International Engine of the Year 2013

05.06.13, 16:29
Wyniki plebiscytu

kategoria
International Engine of the Year
1.Ford 1.0 Ecoboost - 479 pkt
2.1.4 TSI TwinCharger - 408 pkt
3. BMW 2.0 twin-turbo -247

New Engine
1.. Volkswagen 1.4-litre TSI ACT -234
2.Ferrari 6.3-litre V12- 220 pkt
3. Mazda 2.5-litre Skyactiv

Green Engine
1.Fiat 875cc two-cylinder turbo CNG -184 pkt
2.GM 1.4-litre electric-petrol range extender -181pkt
3.Tesla full-electric powertrain -139

Performance Engine
1.Ferrari 6.3-litre V12- 294 pkt
2.Ferrari 4.5-litre V8 - 185 pkt
3.McLaren 3.8-litre V8 -183 pkt

Sub 1-litre
1.Ford 999cc three-cylinder turbo - 557 pkt
2. Fiat 875cc two-cylinder turbo -329 pkt
3. Volkswagen 999cc three-cylinder -235

1.4-litre to 1.8-litre
1.BMW-PSA 1.6-litre turbo petrol -317 pkt
2.Volkswagen 1.8-litre TFSI -231 pkt
3.Ford/Volvo/Mazda 1.6-litre turbo - 145 pkt

1.8-litre to 2-litre

1.BMW 2-litre twin-turbo four-cylinder petrol - 295 pkt
2.Volkswagen 2-litre four-cylinder TFSI -278 pkt
3.BMW 2-litre twin-turbo four-cylinder diesel - 262 pkt

2.5-litre to 3-litre

1. Porsche 2.7-litre DI - 259 pkt
2.MW 3-litre biturbo six-cylinder petrol - 244 pkt
3.BMW 3-litre twin-power turbo diesel six-cylinder -240 pkt

3-litre to 4-litre

1.McLaren 3.8-litre V8 - 333 pkt
2.BMW M 4-litre V8 -320 pkt
3.Audi/Bentley 4-litre TFSI -281 pkt

Above 4-litre

1.Ferrari 6.3-litre V12 -270 pkt
2.Ferrari 4.5-litre V8 -250 pkt
3.Mercedes-AMG 5.5-litre V8 - 158 pkt
    • przemekthor Re: International Engine of the Year 2013 05.06.13, 21:20
      Zgubili kategorię 1,0 do 1,4 :)
      Nie śledzę tego plebiscytu, ale rok w rok w kółko to samo...?
      Ciekawostka to 2x mazda, raz za skyactiv, dwa za ten 1,6 turbo co jest też w V40.
      • soner3 Re: International Engine of the Year 2013 05.06.13, 21:27
        To ja zgubilem wiec uzupelniam
        Zdominowana przez VW

        1-litre to 1.4-litre

        1. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger -411 pkt
        2. Volkswagen 1.4-litre TSI -191 pkt
        3.Volkswagen 1.2-litre TSI -188pkt
        4. Volkswagen 1.4-litre TSI ACT - 180pkt
        5.Fiat 1.4-litre MultiAir turbo -172 pkt
        6.GM 1.4-litre electric-petrol range-extender- 105
        • soner3 Re: International Engine of the Year 2013 05.06.13, 21:32
          zgubilem tez 2.0 -2.5

          2-litre to 2.5-litre

          1.Audi 2.5-litre five-cylinder turbo - 368 pkt
          2. Mazda 2.2-litre skyactiv diesel -331 pkt
          3.Mercedes-Benz 2.1-litre CDI - 185 pkt
          4.Mazda 2.5-litre skyactiv petrol - 144 pkt
          5.Mercedes-Benz 2.1-litre electric-diesel hybrid - 142 pkt
          6.Ford/PSA Peugeot Citroën/Jaguar/Land Rover 2.2-litre diesel - 142 pkt

          www.ukipme.com/engineoftheyear/2_25.php#
          • przemekthor Re: International Engine of the Year 2013 05.06.13, 22:22
            Audi ma 2,5-litrową piątkę turbo? Co oni k.rwa w volvo się zapatrzyli? :))

