LPG - samoobsługa

[ice_ice]

Przeszukałam forum, ale nie widzę, czy temat już był. Ostatnio pojawiło się bardzo dużo stacji, na których można tankować LPG samemu. Na wielu z nich wręcz jest obowiązek, że jeśli chce się kupić LPG, to trzeba samemu zatankować, samoobsługa i koniec.

A co, jeśli ja nie chcę? Czy nie jest tak, że jeśli stacja oferuje samoobsługę przy tankowaniu gazu, to jednak musi zapewnić asystę, jeśli kierowca nie chce sam tankować?
A jeśli tak jest, to czy jest to uregulowane jakąś ustawą, przepisem?

[greendin]

Zawsze jest drugi wlew na paliwo :)

[hutchence]

Na wielu z nich wręcz je
> st obowiązek, że jeśli chce się kupić LPG, to trzeba samemu zatankować, samoobs
> ługa i koniec.

No i w czym jest problem? Rączki do doopy przyrosły. Jakoś z benzyną i dizlem problemu nie ma by sobie samemu zatankować. A... wlew gazu sobie zmontowałem na wysokości kostki i się schylać nie chce...?

[greendin]

Czasami jest to problem jak masz małą czarną :)))

[ice_ice]

A jakaś odpowiedź do rzeczy i w temacie? Bo pytanie było inne.

[trypel]

od 19 wrzesnia 2013 gaz możemy tankować samodzielnie (odpowiedni przepis znajdziesz w D.U. z bodajże 5 września)
a jesli nie chcesz to pojedź tam gdzie Ci zatankują bo zmusić nie mozesz.

[ice_ice]

Tak, wiem, że MOŻEMY. Ale czy MUSIMY?

[trypel]

niczego nie musimy.
Mozemy isć na inną stację.
dokładnie tak jak z tankowaniem benzyny.
Jak nie lubię tankować sam to jadę tam gdzie mi naleją ale takiego prawa że mi ktoś MUSI nalać bo sie poskarżę mamie to nie ma.

Polecam Turcję - tam na prowincji nie dość że naleją sami to jeszcze herbatą poczęstują.

[greendin]

Na stacjach Shell są pomocnicy w tankowaniu. Więc tankuj super paliwo w rynkowych cenach :)

[only_the_godfather]

Coś za coś. Ja tam wole tankować sam, bo zwyczajnie wkurza mnie jak pracownik stacji proponuje mi pa;iwo premium bo lepsze dla silnika czy że mniejsze spalanie będę miał.

[greendin]

Jest różnica na paliwie. Często tankuję na tańszych stacjach ale od czasu do czasu zaleję 100 oktanów z Shella. Auto ma widocznego kopa, płynniej przyśpiesza i mniej spala. Ale coś za coś.

[only_the_godfather]

oczytaj na ten temat, bo było już sporo o tym pisane. Przy wyczynowych silnikach owszem, przy np silniku 1.4 nie widać różnicy.

[koza_oddam]

Kiedyś, lata temu wlałem na Shell jakieś ówczesne paliwo premium, na wyjeździe przed powrotem do domu. Osiągi bez zmian, jednak uczciwie przyznam że różnica w spalaniu wyszła znaczna, bo około 2 litrów na setkę. Nie wiem, nie znam się, trasa ta sama ta sama tylko w drugą stronę, warunki meteo te same. Ale fanem jako tako paliwa premium nie zostałem. A co do samodzielnego tankowania LPG, to na Orlenie w mojej okolicy (jedyna markowa stacja) jak weszły przepisy o samodzielnym tankowaniu - zmienili pistolet na taki, który obsłuży laik i który po tankowaniu nie wypuszcza chmury gazu przy odłączaniu - mi osobiście tankuje się przyjemniej. Ale w razie co zawsze można poprosić pracownika i naleje, generalnie zawsze ktoś się krząta koło dystrybutorów - wiadomo, często kobiecie trzeba pomóc bez względu na to co tankuje jak jakaś podjedzie, wiec są dyspozycyjni.

[loyezoo]

Tyle,że jak jechałeś w drugą stronę,to domyślam się,że wiatr raczej nie wiał ci w tą samą.(tylko dywagacje ale to mogło mieć kluczowe znaczenie)

P/S kobity mogłyby się nauczyć tego i owego,bo jak taka "pańcia" złapie gumę w środku lasu,gdzie jedno auto jeździ na dobę to będzie w czarnej d...

