Samochody używane: BMW 5 (seria E-34)

[Gość: majateo]

w życiu bym takiego auta nie kupił. nawet jakby mi go dawali za darmo to bym
sie mocno zastanawiał. kawał złomu za zachodniej granicy

[Gość: leon]

Autorowi artykulu gratuluje 'profesjonalizmu'.
W BMW serii 5 E-34 NIE BYLO silnikow V6, tylko R6. Z tej konstrukcji BMW jest znane
od wielu lat. Napisac, ze w E-34 byly V6 to tak jak napisac, ze Mercedes W123
nie wystepowal z silnikami diesla. Zenada.

[Gość: seat :-)]

Autorowi "artykulu" nalezy wspolczuc, a nie gratulowac...
Wspolczuc przykrych spotkan (chyba) z myslacymi inaczej i swojej niewiedzy w
temacie, na ktory pisze...
I takie "cos" pojawia sie na lamach Wysokich Obrotow ? Kiepsciutko...

[Gość: GregM65]

Nie mam w zwyczaju nigdy nikogo obrazac, ale powiem jedno - samochodami E34
zrobilem juz okolo 200tys. km i z wlasnego doswiadczenia wiem, ze zadna z
negatywnych opini pisanych w tym artykule nie ma nic wspolnego z
rzeczywistoscia. Autor Pan Balkan byl albo pijany, albo ma kompleksy albo jest
najzwyklejszym kretynem. Prawda jest taka, ze jest to auto perfekcyjne i nie
posiada zadnych wad. Dla np. Mercedesa moze byc niedoscignionym wzorem do
nasladowania. Ale to wie sie dopiero, jak sie nim jezdzi a nie jak sie
ukratkiem spoglada przez szybe jak Balkan.

no co ty nie powiesz

[Gość: t-72]

no co ty nie powiesz...

kliknij sobei na www.bmw-klub.pl --> forum i poczytaj, ile osób co chwila prosi
o pomoc bo zdechło to, padło tamto itd, itp

[Gość: E34]

A wg Ciebie po co jest forum dyskusyjne? Żeby pisać że moje auto jest
bezawaryjne? Gdyby raz w tygodniu każdy z użytkowników forum wpisał że przez
ostatni tydzień nic w samochodzie nie naprawiał to byłoby tam 120 tys. wpisów a
nie 12 tys...

Zresztą moim zdaniem większym problemem niż awaryjność / bezwawryjność BMW E34
(bo to jakby nie patrzeć samochody kilku-kilkunastoletnie, więc się czasem
psują) jest zdanie autora artykułu, z którego wynika, że większość kierowców
tego modelu to bandyci, dresiarze i biedacy których nie stać na utrzymanie tego
modelu. A to przecież nieprawda... I pan Balkan powinien to wiedzieć i uczciwie
o tym napisać. W przeciwnym wypadku artykuł jest niewiarygodny...

No i nie wspomnę już o silnikach V6 w BMW... Myślę, że redaktorzy Wysokich
Obrotów powinni dokładniej sprawdzać teksty pod względem merytorycznym.

[Gość: GregM65]

Tak sie sklada, ze naleze do tego klubu. Ci co maja problemy to tylko w wyniku
niewlasciwego serwisowania, nie takie plyny, nie takie paliwo i nie takie
czesci jak sa wymagane. BMW to produkt wysokiej jakosci i wmontowujac mu byle
co narusza sie jego klase, wiec nic dziwnego. Powtarzam jeszcze raz - BMW E34
nie posiada zadnych wad. Mialem porownanie np. z Toyota Camry i BMW jest autem
z innego (lepszego) swiata, rowniez pod wzgledem niezawodnosci.

[Gość: Milos]

Gość portalu: GregM65 napisał(a):

Mialem porownanie np. z Toyota Camry i BMW jest autem
> z innego (lepszego) swiata, rowniez pod wzgledem niezawodnosci.