            Zadziwia mnie to japońskie zboczenie do 2,2 litrowych turbodiesli - widać klienci lubieją być obciążani akcyzą w UE (na którą kierowane są te produkty). Zdumiewające.
            • soner3 Re: International Engine of the Year 2013 05.06.13, 22:48
              przemekthor napisał:

              > Audi ma 2,5-litrową piątkę turbo? Co oni k.rwa w volvo się zapatrzyli? :))

              Maja, jest kapitalny podobno, ale niestety dostepny tylko w RS3 i TT-RS


              > Zadziwia mnie to japońskie zboczenie do 2,2 litrowych turbodiesli - widać klien
              > ci lubieją być obciążani akcyzą w UE (na którą kierowane są te produkty). Zdumi
              > ewające.

              akcyza pow 2 litrow poj. to chyba tylko polski wynalazek .
    • edekmacedonski Re: International Engine of the Year 2013 05.06.13, 22:04
      Ja postawiłbym na nowe silniki Mazdy - nie pakują turbo na siłę, nie przesadzają z całym tym "downsizingiem"
      • vogon.jeltz Re: International Engine of the Year 2013 06.06.13, 12:59
        Mazda zawsze miała znakomite silniki. Tylko z blachą u nich słabo...
    • jackk3 Re: International Engine of the Year 2013 06.06.13, 07:20
      typowy 'euro' rating
      • soner3 Re: International Engine of the Year 2013 06.06.13, 08:19
        Dlaczego typowy euro jak tam sedziow z Europy nie ma nawet 40%?
        • mameja21 Re: International Engine of the Year 2013 06.06.13, 08:29
          Ponieważ nie ma Subaru i innych China Motors (Mazdę wstawiono dla zmyłki, ale posiadacze Chinoli są tak sprytni, że nie nie dadzą się na to nabrać) można z całą pewnością stwierdzić, że ranking został opłacony hehe.
          • gzesiolek Re: International Engine of the Year 2013 06.06.13, 10:08
            Ranking nie jest kupiony, ale tak naprawde poza czystym marketingiem nie ma najmniejszego znaczenia... Wygrywaly tam silniki o ktorych lepiej nie pamietac, a byly pomijane niezniszczalne/kultowe jednostki..
            Tak czy siak widac ze na rynku rzadzi VW Group i marketingowo i pod wzgledem zarabiania kasy na nowinkach...
            Jak dla mnie sa jak PO, czyli jak mimo ciaglych wpadek byc ciagle na szczycie... Moj pelen podziw...
            • przemekthor Re: International Engine of the Year 2013 06.06.13, 22:03
              Ranking jest jak test w periodyku branżowym - ocenia konia po tym, jaki jest. Jest super - wygrywa. Jest gorszy od konkurencji - sory gregory. Nikt nie bierze pod uwagę trwałości i niezawodności, bo od tego są inne testy (a właściwie raporty i zestawienia).
              Najśmieszniejsze jest to, że w tych ostatnich też wygrywają marki, które chyba nie do końca powinny. Może dlatego, że niezawodność ocenia się przy zbyt niskim przebiegu.
    • adrian_ktostam Najbardziej awaryjne silniki 06.06.13, 17:30
      Coś mi się tak skojarzyło i okazało się słusznie. Podobieństwo widać, he he he

      Najbardziej awaryjne marki silników:

      1. MG Rover (7,88%)
      2. Audi (3,71%)
      3. Mini (2,51%)
      4. Saab (2,49%)
      5. Vauxhall/Opel (2,46%)
      6. Peugeot/Citroen (2,26%)
      7. BMW (2,20%)
      8. Renault (2,13%)
      9. Volkswagen (1,91%)
      10. Mitsubishi (1,70%)

      Najmniej awaryjne:

      1. Honda (0,29%)
      2. Toyota (0,58%)
      3. Mercedes (0,84%)
      4. Volvo (0,90%)
      5. Jaguar (0,98%)
      6. Lexus (0,99%)
      7. Fiat (1,17%)
      8. Ford (1,25%)
      9. Nissan (1,32%)
      10. Land Rover (1,38)

      Tekst linka
Inne wątki na temat:
Pełna wersja