwupasmówka z osobnymi jezdniami,
rozdzielonymi pasem zieleni. Jak chcę jechać prosto, to jadę środkowym pasem, po
czym sygnalizując prawym kierunkiem, opuszczam rondo (czasem - jak jest pusto z
prawej - zjeżdżam na prawy pas zaraz po opuszczeniu ronda). Tymczasem niemal
ZAWSZE jakiś typ, jadący lewym pasem (z 3 możliwych), bez kierunku, po prostu
pojawia się przede mną od lewej strony. Przejeżdża przy tym przez poziome pasy na
jezdni - tzw. wysepkę bezpieczeństwa.

[Gość: mati]

Nie rozumiem i nie słyszałem przepisu mówiącego o tym ,że pierszeństwo na
rondzie ma ten kto jeżdzi w kółko. W lewo można skręcać tylko z wewnętrznego
pasa i to jest normalka ,a zjechać z ronda ze wszystkich chyba ,że znaki mówią
inaczej. Dziwne jest i nielogiczne ,to co mówił darius i druid. Po co byłoby w
takim razie więcej pasów jak jeden??? skoro można korzystać tylko z
zawnętrznego???Coś chya się Wam pomerdało.

[Gość: Piotr]

O pierwszenstwie przejazdu na rondzie decyduja znaki. Jezeli przed rondem stoi
tylko niebieski znak "ruch okrezny" lub trojkatny "skrzyzowanie o ruchu
okreznym" wtedy pierwszenstwo ma samochod wjezdzajacy z prawej strony na rondo
(bo tylko z prawej strony mozna na nie wjechac ;-) )

Jezeli mamy nad niebieskim znakiem "ruch okrezny" umieszczony trojkat "ustap
pierwszenstwa" wtedy pierwszenstwo maja samochody znajdujace sie aktulnie na
rondzie.

... a poza tym w Warszawie prawie zawsze na rondo przypaleta sie jakis tramwaj
i wtedy wszyscy juz calkiem glupieja i wykonuja dziwne ruchy...

pzdr

[Gość: cc]

"Ronda, to takie wynalazki drogowe, które mają odstraszać uczących się jeździć
oraz turystów. Wszyscy muszą jeździć w kółko aż zobaczą wybrany przez siebie
zjazd, kiedy to muszą przepchnąć się pomiędzy pozostałymi, próbując jakoś
opuścić swój pas. Choć w Stanach łatwiej znaleźć cztery znaki stopu na jednym
skrzyżowaniu niż rondo, podobno są jakieś w Massachusetts... " Tlumaczenie
z "amerykańskiego"

[Gość: Marek]

Ogladaliscie "Europejskie wakacje" z Chevy Chase'm? Jak jezdzili w kolko po
rondzie w Londynie? Ja tez mialem podobny przypadek i tez w Londynie. Jedyna
roznica to to ze za 3 obrotem udalo mi sie wydostac...

[Gość: Rycho]

Gdy na rondzie jest jeden pas to nie ma problemu,natomiast gdy jest więcej
obowiązują normalne zasady zmiany pasa ruchu.Gdy chcę zjechać z ronda muszę
zająć pas który mi to umożliwi nie powodując zamieszania.Rondo jest miejscem
gdzie szczególnie potrzeba uprzejmości i wyrozumienia wobec innych użytkowników.

[Gość: Piotr]

Kurcze, takie "4-way stop" to zajebisty wynalazek! Dlaczego nie mozna
zastosowac tego u nas?

pzdr

[janusz1941]

Gość portalu: cc napisał(a):

> "Ronda, to takie wynalazki drogowe, które mają odstraszać uczących się jeździć
> oraz turystów. Wszyscy muszą jeździć w kółko aż zobaczą wybrany przez siebie
> zjazd, kiedy to muszą przepchnąć się pomiędzy pozostałymi, próbując jakoś
> opuścić swój pas. Choć w Stanach łatwiej znaleźć cztery znaki stopu na jednym
> skrzyżowaniu niż rondo, podobno są jakieś w Massachusetts... " Tlumaczenie
> z "amerykańskiego"

to wszystko zalezy od rutyny jazdy a ronda uwazam za genialny wynalazek z trzech
powodow:
a) jedzie sie bezkolizyjnie stosujac przepisy
b) oszczedza sie czas i paliwo a wiec mamone
c) kosztuja podatnika o wiele taniej niz skrzyzowania ze swiatlami

A juzci nie wszystko co amerykanskie musi byc dobre, che a i yankesom przydaloby
sie troche nowoczesnosci!