Gość: bynekB12 Re: Numer 02/2012 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.01.12, 20:22 Ciekawe. Początek stycznia a już numer 2 (luty 2012) Pędzicie szybciej niż motocykliści. Tylko coraz mniej do poczytania, a prenumeratę mam od pierwszego wydanego numeru. Link Zgłoś
Gość: endriu44 Re: Numer 02/2012 IP: *.bonprix.pl 23.01.12, 16:57 w porównaniu klasyków brakuje mi moto guzzi v7 Link Zgłoś
Gość: Jerzy Re: Numer 02/2012 IP: *.sferanet.pl 25.01.12, 15:13 W przypadku Royala Enfielda autor nie zauważył głębokiej modernizacji wprowadzonej w 2008 r. Polegała ona głównie na wprowadzeniu silnika zintegrowanego ze skrzynką biegów i zasilania z wtryskiem paliwa. Nowy Royal EFI był opisywany w ŚM. Jego układ napędowy całkowicie odbiega od angielskiego wzorca. Oprócz tej głównej zmiany wprowadzono wiele pomniejszych jak n.p aluminiowy cylinder w miejsce żeliwnego, zupełnie inny układ smarowania, automatyczny odprężnik itd. Link Zgłoś