No teraz to nieźle pojechałeś. Camry to legenda niezawodności i pod tym
względem E34 może jej buty lizać. Lista typowych usterek tego modelu BMW jest
długa. Co nie znaczy że nie jest to ładne i eleganckie (chociaż już wiekowe)
auto. Ale nie pisz mi o jakiejś wyjątkowej niezawodności i nie porównuj z
Camry, please !

Pzdr

[Gość: Kufel]

GREGM65 ma racje.Kto ma ten wozek wie o co chodzi.Pozdrawiam!

[Gość: E34 '95]

Domyślam się majateo, że nigdy nie jechałeś takim autem i nie wiesz o czym
wogóle piszesz. Szybko byś zmienił swoje zdanie. Nie mam na myśli osiągów tylko
komfort podróżowania autem w dobrym dobry stanie a nie jakimś zapuszczonym.
Z oznaczeniem V zamiast R autor faktycznie dał ciała tak samo jak z tym kto
głównie jeździ takim samochodem :(

Przeleciał temat po łebkach

[rapid130]

Nie ma samochodów bez wad, E34 też je ma, chociaż naprawdę niewiele.

Mam duże wątpliwości, czy autor jechał tym samochodem i czy w ogóle zbierał
informacje na temat tego modelu z kilku źródeł, zwłaszcza ze statystyk
usterkowości. Temat jest przelecony po łebkach, jakby pisany na ostatnią
chwilę, żeby wypełnić miejsce. Wyszło jak wyszło - dzwony biły, ale nie w tym
kościele.

Przykład - światła E34 rzeczywiście tracą blask po latach, ale problem dotyczy
wypłowiałych, elipsoidalnych soczewek świateł mijania, a nie luster świateł
drogowych!

Ani słowa o wybitych tulejach zawieszenia, zjechanych do zera hamulcach, co
przytrafia się zaniedbanym egzemplarzom, zwłaszcza jeśli często pędzą po
dziurawych drogach.

Ani słowa o delikatnych przepływomierzach źle współpracujących z instalacjami
LPG.

Ani słowa o wisko.

Ani słowa o cewkach zapłonowych benzynowych silników M50, którym po latach
zdarza odmawiać posłuszeństwa.

Ani słowa o pompie wtryskowej 525 tds, która nie znosi ON kiepskiej jakości.

Eeee... szkoda gadać.

[Gość: KG]

Ten artykuł to totalne dno, czytając mamy wrażenie że są to wypociny
niezakceptowanego "dresa" który mści się po prostu na grupie innych - bardziej
inteligentnych :)) dresów - wypisując takie głupoty, poza tym autor widać nie
zna się na samochodach marki BMW a juz tym bardziej nie zna ludzi którzy są
posiadaczmi tej marki.
Artykuł nawiązuje do tzw.: "dresów i umcy, umcy", czyli do marginesu
społecznego którego tak naprawdę nie stać na dobry samochód, na dobry jaki
kolwiek samochód nie mówiąc już o BMW. Każde auto kupowane jako używane może
być w b.dobrym, dobrym, złym lub b.złym stanie technicznym i dotyczy to
wsyskich samochodów, także BMW. Jednak większość tych samochodów ma się
świetnie w porównaniu do innych aut po przejściach dlatego że cena jego jest
wyższa a kupowane są częściej po to by nimi się poruszać a nie na tzw.: handel.
A "dresy" są w Polsce i będą.
Skąd u autora taka niechęć i agresja w stosunku do BMW. Nie obrażając nikogo
auta takie jak Audi, VW, peugeot, Opel, czy inne są tak samo sprowadzane do
naszego kraju jako uszkodzone, i są jeszcze mocniej uszkodzone i tańsze i jest
ich jeszcze więcej, i co z tego, nikt nic z tym nie robi a nasze Państwo na to
pozwala. Dlatego mamy to co mamy - złom z zagranicy i tylko część z tych aut
nadaje się do naprawy i bezpiecznego poruszania się nimi. Jak p.Autor chce
napisać ambitny artykuł o sprowadzaniu aut powypadkowych, o stanie technicznym
samochodów i o przepisach celnych to niech się przejedzie na granicę i zobaczy
jak to wygląda to sprowadzanie, ile "łapówki" trzeba dać celnikowi żeby się nie
czepiał i robił tylko to co musi i nic ponad, i niech popatrzy się jakie auta
po Polsce się poruszają - albo nowe albo ruiny, a BMW do nich w większości nie
należy bo nie każdego na nie stać.
Inna sprawa - może p.Autor poczyta sobie forum uzytkowników BMW z cytowanej
w artykule strony www.bmw-klub.pl, oficjalnej strony BMW, i wówczas wyciągnie
wnioski do czego służy ten samochód - a na pewno nie do transportu zwłok - jaki
jest klimat tego forum a przede wszystkim jaki poziom reprezentują właściciele
popularnych BeeMek.
KG.

