Do "siedzacego na moim zderzaku"

[smirnoff]

Ja wiem, ze:
- jestes najlepszym kierowca na swiecie, inni przy tobie to amatorzy, ktorzy powinni oddac prawo jazdy,
- twoj refleks to po prostu blyskawica,
- twoj samochod to najnowoczesniejsza maszyna z hamulcami lepszymi, niz w Porsche,
- spieszy ci sie akurat niesamowicie,
ale sprobuj ruszyc tym swoim mozgiem i zastanowic sie, dlaczego lekkie dotkniecie przeze mnie hamulca (w
zasadzie nawet nie zwalniam, tylko zapalaja sie moje swiatla stopu) powoduje twoja paniczna reakcje, ostre
szarpniecie twojej rajdowki i czesto hamowanie z piskiem opon. A teraz sprobuj pomyslec (wiem, ze boli), co sie
stanie, jesli naprawde bede musial sie zatrzymac awaryjnie. A jak za toba bedzie jechal taki sam swietny
kierowca takim samym swietnym bolidem? Jak ci sie tak spieszy, to sobie wyprzedz. Jak nie ma miejsca do
wyprzedzania, a nie umiesz jechac normalnie, to jedz metrem. Ja bede jezdzil zgodnie z przepisami i nie
zamierzam ich lamac tylko dlatego, ze ktos jedzie 10 cm za mna - jak nie zwiekszysz odleglosci, to jeszcze
zwolnie.

[Gość: Jarek]

I tak trzymac !

[hocest]

takich misiów co to siadają mi na tzw ogonie to ja nienawidzę
mistrzowie kierownicy pożal się Boże

[Gość: MARCIN M]

Jezdzac codziennie pare godzin po miescie mam dosyc takich wlasnie
kierowcow.Doprowadzaja mnie do szalu.moge sie zalozyc ze to kwestia czasu kiedy
mnie ktos stuknie.TO SA IDIOCI!!!!!

Jestem idiota

[Gość: Marek]

Bo kiedys gosciowi w taki sposob w dupe wjechalem - siedzialem mu na dupie
(jechal jak krowa), on postanowil skrecic w prawo, myslalem ze mu sie dupa
schowa ale przechodzil przechodzien i ten uprzejmy kierowca postanowil go
przepuscic. Facet stanal, ja zlapalem jakas zamrozona kaluze w prawe kolo,
Brava ABS'u nie miala no i sie stalo :)

[smirnoff]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> ale przechodzil przechodzien i ten uprzejmy kierowca postanowil go
> przepuscic.

Dodam wiec, ze tez przepuszczam pieszych. Moze to niewiarygodne, ale naprawde zatrzymuje sie przed przejsciem,
zeby przepuscic pieszego. Moge to zrobic bez problemu, poniewaz nie przekraczam dozwolonej predkosci, wiec
zatrzymanie sie nie stanowi dla mnie zadnego problemu.

[Gość: Marcel]

smirnoff napisał(a):
> Dodam wiec, ze tez przepuszczam pieszych. Moze to niewiarygodne, ale naprawde z
> atrzymuje sie przed przejsciem, zeby przepuscic pieszego.

Nigdy tego nie rob! Chcesz miec goscia na sumieniu? Ty go przepuscisz, jeszcze
ktos go przepusci a potem gostka w teleexpresie pokaza jako przypadek pieszego
przejechanego na pasach. Po tym jak mi zona z zeslania w Germanii wrocila to jej
o maly wlos pare razy na parkingu pod s-marketem nie zabili. Wydawalo jej sie, ze
ma pierszenstwo.... kilku kierowcow nawet w czolo sie pukalo...
Pieszego nalezy trzymac krotko i w ryzach. Ma znac swoje miejsce na drodze. I to
dla jego wlasnego dobra!

Pozdrowka!

Ta...

[smirnoff]

Po tym jak mi zona z zeslania w Germanii wrocila to je
> j
> o maly wlos pare razy na parkingu pod s-marketem nie zabili. Wydawalo jej sie,
> ze
> ma pierszenstwo.... kilku kierowcow nawet w czolo sie pukalo...

Akurat tak sie sklada, ze tez jakis czas mieszkalem w Niemczech. Dlatego teraz u nas na ulicy czuje sie jak w dzungli.
A zachowania niektorych osobnikow na parkingach pod supermarketami, to temat na osobny watek. To tak, jakby
wiekszosc z z nich nie wychodzila za chwile (albo nie wsiadla przed chwila) z samochodu. Wyglada, jakby tylko
przyjechali sie przejechac pod sklepem i nie rozumieja, co po ci smieszni ludzie z wozkami tak tu laza.

[Gość: Marcel]

smirnoff napisał(a):
> To tak, jakby
> wiekszosc z z nich nie wychodzila za chwile (albo nie wsiadla przed chwila) z s
> amochodu. Wyglada, jakby tylko
> przyjechali sie przejechac pod sklepem i nie rozumieja, co po ci smieszni ludzi
> e z wozkami tak tu laza.

To dlatego parkuja na miejscach dla inwalidow - bo blizej do drzwi a przecie pod
sklepem to policji nie interesuje. A i inwalida im nie podskaczy ;-)

A wracajac do jazdy na ogonie. Dawniej sam sie czasem tak bawilem. Szczegolnie
kiedy jakis Krol Lewego Pasa pociskal pelne 60 km/h. Podjezdzalem mu pod zderzak
i po chwili mrugalem swiatlami. Efekt byl murowany. Przestalem kiedy jeden gosc w
skodzie bez spogladania w prawe lusterko zjechal na lewy pas pod kola skody
mojego qumpla. Qumpel wyhamowal, ale gostek zaniepokoil sie, ze "znikad" ma znow
auto na ogonie, wiec postanowil wrocic na lewy pas. Sek w tym, ze juz go w tym
czasie wyprzedzalem... Na szczescie dosc szeroko bylo.

