Lacceti czy Fabia?

[Gość: cajap]

W poszukiwaniu nowoczesnego, ekonomicznego i niedrogiego w zakupie samochodu
zdecydowałem się na wybór pomiedzy Skodą Fabią a Chevroletem Laccetii (wersje
z klimatyzacją). Proszę o radę-który samochód jest lepszy dla rodziny z
dwójka dzieci? Chodzi mi przede wszystkim o komfort, koszty i bezpieczeństwo.

Czy ktoś używa takiego samochodu i jest zadowolony?

Któey samochód będzie lepszym wyborem?

Proszę o poważne odpowiedzi...

[greenblack]

Chevy to pod każdym względem klasa wyżej.

[maciejosss]

Lacetti to segment "C" a Fabia "B" co nie należy porównywać .

szybciej Octavia vs Lacetti ale tutaj Skoda jest sporo droższa (i niektórzy
przypisują ją do segmentu "C+" a nawet "D" :-) )

[Gość: Koni00]

Oczywiście nie można porównywać Lacetti z Fabią...ta druga zresztą to pomyłka.
Z Fabią należy porównać Aveo i tak nie pod względem silnika bo Skoda w tym
względzie to zabytek.

Jednak Lacceti

[Gość: Junkier]

>>> Chodzi mi przede wszystkim o komfort, koszty i bezpieczeństwo.

ad. komfort
Lacetti ma większy rozstaw osi i szerokość, bije więc Fabię komfortem. Wnętrze
całkiem przyjemne, sądząc po zdjęciach, nie tak toporne jak jego poprzednik
Lanos i nie tak ponure (chociaz doceniam "klasyczny niemiecki porządek" w
Skodzie. Nowy silnik 1,4 Lacetti jest ponoć bardziej nowoczesny i mniej
paliwożerny od silnika o tej samej pojemności montowanego w Lanosie.

ad. koszty
Mówisz, że chcesz wozić rodzinę, odpada więc słabiutki silniczek 1,2 HTP.
Musisz kupić "minimum" 1,4 16V, a fabia w tej wersji kosztuje tyle samo co
lacetti. Odpada więc teoretyczna przewaga kosztowa fabii.

ad. bezpieczeństwo
skoda w podst. wersji ma tylko 1 poduchę. Kupując droższą wersję, kupujesz
więcej bezpieczeństwa, ale atutem lacetti będzie większa "naturalna" strefa
zgniotu, ponieważ po prostu jest to samochód nieco większy.

Podsumowując, w moim prywatnym rankingu wygrywa lacetti, chociaż nie jest to
przewaga druzgocąca, fabia to porządny samochód (ale z silnikiem diesla lub 1,4
16 V, nie paliwożernym MPI, teraz już wycofanym!), znam ludzi którzy nim jeżdżą
i są bardzo zadowoleni.

[mejson.e5]

Gość portalu: Junkier napisał(a):

> >>> Chodzi mi przede wszystkim o komfort, koszty i bezpieczeństwo.
>
> ad. komfort
> Lacetti ma większy rozstaw osi i szerokość, bije więc Fabię komfortem. Wnętrze
> całkiem przyjemne, sądząc po zdjęciach, nie tak toporne jak jego poprzednik
> Lanos i nie tak ponure (chociaz doceniam "klasyczny niemiecki porządek" w
> Skodzie. Nowy silnik 1,4 Lacetti jest ponoć bardziej nowoczesny i mniej
> paliwożerny od silnika o tej samej pojemności montowanego w Lanosie.
>
> ad. koszty
> Mówisz, że chcesz wozić rodzinę, odpada więc słabiutki silniczek 1,2 HTP.
> Musisz kupić "minimum" 1,4 16V, a fabia w tej wersji kosztuje tyle samo co
> lacetti. Odpada więc teoretyczna przewaga kosztowa fabii.
>
> ad. bezpieczeństwo
> skoda w podst. wersji ma tylko 1 poduchę. Kupując droższą wersję, kupujesz
> więcej bezpieczeństwa, ale atutem lacetti będzie większa "naturalna" strefa
> zgniotu, ponieważ po prostu jest to samochód nieco większy.
>
> Podsumowując, w moim prywatnym rankingu wygrywa lacetti, chociaż nie jest to
> przewaga druzgocąca, fabia to porządny samochód (ale z silnikiem diesla lub
1,4 16 V, nie paliwożernym MPI, teraz już wycofanym!), znam ludzi którzy nim
jeżdżą i są bardzo zadowoleni.


