"Mityczna" bezawaryjnosc aut VW w testach Auto Swi

[kris_kelvin]

Fanatykom VW polecam test VW Polo w przedostatnim AS.
W Polo o przebiegu 7 tys km najpierw psuje sie ABS potem kolejne urzadzenia w
koncu gasnie silnik. Jazda dalsza jest niemozliwa. Przyczyny awarii niestety
nie znamy.
W innych testach auta koncernu VW tez nie wypadaja najlepiej.
Skoda Fabia - po 40 tys konieczna wymiana skrzyni biegow
Stare Audi A3 - po 80 tys konieczna wymiana sprzegla
VW Golf IV - po okolo 80 tys pęknieta obudowa skrzyni biegow i kolektor
wylotowy, trzeszczace wnetrze.
Na tym tle jakby wbrew zasadzie bardzo dobrze wypadaja krytykowane na forum
przez niektorych na forum "auta na F"
alfa 147 - praktycznie bezawaryjna na dystansie 100 tys km
pezo 406 - tylko wymiana "zegarow", dystans 60 tys km
ford mondeo - praktycznie bezawaryjny, drobne problemy z klima dystans 100
tys km

[Gość: Poll]

Podczas testu tej nieszczęsnej fabii faktycznie wymieniono skrzynie biegów ale
za to jaki dano tytół artykulowi o tym teście. Wiecie jaki?
"wsciekle udana". Ciekawe swoją drogą jaki nadali by tyół gdyby nie trzeba było
tej skrzyni wymieniać. Oni mają równo nasrane!

[Gość: Tomek F.]

Gość portalu: Poll napisał(a):
> Podczas testu tej nieszczęsnej fabi faktycznie wymieniono skrzynie biegów ale
> za to jaki dano tytół artykulowi o tym teście. Wiecie jaki?
> "wsciekle udana".Ciekawe swoją drogą jaki nadali by tyół gdyby nie trzeba było
> tej skrzyni wymieniać. Oni mają równo nasrane!

wtedy napisaliby ze to auto tysiaclecia lepsze od S klasy :)

mi sie podobalo jak w poprzednim AS w reakcji na awarie polo powiedzieli ze za
to VW ma znakomity assistance. Coz za pociecha dla wlasciciela auto mu sie
psuje ale chociaz VW go przenocuje :)). Dziekuje wole japonczyka czy nawet
fiata ktory sie nie zepsuje

[Gość: Poll]

W/g AS Golf IV to nowoczesna konstrukcja a kilka numerów dalej Civic
(ostatni)"trąci myszką".Dobre, dobre!!!!!

[niknejm]

Gość portalu: Poll napisał(a):

> W/g AS Golf IV to nowoczesna konstrukcja a kilka numerów dalej Civic
> (ostatni)"trąci myszką".Dobre, dobre!!!!!

Powiem szczerze - sam chciałem założyć taki wątek. Te same myśli mi się
nasunęły po lekturze testów publikowanych w AŚ. :-))
AŚ działa jak najbardziej racjonalnie. VW reklamuje się mocno w AŚ (np. Golf -
całostronicowe reklamy). A więc daje AŚ zarobić. Np. Honda PL ze swoim
podejściem marketingowym (niemal brak reklamy na rynku PL) nie daje zarobić AŚ.
Kogo więc należy poprzeć? Reklamodawcę, czyli chlebodawcę :-))

Jeśli ktoś nie jest idiotą, wyłowi z artykułów i testów AŚ istotne informacje
(takie jak wspomniane przez założyciela wątku). Ale jeśli wierzy w marketingowy
bełkot, omijając konkrety, to sam jest sobie winien :-)

Pzdr
Niknejm

[Gość: Tomek F.]

niknejm napisał:
> Powiem szczerze - sam chciałem założyć taki wątek. Te same myśli mi się
> nasunęły po lekturze testów publikowanych w AŚ. :-))
> AŚ działa jak najbardziej racjonalnie. VW reklamuje się mocno w AŚ (np. Golf
> całostronicowe reklamy). A więc daje AŚ zarobić. Np. Honda PL ze swoim

mysle ze tu chodzi tez o cos innego, cos bardziej waznego. Niemiecki
odpowiednik AS korzysta zdaje sie z torow testowych VW to zobowiazuje
nieprawdaz.