[Gość: Marek]

W USA zaparkowanie na miejscu na inwalidy jest BARDZO kosztowne. Pomijajac
koszty mandatu, trzeba tez zaplacic za holowanie samochodu...

[Gość: Marcel]

W Polsce teoretycznie tez. Ale jak wiekszosc rzeczy w Polsce, tak i to dziala
tylko w teorii.

[Gość: mati]

Marcel o co Ci chodzi?
Jak się odbija w lewo to trzeba patrzeć w prawe lusterko , czy jak?

[Gość: Goody]

Glupota nie ma co sie chwalic,
a ten usmieszek tez jest tu nie na miejscu.

[Gość: Marek]

Dziekuje za slowa pociechy. Zapomnialem dodac ze juz wczesniej jakis kamien mi
reflektor rozbil, maska byla pogieta przez jakichs dwoch idiotow ktorzy
przebiegali na czerwonym i im sie nie udalo a zderzak byl wgnieciony przez
innego idiote ktory parkowac nie umial i sie o mnie mocniej oparl. Wiec
wymiane maski, reflektora i zderzaka i tak bym musial zrobic... A samochod w
ktory wjechalem byl firmowa Astra.

Mistrzowie prostej...

[Gość: KajTan]

To sa Mistrzowie Prostej i Rownej - jak tylko pojawi sie kilka zakretoow (nawet
w miescie), gubia swoj szyk, do przesady zwalniaja, aby ponownie na prostej
zaczac ogladac atomy lakieru na tylnej sciance mojego klasyka...

raczej blysnicie swiatlami stopu wystarcza - szofer za mna zwalnia i trzyma
odstep (a bo to wiadomo, co z takiego starego wozu odpadnie na szose?), ale
zdarza sie, ze trzeba zwolnic, lub dac prawy migacz, i niech mistrz porstej
leci do przodu - na zakretach i tak go spokojnie jadac dogonie, a na prostej
ponownie zaczyna sie ucieczka....

zabawne, na bocznych drogach jadac spokojnie 80-90 km/h wszelkie szybkie wozy z
niecierpliwymi kierowcami na pokladzie, potulnie jada za mna, lub zostaja dalko
w wiecznie zaparowanym lusterku...

pozdroowka

[bird_man]

ja tam wlaczam na pare sekund moje tylne swiatla przeciwmgielne!!
Efekt jest wspanialy!
polecam wszystkim..

[Gość: Rycho]

Porąbało was dokumentnie.Co wam przeszkadza,że komuś się spieszy?Wystarczy
jechać dalej po swojemu,a napewno za moment nas wyprzedzi.Wszelkie złośliwości
są bez sensu.Co z tego,że będzie jego wina jak ci dupę rozwali?Zanim chce się
uczyć kogoś trzeba się zastanowić nad sobą.

[Gość: Misiek]

Wcale nie musi wyprzedzić od razu, niektórzy idioci jeżdżą tak kilometrami.
Szczególnie wtedy, gdy nie przekracza się dozwolonej prędkości. Durniów to
denerwuje i próbują wywierać presję, żeby przyśpieszyć. Przecież dużo łatwiej
wyprzedzić, gdy od poprzedzającego pojazdu dzieli nas pewna odległość-wczesniej
można zacząć przyśpieszać.
Też stosuję światła p.mgielne czy awaryjne, ale czasem trzeba nawet stanąć,
włączyć awaryjne. Oczywiście bałwan nie może mnie ominąć, bo jest za blisko.
Gdy znowu ruszę, trzyma już odległość.
W USA jest to jedno z najcięższych wykroczeń (tzw. tailgating).
Osobiście od poprzedzającego auta utrzymuję odległość zgodną z amerykańską
regułą "2 sekund". Nie mogę się znaleźć na miejscu poprzedzającego samochodu
wcześniej niż po 2 sekundach. (Trzeba powoli policzyć: "one hundred one, one
hundred two" lub po prostu "sto jeden, sto dwa")

[Gość: Rycho]

I co Ci to daje?

[Gość: Misiek]

Gość portalu: Rycho napisał(a):

> I co Ci to daje?

Nie wiem co masz na myśli, więc odpowiem 2 razy:
1. Jeśli chodziło Ci o moje postępowanie z "siedzącym" na zderzaku, to po prostu
pozbywam się go i przy okazji niebezpieczeństwa wjechania mi w d... W razie
mojego awaryjnego hamowania gość nie ma żadnych szans zahamowania.
2. Jeśli miałeś na myśli stosowaną przeze mnie regułę "2 sekund", uważam ją za
bardzo prostą do zastosowania, odległość za poprzedzającym wzrasta ze wzrostem
prędkości. Stosuję ją od ok. 10-ciu lat, nigdy nie "dobiłem" do nikogo, ani nawet
nie zbliżyłem się do poprzednika bardziej niż bym tego chciał.
Pzdr.

[Gość: Rycho]

Pkt.2 zgadzamsię.
Pky.1 cały czas nie rozumiem co mi przeszkadza jadący blisko z tyłu,a w dodatku
po co prowokować sytuację mogącą skończyć się kolizją z której na dobrą sprawę
nie wiem jak wyjdę.

[Gość: jupp]

Gość portalu: Rycho napisał(a):

> Pkt.2 zgadzamsię.
> Pky.1 cały czas nie rozumiem co mi przeszkadza jadący blisko z tyłu,a w dodatku
>
> po co prowokować sytuację mogącą skończyć się kolizją z której na dobrą sprawę
> nie wiem jak wyjdę.
ten gość bez wyobraźni jadący z tyłu mojego samochodu może ,a raczej na pewno ,w
przypadku nagłego hamowania wylądować w moim kufrze, co mi przeszkadza bo
zazwyczaj mam zamiar dojechać do celu mojej podróży bez uszczerbku na moim
zdrowiu i karoserii.

