Ludziska nigdy sie nie dogadaja...

[nazimno]

motoryzacja.interia.pl/nie-warto-byc-szeryfem-drogowym-video,vId,2431368

[marekggg]

idioci stoja w kolejce... a ten z fiata mial racje. akurat ze ten z VW - no nie wiem - idiota.

[nazimno]

Nie ma tez jednoznacznej regulacji prawnej. Nie ucza tego w szkolach jazdy.

Niemiecka wersja:

www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/id_60727890/reissverschlussverfahren-so-funktioniert-es-richtig.html

[qqbek]

Jak to nie ma regulacji?
Akurat tu jest to jasne.
Nie wolno ci zmienić pasa bez upewnienia się, że nie spowoduje to zagrożenia.
Bałwan z VW trochę za późno wprowadził w życie plan "szeryfowania" i w związku powyższym oberwie teraz po pupie (pewnie tylko mandat i punkty, ale powinien solidnie, bo z premedytacją stworzył zagrożenie w ruchu lądowym ...)

[nazimno]

Bo zrobil to zlosliwie i bez glowy.

Mnie chodzilo o ogolne zasady koegzystencji na zwezeniach i w konsekwencji - na zamku blyskawicznym.

Nie zgadzam się z większością

[tbernard]

Oboje powinni dostać w sądzie solidnego kopa.
Ten z Volkswagena to oczywiste. Ale ten co nagrywał złamał w sposób ewidentny Art 3. i Art 4. Przecież jak na dłoni widać, że celowo to zrobił i spokojnie dałby radę wyhamować nawet bez wielkiego pisku. Ponadto jeszcze przed uderzeniem zrobił lekki ruch w lewo.
Wyjątkowo trzeba by naciągać, aby uznać, że to było zajechanie drogi. Raczej celowe utrudnianie poprzez nieprzepisowa jazdę na okrak zajmując więcej niż jeden pas ruchu. Samo zaś stuknięcie było spowodowane chęcią pokazania kto tu ma rację, na dodatek poparte filmem, a nie skutkiem nagłej zaskakującej sytuacji.
Jak dla mnie nie ma wątpliwości, że spotkał się tu szeryf z nauczycielem wyłudzaczem OC.

[samspade]

A moze ruch w lewo spowodowany był gwaltownym hamowaniem? Choć nie mozna wykluczyć celowego działania. Często przy ogladaniu filmików ma sie wrażenie że celowo to robią.
Trzeba też pamiętać że kamery "oddalają" obraz.

przestępstwa

[kos52]

Wykroczeniem zagrożonym mandatem jest jazda "cioty" przed VW.
Jedzie super wolno lewym pasem zostawiając ok. 100 m odstępu od pojazdów na lewym pasie i ok.200 m od tych na prawym pasie.
Zdeterminowany VW podejmuje decyzję wyprzedzenia go z prawej strony - zauważa Fiata, próbuje rezygnować z manewru - celowo zostaje uderzony w bok przez Fiata - odpłaca nagłym skrętem w prawo wypychając Fiata na barierki.

Działania Fiata i VW są przestępstwami - celowe działania a takie podlegają pod art.174 KK :
"Art. 174. § 1. Kto sprowadza bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8.
§ 2. Jeżeli sprawca działa nieumyślnie, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3"

To nie może być mandat do 500 !!!

[toreon]

A ten z fiata robi coś źle? To że 99% idiotów stoi na lewym pasie podczas gdy prawy wolny to nie znaczy, że wszyscy robią dobrze.
Może za 20 lat nauczymy się co to jest zakładka.

[j_malec]

Sądząc po ilości komentarzy pod artykułem, wylewających wiadra pomyj na kierowcę fiata, nie wróżę tej nauce wiele szans.

[carnivore69]

Jeśli posortujesz wg popularności postów, to jednak (na szczęscie) pomyje wylewane są na głowę niemoty z vw.

Pzdr.

[nazimno]

Sytuacja jest wiec zawsze ryzykowna, bo janusze zamiast wiedzic jak sie zachowac, rozumkuja po swojemu.
Nie ma co egzekwowac swoich praw, jesli trafimy na wlasciciela kija baseballowego.
Tak to, niestety, wyglada.

[trypel]

Ale tak to wyglada głownie na Śląsku. Reszta kraju już wie co to suwak.

[nazimno]

Oooo, trypel sie poirytowal na Slazakow.
Nic sie od lat nie zmienia..., trypel....zupelnie nic

warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,54420,12216559,Zalecana_jazda_na_suwak__Tylko_kto_z_tego_korzysta_.html?disableRedirects=true