[x-darekk-x]

uwazajcie, kiedy ostatnio zaczalem narzekac na auto swiat (a
jestem "insajderem" - pracowalem tam), to zaczeli mi na tym forum grozic
prokuratorem. :)

[Gość: abc]

vw ogolnie w wielu pismach sie reklamuje i dlatego "pod niego" robione sa
artykuly. ale prawda jest taka, ze wszystkie samochody tego koncernu sa
awaryjne. do japonczykow sie nikogo nie da przyrownac.

pzdr

abc.

[devote]

Gość portalu: abc napisał(a):

> vw ogolnie w wielu pismach sie reklamuje i dlatego "pod niego" robione sa
> artykuly.



a reklamy Toyoty sa wszedzie
w gazetach i tv
wiec co?

[Gość: abc]

> a reklamy Toyoty sa wszedzie
> w gazetach i tv
> wiec co?

ktos wczesniej napisal, ze vw reklamuje sie w pismach motoryzacyjnych i dlatego
pisma maja wobec niego dlug wdziecznosci. nawiazalem do tej wypowiedzi. chodzi
mi po prostu o to, ze np taki ams prawie w kazdym artykule opisuje auto
koncernu vw. z innymi markami tak nie jest. aha - i opinie sa zawsze
wysmienite. ale w raporcie tuv juz tak nie jest. ciekawe czemu...

pzdr

abc.

[Gość: abc]

w kazdym numerze oczywiscie:)

[tomaszek874]

miałem trzy passaty kombi. kolejno rok produkcji 1989, 1993, 1994. ŻADEN z nich
nie sprawiał problemów. przebiegi rzędu 100- 150 tys km świadczą o tym że nie
były to auta nowe, ale sie trzymają. wszystkie benzyna 1,8/90 KM

[niknejm]

tomaszek874 napisał:

> miałem trzy passaty kombi. kolejno rok produkcji 1989, 1993, 1994. ŻADEN z
> nich
> nie sprawiał problemów. przebiegi rzędu 100- 150 tys km świadczą o tym że nie
> były to auta nowe, ale sie trzymają. wszystkie benzyna 1,8/90 KM

Czy jest to wypowiedź polemizująca z poglądem założyciela wątku? :-) Czy też
uwaga ogólna na lekko pokrewny temat? :-)

Przyznasz, że rozziew pomiędzy raportami z testów a opiniami (typu: 'samochód
wściekle udany, a ta wymiana skrzyni to tylko drobiazg taki') jest spory?

Pzdr
Niknejm

Bzdura

[Gość: DieselFan]

[Gość: abc]

nie gadanie, a fakty (dzisiejsze):

www.spiegel.de/auto/werkstatt/0,1518,297425,00.html
Vielfahrer von Passat- und Audi-Modellen können Probleme mit den Gummibälgen
der Vorderachse bekommen. Weltweit beordert Volkswagen daher 870.000 Fahrzeuge,
davon rund 410.000 in Deutschland in die Werkstätten

pzdr

abc.

VW

[viper39]

w usa VW sa jednymi z najbardziej awarynych samochodow, prezentuja sie gorzej
nawet od hundaya, gorzej wypadal kia i deawoo, kiepsko wypadla tez alfa (ktorej
sladowe ilosci sprzedawane sa w usa), audi nie wypadlo najlepiej...
za to japonce rozwalily konkurencje
1. toyota (lexus)
2. nissan (infiniti)
3. porsche
4. chevy
5. honda (acura)

badana byla awaryjnosc na 1000 samochodow sprzedanych

[devote]

viper39 napisał:

> kiepsko wypadla tez alfa (ktorej
>
> sladowe ilosci sprzedawane sa w usa




alfy nie sprzedaje sie w USA od 13 lat.ostatnim modelem alfy dostepnym w USA
byly 164,164s i Spider rocznik 1991.