w Poznaniu dosyć sporo jeździ

[wejdz_wyjdz]

prawda ????.............:)

[wejdz_wyjdz]

fajny artykuł, nieprawdaż ??

[Gość: Bob]

Autor ma malucha albo jeździ tramwajem i zazdrość go zrzera. Mam BMW seri 5
(e28) i uratowało mi życie w wypadku. Myśle że do tych pochwał na temat jakości
i komfortu trzeba dodać bezpieczeństwo. Jak będe miał kase na droższe to kupie
E34.

[Gość: HeZi]

Do wypowiedzi przedmówców dodam tylko to, że od 6ciu lat jeżdżę 13-letnim
obecnie E34, serwisuję go tylko i wyłącznie na oryginalnych częściach (czy
Szanowny Autor wie np., że oryginalny - kupowany u autoryzowanego dealera -
zderzak do E34 jest tańszy niż do Daewoo ?), jestem człowiekiem dosyć młodym,
lecz z wyższym wykształceniem i znam b.wielu podobnych do mnie posiadaczy aut
tej - jakże ekscytującej (także Szanownego Autora ;) - marki. Dla przykładu
polecam lekturę artykułów na www.bmw-klub.pl.
A przedmiotowe auto, cóż... młode już nie jest i ma pewne symptomy
kilkunastoletniego wieku i kilkuset-tysięcznego przebiegu, lecz nadal jest w
100% sprawne technicznie - czy może Pan wskazać porównywalne egzemplarze aut
innych marek? (poza podobnymi - ale tylko i wyłącznie pod względem trwałości -
Mercedesami?).
No i jak dotychczas NIGDY mi się nie zepsuło - pewnie dlatego, że na szczęście
nie ma w nim silnika "V6" :))).
Cóż za brak profesjonalizmu i elementarnej (przynajmniej jak na dziennikarza z
prawdziwego zdarzenia) kultury - wstyd !

[Gość: E34'95]

Jak już autor nanosi poprawki to niech to robi z pojęciem. Jeżeli silnik
przeszedł przemianę "wkońcu R6 - rzędówka" to z całą pewnością to jest to 24v a
nie 12v :)
Chyba, że to jakiś inny model :)
Wygląda na to, że autor niema pojęcia o tych autach a to co napisał oparł na
podstawie jakiś zasłyszanych opinii od ludzi którzy to z kolei nie mieli też z
nimi nigdy doczynienia. Echh

[Gość: korzuch]

witam!!
Auto jednak zazdrosci czegos włascicielom e34 niestety trzeba miec róznież
charakter do tego auta...

