Test komfortu

[greenblack]

"Większa niż konkurenci Honda wygrywa w każdej kategorii."

Przeczytałem to zdanie i spadłem z krzesła.

A nie szkoda Fabia? :>>>

[Gość: pk]

Przecież to jest najlepszy samochód rodzinny - redaktorzy z Auto, bo nie będzie
bonusów!!! :>

[dr.khan]

komfort to ma Rolls Phantom, a w takich masowych toczydelkach jest co najwyzej
znosnie

PS
ogolny poziom "artykulu" - autor puka w dno od spodu

czy doczekamy sie dobrej klasy dziennikarzy motoryzacyjnych ?

[Gość: Doki]

Wieszszsz... jako uzytkownik Hondy generalnie nie narzekam, choc wiem, do czego
ograniczeni ludzie sie przyczepia. Brak komputera, ktory podaje aktualne
spalanie. Brak chlodzonego schowka. Brak zegarka. Nie szkodzi, ze rzeczy
naprawde istotne dla komfortu, to znaczy wyciszony silnik (benzynowy!) i
znakomite zawieszenie, sa rozwiazane na bdb.

[Gość: gienek_ze_wsie]

Każdy chwali co ma .

[turecki4]

Zegar jest, chłodzony schowek - po co?

panie Nowicki

[Gość: -)]

Widze, ze dali juz Honde na weekend!! Brawo. bedzie mozna sie na wiosce na
grobach przed sasiadami pokazac. Coz za profesjonalizm...

Wnosze o rozwiazanie dzialu automoto i utworzenie go od nowa, z nowych,
kompetentnych ludzi, tym razem fachowcow.

K A T A S T R O F A !!!, a poziom hałasu???

[Gość: Quentin]

Widać komfort ocenia się na parkingu, komfort resorowania, wyciszenie itp. to
widocznie nie ważne, ważne są schowki i pokrętła. Cała Wyborcza w kwestii
motoryzacji to indolencja do kwardratu, a ten test to już tragedia, kto to
pozwolił wydrukować??

[Gość: Jacek]

Tu masz rację - przy 180 km/h robi się głośniej.

[Gość: Fru fru]

za caly ten test daje ROTFL +

[Gość: chemik]

moze z tego powodu nigdy nie powinienes wsiadac do samochodu? pewnie masz mozg
zlasowany przez niemickie pismidala spod znaku axel springer lub bauer gdzie
wynik kazdego testu jest przewidywalny w 100% jeszce przed przeczytaniem
wynikow?
stosujac kolejno ponizsze niemal zawsze mozna przewidziec wynik testu:
1. czy jest to VW lub Audi
2. czy jest to marka niemiecka nalezaca do niemieckiego wlasciciela (mercedes,
bmw, porsche)
3. czy jest to marka nalezaca do jednej z powyzszych (skoda, seat, RR, bentley,
lamborghini)
4. czy jest to marka niemiecka ale wlasciciel niekoniecznie (opel)
5. czy jest to marka nieniemiecka ale dajaca prace niemieckim robotnikom - ford
6. czy jest to marka gdzie niemiecka firma ma znaczacew udzialy - mitsubishi,
hyundai/kia
7 inne

oczywiscie moga sie pojawic pewne odchylenia np. volvo, saab czy lexus ktore
beda sie pojawiac gdzies poniedzuy pozycjami 3 i 5, auto z europy wyzej niz z
korei, toyota wyzej niz hyundai , ale sa to wyjatki bez ktorych te pisma by sie
zupelnie osmieszyly. jedynym wyjatkiem jest ferrari. chyba dlatego ze jezdzi
nim schumacher. jezeli ktos sie nie zgadza to prosze o konkretne przyklady, a
nie belkot ze przy jego TDI to kazdy francuz czy japoniec "wymienka". auta
niemieckie sa dobre, ale inni tez potrafia produkowac samocjody.

[...]

[Gość: Walic burakow]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: chemik]

chlopczyku, zle trafiles poniewaz obecnie jezdze golfem IV TDI. Milaem w swoim
zyciu okazje jezdzic wieloma autami. A z pewnoscia wiksza licza niz ty. Naucz
sie czytac. Nie wypowiadalem sie na temat jakosci auta ale jakosci testow.
Powodzenia w nauce (czytania).

Komfort

[Gość: Ranger]

I coz z tego, ze samochody sa coraz lepsze? W Polsce nie ma drog dla tych
pojazdow. Moze T -34, bylby OK? Polsce gratulujemy drog.
I BTW, uprzejmych kierowcow. Zycze milego polowania na drogach i leczenia
frustracji.

[...]

[Gość: CazaNova]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: matimat1]

Popieram. Tępmy chamstwo. Maksymalnie denerwuje mnie jak jakiś smarkacz który
samochody zna z gazet (i to widać że w tym wypadku z Auto Świata) wypowiada się
w tych tematach. A sposób wypowiedzi w tym przypadku jest poniżej poziomu
g....na. Proponuje się wogóle nie podejmować polemiki z takimi burakami.

Kurcze, ale tekst sponsorowany!