Zgadzam się w całości z Junkierem z jednym tylko zastrzeżeniem.
Lacetti występuje tylko jako hatchback z niedużym bagażnikiem, co przy dwójce
małych dzieci może być problemem. Wiem coś o tym - im mniejsze dzieci tym
większego potrzebujesz bagażnika.

Fabia szumnie nazywana combi jest w zasadzie powiększonym hatchbackiem, co
jednak daje jej przewagę w objętości bagażnika.

Nie znam w tej chwili cen obu pojazdów, ale jeśli cena najtańszego kombi Fabii z
klimatyzacją jest wyższa od Lacetti, to obejrzyj np. Fiata Palio Weekend.

A jeśli bagażnik nie jest dla Ciebie problemem, to bez wahania bierz Lacetti.

Pozdrawiam,

Mejson

[Gość: Gradus]

jest Lacetti sedan ze sporym bagaznikiem...

Chyba zadne auto w segmencie kompaktow nie moze sie rownac z Lacettim pod
wzgledem ilosci miejsca na nogi dla pasazerow na tylnej kanapie ;). W wersji 5d
odbywa sie to troche kosztem bagaznika ale sedan ma juz calkiem spory kuferek :).

Ignorant

[mejson.e5]

Gość portalu: Gradus napisał(a):

"jest Lacetti sedan ze sporym bagaznikiem..."

Przegapiłem sedana - dałem d.py ;-((

Znalazłem też projekt kombi - śliczności!

Tylko cenowo już trochę wyżej od Fabii Combi - od 46490zł wzwyż...

Mejson

[greenblack]

Lacetti to własciwie następca Nubiry, a nie Lanosa i tak jest nawet nazywany na
niektórych rynkach.

Nubira II

[mejson.e5]

greenblack napisał:

"Lacetti to własciwie następca Nubiry, a nie Lanosa i tak jest nawet nazywany na
niektórych rynkach. "

Zgadza się - widziałem go na Słowacji pod marką Daewoo Nubira II.

Mejson

[Gość: Gradus]

W Niemczech 5d jest sprzedawane jako Lacetti a 4d jako Nubira... w sumie plyta
podlogowa, silniki i wnetrze jest takie same ale jednak karoseria sporo sie rozni...

W Niemczech niedlugo Daewoo tez ma przeistoczyc sie w Chevroleta...

[Gość: ksiegowy]

ile chcesz na te przyjemnosc wydac?

[Gość: frequent flyer]

Lacetti to rewelacja: "Minimalna średnica zawracania (m) 5.2 "
londyńska taksówka? zapomnij, od dziś tylko Lacetti

[znajomy.krolika]

Mój ojciec ma służbową Nubirę II 2.0 CDX. Nikt mnie do tej tandety nie
przekona. Ciekawostką jest tylko to że się nie psuje. Prawie wcale, mimo że
nakręcił już 160 tys km!!!
Ale jeździ się tym tragicznie. Ma niewygodne fotele, okrutne zawieszenie i
nieprecyzyjny układ kierowniczy.
Fabką mimo że 2 klasy niższa jeździ mi się o wiele lepiej lekko i precyzyjnie
się prowadzi, ma bdb zawieszenie, które jest o niebo lepsze od Nubiry. Lacetti
mimo że teoretycznie lepsze, tez jest krytykowane za nietrafione nastawy
zawieszenia. Poza tym strach pomyśleć o utracie wartości tego cuda...

[Gość: HD]

Nie da sie porownac tych 2 aut.
Moja zona jezdzi od miesiaca lacetti 5d 1.6 SX.
Bardzo twarde zawieszenie, sr spalanie po wawie 8,5.
Polecam salon w plocku (salony w wawie to totalne dno)

[Gość: Pit]

Zgodze sie, ze NU ma zbyt miekki uklad kierowniczy (i delikatny) i
nieprecyzyjny uklad kierowniczy. Ale w czym fabia od niej moze byc lepsza, nie
potrafie soboe wyobrazic. Fabia ma jak dla mnie zbyt wtarde nastawy
zawieszenia. Rezonuje na kostce straszliwie. Jest waska w srodku. W wersji
classic fotele sa tragiczne (za daleko zaglowek, brak podparcia ledzwi)- tez z
NU CDX sa jak z salonki.
Do tematu dodam, ze lacetti wzgledem NU jest duuuzo lepiej wyciszone (silnik),
zawieszenie nie buja, wrazenie dotykowe tez jest ok. Moim zdaniem ciekawe auto
w tej cenie. A co do bagaznika - wszystkie chevy maja wg papierow koszmarnie
male bagazniki. Ale czy ktos porownywal je wzrokowo z konkurencja? Kiedys
daewoo wyliczalo pojemnosc bagaznika amerykanska norma (objetosc najwiekszego
prostopadloscianu mieszczacego sie do kufra), co dawalo znaczaco nizsze wyniki.
Czy przypadkiem smiesznie niska pojemnosc bagaznika kalosza vel aveo nie jest
wynikiem metody pomiaru?