[Gość: kirek]

Nie no koles mnie rozbroił tymi swoimi wypocinami chyab musiał napisac jakis
artykuł i wywalił o BMW hahahahahahahahah,gratulacje znajomosci tematu
hahahahahahahahahha sorry ale oprócz ze wokół sami debile to jeszcze debile
którzy nie wiedza ci pisza

[Gość: TO JA]

Moj 525i (93,kupiony w 92) ma prawie 300 tys mil (480 tys km), silnik i automat
oryginalne. Z wad wymienionych przez autora zgadza sie klapka wlewu paliwa.
Jazda bez oleju doprowadzila do przegrzania silnika i samoczynnego(?)
zatrzymania, a po nalaniu oleju i wody chodzi jakby nawet lepiej niz przedtem.
Artykul to kupa bzdur a samochod wart kazdego centa. Aha jedna zarowka w tylnej
tablicy nie swieci i radio ma chrypke. Nie ma nawet pol kropli jakiegos
wycieku. Lakier dalej jak nowy.

[Gość: KG]

Pan autor niech postara sie kupić dobre BMW z 94 roku z silnikiem 2,5 litra,
klima i skóra za 22000 PLN? Raczej mu się nie uda. Kupi za to dobre Audi 80 1.9
td z 92 roku. Audi do BMW - nie można tego porównać.
Krzysiek.

[Gość: yoshi]

co z idiota zostal redaktorem tej kolumny???????????
czlowiek ma bardzo male i mylne pojecie o marce BMW :D jak juz chce pisac
jakies artykuly na ten temat to niech najpierw zasiagnie dobry, sprawdzonych i
prawdziwych informacji
a oto cytat z jednego forum BMW

"Nie wiem jak wy ale posłałem mu wiache taka ze zaraz wlasnie bedzie
konflikt.Poprostu poraz kolejny kogos żal dupe ściska ze ktoś jeżdzi BMW a
bałwan porusza sie Daewoo albo rozwlajacym sie farncuskim gównem."

Only Bayerische Motoren Werke

P.S. Ja nigdy nie mialem dresu, nie chodze w dresie, a buffeme kupilem za
uczciwie zakupione pieniadze!!!!!!!!!!!!

Do autora artykułu...

[Gość: Mc]

Panie Balkan, jak pan tak samo zna się na pisaniu, jak na samochodach marki
BMW, to proszę zmienić zawód, bo jak narazie to nie zabłysnął pan w temacie
wiedzy o BMW.

[merro]

chyba Pan Balkan podpadł wszystkim dresom na forum
rzeczywiście z tym ciałem w bagażniku przesadził

Gość portalu: Mc napisał(a):

> Panie Balkan, jak pan tak samo zna się na pisaniu, jak na samochodach marki
> BMW, to proszę zmienić zawód, bo jak narazie to nie zabłysnął pan w temacie
> wiedzy o BMW.

[Gość: PePiS_e28]

Nie bede komentował artykułu pana Bal-wana bo poprzednicy juz wystarczajaco
duzo temu Panu wygarneli:) Pozdrawiam wszystkich posiadaczy najlepszej marki na
ziemi!!! Ave Betka!!!

BMW to stylowe auto a nie amfibia dla przestepcow

[Gość: alex]

Czlowiek ktory pisal ten artykul nie ma zielonego pojecia na temat kierowcow
tej marki a jedyne co robi to opiera sie na micie obowiazujacym nascie lat
temu.Sytuacja na swiecie i w Polsce zmienia sie i kupno takiego auta nie wiaze
sie z ogromnym wydatkiem.Byc moze autor wyladowuje w ten sposob swoje
niezadowolenie powstale z braku mozliwosci zakupienia takiego samochodu. BMW
jest szanujaca sie marka na swiecie i odnosi dosc duze sukcesy w jej
sprzedazy . Czyzby swiat i klienci Bmw byli przestepcami badz na garnuszku
dziadkow... Kompromitacja po stronie autora. To zwykly burak.

