suzuki

[Gość: masza]

czy warto kupic samochod tej firmy?

Masza

[Gość: masza]

sorry, wyslalo mi sie drugi raz
ale skoro juz tu jestem, to dzieki Adam W. za info:)))
moze mi zdradzisz, ktore modele sa warte zachodu?

moze ktos jeszcze ma jakies opinie na temat suzuki?

pozdrawiam
masza

[Gość: Adam W.]

Czesć masza. Osobiście nie posiadam auta suzuki ale zetknąłem sie z nimi
wielokrotnie i wielu znajomych nimi jeździ - zresztą patrz także na tym forum.
Terenowa vitara 4x4 - auto nie do zdarcia a teraz już dostępne i z poduszkami i
ABS.
Mały swifft - może nie najnowocześniejszy ale za to oszczędny , tani no i też
ponoc nie do zdarcia.
Grand Vitara - bardziej luksusowa , większa i nowocześniejsza wersja vitary.
Ostatnio pojawił się też ignis miejsko terenowy segment B. Fajny silnik ,
niezła stylistyka , dobre osiągi , napęd 4x4 tylko ta cena - ponad 64 tys. ale
za rok zaczną go robić w Europie i ma byc duzo ( do 45%) tańszy.
Jest w czym wybierać - koledzy posiadajacy suzuki , nie wstydźcie się swoich
aut - pogadajcie z maszą.
PZDR.

[Gość: Remo]

Swift 1.0 - 80 tys. stuknęło mu wczoraj. Szczerze polecam - tani, zwinny i
wbrew pozorom obszerny w środku. Idealny do miasta (spalanie przy ciężkiej
nodze max 6 litrów), bagażnik 280 litrów (zgadnij ile mam matiz?), części za
trzęsienie i wcale niedrogie. A i poza miasto można śmiało uderzyć (Vmax około
160 km/h). W cenie za którą kupuje się zwykle "golasy" innych marek, można
kupić swifta z ABSem, poduszkami, klimą, elektryką i co tam sobie chcesz...
Mankament - trzeszczące plastiki, do których trzeba się przyzwyczaić.

jeszcze, jeszcze :)

[Gość: ketom]

Gość portalu: Remo napisał(a):

> Swift 1.0 - 80 tys. stuknęło mu wczoraj. Szczerze polecam - tani, zwinny i
> wbrew pozorom obszerny w środku. Idealny do miasta (spalanie przy ciężkiej
> nodze max 6 litrów), bagażnik 280 litrów (zgadnij ile mam matiz?), części za
> trzęsienie i wcale niedrogie. A i poza miasto można śmiało uderzyć (Vmax około
> 160 km/h). W cenie za którą kupuje się zwykle "golasy" innych marek, można
> kupić swifta z ABSem, poduszkami, klimą, elektryką i co tam sobie chcesz...
> Mankament - trzeszczące plastiki, do których trzeba się przyzwyczaić.
>

160 km/h? na stronie www.suzuki jest Vmax 145 więc skąd ta różnica?
Też zaczynam myśleć o suzuki swift z silnikiem 1 l. zamiast SC w porównywalnej
cenie. Ale nie mam pojęcia o dynamice tego auta a to można sprawdzić tylko u
dealera :)
Ja też chętnie posłucham opinii o Suzuki, nie wstydźcie się mówcie. :)
Suzuki Swift na czołowych miejscach pod względem awaryjności u DEKRY (w znaczeniu
małousterkowe), ale podobno szybciej niż inne marki pojawia się u nich rdza ...

[Gość: cc]

W 1998 roku miałem taki dylemat: czarne cinquecento 900 z 1996, fiesta '93 czy
uno '95. Pojechałem na giełdę i nie było czarnych cieniasów, a reszta z opcji
była w nieciekawym stanie, kolorze lub przebiegu. Stał sobie Swift '94 1.0 GL+.
Przebieg 59,000 km, 3 drzwi, czarna perła, lakierowane lusterka i zderzaki. No,
i wybrałem go. Przejechałem 2,5 roku i 30,000 km. Bez problemów przy średnim
spalaniu ok. 5,4 litra (na trasie w lecie 4,5/100 km, przy czym przy 120 km/h i
dwóch osobach z pełnym bagaznikiem wychodziło 5,1 :-o). Kiedy go sprzedałem nie
miał śladu rdzy (poza rurami wydechowymi - jedna pękła przy ostatnim tłumiku).
Następny właściciel przejechał 15,000 km w ciągu pół roku i z napraw wymienił
tylko alternator i sam tłumik (nie zmieniany przez ponad 100,000 km).
Dynamika? Hmm..., miał dobrą skrzynię, był lekki i przy kręceniu do 4,000
obrotów zostawia wszelkie "sportingi" i dużo większych aut, z 4-cylindrowymi
silnikami. Stoperem zmierzyłem 0-100 km/h w dwie osoby 13,5 sekundy.
Elastyczność słaba, a V max ok. 145 km/h - tyle wyciągnąłem.
Jeśli masz atrakcyjny egzemplarz na oku, warto. Szczególnie z lepszym
wyposażeniem.