[Gość: Gość]

Zgadza się wszystkie gazety podawały wyniki pomiarów amerykańskiej normy DIn a
nie stosowanej w Europie VDA. Lanos ma wg normy din 250 l, a vda 320, sedan 320
din , 395 vda. Nubira kombi 1850 po złożeniy siedzen to więcej niż Omega B 1800.
Podejżewam że to samo jest z Lacetti i Aveo.

[kima2]

Lacceti--pozdrawiam

[doro6]

A moze Liana?

[Gość: Jorg]

Byłem w salonie aby obejrzeć Laccetti w obu wersjach. Znam tez doskonale Fabię,
jednak Laccetti robi wrażenie dość ciekawej propozycji (cena w stosunku do
wyposażenia). Podobało mi sie jego wnętrze. Wykończenie i jakość materiałow
nienajgorsze (poziom co najmniej przyzwoity). O wiele gorzej wygląda jakość
materiałów i wielu innych utytułowanych producentów (Honda, Suzuku).

[Gość: Kokeeno]

Akurat w Lianie jakość materiałów wydawała mi się nieco lepsza niż w Lacettim. Hmm, z Koreańczykami miałem już trochę do czynienia (włącznie z dłuższym pobytem w Korei). Robią użyteczne rzeczy, ale raczej średnio trwałe i niekoniecznie idealnie złożone. Gdybym miał wybierać między Fabią a Lacettim, to i tak kupiłbym Lianę ;o)

[rafus123]

Gość portalu: Jorg napisał(a):

> Byłem w salonie aby obejrzeć Laccetti w obu wersjach. Znam tez doskonale
Fabię,
>
> jednak Laccetti robi wrażenie dość ciekawej propozycji (cena w stosunku do
> wyposażenia). Podobało mi sie jego wnętrze. Wykończenie i jakość materiałow
> nienajgorsze (poziom co najmniej przyzwoity). O wiele gorzej wygląda jakość
> materiałów i wielu innych utytułowanych producentów (Honda, Suzuku).
Nie grzesz. Primo, Suzuki nie nalezy do czolowki japonskiej. Po drugie primo,
wykonczenie w Hondzie jest na bardzo wysokim poziomie (Honda Jazz), samochod
dosc drogi ale porzadnie wykonany i niesamowicie ustawny:)
Co do Laccetiego, to rozwiazanie technologicznie przestarzale, tyle ze lepiej
wykonany niz Dejawoo, silniki mimo ze podrasowano, to smoki az strach.
pozdrawiam
rafus

TYLKO LACCETI!!!!!

[Gość: alpifresh]

Jeździłem ~50 km Lacceti SE 5d wersja z klimą.
- rozstaw osi 260 mm i bardzo dużo miejsca w środku
- wyjątkowo cichy silnik nawet przy 140km/h w środku cicho
- dość zrywny
- wyposażenie bezpieczeństwa całkiem o'kay
- zawieszenie conajmniej dobre
- cena bardzo dobra jak na tej wielkości samochód z takim wyposażeniem.
Mam Lanosa 1999r. Lacceti to inna epoka motoryzacyjna ,oczywiście na plus.

[doro6]

No tak, ale serwis Opla !!!! To mnie nie pociaga
Pozdr.
R.

[Gość: Rad]

Podobno tańszy o 15% w stosunku do Opla...mówię o serwisie oczywiście...

[doro6]

Chodzi mi o siec autoryzowanych warsztatow Opla, wokol same przyklady
negatywne.

Jakie LACCETI ??

[doro6]

alpifresh, jakim L jezdziles: 1.4 , czy 1.6.
Interesuje mnie to auto, choc zrazaja mnie dwie sprawy; serwis Opla (pisalem,
bo wciaz o tym czytam) i to, ze ostatnio podniesli cene o ponad 1000 zl - to
tez moze byc "sprawka Opla", bo trzeba sprzedawac "offsetowa" Astre.