[Gość: hehe.he]

Mister Balkan napisał:
Z czym nam się kojarzy kilkunastoletnie BMW? Z przyciemnionymi odklejającą się
folią szybami, z głośną muzyką "umc, umc, umc" i z młodym wygolonym wyrostkiem
w dresie. Z wystającym poza obrys auta łokciem. I oczywiście z fatalnym stanem
technicznym.


A z czym nam sie kojarzy Pan BALKAN? Z przyciemnionymi łuszczącą sie tanią
farbą włosami, z głośnym bekaniem i pierdzeniem "purt, purt,purt" i z młodym
tanim winem w kieszeni dziennikarskiego bezrękawnika. I oczywiście z fatalnym
stanem uzębienia

[Gość: MBA]

niezły artykuł-tak to jest jak radiowiec postanowi sie zabrac za pisanie

Artykuł obraźliwy i pełen nieścisłości

[Gość: PW]

BMW jeżdżą nie tylko dresiarze i mafia. Niestety oni też je lubią, bo są
szybkie, wygodne i niezawodne.
Co do E-34:
- oczywiście silniki R6 i lepsze :-)
- kiepskie notowania miał silnik 524td, właśnie ze względu na wrażliwość na
przegrzanie i przeciążenie. Poprawiony 525tds nie sprawia takich kłopotów.
Pojemności obu silników sa takie same.
- uwagi o "kiepskich" sprężynach gdy używa się auto jak ciężarówkę można
odnieść do każdego samochodu, nawet wychwalanych tu Mercedesów
- to samo dotyczy "nie działających wiecznie skrzyń biegów" gdy nie wymienia
sie w nich oleju
- dostępność dobrej jakości nieoryginalnych części zamiennych czyni koszty
eksploatacyjne porównywalne z innymi autami zachodnimi (a nawet Skodami). Jak
się jeszcze ma dobry, tani warszat, na przykład u Zalewskiego (W-wa, ul.
Burakowska), to nic tylko jeździć.
Co do jakości wykończenia wnętrza, komfortu jazdy, kultury prowadzenia i pracy
silnika, to można tylko powiedziec rewelacja. Przesiadka z 10 letniego 524td na
nowego Peugeota 406 2.0 była bolesnym i mocno rozczarowującym przeżyciem.

[Gość: bmw]

widac ze autor tego artykulu nigdy nie jezdzil BMW!!

[Gość: BMW]

Jesteś pierdolnięty. Jak ci nie odpowiada E-34 to nie pierdol, że jest to złom. Złom to ty masz w głowie. Sam pewnie popierdalasz jakąś francuską taczką.

[Gość: PRZECZYTAJtoMAJERO]

JESTEŚ PIERDOLONYM KUTASEM. PEWNIE NIGDY NIE JECHAŁEŚ BMW, WIĘC NIE PIERDOL, ŻE E-34 NADAJE SIĘ NA ZŁOM. A DO WIADOMOŚCI POWIEM CI JESZCZE, ŻE NIEMCY ROBIĄ NAJLEPSZE SAMOCHODY. BMW JAKO JEDYNA FIRMA NA ŚWIECIE MA NAJLEPSZY SZEŚCIO CYLINDROWY SILNIK ZE WSZYSTKICH MAREK, NIE LICZĄC FRANCUSKICH-BO TO SĄ TACZKI DLA LALUSI(TAKICH JAK TY). MAJERO-dam ci dobrą radę. Kup se lepiej cetroena, peugeota albo renaulta i woź się koło domu.

[Gość: gość]

Idiotyczny artykuł, ale przynajmniej V6 poprawili :) Jacusiu, lepiej już
nawijaj w tym radyjku, nie będzie pośmiewiska z cię.

[Gość: hehe ja]

kurzce ja na poczatku tez byłem sceptyczny co do BMW, ale do czasu. Kumpel kupił E36 w naprawdes super stanie i sie bryknołem. No i zmieniłem zdanie. Fakt moze troche za twrde zawieszeni na te dziury i torowiska ale za to ciche. BMKi to naprawde dobre wózki.