[pajtu]

Na codziań jeżdże Laguną i nie zauważyłem w niej braku schowków , a moj fotel reguluje sie we wszystkich płaszczyznach. Nie wiem jaką wersją jeździli autorzy artykułu , ale podejrzewam że musiała być to ta na rynek białoruski :p

ciekawe dlaczego nie ma Alfy 156-przegrałaby w....

[Gość: Włodek z Poznania]

większości kategorii stanowiąc dobre tło. A tego samochodu nie kupuje się dla
komfortu. Tak jak Audi A4, czy BMW 3-ki, czy Saba 9-3. To inna klasa.

[Gość: gienek]

A dlaczego nie ma w tych testach mojej Skody Favorit ??

[Gość: prion]

Drodzy goście ":()" i "walić buraków" wypowiedzieli się uprzejmie o innych
opiniach. Gratuluję kultury! A jak wam wypadł test na iloraz inteligencji -
pewno wynik taki jak pojemność silnika w posiadanym samochodzie - 2.0 !?

Jeśli chodzi o oszołomienie pism o niemieckich korzeniach - ja czytam Auto
Motor i Sport i spotykam się z krytyką marek "okołoniemieckich" - np. test
serwisów BMW w numerze 10/2004. Na pewno wiele jest stwierdzeń o zbyt wysokiej
cenie - szczególnie Volkswagenów - w stosunku do wyposażenia i jakości.

A propos komentowanego porównania - po pierwsze nie czytajcie "auto +", tam
większość samochodów jest opisywana nie na podstawie testów redakcji a z
katalogów - to są tzw. "konfrontacje", po drugie oceny samochodów są absolutnie
subiektywne - wszystko zależy od wzrostu, proporcji ciała, preferencji co do
wyposażenia. Przecież kupując samochód nie idziecie do salonu z gazetą, gdzie
jest test porównawczy! Gdyby tak było nikt nie kupowałby samochodów koreańskich.

Pozdrawiam i życzę tolerancji wobec dziennikarzy motoryzacyjnych - także
tych "pseudo".

[Gość: CazaNova]

Gość portalu: prion napisał(a):

> Drodzy goście ":()" i "walić buraków" wypowiedzieli się uprzejmie o innych
> opiniach. Gratuluję kultury! A jak wam wypadł test na iloraz inteligencji -
> pewno wynik taki jak pojemność silnika w posiadanym samochodzie - 2.0 !?

Wiesz, to raczej ten sam cieć...

[turecki4]

Zastanawiam się za co zapłacili o te 80 lub 100 tyś więcej goście jeżdżący
Audiolami, nie mówiąc o tandetnej BMW 1. W Accordzie masz wszystko - no, prócz
wskaźnika spalania - ale zawsze jest on niedokładny. A, no i chłodzonego
schowka? Ale na co? Accord to bomb, jak wsiadam do Laguny albo Audi 4 (do 150
tyś) to jakbym siedział w Daewoo, Skoda zawsze będzie Szkodą, a Alfa daleko nie
zajedzie.

[mlodydaniel]

Po zdjęciu obszytego skórą wnętrza CLS do artykułu na pierwszej stronie gazety
sądziłem, że test będzie dotyczył samochodów komfortowych Mercedesa CLS, BMW 6,
Lexusa SC430 itd.

A tu się okazuje, że to zwykła klasa średnia. To żaden komfort, to
przeciętniactwo.

[mlodydaniel]

Jeszcze dygresja dotycząca schowków. W artykule drażni ciągłe doszukiwanie się
wszędzie schowków. Jakby schowki decydowały o komforcie to Fiat Multipla by
wygrywał z Maybachem, Mercedesem S i BMW 7.

[Gość: hehe]

C5 - ani słowa o hydro - czyżby nie wiedzieli???

A Fiat Panda?

[Gość: X]

Don't call me baby!

[Gość: RF]

Kto czyta te bzdety i w to wierzy a co gorzej na tej podstawie dokona wyboru to
już mu współczuje.
Dla mnie i tak wygodniejszy jest Scenic niż te wszystkie D klasowce,
przynajmniej nogawkami nie czyszcze podłogi a po 1300 km trasy wysiadłem nie
zmęczony, natomiast z Passata gość wyczołgał się na stacji benzynowej i wypił
wiadro wody z płynem do czyszczenia szyb do tego brudnej- tak był wycięty a że
go kamera sfilmowała to w telewizji to pokazują i to ma byc komfort?

[Gość: Kola]

Koleżko, to była reklama - nie wszystko co jest w telewizji to prawda. Ale
gratuluję, że się udało tyle przejechać Sceniciem (bez warsztatu?).

Jaki test ???

[Gość: Mario]

Jakim cudem w stawce znalazlo sie Audi A4 ??? Przeciez kazdy dobrze wie, ze
jest to duzo mniejsze auto od np. Mondeo czy Accorda. Audi nie rywalizuje
przeciez (na tym polu) z Fordem, Nissanem czy Honda! W takim razie dlaczego nie
ma BMW serii 3 czy Mercedesa klasy C ? A co to w ogole za test w ktorym opisuje
sie auto kilkoma zdaniami ???