Opinie o Fieście

[Gość: gość]

Proszę o informację na temat zakupu Fiesty FX Silver ewentualnie FX Gold. Czy
polecacie ten samochodzik i którą wybrać wersję tańszą Silver ok. 41 tys. z
ABS 2 poduszkami czy za ok 46 tys. Gold dod klimatyzacja i podbuszki boczne.
Pozdrawiam wszystich i czekam na porady.

[Gość: Andy]

Od kilku miesięcy żonka jeżdzi wersją FX Silver 1.25.
Samochodzik żwawy, zwrotny - bardzo dobry do miasta.
Na dłuższe trasy może powinien być silniejszy.

I jeszcze jedno: w porównaniu do poprzedniego Punto prowadzi się bardzo pewnie
i ma znacznie lepsze hamulce.

Pozdrawiam

[Gość: gość]

Mugłbyś powiedzieć jakie gratysy lub jaki uoust dostałeś do Fiesty oraz jak Ci
wychodzi spalanie Pozdrawiam

[Gość: Andy]

Samochód kupiony za równe 40k (lakier metalik).
W cenie montaż radiaCD z głośnikami.

Na samochód tylko czekałem 2 tyg.

Poza Warszawą może byłoby trochę taniej, ale przy tej cenie samochodu to nie
wiem czy wyjazd poza Warszawę po odbiór by tego nie skonsumował.

Dzisiaj tankowałem: 40l na 600 km (wyłącznie po mieście).
Samochodu nie rżniemy, bo jeszcze trochę świeży, ale jak trzeba kogoś szybciej
wyprzedzić to na te 5500 obrotów się wchodzi.

Pozdrawiam

[Gość: Albercik]

witam i polecam forda fusiona , troche wiecej kasy ale wiekszy bagaznik i wiekszy samochod . wyposazenie prawie takie samo jak w fiescie , sam mialem dylemat ale po jazdach jednym i drugim wybralem fusiona.mam przejechane ok 170000 tys i jest ok. polecam autko z klima bo bez to szkoda kasy i lepiej jezdzic rowerkiem .no i lakier metalik sobie odpuscilem bo 1700 zl to troche przesada za ta kase mam prawie pelne ubezpieczenie .pozdrawiam i zycze udanego wyboru.

[Gość: pidżej]

ILE? (tych kilometrów)? 170000 w rok? współczuję.
bo w 170000 tys nie wierzę zupełnie

[Gość: gość]

Ludzie miało być o Fieście a nie o Fusjonie. proszę na temat

[trug]

Coś tu nie tak. Wersja Silver ma klimę w stand. i cena kat. to ponad 46 tys.
Dla Ciebie to 41 tys. Chłopie, to dali upustu 5 tys? Nie ma co się zastanawiać,
bierz silver i już.

[Gość: pidżej]

trug napisał:

> Coś tu nie tak. Wersja Silver ma klimę w stand. i cena kat. to ponad 46 tys.
> Dla Ciebie to 41 tys. Chłopie, to dali upustu 5 tys? Nie ma co się
zastanawiać,
>
> bierz silver i już.
wszystko święta prawda, ale w kwestii fusiona silver. ale pytek pyta o fiestę,
a ta ma klimę właśnie tylko w goldzie

[trug]

Słuszmna uwaga. Q-wa ten Albercik ze swoimi 170000 mnie zmylił i się machnąłem.
Albercik pochwalił się przebiegiem fisiona i stąd ja poleciałem rozpędem.

[Gość: gość]

Człowieku przeczytaj o czym rozmawiamy sprawa dotyczy Fiesty a nie Fusjona

[Gość: Albercik]

oj sorry ale ogladalem mecz i pisalem , nie 170000 ale 17000 i nie w rok ale w 9 miesiecy . fiesta jes cienka i pospolita a Fusion przynajmniej wyroznia sie w segmencie B. A tak naprawde to to jest samochod zonki ja jezdze Renault Kangoo i mam przejechane 187000 tys w 3 lata , ale ogolnie to autko takie sobie , zadna rewelacja firma kupila to sie bujam , motor 1.9 dti pozdrawiam fanow motoryzacji

[Gość: pidżej]

jednak od tych tys. nie potrafisz się powstrzymać! pewnie dalej oglądasz jakiś
mecz.
mnie akurat wygląd fusiona nie porywa, choć wiąże sie z odrobinę wyższym
zawieszeniem, co przy parkowaniu na chodnikach jest pożyteczne. i w ogóle de
gustibus...

[Gość: Allbercik]

moze kolega robi na rok 10000 tys i jest to szczyt Twoich mozliwosci , no tez bym tak chcial bywalbym czesciej w domu i mial wiecej czasu dla rodziny , ale taka praca . co do Fusiona to zapraszam na jazde testowa i porownanie Fusion kontra Fiesta ,i nie tylko chodniki lepiej sie pokonuje ha ha

[Gość: pidżej]

dobra, już się nie będę czepiać, ale uważaj jak wypisujesz czeki bo zamiast
10000 napiszesz 10000 tys. i kiedy to spłacisz?
miłej nocy, PJ

[Gość: Albercik]

dzieki za rade i pozdrawiam i zycze spokojnej nocy . Fiesta jest OK

[Gość: pidżej]

gold ma najlepszy stosunek ceny do jakości - nie tylko dochodzi klima i trzecia
i czwarta poducha, jeszcze centralny zamek, elektryczne szyby z przodu, fotel
kierowcy regulowany na wysokość. silnik 1.25 (chyba że przebiegi uzasadniają
diesla, który jest najlepszy z trzech oferowanych na polskę agregatów). wady:
przykrótkie siedziska foteli, słabe trzymanie boczne tychże, aż 1900 dopłaty za
radio z CD (ale tu można urwać nawet 900 jak się zaprzesz) i aż 1600 za lakier.
za to wnętrze przestronne, najlepsze w klasie pod tym względem, niezłe
wytłumienie, nic nie skrzypi, nie stuka. średnica skrętu o metr mniejsza niż w
corsie czy punto (przez co żona na początku obtarła dwa razy błotnik bo nie
spodziewała się że skręcenie kierownicy do oporu da taki efekt).

[Gość: Albercik]

nic nie stuka i nie skrzypi bo jes jeszcze nowe , co do reszty no moze tak . radio cd za 1900 to przesada , motor jak najbardziej tdci niezle spalanie ale cena wysoka ,chyba ze ktos sie duzo buja to tak . kolega ma fieste demo i jakosc plastikow i spasowanie marne , moze rocznik 2004 ma ok.