[truskava]

koza_oddam napisał:

> A co do samodzielnego tankowania LPG...

Nieco irytująca jest tylko konieczność ciągłego trzymania palucha na przycisku na dystrybutorze podczas tankowania. Jak się omsknie to trzeba iść zabulić i dopiero wtedy można wznowić tankowanie (a formalnie zacząć kolejne).

[koza_oddam]

Wydaje mi się że da się dalej, ale nie sprawdzałem. Nie wiem co trzeba robić żeby ręka spadła z takiego dużego guzika, siły też specjalnie używać nie trzeba - nie zdarzyło mi się

[truskava]

koza_oddam napisał:

> Wydaje mi się że da się dalej, ale nie sprawdzałem. Nie wiem co trzeba robić że
> by ręka spadła z takiego dużego guzika, siły też specjalnie używać nie trzeba -
> nie zdarzyło mi się

Mi też nie zdarzyło się, ale jakiemuś gamoniowi przede mną niestety tak - i wtedy nie mógł kontynuować tankowania, tylko musiał iść zapłacić za dotychczas nalane paliwo i dopiero wtedy można było nalewać dalej.
Natomiast konieczność trzymania przycisku przez cały czas tankowania jest po prostu niewygodne.

[loyezoo]

No akurat paliwa Shell to po prostu...Lotos.Ja wiem czy takie super?

[greendin]

Amerykę odkryłeś!!!!! Shell sprowadza paliwo ze stanów i wożą je samolotami :)))))))))

[gzesiolek]

Poza 100oktanowka...
No i dodatki maja swoje... kwestia czy na stacji ktokolwiek pilnuje zeby te dodatki we wlasciwych proporcjach dodac...

[koza_oddam]

100 oktanowa - dobre. Zainteresuj się może jak się robi to paliwo premium, możesz się bardzo zdziwić.

[gzesiolek]

No to czego ja nie wiem co Ty wiesz...
Liczba oktanowa to nic innego jak odpornosc na samowybuch czyli spalanie stukowe...
90% paliw o podwyzszonej liczbie oktanowej czyli 98, niezaleznie jak dumnie je nazywaja to nic innego jak 95 z dodanymi na stacji dodatkami...

No i Shell Racing 100oktanowa nie buła tak uzyskiwana... nie wiem dlaczego... wiem tylko, ze nie byli w stanie uzupelniac jej (uzyskac) przy zwyklej dostawie z Orlenu/czy pozniej z Lotosu (przynajmniej tak bylo jeszcze 2 lata temu) i dzien przed przyjazdem tego paliwa pozbywali sie zwykle starego sprzedajac go np. po cenie 95... Pisze o Racingu 100 przed wprowadzeniem nazw FuelSave i Nitro+...

No a teraz oswiec mnie czego nie wiem i wytlumacz czym mam sie zainteresowac, bo widze ze masz jakas tajemna wszechwiedze wiec podziel sie z takim maluczkim jak ja...

[pan99]

jeżdżę na lpg.
kiedyś byłem klientem premium, czyli podjeżdżałem pod dystrybutor, naciskałem przycisk wzywający murzyna* i szedłem sobie poczytać w ciepełku (zima) lub w klimatyzowanym chłodzie (lato) gazetki, patrząc jednocześnie z wyższością przez szybkę jak dizlowcy i benzynowcy sami muszę się brandz.lować z tankowaniem paliwa marznąć w zimie lub pocąc się w lato, brudząc łapy i brodząc w brei pośniegowej oraz wdychając śmierdzące opary.

ale to się pomału kończy i teraz po odkręceniu korka wstydu i tankując samodzielnie lpg z klienta premium stałem się zwykłym zjadaczem parówek. bardzo, ale to bardzo mi przykro, że wprowadza się możliwość samodzielnego tankowania bieda-paliwa.

PS. Ten wpis jest raczej nie na poważnie.
* - sam również jestem murzynem, ale w innej branży, a więc użycie przeze mnie tego zabronionego słowa nie ma nic wspólnego z rasizmem.