[Gość: Rycho]

Ten gość co Ci siedzi na zderzaku chce prawdopodobnie szybko Cię wyprzedzić,a
ty masz mu to maksymalnie ułatwić.Jak będziesz wyprawiał cyrki to masz dużą
szansę,że coś się wydarzy.Każdemu kto jeżdzi dużo, często zdarza się siedzieć
na zderzaku bo w gęstym ruchu ciężko jest inaczej wyprzedzić.Wyobraż sobie,że
ten przed Tobą będzie chciał w takiej sytuacji pokazać Ci swoje kaprysy.Ogólnie
nie zaprzątam sobie głowy tym co się dzieje za mną i staram się każdemu
maksymalnie ułatwić jazdę.Zamiast pouczać innych staram się samemu być
pokornym.Pozdr.

[Gość: Misiek]

Przyjmuję do wiadomości Twoje argumenty. Dzisiaj jednak prawie każdemu się
śpieszy, to że jadę zgodnie z przepisami wcale nie oznacza, że mam nadmiar
czasu. Tymczasem ktoś, kto mi "siada" na zderzaku, żąda w pewnym sensie, żebym
traktował go jak pojazd uprzywilejowany i zjeżdżał mu z drogi. Wcale
niekoniecznie komuś takiemu bardzo się śpieszy, najczęściej mam kogoś na
zderzaku w weekendy, gdy jakiś burak chce zaimponować panience czy innym
osobnikom o podobnym stopniu inteligecji siedzącym w aucie.
Drugie "najczęściej" to auta przedstawicieli handlowych, zarówno osobowe jak
dostawcze. Im też się zdaje, że mogą jechać jak karetka na sygnale.
Oczywiście zdaję sobie sprawę, że takie "zabawy" mogą być niebezpieczne. Jeśli
jednak wszyscy będziemy po prostu zjeżdżać im z drogi, oni po prostu uznają to
za normę, a gdy spotykają się z jakimś przeciwdziałaniem, powoli rezygnują z
tego głupiego zwyczaju. Jeśli są warunki do wyprzedzania, nie ma żadnego
znaczenia czy ktoś siedzi mi na zderzaku czy zachowuje odległość. Jeśli chce
abym zjechał na prawo, to też to robię gdy uznam to za bezpieczne. Jednak nie
mogę zawsze, a szczególnie po ciemku zjeżdżać do samej prawej krawędzi bo
potrącę pieszego czy rowerzystę bez światła, których u nas pełno. Jeśli zaś
chce wywrzec presję, abym jechał szybciej, zwykle powyżej dozwolonej prędkości,
to osiąga efekt odwrotny, ja muszę brać pod uwagę, że mam kogoś b. blisko z
tyłu, w razie czego nie będę mógł ostro hamować. Jadę więc wolniej, czasem
znacznie, niż bym jechał gdyby ten ktoś zachował bezpieczną odległość.
Uff, to chyba najdłuższa moja wypowiedź na tym forum.
Pzdr.

[Gość: noras]

Gość portalu: Rycho napisał(a):

> Ten gość co Ci siedzi na zderzaku chce prawdopodobnie szybko Cię wyprzedzić
i tu jest pies pogrzebany - bo jeśli by chciał wyprzedzić to trzymałby pewną
odległość, gdyż "siedząc na zderzaku" poprzednika nie jest w stanie szybko
wykonać manewru wyprzedzania (tzn. sprawdzić czy ma miejsce, zmienić pas, zacząć
wyprzedzać), bo po prostu jest za blisko - więc niewiele widzi przeciwnego pasa,
i trudniej mu na niego wjechać. Pisał o tym (jak też o wielu innych pożytecznych
rzeczach) Sobiesław Zasada w książce pt. "Szybkość bezpieczna". Radzę poczytać, a
w mojej opinii powinna być obowiązkowa na kursie prawa jazdy.

,a
> ty masz mu to maksymalnie ułatwić.
Nie ułatwić, tylko nie utrudniać, bo on nie jest świętą krową, tylko RÓWNOprawnym
użytkownikiem drogi.

Do faceta przed moją maską

[Gość: Arti]

smirnoff napisał(a):

> Ja wiem, ze:
> - jestes najlepszym kierowca na swiecie, inni przy tobie to amatorzy, ktorzy p
> owinni oddac prawo jazdy,
> - twoj refleks to po prostu blyskawica,
> - twoj samochod to najnowoczesniejsza maszyna z hamulcami lepszymi, niz w Pors
> che,
> - spieszy ci sie akurat niesamowicie,

To jest bezwartościowe paplanie. Równie dobrze mógłbym pisać coś w stylu:
- jesteś stetryczałym dziadem w kapeluszu z postępującą choroba Parkinsona i
trzęsiesz się, dlatego jedziesz tak wolno
- obok Ciebie siedzi żona i na Ciebie krzyczy, że jak przekroczysz 50 to nie da
Ci w nocy
- po prostu złośliwa z Ciebie bestia i lubisz sobie poutrudniać życie innym
- Tobie akurat nigdzie sie nie śpieszy, bo wywalili Cie z roboty, dlatego, że
masz spóźniony zapłon, wszystko robiłeś za wolno i byłeś biurową ofermą.
Widzisz? Twoje uwagi na temat hamulców, Porsche i najlepszych kierowców na
świecie to takie samo bezwartościowe paplanie.