[Gość: Andrzej]

Warto
mała awaryjność
niska cena 26000
spalanie 5-6 litrów
mam takie auta już 4 lata i jak na razie wszystko ok

Swift

[Gość: grogreg]

Od roku jestem wlascicielem Swifta 1.0
Narzekac nie mam powodu. Mam prawie 30 000 i ani jednej awarii (z jednej oponki
troszku powietrze schodzilo - samo przeszlo).
Jedyny minus to tandetnie wykonane wnetrze (liche materialy). Fiat w tym
wypadku jest lepszy (ale tylko w tym).

[Gość: szymi]

Musisz odpowiedzieć sobie na jedno ważne pytanie, do czego ma mi służyć auto,
jeśli przedewszystkim do jeżdżenia (a nie np. pokazania sąsiadom że stać
mnie..) nie jesteś przy tym wyjątkowym estetą, co by nie mówić jakość wnętrza
pozostawia wiele do życzenia,zwłaszcza boczki drzwi, to wybór swifta jest
o.k. , a za kaskę którą wydałbyś na droższe auto można n.p. zwiedzić kawałek
świata... Ja mam swifta 1.0GL robię codziennie 60km do pracy + inne jeżdżenie ~
28kkm rocznie i generalnie jestem z wyboru zadowolony. Teraz konkrety:
Na minus: wykończenie wnętrza,twardy plastik łatwo zarysować, skrzypienie ,u
mnie pojawia się i znika samo w różnych miejscach, ale nie za często i raczej w
czasie mrozów i na złej nawierzchni, słaby lakier, drgania przenoszone z
silnika (3 cylindry), wysoka krawędź bagażnika, brak poduszki.
Na plus: cena zakupu, niezły pakiet ubezpieczeń na 4 lata, niske spalanie przy
nienajgorszej dynamice, niska awaryjność, dobry serwis, całkiem obszerny z
przodu (mam 188cm i jest ok.), wrażenie przestronności poprawia jeszcze całkiem
spora przednia szyba, wygodne siedzenia, spory bagażnik,{ obrotomierz, immobil.
dzielona kanapa w standardzie), małe zainteresowanie ze strony zarabiających
inaczej, co do zawieszenia opinie są różne, jedni twierdzą że zdecydowanie za
twarde, inni że bardzo dobre, jedno jest pewne trzyma się drogi jak przyklejony.
Na koniec, kiedy kupowałem auto 1.5 roku temu, nie było lepszej oferty, dziś
pewnie miałbym dylemat, swift czy yaris.

[Gość: cc]

Gość portalu: Adam W. napisał(a):

> Zależy jaki model.
> Na pewno firma zna się na autach małych , miejskich i małych terenówkach.
I na motocyklach ;-)
> Bardzo mało awaryjne i ceny przystępne.
Szczególnie używane. Sporo tracą na wartości, więc to auta na dłużej niż 1-2
lata, ale przez te 2 lata będziesz tylko lać benzynę i olej co 10-15,000 km.

