0W40 czy 5w50?

24.08.04, 12:32
Tzn - mam jakies takie przekonanie do Mobila. A tam dwa najlepsze oleje to
0w40 i wlasnie 5w50. Roznica w cenie jest dosc nieznaczna. Ktory jest lepszy
w naszych warunkach? Autko - megane2, 1,6 16V, 20 tys km. Reanault wprawdzie
zalea elfa, ale ja jakos elfowi nie ufam (ps - ewentualnie kto cos poleca
oprocz mobila?)

pzdr,
arek
    • mooj Re: 0W40 czy 5w50? 24.08.04, 12:47
      a 5W/50 nie jest SJ a 0W/40 SL?
      • grissley Re: 0W40 czy 5w50? 24.08.04, 13:21
        Obydwa sa API-SJ/CF. Chociaz i tak za bardzo nie wiem, co to znaczy :|
        • mooj Re: 0W40 czy 5w50? 24.08.04, 13:26
          przyjdzie ktoś mądry to wyjasni dokładnie
          jeśli bedzie miał dar to zrozumiemy jeśli nie to (przynajmniej ja) pozostanę z
          wiedzą -im dalej od poczatku alfabetu tym lepiej:)
          mieszkasz w suwałkach - 0
          w górach - 50:)
          ale to marginalne znaczenie przy przeciętnej eksploatacji..tzn tak mi się wydaje
          ale sprawdź czy nie SL jednak...tak mi się zdaje
          pozdrawiam
      • niknejm Re: 0W40 czy 5w50? 24.08.04, 13:45
        Oba są teraz SL.
        Leję 0W40. Dlaczego? Nie wiem. Żadnej różnicy nie widzę ;-)

        Pzdr
        Niknejm
    • Gość: crx Re: 0W40 czy 5w50? IP: *.kghm.pl 24.08.04, 13:44
      moze cos tutaj znajdziesz
      www.obdii.com.pl/serwis/wykaz/oleje_m/oleje_m.htm
      np:"Aktualna klasyfikacja lepkościowa SAE wyróżnia sześć klas olejów zimowych:
      0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W oraz pięć klas olejów letnich: 20, 30, 40, 50, 60.
      Klasy są uszeregowane według rosnącej lepkości, lecz symbol klasy SAE nie
      oznacza wartości lepkości (rys. 5). Obecnie prawie wyłącznie stosuje się oleje
      wielosezonowe (np. SAE 15W/40). W przypadku dwóch olejów o jednakowej wartości
      drugiej liczby oznaczającej lepkość, olej o mniejszej wartości liczby przed
      literą W będzie charakteryzował się mniejszymi oporami tarcia i łatwiejszym
      rozruchem w temperaturach ujemnych."


      • Gość: crx Re: 0W40 czy 5w50? IP: *.kghm.pl 24.08.04, 13:57
        tez ciekawie jest tutaj i chyba jakby prosciej :)
        www.zss.pl/kmmm/www_prace_dyplomowe/praca_6_oleje.htm
        szczególnie polecam rys. z wyników testów zuzycia, (gdzies tam pod koniec)
        a także mozna znaleźć co to własiwie ten "inteligentny film olejowy"
    • Gość: RF Re: 0W40 czy 5w50? IP: 57.66.193.* 24.08.04, 13:45
      A czemu to elfowi nie ufasz?
      Myślisz że Mobil jest lepszy? na jakiej podstawie?
      Do tego silnika najlepszy będzie wlaśnie elf evolution SXR 0W30, taki stosuję w
      swoim 2,0 16V (Scenic) i chodzi super. Trochę dyskusji o olejach było w wątku
      ABC oleju i tam naniosłem kilka wywodów ale zanim zacząłem stosować ten olej
      dużo rozmawiałem ze specjalistami od olejów głównie z powodu tego 30 a nie 40
      bo też miałem wątpliwości. Teraz wiem że moje obawy były bezpodstawne.
      Evolution smaruje lepiej i mniej się zużywa. Nawet wysokie temperatury znosi
      świetnie a jeździłem po chorwackich górach i to raczej szybko. Głownie jednak
      zaletą tego oleju jest natychmiastowe smarowanie po rozruchu silnika i wzrost
      sprawności silnika. Spalanie mam na poziomie ok. 7 litrów (w warunkach
      dynamicznej jazdy na trasie) co jak na tą moc, wagę oraz opory aerodynamiczne
      uznaję za świetny wynik a ubytek oleju na 5 tys. wyniósł ok 0,1 litra tyle, że
      auto ma ponad 100 000 km przebiegu.
      • grissley Re: 0W40 czy 5w50? 24.08.04, 13:56
        Moja nieufnosc do elfa nie opiera sie na jakichs racjonalnych przeslankach. Po
        prostu mu nie ufam i tyle. Pod spodem porownanie parametrow elfa 0W30 oraz
        Mobila 0W40. Wychodzi na to, ze Mobil bije na glowe elfa praktycznie pod kazdym
        wzgledem (temperatura plyniecia, klasa lepkosci, wskaznik lepkosci - tu
        olbrzymia roznica na korzysc mobila). Elf jest lepszy tylko w jednej kwestii -
        ma wyzsza o 2 liczbe zasadowa, ktora jest w sumie dosc waznym parametrem. To
        mnie zastanawia troche...

        Elf:
        klasa lepkości SAE 5W30
        gęstość w 15°C kg/dm3 0,855
        lepkość kinematyczna w 40°C mm2/s (cSt) 51
        wskaźnik lepkości 168
        lepkość kinematyczna w 100°C mm2/s (cSt) 9,84
        lepkość dynamiczna w -15°C mPa.s (cP) <5180
        temperatura płynięcia °C -45
        temperatura zapłonu °C 236
        liczba zasadowa (TBN) mg KOH/g 11,0

        Mobil:

        Klasa lepko?ci SAE
        -
        0W-40

        Lepko?ć kin. w 40 oC
        cSt
        71,0

        Lepko?ć kin. w 100 oC
        cSt
        13,5

        Lepko?ć niskotemp. w -30 oC
        mPas
        3000

        Wska?nik lepko?ci
        -
        196

        Gęsto?ć w 15 oC
        g/cm3
        0.865

        Temperatura zapłonu
        oC
        232

        Temperatura płynięcia
        oC
        < -56

        Liczba zasadowa
        mg KOH/g
        9


Inne wątki na temat:
Pełna wersja