> ale sprobuj ruszyc tym swoim mozgiem i zastanowic sie, dlaczego lekkie dotkniec
> ie przeze mnie hamulca (w
> zasadzie nawet nie zwalniam, tylko zapalaja sie moje swiatla stopu) powoduje tw
> oja paniczna reakcje, ostre
> szarpniecie twojej rajdowki i czesto hamowanie z piskiem opon.

Ruszyłem mózgiem i doszedłem do wniosku, że zahamuję, bo zobaczyłem przed sobą
czerwone światła stopu i zrobie to odruchowo, a poza tym po prostu znajdę się w
niebezpiecznej sytuacji. To samo zrobię, jak w centrum Warszawy pojedziemy 40 na
godzinę i Ty przede mną przyhamujesz. Wtedy też odruchowo nacisnę pedał hamulca.


A teraz sprobuj
> pomyslec (wiem, ze boli), co sie
> stanie, jesli naprawde bede musial sie zatrzymac awaryjnie. A jak za toba bedzi
> e jechal taki sam swietny
> kierowca takim samym swietnym bolidem?

Być może stanie się to, co dzieje sie każdego dnia na drogach całego świata,
głównie tego cywilizowanego: zginiemy. Z drugiej strony, jeśli bedziesz chciał
zatrzymać sie - jak piszesz - "awaryjnie", to zjedź na pobocze. Chyba, że masz na
myśli nagłą sytuację na drodze, no ale... Gdyby myśleć Twoimi kategoriami, to
nawet na autostradzie nie powinno sie jechać przepisowo 130. No, bo co jak
bedziesz musiał zahamować "awaryjnie"?



Jak ci sie tak spieszy, to sobie wyprzed
> z. Jak nie ma miejsca do
> wyprzedzania, a nie umiesz jechac normalnie, to jedz metrem.

A zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego "nie ma miejsca do wyprzedzania"? Otóż
właśnie dlatego, że Ty i Tobie podobni jadą wszystkimi trzema pasami. Gdybyś
jechał tak jak nakazuja przepisy (tak, tak, zadzwoń do szkoły nauki jazdy i
zapytaj instruktora!), to możnaby Cię wyprzedzić z lewej strony.

Ja bede jezdzil zg
> odnie z przepisami i nie
> zamierzam ich lamac tylko dlatego, ze ktos jedzie 10 cm za mna - jak nie zwieks
> zysz odleglosci, to jeszcze
> zwolnie.

Co do tych Twoich przepisów: jeszcze raz proponuję, zadzwoń do szkoły nauki jazdy
i zapytaj, czy to co opisałeś na tym forum jest zgodne z kodeksem. To po
pierwsze. A po drugie: mam pomysł. Umówmy sie kiedyś pod Twoim domem. Jak
bedziesz wyjeżdżał, to ja rusze razem z Tobą, a raczej przed Tobą. Słowo honoru,
że pojadę zgodnie z przepisami. Nie złamię ani jednego, będę tylko trochę
złośliwy, nawet mniej niz Ty. Potem pogadamy, może wtedy napiszesz na forum coś
innego.
Pozdrawiam

[Gość: jupp]

Gość portalu: Arti napisał(a):



> Ruszyłem mózgiem i doszedłem do wniosku, że zahamuję, bo zobaczyłem przed sobą
> czerwone światła stopu i zrobie to odruchowo, a poza tym po prostu znajdę się w
>
> niebezpiecznej sytuacji. To samo zrobię, jak w centrum Warszawy pojedziemy 40 n
> a
> godzinę i Ty przede mną przyhamujesz. Wtedy też odruchowo nacisnę pedał hamulca
> .

jakie bzdury
czy przy 90km/h jadąc za mną centymetry zdążysz zahamować gdy ja będę musiał się
nagle zatrzymać(są różne sytuacje)? nie zdążysz, chyba że masz pod grzywką
pentiuma4 sprzężonego z mięśniami nóg.
>
>
> A teraz sprobuj
> > pomyslec (wiem, ze boli), co sie
> > stanie, jesli naprawde bede musial sie zatrzymac awaryjnie. A jak za toba
> bedzi
> > e jechal taki sam swietny
> > kierowca takim samym swietnym bolidem?
>
> Być może stanie się to, co dzieje sie każdego dnia na drogach całego świata,
> głównie tego cywilizowanego: zginiemy.


szkoda że masz tak mało szacunku dla życia innych uczestników ruchu.
>
>
>
> Jak ci sie tak spieszy, to sobie wyprzed
> > z. Jak nie ma miejsca do
> > wyprzedzania, a nie umiesz jechac normalnie, to jedz metrem.
>
> A zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego "nie ma miejsca do wyprzedzania"? Otóż
> właśnie dlatego, że Ty i Tobie podobni jadą wszystkimi trzema pasami. Gdybyś
> jechał tak jak nakazuja przepisy (tak, tak, zadzwoń do szkoły nauki jazdy i
> zapytaj instruktora!), to możnaby Cię wyprzedzić z lewej strony.

co do przepisów, to co one mówia o zachowaniu odległości między pojazdami?