Miałem dwa takie różne.
Osobiście polecam:
Dla b. oszczędnych "mieszczan" bez dużego bagażu i z małą gotówką - Suzuki
Swift
1.0, najlepiej japończyk, ale od 1997 niestety wszystkie są węgierskie, co
psuje
nawet statystyki TUV (ale nie ADAC).
Dla oszczędnych i dynamicznych j.w. z małą gotówką - Suzuki Swift 1.3 (85 KM).
Dla młodych, bardzo dynamicznych z małą kasą - Suzuki Swift 1.3 GTI (ponad 100
KM), przyspiesza do setki w ok. 8 sekund. Pali jakieś 6 litrów.
Dla chcących się wyróżnić w tłumie i nie stracić auta po 2 tygodniach ani po 2
latach - Suzuki Baleno 1.6-1.8 (szczególnie ostatni, ale to rzadkość). Trzy
wersje nadwozia, w Polsce tylko sedan i całkiem ładne kombi.
Dla zupełnie dziwnych ludzi - Suzuki Baleno 1.8 4WD z elektroniczną regulacją
wysokości zawieszenia (!) i stałym napędem na 4 łapy - dostępne np. w
Szwajcarii.
Dla chcących się jeszcze bardziej wyróżnić, ale max. 2 osób z małym bagażem -
Suzuki X-90 4WD, terenowe coupe (!), produkowane do r. 1997.
Dla lubiących wertepy i brak komfortu - Suzuki Samurai lub JIMNY (z większą
kasą).
J.W., plus komfort i wypas - Grand Vitara 2.5 V6 lub 2.0 TDI.
Dla małej rodziny 2+1 mieszkającej w okolicach pełnych dziur w jezdni - Suzuki
Ignis 1.3 4WD. Dynamiczne małe auto z prześwitem 175 mm i małym spalaniem.
Nie wiem natomiast dla kogo jest Liana, nie mówiąc o Wagonie R+ (lepszy
jakościowo i silnikowo od Opla Agili, ale i tak bez sensu).

Pzdr.
CC

[Gość: SUZI]

miałem swifta 88 rok 1.3GTI 16 zaworków 101 koników rewelacja mimo wieku
potrafił wiele POLECAM

[Gość: dia]

Pół roku temu kupiłem nowego Swifta 1,0 5dr za 26990zł i myślę, że za te
pieniądze nie było lepszego wyboru wśród nowych aut.
Plastiki faktycznie są tandetne i trochę trzeszczą ale można to częściowo
wyeliminować lub się przyzwyczaić.
Spalanie "kręcenie się w miejscu" 5,8-6-1l/100km
Trasa (ciężka-duży ruch) 2 dorosłe osoby i dziecko 5,1l/100km
Znajomy ma Uno, ale po przejechaniu się Swiftem stwierdził, że Swift jest
bardziej komfortowy, cichszy, bardziej dynamiczny, i chyba większy.
Autko dobre do miasta, ale w trasie też bardzo dobrze daje sobie radę.
Ogólnie jest O.K.
Przed zakupem też korzystałem z rad forumowiczów.
Pozdrawiam

[akrukowski]

Witaj. Jeżdżę Swiftem 1.3 sedan 68 KM, 8 letnim, jeszcze produkowanym w
Japonii. Użytkuję go od 4 lat. Jak każde auto ma swoje plusy i minusy. Na pewno
jest lepszym wyborem od swifta 1.0, gdy jeżdzisz więcej w trasie lub z większym
bagażem (w modelu 4 drzwiowym jest ponad 400 l bagażnika), a spalanie jes wbrew
pozorom niewiele większe. W trasie potrafi zejść poniżej 5 l/100 km przy
spkojnej jeździe (sprawdzone- jazda około 100 km/h, dwie dorosłe osoby, dziecko
i bagaż na 2 tygodnie wakacji). W mieście latem można zejść do 6,5 - przy
dynamiczniejszej jeździe więcej. Zimą spalanie dosyć znacznie wzrasta,
szczególnie przy jeździe w mieście, na krótszych odcinkach, ale biorąc pod
uwagę włączone ogrzewanie szyby i nawiew jest to do wybaczenia. Apropos
nawiewu - dosyć wydajny, zimą w kabinie robi się szybko ciepło. Wracając do
silnika: lubi wysokie obroty, jest elastyczny na niższych biegach - na 2 można
jechać nawet 80, na 3 od 30 do 175. O wyższych przełożeniach nie można już tego
powiedzieć, na 4 ma sens jazda powyżej 60, 5 nadaje się praktycznie tylko na
trasę.
Zawieszenie jest dosyć twardo zestrojone, czuje się nierówności i dziury, ale
za to pewniej trzyma się drogi, np. w zakętach.
Do wad mógłbym zaliczyć trzesczące plastiki. Poziom ich hałasu wzrasta
proporcjonalnie do wieku auta. Inna wada to dosyć drogie niektóre części,
chociaż muszę przyznać, że jak do tej pory to zmieniane były głównie elementy
wynikaące z eksploatacji. Można jednak kupić bez problemu zamienniki produkcji
japońskiej poza salonem za 50% ceny salonowych. Ten model swifta posiada moim
zdaniem jeszcze jedną wadę - jest podatny na podmuchy boczne wiatru, co wynika
pewnie w dużej mierze z tego, że posiada małą masę przy długości ponad 4 m.
Podsumowując - niezłe auto dla niezbyt wymagających.

Pozdrawiam

AK