Samochody z innej bajki | Alpina

[Gość: poldeks]

Autor bardzo ciekawie opisuje, słowa z jezyka potocznego niespotykane we współczesnym sztucznym opisywaniu motoryzacji, jak ekipa chociażby z tvn turbo tak nużąco podchodząca do tematów z kretyńskim żartem. Więcej takich, aaa i pana Jacka z motodzennika możnaby podszkolić chociaż i jego język odbiega od norm, za co również jestem wdzięczny niemalże.

[Gość: R4NA]

fajne logo: ITBs i crankshaft.

Dla maniaków smutna wiadomośc - to crankshaft od rzędowej czwórki. Zaraz zwyzywają alpine od zbesztania ideałów i najgorszych takich... żeby to jeszcze R6 było lob V8 a tu bryndza....

[Gość: BOB]

to e34 był brał :)

[Gość: Danyy]

Albina 318i - aerodynamiczny kształt, ale nerki się zachowały :P
szkoda że trzeba klikać co obrazek, a nie można było tego w jednym ciągu puścić?

[scorpinor]

Danyy -> to właśnie chodzi o to abyś klikał. Zwiększa im to wyświetlanie strony, co daje im lepsze statystyczne wyniki oglądalności. Taki wkurzający pomysł Agory, który lansuje do obrzydzenia we wszystkich portalach zależnych.

[Gość: JakJaNieCierpięKli]

W logo firmy wał od r4... Dobrze że podparty w 5 łożyskach a nie w 3.
Jak zauważył też @R4N
Wk..........mnie to klikanie. Czemu jesteście tak pazerni na kasę z reklam!!!!!!!!!!

[Gość: s]

nie umniejszajac "zasług " alpiny nie robi ona nic wielkiego.Ani to specjalnie mocne ponad serię, tyle tylko ze biora mniejsza wersje silnikową i poprzez turbo dokręcają na poziom tej fabrycznie wyższej.

Ja wiem czy to takie znowu halo - tak robi każdy najmniejszy garażyk tuningowy na świecie

[Gość: kkts]

Kuriozum Alpina osiągnęła gdy wzięła na warsztat BMW Z8. Piękne auto z rewelacyjnym silnikiem z ówczesnej M5 o mocy 400 KM. Jakież było zdziwienie w Top Gear gdy dowiedzieli się, że firma (marka?) bądź co bądź tuningowa, zmniejszyła moc do bodajże 380 KM:)
Ale Alpina to przede wszystkim styl, technika i dodatki a nie dzika moc.

[Gość: xyz*]

@kkts: Dobrze gadasz! Alpina to klasa i estetyka a nie wyjące 2JZ pompowane do 500KM z litra, przy pomocy turbo wielkości wiadra.

[Gość: xyz*]

PS.
A co do logo to miał być wał i tyle. Nikt nie przewidywał że ktoś będzie patrzył co to za wał i od czego. Może jeszcze stwierdzicie że ITB są z dwucylindrówki? Fiat 500? I co do wału to zasmucę was tym że to jak najbardziej MOŻE być wał z V8 :D zależy jak zostały zaprojektowane korbowody. Czasem jedne są podczepione do drugich około połowy ich wysokości i wtedy wał wygląda jak ten z R4. Możecie sprawdzić to na wiki :D Korbowód doczepny :D
Zagiąłem wszystkich!

[Gość: xyz*]

Rysunek :P przesadziłem z tą połową wysokości ehh ale tyle się tych konstrukcji widziało że się już to wszystko miesza.
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/Renault_190HP_conrods_fig5.jpg

[Gość: Murzyn]

Wolalbym jakas ladna AC Schnitzer zamiast Alipinki:)

[Gość: Kamil]

"Odpalam sprzęt, ten sprzęt to Alpina;
kluczyk, sprzęgło, bieg, w tle syczy turbina
auto wydaje dźwięk, jak krew krąży obieg paliwa
ruszam - mam tylko jeden cel nim utonę w spalinach" 3W
i tyle w temacie:)

[Gość: krejzol]

adblock - i możecie robić nawet 100/100 stron, ANI JEDNEJ REKLAMY NIE WIDZĘ

[waldus-master]

wolalbym sam tuningowac swoje autko bo nawet jak to zrobi abt albo mtm to znajdzie sie taki ktos kto powie ze wiocha albo zwiesniaczone

[dellik]

krejzol --> im wystarczy statystyka wyświetlanych stron, reklam nie musisz widzieć :)

Mimo wszystko to dzielenie na podstrony to kretyński pomysł.

[Gość: Tr]

Kazdy musi jakos zarabiac... bardziej mnie wkurzaja minutowe reklamy przed jakims filmikiem... Nie bede czekac minuty zeby sobie Balkana poogladac.

[Gość: Niemiec z bawarii]

Chłopaki w Alpach w skórzanych krótkich spodenkach dymają w tych alpinach długowłose jasnowłose panienki a wy co polskie buraki wino i gruba dziewucha pod dyskoteką we wioskach w tdi wieśwagenach :) he he h e