[Gość: Arti]

Gość portalu: jupp napisał(a):

> Gość portalu: Arti napisał(a):
>
>
>
> > Ruszyłem mózgiem i doszedłem do wniosku, że zahamuję, bo zobaczyłem przed
> sobą
> > czerwone światła stopu i zrobie to odruchowo, a poza tym po prostu znajdę
> się w
> >
> > niebezpiecznej sytuacji. To samo zrobię, jak w centrum Warszawy pojedziemy
> 40 n
> > a
> > godzinę i Ty przede mną przyhamujesz. Wtedy też odruchowo nacisnę pedał ha
> mulca
> > .
>
> jakie bzdury
> czy przy 90km/h jadąc za mną centymetry zdążysz zahamować gdy ja będę musiał si
> ę
> nagle zatrzymać(są różne sytuacje)? nie zdążysz, chyba że masz pod grzywką
> pentiuma4 sprzężonego z mięśniami nóg.
> >
> >
> > A teraz sprobuj
> > > pomyslec (wiem, ze boli), co sie
> > > stanie, jesli naprawde bede musial sie zatrzymac awaryjnie. A jak za
> toba
> > bedzi
> > > e jechal taki sam swietny
> > > kierowca takim samym swietnym bolidem?
> >
> > Być może stanie się to, co dzieje sie każdego dnia na drogach całego świat
> a,
> > głównie tego cywilizowanego: zginiemy.
>
>
> szkoda że masz tak mało szacunku dla życia innych uczestników ruchu.
> >
> >
> >
> > Jak ci sie tak spieszy, to sobie wyprzed
> > > z. Jak nie ma miejsca do
> > > wyprzedzania, a nie umiesz jechac normalnie, to jedz metrem.
> >
> > A zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego "nie ma miejsca do wyprzedzania"? Otó
> ż
> > właśnie dlatego, że Ty i Tobie podobni jadą wszystkimi trzema pasami. Gdyb
> yś
> > jechał tak jak nakazuja przepisy (tak, tak, zadzwoń do szkoły nauki jazdy
> i
> > zapytaj instruktora!), to możnaby Cię wyprzedzić z lewej strony.
>
> co do przepisów, to co one mówia o zachowaniu odległości między pojazdami?


Nie rozumiemy się. Nawet chyba mówimy o dwóch różnych sprawach. Ja nie pisałem o
odległości. To oczywiste (przynajmniej dla mnie), że nie jadę zderzak w zderzak
przy prędkości 100 na godzinę. Mnie chodzi tylko o to, że jak ktoś jedzie lewym
pasem z taką sama prędkością jak ktoś kto jedzie środkowym czy prawym, to łamie
przepisy. O zwykłej kulturze nie wspomnę. Przeczytaj sobie pierwszy post. Ktoś
pisał o tym, że nie zjeżdża i już. Ja tak nie robię, bo utrudniałbym życie innym.
No i chcę też, żeby i mnie nie utrudniano.
Tylko tyle.
>

[Gość: jupp]

zwracam honor.
też nie jestem zwolennikiem tamowania ruchu przez kogoś "ospałego", ale wątek
jest o tych co bez wyobraźni próbują "popchnąć" mój samochód , byle szybciej.
zdarza się , że obydwa pasy są zajęte, na obu prędkości ca te same, a mimo to
gościowi przyklejonemu do mnie mało żyłka nie pęknie, tak bardzo chce mnie
wyprzedzić. co o nim myśleć? poza tym jeśli za miastem jadę 90km/h, z jakiej
racji mam zjeżdżać samochodem na pobocze, skoro prędzej oficjalnie nie wolno?
ja nie będę ułatwiał takim jazdy z tego wzglądu, że ryzykują oni życie
innych.dla mnie ci pędzący w swoich "bolidach" powyżej 100 po polskich drogach
to potencjalni mordercy ( w końcu każdy dorosły wie o ile łatwiej o wypadek
przy tej prędkości)

Wyscigowcy

[Gość: Marek]

Czasami na autostradzie zdarza mi sie cos takiego zobaczyc: Dwa pasy. Jada
sobie dwa samochody rownolegle. Oba rowniotko 70 MPH. Ja chce jechac 80 MPH.
Zblizam sie do tego po lewej. Podjezdzam blisko. Nic. Zero reakcji (spi?). Wiec
zmiana pasa na prawo. Znowu brak reakcji (tez spi?). Zmiana pasa na lewo. I tak
do najblizszej gorki - tam sie zwykle desynchronizuja i est jak je ominac. Co
cekawsze 9 na 10 przpadkow ten po prawej ciagnie pod gorke lepiej. Mysle ze
dlatego na Florydzie sa prawie wszedzie conajmniej 3 pasy - nie ma gorek i
ludzie by nie wytrzymali nerwowo.

[Gość: Arti]

Gość portalu: jupp napisał(a):

> zwracam honor.
> też nie jestem zwolennikiem tamowania ruchu przez kogoś "ospałego", ale wątek
> jest o tych co bez wyobraźni próbują "popchnąć" mój samochód , byle szybciej.
> zdarza się , że obydwa pasy są zajęte, na obu prędkości ca te same, a mimo to
> gościowi przyklejonemu do mnie mało żyłka nie pęknie, tak bardzo chce mnie
> wyprzedzić.

No właśnie o to mi chodzi. Jak jadę lewym pasem z ta samą prędkością co gośc
prawym, to jest ze mną coś nie tak. Albo wyprzedzam tego na prawym i zjeżdżam też
na prawy, albo... no właśnie, po co jade lewym? Po to, żeby uniemozliwić
wyprzedaznie innym kierowcom?


co o nim myśleć? poza tym jeśli za miastem jadę 90km/h, z jakiej
> racji mam zjeżdżać samochodem na pobocze, skoro prędzej oficjalnie nie wolno?
> ja nie będę ułatwiał takim jazdy z tego wzglądu, że ryzykują oni życie
> innych.dla mnie ci pędzący w swoich "bolidach" powyżej 100 po polskich drogach
> to potencjalni mordercy ( w końcu każdy dorosły wie o ile łatwiej o wypadek
> przy tej prędkości)

Nie przesadzaj. Na autostradzie z Konina do Wrześni 100 na godzinę, to toczenie
się. A co do przepisów: tam można legalnie 130. Zresztą tak (mniej wiecej) jest w
całej Europie.