[viper39]

od 3 lat mozna kupowac alfe w usa, z tego co wiem jest przynajmniej jeden
dealer w NYC
tak samo jak jest dealer peugeota (na dzielnicy jamajka) w NYC, mimo ze nie
widac tych aut na drogach to jednak probuje sie je sprzedawac...
ot taka ciekawostka i wybryk natury

[devote]

viper39 napisał:

> od 3 lat mozna kupowac alfe w usa, z tego co wiem jest przynajmniej jeden
> dealer w NYC
> tak samo jak jest dealer peugeota (na dzielnicy jamajka) w NYC, mimo ze nie
> widac tych aut na drogach to jednak probuje sie je sprzedawac...
> ot taka ciekawostka i wybryk natury


ja nie mowie o indywidualnym imporcie lub na specjalne zamowienie.
tak to mozesz kazde auto sprowadzic.jeden diler to jest wielkie gowno i Alfa
nie jest obecna na rynku.

po prostu zmyslasz i tyle

americanos maja swoje wielkie gowna i nic innego

[Gość: Rocco]

nie widza , a napewno nie interesuje ich alfa , bo to za ladne auto.

[viper39]

devote napisał:
> viper39 napisał:
> > od 3 lat mozna kupowac alfe w usa, z tego co wiem jest przynajmniej jeden
> > dealer w NYC
> > tak samo jak jest dealer peugeota (na dzielnicy jamajka) w NYC, mimo ze ni
> e widac tych aut na drogach to jednak probuje sie je sprzedawac...
> > ot taka ciekawostka i wybryk natury
>
> ja nie mowie o indywidualnym imporcie lub na specjalne zamowienie.
> tak to mozesz kazde auto sprowadzic.jeden diler to jest wielkie gowno i Alfa
> nie jest obecna na rynku.
>
> po prostu zmyslasz i tyle


tam ponizej baranie znajdziesz dealera alfy i peugeota, mowilem wczesniej ze sa
to sladowe ilosci sprzedawane, wiec i sprowadzane czytac nie umiesz?
co do alfy to delikatny samochod raczej na lato, nie nadaje sie wogole na sezon
pozno jesienny-zimowy-wczesno wiosenny.
zadna z wersji alfy sie tutaj nie sprawdzila


www.trustmymechanic.com/dealer_links/31399.htm
www.google.com/search?hl=en&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=peugeot+dealer+NY&btnG=Search

[Gość: Eagel2]

Mój VW Golf IV TDI, 11 miesięcy przejechane 56 tys. km. Fakt, wymieniona guma
mocująca u góry kolumne McPerson'a to było przy 25 tys. km.- pewnie jakaś
dziura w jezdni zaatakowana za szybko. Reszta OK. Paliwko, przeglądy, nic nie
stuka ani nie trzeszczy. Znajomy ma taki sam model kupiony w tym samym okresie
i też już z dużym przebiegiem - zero jakichkolwiek usterek. Nie pisze tego aby
bronić mego Golfa, daje tylko przykłady może to są wyjątki potwierdzjące
regułe. Kolega ma podobno niezawodnego Focusa, 30 tys. km. kilka miesięcy po
gwarancji i skrzynia biegów do wymiany - pękła obudowa. Usterka fabryczna nie z
winy użytkownika. Ford łaskawie pokrył chyba 70% kosztów naprawy. Jak coś ma
paść to padnie i już.

Akcja serwisowa VW

[wowo5]

VW wzywa do serwisu 870000 aut (problem z przednia osia). Dotyczy Passata, A4,
A6 i A8. To trzecia wieksza akcja serwisowa tej firmy w tym roku.
europe.autonews.com/news.cms?newsId=6091

[devote]

You must be a registrant
to gain access to this area

[wowo5]

devote napisał:

> You must be a registrant
> to gain access to this area
Ja jestem zarejestrowany. Jak znajde innego linka to zapodam.

.

[Gość: jk]

wiekszosc posiadaczy volkswagenow za wszelka cene stara sie bronic swojej
marki, praktycznie nikt z nich nie powie o niej zlego slowa, zawsze mozna
poczytac wylacznie pochwaly. natomiast wlasciciele aut innych marek,
francuskich czy wloskich nie maja juz takich oporow mowiac o niedoskonalosci
swoich samochodow. widac to chociazby na tym forum, a nawt w tym watku, ktos
juz zaczyna bronic vw :)mysle, ze w duzej mierze wynika to ze stereotypu -
wloskie i francuskie auta to zlom, niemieckie niezniszczalne. nie ma sie co
dziwic, ze niemieckie gazety wychwalaja produkty wlasnej motoryzacji to calkiem
naturalne.