Toyota lepsza od Volkswagena

[wlody1]

@fragles
O jaką wieżę chodzi w Twoich wypowiedziach? Bo jeżeli ktoś ma wierzyć to przez "rz" od "wiara"!!!!
Aaaa, rozumiem że Ty tylko po japońsku poprawnie umiesz....:)

[Gość: Jacek]

@5
Co do sytuacji na rynku: Owszem, VW zanotował wzrost sprzedaży ale porównanie Camry-Passat nie wypada na korzyść VW.
Koncern VW sprzedał w 2011 roku w USA 291.000 samochodów (wszystkich modeli, w tym ponad połowę stanowiła Jetta) w tym samym okresie Toyota sprzedała 275.000 egzemplarzy samej Camry....

[Gość: bronek]

tylko vw nad wisla sie liczy

[Gość: Gość]

VW to zwykły szrot na kołach. A co do Toyoty, to nawet Avensis jest wielokroć lepsza niż Pasaat. I silnik D4D który bije na głowę chińskiego wyrobu złom 2.0TDI. Wersja mocniejsza silnika Toyoty powstaje w Polsce i tu była zaprojektowana.

[Gość: Bordek]

@5zeg, ja jednak bym wybrał Accorda, miałem w przeszłości i polecam każdemu. Czy konsumenckie czy prasowe testy długodystansowe to potwierdzają. Nawet potężne walnięcie płozami ochronnymi silnika (jest coś takiego) o drogę nie zrobiło wrażenia poza iskrami i potężnym huku w kabinie, takie już drogi. Jak już nie mają czego to się klamek czepiają, bo nic innego nie mogą przyłożyć. Jak czytam o VW to zawsze jest wybielanie. Pasek już cały swój motor by zostawił na drodze bo nawet nie ma takich osłon.

[Gość: Volvo]

Z czym w ogóle WV się wybiera między samochody. Nove D5 Volvo rozkłada VW szrot pod każdym względem, spalanie osiągi. Nawet smochód jak S80 który waży sporo więcej i z automatem pali mniej niż wytwór VW Passat nawet jako Green Line z 2.0TDI. I jako dodatkowy plus, najmniejszych problemów z napędem czy czymkolwiek.

[szczepionkipowodujaraka]

niemieckie sie za bardzo psuja, z japoncami prawie wcale nie ma chlopotu

[marrcel]

@JCV
1. po pierwsze Passat jest mistrzem awaryjności, nie trzeba nic wyjaśniać i tłumaczyć...
2. po drugie, co do "spojrzenia ile jeździ" to wynika z tego, że na naszym rynku nie ma takiego samochodu jak Camry. Artykuł dotyczy rynku amerykańskiego, a tam Camry jest autem wiodącym w tym segmencie (nie bez powodu),
3. po trzecie: "Poza tym co to za porównanie? masówka vs premium"
Tu masz akurat rację :)
Passat, o którym Ty piszesz to inny Passat.
"US" Passat to inne auto niż europejski Passat, przede wszystkim większe.
Dlatego na naszym runku konkurencją dla Passata jest Avensis, dwa popularne samochodu, masówka "dla ludu".
Faktycznie Twoja teza niesie ze sobą rację, bo Camry to auto premium przy europejskim passacie. Zatem w Twoim rozumieniu porównanie z artykułu jest bez sensu, ponieważ Camry jest samochodem wyższej klasy niż Passat i nie należy ich porównywać. Choćby przez fakt, że jest większe. To tak jakby porównywać Jettę z Passatem.
Ale gdyby przywołać tu Phaetona, to faktycznie można mówić o Volkswagenie premium...

Jednak nie wróżę sukcesów VW, bo jeśli będą tak awaryjne jak te z rynku europejskiego, amerykanie ich nie wybiorą. Oczekują bezawaryjności do jakiej przyzwyczaiło ich przez lata Camry. A tam przy takich odległościach do pokonania, muszą mieć auto, na które można liczyć. Dziś, im nowszy VW, tym więcej z nim problemów. Ale i taki Passat z końcówki lat 90 (czyli niby jeszcze z tego dobrego okresu) potrafi rozkraczyć się na środku skrzyżowania. Nie są to odosobnione przypadku. Rzecz nie do pomyślenia.