[Gość: jupp]

Gość portalu: Arti napisał(a):

> Gość portalu: jupp napisał(a):
>
> > zwracam honor.
> > też nie jestem zwolennikiem tamowania ruchu przez kogoś "ospałego", ale wą
> tek
> > jest o tych co bez wyobraźni próbują "popchnąć" mój samochód , byle szybci
> ej.
> > zdarza się , że obydwa pasy są zajęte, na obu prędkości ca te same, a mimo
> to
> > gościowi przyklejonemu do mnie mało żyłka nie pęknie, tak bardzo chce mnie
>
> > wyprzedzić.
>
> No właśnie o to mi chodzi. Jak jadę lewym pasem z ta samą prędkością co gośc
> prawym, to jest ze mną coś nie tak. Albo wyprzedzam tego na prawym i zjeżdżam t
> eż
> na prawy, albo... no właśnie, po co jade lewym? Po to, żeby uniemozliwić
> wyprzedaznie innym kierowcom?
>
>
> co o nim myśleć? poza tym jeśli za miastem jadę 90km/h, z jakiej
> > racji mam zjeżdżać samochodem na pobocze, skoro prędzej oficjalnie nie wol
> no?
> > ja nie będę ułatwiał takim jazdy z tego wzglądu, że ryzykują oni życie
> > innych.dla mnie ci pędzący w swoich "bolidach" powyżej 100 po polskich dro
> gach
> > to potencjalni mordercy ( w końcu każdy dorosły wie o ile łatwiej o wypade
> k
> > przy tej prędkości)
>
> Nie przesadzaj. Na autostradzie z Konina do Wrześni 100 na godzinę, to toczenie
>
> się. A co do przepisów: tam można legalnie 130. Zresztą tak (mniej wiecej) jest
> w
> całej Europie.
>

no właśnie z Konina do Wrześni mamy autostradę. Pozostałe 50000km to też
autobany? a wielu jeździ tak , jakby tak było w rzeczywistości.

[smirnoff]

> Nie rozumiemy się. Nawet chyba mówimy o dwóch różnych sprawach. Ja nie pisałem
> o
> odległości.


Zupelnie sie nie rozumiemy, a raczej Ty nie zrozumiales mojego postu. Nigdzie nie pisalem, ze lubie zlosliwie
blokowac lewy pas. W ogole nie pisalem nic o lewym pasie. Pisalem o odleglosci miedzy pojazdami. I chodzilo mi o
normalna jazde na dowolnym pasie (czytaj niezaleznie od pasa ruchu), a takze na ulicy dwukierunkowej.

Zeby pisac konkretniej, chodzi mi sytuacje, kiedy jade np. prawym pasem Czerniakowskiej, Witosa, Doliny
Sluzewieckiej, Alei Krakowskiej (nie wiem, czy jestes z W-wy), przede mna tez ktos jedzie, a jakis rajdowiec jedzie za
mna 10 cm. Ja tam jade 60-70 km/h (przypominam, ze dopuszczalna predkosc tam, to zazwyczaj 60 km/h).

Albo kiedy jade KENem (ok. 60 km/h) i to do tego w kolumnie (wiec nawet, jak chcialbym jechac szybciej i tak nie
moglbym) mam kagos za soba 10 cm. W takiej sytuacji, kiedy np. zatrzymuje sie, zeby przepuscic pieszego na
pasach, albo wypuscic autobus z przystanku (tak, tak, dobrze czytasz) widze, jak ten ktos za mna musi stanac deba
- a nie jest to hamowanie awaryjne (tak, przez hamowanie awaryjne rozumiem nagle zatrzymanie sie np. kiedy
pojawia sie niespodziewana przeszkoda). A ja nie hamuje ostro przed tym przejsciem. Teraz wyobraz sobie, ze taki
pieszy wchodzi nagle na ulice w jakims innym miejscu. Ja wtedy hamuje awaryjnie, a ten za 10 cm mna? Dalej
uwazasz, ze zatrzyma sie bezpiecznie?

Napisales cos o autostradach:

pewnie, ze jazda 130 km/h ma autostradzie niesie jakies ryzyko, ale jest ono zminimalizowane przez zalozenia
autostrady (brak skrzyzowan, brak pieszych, szerokosc pasow ruchu, barierki oddzielajace jezdnie itp). Mozesz mi
nie wierzyc, ale mieszkajac przez jakis czas w Niemczech jezdzilem po autostradach i to z predkosciami ponad 200
km/h - tam, gdzie mozna to mozna (tym, ktorzy Wislostrade albo trase Torunska traktuja jak autostrade moge tylko
powiedziec, ze na niemieckich, prawdziwych autostradach, na odcinkach przechodzacych przez miasta obowiazuje
zazwyczaj ograniczenie do 80 km/h i jest ono generalnie przestrzegane).

O walkach na ledwym pasie nie chce mi sie pisac, bo to temat na inny post.

Do smirnoffa

[Gość: Arti]

smirnoff napisał(a):

I chodzilo mi o
> normalna jazde na dowolnym pasie (czytaj niezaleznie od pasa ruchu), a takze na
> ulicy dwukierunkowej.
>
> Zeby pisac konkretniej, chodzi mi sytuacje, kiedy jade np. prawym pasem Czernia
> kowskiej, Witosa, Doliny
> Sluzewieckiej, Alei Krakowskiej (nie wiem, czy jestes z W-wy), przede mna tez k
> tos jedzie, a jakis rajdowiec jedzie za
> mna 10 cm. Ja tam jade 60-70 km/h (przypominam, ze dopuszczalna predkosc tam, t
> o zazwyczaj 60 km/h).

