Motodziennik: Lexus liderem w USA

[Gość: HUN]

Miałem takiego seata, psuł się od nowości. Ale spod świateł nikt nie miał szans :)

[Gość: veine]

Ten seat był niezły. MV Agusty są piękne.

[Gość: MarekW]

A propos seata to właśnie zepsuła mi się skrzynia biegów :( ( po 60tys przebiegu). A jeździ(ł) jak marzenie.

[Gość: pawel]

Porsche maczało też rączki przy konstrukcji silnika Harleya Davidsona V-road, a Yamaha przy konstrukcji Fordowskiego silnika 1.25 (a silniki 1.4 i 1.6 w dużym uproszczeniu są rozwierconą wersją silnika 1.25)

[kjubus]

najwieksza wada themy bylo to, ze mimo iz miala konkurowac z M5 i miala silnik od ferrari... zostawiono naped na przednia os:/

[Gość: mk]

Porsche nie przyłożyło się za bardzo do tej pomocy bo i silniki Seata i Łady się często psuły a silniki w 911 jakoś nie. Więc nie ma co Porsche prosić o pomoc bo fuszerę odstawią.

[Gość: mareviq]

Stratos to kolejna Lancia która dostała silnik z Ferrari. Notabene to samo V6 które było stosowane w Ferrari Dino 246 i Fiacie Dino.

[Gość: stanczyk]

Lotus był podwykonawcą wielu projektów
(Projects undertaken by Lotus Engineering):
"The company also acts as an engineering consultancy, providing engineering development": Opel Speedster, Omega , DeLorean DMC-12 , Chevrolet Corvette ZR-1 , Tesla Roadster, Dodge EV ... etc ....
...
www.motofakty.pl/artykul/mamo_ja_wariat_2.html

[Gość: olo]

kolesie w czapeczce nie trzymaj lap w kieszeni jak mowisz do ludzi publicznie ! brak wychowania!

[Gość: looker]

Wyluzuj olo, co? Jak już jednak chcesz zwracać komuś uwagę, uczyć kultury itd., to pisz poprawnie, z szacunkiem i grzecznie. Wtedy jest spore prawdopodobieństwo, że ktoś zwróci na Ciebie uwagę. Acha - oglądanie Motodziennika i Jacka Balkana nie jest obowiązkowe. Serio.

[Gość: Aklu]

Miałem w Fieście silnik 1.25 - prawdziwa frajda do momentu podjechania na stację - dlaczego tak mały silnik tak dużo potrzebował aby przesunąć w linii prostej lekkie nadwozie. Późniejszy nabytem z silnikiem 2.0 potrzebował o raptem 1l/100km więcej aby tak samo mnie rozradować.

[f.l.u.k.e]

Nie jestem pewny ale np. w Volvo 480 przy układzie turbo maczało łapy Porsche a przy zawieszeniu Lotus.

[Gość: .]

Audi RS2...

[wirecki]

Dziwi mnie trochę po tym co słyszę o Lexusie w Motodzienniku i czytam o tej marce na www.autosalonpomorski.pl, że pozostaje w głębokim cieniu marek niemieckich. Ma trochę nowości, że wspomnę o odświeżonej serii modeli IS i IS F, a poza tym wprowadza na rynek kompaktowy model hybrydowy CT 200h. Sztuką jest dobre promować Lexusa na Pomorzu, mateczniku marek niemieckich, ale importer musi się o to sam starać a nie pozostawać milczkiem.

[Gość: łada rules]

łada samara 1.5 ('silnik na licencji porsche') - kupiłem sobie takie autko zaraz po zdaniu egzaminu na prawko. Jeździło się nią bajecznie i praktycznie nie miałem żadnych problemów (nawet jak pasek rozrządu strzelił to naprawa kosztowała może 300 złotych).
P.s. koleżanko 'olo' biorąc pod uwagę różne kultury i globalizację myślę, że trzymanie rąk w kieszeni nie jest niekulturalne (odsyłam do ważnych gali czy imprez amerykańskich).

[Gość: Ken]

Audi RS2 - właśnie tego samochodu mi tu zabrakło...
Zainteresowanych odsyłam do wikipedii -> > > pl.wikipedia.org/wiki/Audi_RS2

[Gość: fox]

Volvo ma silnik v8 od yamahy;-)

A co do lexusa. To rzeczywiscie auta sa bardzo bogato wyposazone, maja sporo ciekawostek i nowinek, ale to bylo w momencie gdy ich modele wchodzily na rynek. Teraz niewiele sie wyrozniaja od swojej konkurencji. GS juz powinien byc zmieniony, LS i IS przeszly tak skromne liftingi, ze w ogole szkoda o tym mowic... Najciekawsze aktualnie jest inifiniti:D

[Gość: ludwigsburger]

Ten motorek na koncu... na odjęciu gazy brzmi identyk jak 910 V6 2.2 lub 2.7 Porsche z 1970 roku

Seat "Porsche" czy łada "Porsche" to porażka dla Porsche przede wszystkim

Co do Audi - wiadomo nie od dziś że R8 jest lepsze z kultowym 4.2 Audi niż badziewiem z Lambo o obniżonej mocy. 4.2 było boskie w S4 czy nawet RS4 gdzie praktycznie miało identyk konfiguracje jak w R8

[Gość: dexter]

Co to za kretyński pomysł, że marki 'premium' w USA to tylko marki europejskie i azjatyckie? A Cadillac? A Lincoln? Buick? Chrysler?
Wyjątkowo chamskie uproszczenie i to ignorujące marki, które zawsze były o wiele bardziej premium od tej japońsko-europejskiej nudy. I to jeszcze coś takiego w odniesieniu tylko do rynku Amerykańskiego.
Panie Jacku - wstyd.

[Gość: Wojtek]

Odcinek bardzo bardzo dobry. Same ciekawostki:) można by nimi obdzielić kilka odcinków:) pozdrawiam!

[Gość: averaged]

@dexter nie pultajsię człowieku, tego złomu który wymieniles sami amerykanie nie uwazają za żadne premium więc racz zamilknąć idioto.

"Premium" to wyraz przecuwstawny amrkom jakie wyminiłeś. Premium to Acura, Infinity, Lexus przede wszystkim ale Audi, Merc i bmw tez sie łapia

[Gość: Szpaner]

Tak jest panie Jacku ! Wszystko co amerykańskie to kulturalne i wytworne,
a wielowiekowa Europa to chamstwo i zaścianek , dlatego głębiej ręce do kieszeni,
aż spermą się pokryją dłonie. Przecie Amerykanie to niedościgniony
wzorzec do naśladowania dla zakompleksiałego Europejczyka.

[Gość: Raffy]

Omega Lotus

[Gość: Wombat]

@ Aklu - też często mam okazję jeździć Fiestą z takim silnikiem... Rzeczywiście, żłopie. Ale jeździ fajnie, tylko trzeba go wysoko kręcić.

A tak w ogóle do rankingu mógł jeszcze trafić zjawiskowy Citroen SM z silnikiem skonstruowanym przez Maserati :-)

[Gość: dżordż]

@wombat powiadasz jakas Fieścinka fajnie jeździ, trzeba wysoko kręcić. Skąd masz Fieścinę z K seria że tak spytam? Druga możliwośc taka że mówisz o Fieście ST, każda inna opcja wskazuje na spożycie grzybków psylocybinków ;)