[katolickie_bandziory]

Ta... co to znaczy "miększy"? Chyba artykul pisali mechanicy z Kwik-Fit

[Gość: pogromca pasków]

pie...cie hipolicie najlepsza jest moja vectra b która jedna i sie nie psuje i pie... passaty i inne cuda jak cos to insignia ale boje się ze juz to nie ta trwałośc

[grzes07]

Gość: 5

czy ty wiesz ile tak naprawde jest co roku sprzedawanych samych Camry w USA prawdopodobnie nie, a ty podajesz caly segment VW a sama Camry to ponad 400 tys. sprzedanych aut rocznie to o czym my wogole mowimy;)

[Gość: Spokojnie]

VW od roku bardzo intensyfikuje swój udział w rynku USA i na razie efekty są niezłe. W całym 2010 r. w USA sprzedano jedynie ok 300 tys sztuk aut VW, w 2011 r. (wg prognozy z listopada) ma zejść ok. 750 tys aut a do 2015 r. VW planuje sprzedawać tam ok. 2 mln aut - co jest obiektywnie patrząc możliwe

[Gość: SPOKO]

@Spokojnie
VW sprzeda tym tyle aut ale chyba jak Polacy masowo wyjadą do stanów za chlebem, na co się jednak nie zapowiada. Liczyć każdy może jak z porzekadła. Według tych obliczeń VW chce posiąść 100% rynku. Kto to kupi???????

[grzes07]

gosc 5

a tutaj masz jeszcze jedna ciekawostke po ile VW sprzedaje swoje Passaty w USA
www.autobild.de/bilder/bilder-preisvergleich-deutschland---usa-1580288.html

VW Passat CC oferuje swoje auto o 32,21% taniej jak w Niemczech a zeby bylo jeszcze smieszniej to oferuje te modele z mocniejszym silnikiem i bogatszym wyposazeniem

[Gość: george]

Spoko tu masz racje VW w usa kupuja polacy i troche amerykanow szwabskiego pochodzenia .Polacy kupujo jetta bo to jest najgorsze g---o.Dlaczego kazdy polak wracajacy z usa na mienie przesedlenia przysyla japonski samochod bo nie bedzie mial problemu z tym samochodem .Ja mialem toyote camry 10 lat wymienialem tylko kolcki i olej nigdy nie mialem problemu z tym samochodem a przejechalem nim 250 tys mil mialem tez camry z 2008 roku nie moze sie rownac z zaden vw camry plynie podczas jazdy a vw to traktor .Obecnie mam honde CR-V wersja usa 2011 na zadnego helmuta nigdy nie zamienie

[Gość: SPOKO]

@JCV
Co za brednie wypisujesz. Kto kupuje i dlaczego VW, na pewno ze nie sa niezawodne. Po prostu sa dwa szroty, ten na kołach i ten na szrocie. I pełno takich szrotów jeździ poskladanych niewiadomo nawet dokładnie z czegoc nie zawsze. I tak wychodzi im tanio, choć dalekie od prawdy. Polacy chętnie by kupowali Camry o ile leżały by tak na złomie jak pojazdy z AG. Efekty widac w statystykach śmiertelności w wypadkach. Bo to jest to wszystko co za nasza granicą miało trafić już do hut.

[Gość: SPOKO]

@ Grześ07
Z tego co piszesz wynika prosto, że ktoś musi tą różnicę pokryć. Nawet nie trzeba się zastanawiać nad tym kto to taki. A nawet niemcy w USA nie kupują wieśwagenów. Jedna z sióstr ma Niemca za chłopa, i ten jeździ Camry właśnie. Z prostej i prozaicznej przyczyny o któej już pisano wielokrotnie tutaj. A same obydwie jeżdżą Volviakami.. Jedna ma V70 Cross Country jeszcze z pierwszej serii, i też nie zamieni na nic. Druga XC90. Ale jak widziałem to rosjanie też lubią wieśwageny. I chyba najbardziej do nich ta oferta za oceanem.