Jeżeli piszesz o prawy pasie, to masz rację. Jak ktos siedzi Ci na zderzaku na
prawym pasie, to jest idiotą i chamem bez wyobraźni. Ja automatycznie czytając
Twój post zrozumiałem, że chodzi o sytuacje na pasie innym niz prawy. Dlaczego
tak pomyślałem? Bo widuje na codzień różne samochody, zwykle marne, które
ambitnie dysza na lewym pasie. I weź teraz człowieku wyprzedź takiego! Na
wspomnianej przez Ciebie Czerniakowskiej to jest standard: prawy pas- autobus,
środkowy - ciężarówka (teraz jest ich szczególnie dużo, pewnie przez ten remont
przy Sikorskiego), no i lewy - maluch. Uwierz mi, codziennie jadąc do pracy musze
to znosić. Czasem raz, czasem kilka razy na odcinku od Sikorskiego do Trasy
Łazienkowskiej.

>
> Albo kiedy jade KENem (ok. 60 km/h) i to do tego w kolumnie (wiec nawet, jak ch
> cialbym jechac szybciej i tak nie
> moglbym) mam kagos za soba 10 cm. W takiej sytuacji, kiedy np. zatrzymuje sie,
> zeby przepuscic pieszego na
> pasach, albo wypuscic autobus z przystanku (tak, tak, dobrze czytasz) widze, ja
> k ten ktos za mna musi stanac deba
> - a nie jest to hamowanie awaryjne (tak, przez hamowanie awaryjne rozumiem nagl
> e zatrzymanie sie np. kiedy
> pojawia sie niespodziewana przeszkoda). A ja nie hamuje ostro przed tym przejsc
> iem. Teraz wyobraz sobie, ze taki
> pieszy wchodzi nagle na ulice w jakims innym miejscu. Ja wtedy hamuje awaryjnie
> , a ten za 10 cm mna? Dalej
> uwazasz, ze zatrzyma sie bezpiecznie?


No proszę proszę, to może my czasami spotykamy się na drodze. Też jeżdżę KEN-em i
to całym, od początku aż na Kabaty, prawie do samego HIT-a. A do rzeczy: masz
rację. Jeżeli ktoś na KEN-ie siedzi Ci na zderzaku, to jest idiotą. I tyle.

Wiesz, ja myślałem, że Ty jesteś jednym z tych skarżących się, że ktoś ma do nich
pretensje, że nie zjeżdżają z lewego pasa i blokują. Jakoś tak od razu w ten
sposób interpretowałem Twój post, bo już nie raz i nie dwa były tego typu
wypowiedzi na forum. Ale widzę, że chyba sie pomyliłem, za co Cię przepraszam. W
końcu okazało się, że nasze opinie są co najmniej zblizone.

[smirnoff]

> Jeżeli piszesz o prawy pasie, to masz rację. Jak ktos siedzi Ci na zderzaku na
> prawym pasie, to jest idiotą i chamem bez wyobraźni.

To tu sie zgadzamy, ale dalej nie zawsze.

Bo widuje na codzień różne samochody, zwykle marne, które
> ambitnie dysza na lewym pasie. I weź teraz człowieku wyprzedź takiego! Na
> wspomnianej przez Ciebie Czerniakowskiej to jest standard: prawy pas- autobus,
> środkowy - ciężarówka (teraz jest ich szczególnie dużo, pewnie przez ten remont
>
> przy Sikorskiego), no i lewy - maluch. Uwierz mi, codziennie jadąc do pracy mus
> ze
> to znosić. Czasem raz, czasem kilka razy na odcinku od Sikorskiego do Trasy
> Łazienkowskiej.
>

Tez tamtedy jezdze. Ale akurat to, ze trzy pasy sa zajete jest dla mnie normalna sytuacja drogowa. Z czasem bedzie
jeszcze ciasniej. Nie denerwuja mnie maluchy, ani inne samochody na lewym pasie. Jesli chce jechac szybciej, moge
jechac innym pasem (ale i tak, nawet jesli przekraczam,predkosc, to nieznacznie - zadko zdarza mi sie zblizyc do 80
km/h na trojpasmokach w miescie, po "zwyklych" ulicach jezdze 60). Jesli ktos jedzie rownolegle - to co z tego. Nic mi
sie nie stanie, jesli przez kilkaset metrow pojade wolniej, niz jechalbym po pustej drodze. I tak zazwyczaj razem
stajemy pod swiatlami. W miescie wybor pasa do jazdy to nie jest taka prosta sprawa, jak na autostradzie. Przeciez
sa skrzyzowania, skreca sie w lewo (sprobuj sprawnie przedostac sie maluchem w prawego na lewy pas
Wislostrady). Co wiecej ja zazwyczaj zwalniam (znaczy zdejmuje noge z gazu) jesli np. jade lewym pasem, na
srodkowym cos jedzie wolniej i ktos sygnalizuje, ze chce wjechac na lewy, zeby to cos wyprzedzic. Wiec go
wpuszczam - i wcale nie oczekuje od niego, ze wcisnie gaz do dechy, niech wyprzedza w swoim tempie (takze nie
oczekuje, ze bedzie mi migal awaryjnymi - wpuszczenie przed siebie uwazam to za normalne, nie ma za co
dziekowac).

>
> No proszę proszę, to może my czasami spotykamy się na drodze. Też jeżdżę KEN-em
> i
> to całym, od początku aż na Kabaty, prawie do samego HIT-a. A do rzeczy: masz
> rację. Jeżeli ktoś na KEN-ie siedzi Ci na zderzaku, to jest idiotą. I tyle.

No, to tu sie znowu zgadzamy. Ja tez przejezdzam caly KEN (co tam sie idiotow naogladam, moznaby zalozyc z 10
watkow).
>
> Wiesz, ja myślałem, że Ty jesteś jednym z tych skarżących się, że ktoś ma do ni
> ch
> pretensje, że nie zjeżdżają z lewego pasa i blokują.

