Polski cennik Polo GTI

[needmoney]

Czy ludowagon musi być aż tak brzydki ?
Dali by znaczek vw na ibize i mieli by najładniejszego ludowagona w historii ;-)

[Gość: Prześmiewca]

6.9 do setki... smutne to musi być, jak potem koleś w takim "sportowym" kompakcie zostaje objechany przez niesportowego dwutonowego SUVa ;]

[Gość: gość]

76 390 zł

czy

77 520 zł

zdecydujcie sie pseudo redaktorzy

[Gość: gość]

Czemu pseudo redaktorzy mają się decydować? Jasno jest napisane w artykule, że wersja 3 drzwiowa kosztuje 76 390 a 5 drzwiowa 77 520! Nie ma to jak bluzgać na kogoś, samemu nie czytając ze zrozumieniem...

[Gość: LYLY]

"76 390 zł

czy

77 520 zł

zdecydujcie sie pseudo redaktorzy"

Lepiej ty naucz się czytać - to ceny różnych odmian - 3 i 5 drzwiowej

[Gość: Jaro]

@gość: jesteś aż takim gamoniem? naucz się czytać, pseudo inteligencie. to są ceny wersji trzy- i pięciodrziowej.

[Gość: szklarz]

gosc, czytaj dokladnie a nie wyzywaj pseudo redaktorow - tym razem nie ma bledu w tekscie o cenach.

[pogromca_ciemnoty]

Prześmiewca---->Ale znafca z Ciebie

ile kosztuje SUV a ile Polo?

Ile KM ma SUV a ile POLO?

schowaj się geniuszu pod kamień:)

[Gość: len]

cale szczęście nie wygląda jak nowe seaty bo te auta to normalnie poczwarki z wyglądu

[1onewolf]

nie mogli go wypuścić 2 lata temu?! - musiałem kupić zwykłe 1.4, ale to i tak najładniejszy maluch, którego można kupić (oprócz Mini - oczywiście)

[michalswiat]

No a kiedy zrobią taki bolid z napędem na tylną oś? Ja nie chce mieć 200 koni których nie mogę w pełni wykorzystać... Inne opcje jakie mam to:
Mazda MX-5 (105k)
BMW Z4 (155k)
BMW 1 (120k)
Hyundai Genesis (130k)
Toyota GT86 (podobno będzie dostępna od 125k)

Czy naprawdę dodanie tunelu, wału i przeprojektowanie zawiasu musi kosztować 40k PLN?

[maczor]

@gość
przeczytaj jeszcze raz - podpowiem że istotna jest ilość drzwi ;-)

i nie zapomnij przeprosić

[maczor]

Ciekawe, że część postów nie była widoczna gdy pisałem poprzedni komentarz. Czy moderator/admin może wytłumaczyć dlaczego? Potem bez sensu jest kilkanaście komentarzy na ten sam temat.

[Gość: żonkill]

@michalswiat
Robienie aut z napędem na tył jest droższe w produkcji. Niewiele, ale jednak. Potem ktoś musi za to zapłacić, czyli klient. A większość z nich ma to głęboko. Polo i spółka to auta miejskie, przy ich produkcji liczą się koszty. Chcesz ekstrawagancji, musisz zapłacić. I tyle :)

[Gość: mvak]

czy cena zawiera już 10% obniżkę o której było tak głośno przed świetami?

[Gość: m]

Lepiej napiszcie ile będzie kosztował za 11 lat. Może tata mi kupi.

[devote]

tylny naped w takim malym samochodzie?puknij sie. takim autem nie dalo by sie bezpiecznie jezdzic w zakretach.

[Gość: T53]

@Prześmiewca
Smutne tez musi byc jak taki 2 tonowy Suv zawala ci cala droge i nie daje wyprzedzic na pierwszym zakrecie na ktorym oczywiscie zwalania do 30km/h zeby sie nie przewrocic.

Tynlny naped to faktycznie swietny pomysl w aucie z takim przeswitem... gwarantuje bedziesz driftowal jak malo kto...
Ale tak na serio to haldex mogl byc.

[Gość: pr]

Nie znoszę volkswagenów za ich toporność i kompletny brak stylu, ale to polo jest całkiem rześkie :) fajna zabaweczka

[Gość: tmk]

@ pr

"toporność i kompletny brak stylu"
jakie są wg ciebie stylowe auta?

[Gość: nexus]

Cena jest tylko na pozór korzystna. Skoda i Seat mają właściwie kompletne wyposażenie natomiast w volkswagenie trzeba dopłacić chociażby absurdalne 4000 PLN z klimatyzację automatyczną. Jak skonfigurujemy tak samo wyposażony jak konkurencja egzemplarz to Polo GTi okaże się najdroższym z całej trójki szybkich mieszczuchów koncernu VAG.

[Gość: zzz]

Za kilka tysięcy więcej mam Megankę Coupe z silnikiem 180KM. Dziękuję, postoję.

[michalswiat]

@żonkill
no właśnie jeśli te "niewiele" to byłaby kwestia 5kPLN, czyli cena wyjściowa za zabawkę na poziomie 85kPLN to brałbym z marszu. Do tego na pewno cieszyłby się powodzeniem w rajdach (KJSy pewnie za 3-5 lat, gdy cena używek spadnie o połowę) i cyklach producentów (ala KIA)

@devote
czemu nie? co rozumiesz przez bezpieczne jeżdżenie w zakrętach?

@T53
GTI to zabawka dla szpanerów (bo chyba nie dla samotnych mam wożących dzieci do przedszkola) - i ja czekam na bolid dla ludzi z żyłką wyścigową a nie dla młodych krawatów i dresów co umieją tylko wyciskać 6.9 sekundy na prostych a na zakrętach wpadają w panikę.

[Gość: gość]

Tylko francuskie...

[grzes07]

jedno mozna powiedziec VW wypuscil nastepny szrot