[Gość: !!!!]

To ty o tym Lewandosiu nie wiedzoales, ze zadajesz glupie pytania? Tam w tytule nie znak zapytania a wykrzyknik na koncu zdania powinienes postawic.

[scag]

".. tajemnicą Poliszynela jest że Amerykanie nie mają tak wysokich wymagań odnośnie jakości i zastosowanych materiałów, co mieszkańcy Europy."

Niezly belkot, panie Lewandowski, niezly belkot.

[Gość: driver]

w USA toyota to bog ! toyota z 16 modelami WYMIATA ! TO SA SUPER AUTA ! NIEZNISZCZALNE ! 1,5 LITRA BENZYNA PO PROSTU POTEGA A passat to syf ! tu w USA nikt nawet kijem nie dotkinie volkwagena tu wszyscy kochaja toyoty ,hondy i nissany !

[Gość: driver]

2.5 LITRA MIALO BYC ! petrol czyli benzyna tu nie ma syfu zadnego disla to porzadny kraj 34 razy wiekszy od malej ciasnej jednopasmowej polski w usa sa drogi co maja po 16 pasow ale polacy tego nie zrozumia oni zawsze maja kompleksy niemcow w usa niemcy kompletnie sie nie licza !

[Gość: mark NYC]

CAMRY JEST 1000000000 RAZY LEPSZE OD PASSATA ! PASEK JEST PRZEREKLAMOWANY I TECHNOLOGICZNIE DO TYLU ZA TOYOTA JAKIES 3 -4 LATA ! NAWET DO HONDY ACCORD NIE MA CO SIE ROWNAC ! W USA KOMPLETNIE SIE NIE LICZY PASEK ! HONDA ACCORD TO POTEGA I TOYOTA AVALON TO INNA JUZ BAJKA TO 3.5 LITRA BENZYNA ALE W USA PO 2 ZLOTE ZA LITR JEST WIEC SOBIE MOGA POZWOLIC CAMRY TEZ JEST WSPANIALE ALE NIE ROWNA SIE DO AVALONA ! AVALON TO JAK LEXUS ALE WY POLACY CO MOZECIE WIEDZIEC O AMERYKANSKICH AUTACH JAK WY NAWET NIE WIECIE GDZIE LEZY USA HA HA HA JA NATOMIAT JEZDZILEM NA TAXI 23 LATA W NEW YORKU MATOLKI ! I POWIEM ZE TOYOTA JEST NAJLEPSZA ! ALE TOYOTA NA RYNEK USA !!!!!!!! TOYOTA NA EUROPE TO SKANDAL !!!! ALE EUROPA SIE NIE LICZY !

[largo703]

"niemcy kompletnie sie nie licza"

Zobacz czym jezdza lepiej wyksztalceni i lepiej zarabiajacy Amerykanie. Toyoty i Hondy sa dla tych,ktorzy potrzebuja niezawodny srodek transportu i nie przywiazuja wagi do prowadzenia. Chcialem kilkakrotnie kupic Toyote i za kazdym razem kiedy wzialem to na jazde probna, wracalem zdegustowany - nuda! Skrzypiace plastiki itp. Moze 2011r sa lepsze bo jechalem RAV4Sport i prowadzila sie dobrze. Silniki Toyoty i Hondy sa zdecydowanie lepsze od VW.

[Gość: FortBragg]

Do tego sukcesy VW w dziedzinie bezpieczeństwa. Np. VW Routan został uznany w USA za najbezpieczniejszy VAN w swojej klasie, bardzo wysokie noty uzyskała też nowa Jetta. Przypomnę że poprzedni model Jetty w USA otrzymał dwukrotnie nagrodę Green Car Of The Year (w kategorii clean diesel) a nowy Beetle już stał się hitem sprzedaży (w kilka miesięcy od premiery w USA). Akurat o los VW w USA jestm jakoś dziwnie spokojny.

[Gość: trewq]

hehe, "miększe" dziecko gimnazjum