Tak, jak napisalem w pierwszej czesci. Nie mam do nikogo pretensji, ze jedzie lewym pasem wolniej, niz ja. Dlatego tez
nie chce, zeby ktos mial do mnie. Ja naprawde staram sie nie blokowac nikogo, ale nie mam zamiaru np. wciskac gazu
do dechy, zeby lewym pasem wyprzedzic ciezarowke, ktora jedzie 60 km/h. Bo ktos mysli, ze jedzie autostrada (i to
w Niemczech). Wyprzedzam ja jadac ok. miedzy 70-80 km/h (caly czas pisze o miescie). Jak skoncze, to zjezdzam
na srodkowy. Jesli mam zamiar za chwile skrecic w lewo, to tez nie bede przyspieszal do 100, zeby za chwile
hamowac na pasie do skretu w lewo. Jade swoim tempem (a jesli wiedzialbym, ze kazdy z rajdowcow na lewym
pasie wpusci mnie przed siebie, pewnie zmienialbnym pas na lewy pozniej, niz robie to teraz). Miasto nie jest
miejscem do prob szybkosci.

Do smirnoffa

[Gość: Arti]

smirnoff napisał(a):

Nie denerwuja mnie maluchy, ani inne samochody na lewym pasie
> . Jesli chce jechac szybciej, moge
> jechac innym pasem

No właśnie nie zawsze. Pisałem przecież: autobus, ciężarówka, maluch. Wszystkie
trzy jadą z taka samą prędkością. Jak wyprzedzisz? A wystarczyłoby, żeby np.
maluch jechał środkowym, lewy miałbyś do łatwego wyprzedzania.


(ale i tak, nawet jesli przekraczam,predkosc, to nieznacznie
> - zadko zdarza mi sie zblizyc do 80
> km/h na trojpasmokach w miescie, po "zwyklych" ulicach jezdze 60). Jesli ktos j
> edzie rownolegle - to co z tego. Nic mi
> sie nie stanie, jesli przez kilkaset metrow pojade wolniej, niz jechalbym po pu
> stej drodze. I tak zazwyczaj razem
> stajemy pod swiatlami. W miescie wybor pasa do jazdy to nie jest taka prosta sp
> rawa, jak na autostradzie. Przeciez
> sa skrzyzowania, skreca sie w lewo (sprobuj sprawnie przedostac sie maluchem w
> prawego na lewy pas
> Wislostrady).

To akurat problem kultury jazdy. Ja zawsze wpuszczam, podkreślam ZAWSZE. Ale
widzę, że z tym bywa różnie.


Co wiecej ja zazwyczaj zwalniam (znaczy zdejmuje noge z gazu) jes
> li np. jade lewym pasem, na
> srodkowym cos jedzie wolniej i ktos sygnalizuje, ze chce wjechac na lewy, zeby
> to cos wyprzedzic.

Sam tak robię.

Wiec go
> wpuszczam - i wcale nie oczekuje od niego, ze wcisnie gaz do dechy, niech wyprz
> edza w swoim tempie (takze nie
> oczekuje, ze bedzie mi migal awaryjnymi - wpuszczenie przed siebie uwazam to za
> normalne, nie ma za co
> dziekowac).
>

No ja akurat zawsze dziekuję, bo takie zachowanie to jednak rzadkość na naszych
ulicach.

,Ja tez przejezdzam caly KEN (co tam sie idiotow n
> aogladam, moznaby zalozyc z 10
> watkow).
>

Kurde, no to jesteśmy sąsiadami. No i mam nadzieję, że o mnie nie dałoby sie
założyć jednego z tych 10 wątków. :)))

Do kogoś, kto lubi 10 cm za zderzakiem

[aram]

Bardzo przepraszam, może to natręctwo z mojej strony, ale czy ktoś taki mógłby
mi pomóc? Mam dwa samochody, jeden jest już na tyle stary, że pilnie potrzebuje
jelenia do odnowy. Chodzi tylko o te 10 cm za zderzakiem, parę minut, bagatela.
AutoCasco nie jest wymagane, OC tak, koniecznie. Dziękuję. Teraz pójdę
sprawdzić hamulce, myślę, że na ten jeden raz wystarczą.

Rozwiazanie

[klemens1]

Ustaw sobie lusterko wsteczne tak zeby nie widziec czy ktos za toba jedzie -
ale tez bez przesady - najlepiej tak zeby lusterko "patrzylo" nieco ponad dach
samochodu osobowego jadacego z tylu - wtedy zawsze masz mozliwosc sprawdzenia
co sie dzieje z tylu w razie potrzeby.

[algreg]

Smirnoff-moje gratulacje za tekst.Pozdro.Algreg

siedzenie na ogonie

[login_pastusiak]

Fajnie sie to czyta. Jak to jest, wiekszość uważa tak samo, a jak sie ruszy na
ulice to debili jak psów. Kilka dni temu: zatłoczona Puławska z Piaseczna, ale
ruch jeszcze płynny, na lewym pasie pełno samochodów, ale gość w furgonie siedzi
oplowi na ogonie. Z przodu na lewym sznur samochodow, na środkowym pasie również
(opel oczywiście mógł zjechać, ale pytanie gdzie ten z tyłu pojedzie? przesunie
się 20 metrów i będzie wymuszał na następnym?) W końcu furgon ładuje się na
środkowy pas (przede mnie) podjeżdża troszkę, wpycha się przed opla i ostro
hamuje co by pokazać kto rządzi. Na najbliższych światłach spotykam się z
furgonem na czerwonym. Nadrobił 0,0003 sekundy. Kurwa kastrować takich żeby się
nie rozmnażali