[gradus2004]

mam 1.6 SX od polowy sierpnia. Przejechalem okolo 1700 km. Spalanie przy
pierwszym pomiarze wyszlo mi 8.44 l/100 km : 430 km trasa (autostrady, predkosci
do 140 kmh), miasto 230 km i znowu trasa 430 km (autostrady, tym razem predkosci
170 nawet chwilami do maksymalnej czyli 195 kmh). W miescie klima byla dosyc
czesto wlaczona a w trasie to czasami. Nie jest zle chociaz pali sporo wiecej od
mojego starego auta... 15-letni 1.6 8V 75 KM w podobnych warunkach (ale bez
klimy i wspomagania) palil mi okolo 7.2 l/100km.

ogolnie jezdzi sie calkiem niezle... do 3 tys. obrotow bardzo cichutki, od 3 do
4 tys. jest jeszcze w miare spokojnie a powyzej 4 tys. sie robi sie juz wyraznie
glosniej...
Troszeczke moze ma jak dla mnie zbyt twarde zawieszenie.
Skrzynia biegow chodzi calkiem przyjemnie ale czasem sa klopoty z wbiciem
wstecznego (trzeba puscic sprzeglo i jeszcze raz sprobowac).

Bardzo mi sie podoba podswietlanie deski.
Za to od samego poczatku mam zepsute oswietlenie wnetrza to znaczy lampka gasnie
od razu po zamknieciu drzwi a nie po 7 sekundach jak jest napisane w
instrukcji... Zobaczymy jak zadziala w tym wypadku serwis :).

Ogolnie na razie jest OK :).

[Gość: alpifresh]

Jeździłem LACCETI SE 5d. 1,4 16V. wersja z klimą/ ta droższa/.
Bez włącz. klimy dynamika była całkiem dobra. Trochę dziwne są odczucia w
czasie jazdy przy przyspieszaniu na 4 i 5 biegu. Masz wrażenie, że słabo idzie
ale to złudzenie bo silnik jest bardzo cichy przy dodawaniu gazu i trzeba
popatrzeć na prędkościomierz żeby zobaczyć, że predkość rośnie całkiem
sprawnie. Piątka ciągnie dobrze od 90 km/h.
Co ciekawe wszystkie wersje silnikowe mają takie samo przełożenie przekładni
głównej 3,72.
Mając do wyboru AVEO SX 1,4 16V sedan i LACCETI SE 1,4 16V 5d/z klimą/
wybrałbym ten drugi.Różnica w cenie jest pomijalna.
Co do ceny to samochody z dotaw wcześniejszych są chyba jeszcze w starych
cenach.
Pozdrawiam
P.S.
Ja czekam na LACCETI SX 1,6 16V kombi.
Widziałem 10 dni temu w Niemczech i jeździłem 3!!!!!!! godziny.
Jest S U P E R !!!!!!!!!

[Gość: Gość]

Za 47 tys masz Lacetti z klomą, wersja 1,4 95km, za 52 tys 1,6 z klimą 109 km.
Oba silniki dynamiczne spalanie podobne śr ok 7,1. choć po warszawie może byż
nieco więcej. Fabia conajmniej 1,4 75 km (nie znam ceny) -przeciętne osiągi ale
pewie spali nieznacznie mniej niż lacetti, lub 100 km (ok 50 tys zł trochę za
drogo zwłaszcza że moment (ok 125) jest identyczny jak w wersji 75 km), lub
Fabia 19 TDI silnik super oszczędny ok 5l ale najgłośniejszy + łatwośc
odspżedarzy dizla, niestety cena ok 60 tys. Brałbym więc lacetti 1,4 i dołożył
inst gaz. ok 4000 zł w salonie - koszty eksploatacji jak w Fabi TDI.
Komfort + Lacetti 260 cm rozstaw osi vs 248 Fabi.
Bezpieczeństwo pewnie Lacetti bo większy.

[pascalek]

Jeżdzę właśnie tą wersją Lacetti za 47kPLn z kawałkiem. Jak na razie 600 km po
Wwie. Cichy, przyjemny, wszystko działa jak trzeba i, o czym jeszcze nie
wspomniałeś, fajne radyjko z CD w standardzie ;) spalanie na razie trochę
większe niż w danych, ale i trochę używałem klimy. Ciekowostka - żonę dla
odmiany ostatnio ktoś podwoził Octavią i stwierdziła, że w środku było
ciaśniej ;)

[Gość: alpifresh]

I żona ma rację. Mam 185 cm wzrostu i jak wsiądę do octavii, ustawię fotel jak
trzeba, to za mnie nie może siąść moja młodsza córka 15 letnia bo nie jest w
stanie wsunąć nóg do środka!!!!!
Dlatego jak kupowałem auto w 1997 r. to Nubira kombi wygrała z octavią.

[fredek8]

Witam, mam małe pytanko jaką masz prędkość obrotową przy 100km/h?. Przy
założeniu, że jeździsz Lacetti z silnikiem 1,4.
Pozdrawiam Fredek

[Gość: pascalek]

Na którym biegu? ;)

[fredek8]

Na V oczywiście:))))). A jak wrażenia z jazdy brzęczy coś na kocich łbach czy
niekoniecznie. Oczywiście przy założeniu, ze juz przejeżdzałeś przez kocie łby?
Pozdrawiam Fredek

[Gość: pk]

Na V 3k, na IV jakieś 3.8-3,9k
Kocich łbów nie testowałem, chociaż temu co mam pod domem (nierówna trylinka)
niedużo brakuje ;) brzęczy na razie tylko gaśnica, która, jeśli nie wożę nic w
bagażniku, leży razem z kołem zapasowym. Trzeba będzie czymś owinąć...

[fredek8]

Kurczak, szkoda liczyłem na jakieś 2800:(((. Ale cóż ten wynik tez mieści się w
akceptowalnym. Czyli generalnie z samochodu jesteś zadowolony??. Rozwarzam w
ciągu pół roku zakup co prawda jeżeli już to będzie sedan lub kombi, ale jak na
razie wrażenia tylko pozytywne. No moze za wyjątkiem tej gaśnicy..:))) to
straszne:)))))
Pozdrawiam Fredek

[Gość: D]

fredek8 napisał:

> Kurczak, szkoda liczyłem na jakieś 2800:(((. Ale cóż ten wynik tez mieści się
w
>
> akceptowalnym.

silnik ma dobre przełożenia 100km/h-na V biegu =3000obr/min

A max. moment jest przy jakich obrotach?

bo jak przy 4000 to na V biegu wypadałoby przy ok 130km/h.
w takim wypadku i tak trzeba będzie je kręcić na biegach abu uzyskać dobrą
dynamikę.

natomiast jeżeli ten max mom. jest przy 3000 obr/min ( tak jak w moim autku -
silnik 1,2 12V ) to oznacza to ,że już przy 100km/h mamy go pod dostatkiem
(całe 112Nm :-))) )i nie musimy redukować na IV bieg podczas jazdy po górkę.

[Gość: pk]

Tak, na razie bardzo :)
Kombi podobno ladne, ktos na tym forum opisywal wrazenia z jazdy probnej gdzies
w Niemczech chyba

A moze jednak Liana?

[doro6]

lub Fusion

[Gość: Kokeeno]

Właśnie zaczynam się z niepokojem przyglądać wskaźnikowi poziomu paliwa w Lianie. Zatankowałem ostatnio, przejechałem raptem 170 km (niestety, korki przed Wrockiem i we Wrocku, ale też część na trasie - spokojnie, raczej nie przekraczałem 130 km/h, najczęściej 100 km/h). No i już prawie pół baku puste (mam nadzieję, że ten wskaźnik nie pokazuje liniowo poziomu paliwa, bo to by oznaczało jakieś 12l/100km - niby byłem ostrzeżony o zwiększonym zużyciu paliwa na początku, ale to więcej niż 7,5-8,5 l na 100 km...)

[Gość: Kokeeno]

Dobra, przyznam się, chyba nadużywałem klimy stojąc w korkach...

[marasc]

Miałem to samo. Zatankowałem pełny bak i po przejechaniu 470 km zapaliła się
rezerwa. Pojechałem do stacji okazało się ,ze do baku wejdzie tylko mniej niż 41
litrów. Wnioski są takie: 1.Zużycie paliwa jest 8,6 l/100 km ( jeżdziłem 70%
miasto, 30% poza) 2. Rezerwa w Lianie pali się gdy jest jeszcze około 10 litrów
w baku. Ponieważ jest to dopiero moje 2 tankowanie będę sprawdzała dalej tą
teorie.

[Gość: Kokeeno]

Uff, co za ulga ;o) Zobaczę po następnej wizycie na stacji. Jak ostatni raz tankowałem rezerwa się jeszcze nie paliła, a do baku weszło 35 litrów. W następnym tygodniu trochę więcej pojeżdżę i sprawdzę rzeczywiste spalanie...

[doro6]

Czekam z niecierpliwoscia

Lacceti czy Liana. Koszty?

[doro6]

A jakie sa okresy i koszty przegladow, jakies ceny czesci? . Chodzi mi o
Lacetti i Liane, bo o nich mysle.
Gdyby nie to zuzycie paliwa w Lianie, albo gdyby nie doplata za metalik i
ostatnia podwyzka cen i w Lacetti, to byloby sie latwiej zdecydowac.