Kupilem sobie bmw 730 z 1990 r. za 7000 zl

[Gość: MASON]

w niemczech na nasze ze wszystkim juz , nie bity pelna opcja za 2000 wsadzam
gaz i mam ekstra komfortowa fure heheh juz widze te miny pedalow w fabiach za
40 000 zl heheheh.powiecie ze duzo pali tak duzo ale wasza fabia po 2 latach
jazdy straci an wartosci 10 000 a moje bmw 2000 a te 8000 to wlasnie pojdzie
na paliwo a komfort jazdy i dynamika w mojej sidemce troche wieksza niz w
waszych grajdolkach.Do zobaczenia na trasie.

Ty żałosny bęcwale

[Gość: Mamlas]

kolejny członek klubu zdezelowanych beemek i zajechanych golfów II którzy mają
powody do radości bo są lepsi od fiatów 126... Też mi powód do dumy. A ja mam
Megane II 2.0 pachnące nowością i znokautuje cię z pod każdych świateł. Na
dodatek nie musze sie pindolić z żadnym gazem. A wiesz dlaczego? BO MNIE KU..
NA TO STAĆ,a jak ty jesteś pie*dolonym polaczkiem-biedaczkiem to se jeździj
starym grzmotem,i tak z twojej tępoty wynika że NIGDY ni osiągniesz takiej kasy
by se kupić taką bryke jak moja :-))) Załosny dupek.

[Gość: wojtek]

tak pier* meganke.......a raty bedziesz placil z 5 latek zmierz sie z moim
bmw318i choc bez gazu ale nie bede plakal jak mi ja ktos otzre pod
supermarketem)))

[Gość: Radek]

A ja bym wolal 15 letnie 730 od kazdego kompakta, de gustibus non disputandum
est.

[Gość: Wolos]

ta... tak to już jest jak ktoś coś usłyszy i chce zabłysnąć, a tu kiszka...
Ośla łąko: nie używaj słów których nie rozumiesz: GUSTIBUS to liczba mnoga...
Więc powinno być SUNT, nie EST... Jak nie wiesz... To nie pisz... Bo są tacy
którzy nieczuli na takie popisy... Pozdrawiam i zapraszam do szkoły ponownie!

[Gość: uny]

hehe a kratkę z tyłu masz???! a co do BMW 730 to chyba nie dałbyś mu rady na
światłach. :)

[Gość: parapet]

A na rozum też CIĘ STAĆ? Chyba nie!

[Gość: mateusz]

popieram Mamlasa jeden mądry a ci w bmw to tacy cfaniaki mądrzy w gadce

do wlasciciela megana

[Gość: nowe clio]

co do tego becwala to masz racje ale z wycinaniem meganem to stary mocno
przesadziles, bo to sa niestety zatechle mulatory... no i uwazaj, zeby ci cos
nie odpadlo...

[Gość: własciciel salonu]

stary nie obarazaj innych, w czym jestes lepszy od reszty ? w tym ze masz nowa
meganke? przeciez 50% w wartosci tego auta co kupiłes to podatki (vat akcyza
itd) wyprodukowanie auta za które dilerzy wołaja około 50 tys sa warte około 25
tys dlaczego??? bo reszta to opłaty w formie danin

do właściciela megane

[Gość: michał]

[Gość: marek]

Skad w tobie czlowieku tyle zalu i zlosci???

Warto przeczytać! Re: Ty żałosny bęcwale

[Gość: Gość z BMW]

hehehe, powiadasz, że Cię stań na Megankę? To po co liczysz KAŻDY grosz,
kupujesz auto z obciętym wyposażeniem z promocji, a do tego masz kratkę, bo na
firmę to sobie można odliczyć, czyli jest taniej? Akurat osobiście Megane mi
się nie podoba, ale jeździłem tym. Wsiądź do BMW, to się przekonasz, co to
wygoda, bezpieczeństwo i dynamika jazdy. Jeszcze będzie Ci wstyd.
Ponadto zaawansowanie techniczne. Aktualnie firmy tworzą auta, nazywają je
NOWOŚCIAMI, a rozwiązania były stosowane w BMW 20 lat temu...
Cóż możesz zdziałać furmanką z 4 cylindrowym silniczkiem 2,0 z TYLKO 136KM i
momencikiem 191Nm?
W BMW od roku 1990 silniki 2,0 miały moc 150KM z idealną elastycznością dzięki
6 cylindrom... do tego paliły tyle samo, co Twoje nowe Megane...
A teraz idź, stań w kącie i się zastanów nad tym, co napisałem, bo nie każdy
jeżdżący BMW jest dresiarzem, a aktualna plaga wariatów na drodze, to firmówki
z kratką, pozdrawiam!

[Gość: Wweb]

Ciekawe skąd cieciu wziąłeś na tą megankę??
Pewnie zajebałeś albo wykazałeś zerowe dochody w US...
Jasne Polaczki biedaczki ...po tobie mozna się pewnie spodziewać polaczek były
biedaczek kurew... złodziej!!

[Gość: EM]

Zbiorowisko skretyniałych debili i potencjalnych morderców.

MEGANE!!!hahahahahah

[Gość: Leon]

Schowaj się z tym megane,hahaha, co to za złom??? Mam Audi RS6...gościu, po 2
sekundach stracisz mnie z oczu, i też mnie na to stać. Megane to nie samochód,
chylę czoła przed BMW, ale preferuję Audi. Pozdrawiam!

[...]

[Gość: mason]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: Gosc]

Gość portalu: MASON napisał(a):

> w niemczech na nasze ze wszystkim juz , nie bity pelna opcja za 2000 wsadzam
> gaz i mam ekstra komfortowa fure heheh juz widze te miny pedalow w fabiach za
> 40 000 zl heheheh.powiecie ze duzo pali tak duzo ale wasza fabia po 2 latach
> jazdy straci an wartosci 10 000 a moje bmw 2000 a te 8000 to wlasnie pojdzie
> na paliwo a komfort jazdy i dynamika w mojej sidemce troche wieksza niz w
> waszych grajdolkach.Do zobaczenia na trasie.

Ciekawe prymitywie czy cie pozniej bedzie stac na nowe opony po kilka stowek za
sztuke,ale jak sadze bedziesz zaopatrywal sie na szrottt-cie hyhyhy

hejTySfrustrowanyPolaczku-biedaczku,doCiebieMówie

[Gość: Mamlas]

dresiku żałosny jeden,jedź na zlot posiadaczy wyje..ych golfów II,z nimi sie
dogadasz. autami z 1991 jeździło sie w 1991 o czym niemcy doskonale wiedzą
opychając ten złom nam. A takie polaczki-biedaczki jak ty biorą to i jeszcze w
ręke całują,nie dziwie sie potem że mamy opinie żebraków europy.Weź sie lepiej
do roboty i kup porządną bryke,czasy sie zmieniły i mamy rok 2004,a przeżyctki
z przed 15 lat to sie na złom nadają. Ja mam w mojej megi zajebisty
silniczek,od huja miejsca,8 poduszek,ABS,ESP,klime,CD,automat chyba od
wszystkiego(od otwierania drzwi po wycieraczki),zajebiste felgi "17" i 2 lata
gwarancji. A co ty masz w tej złomnicy?! Chyba tylko 500 tysiecy przebiegu.
Załosny człowieczku,polaczku-biedaczku w podrobionym dresie bo na oryginał cie
nie stać,ty mnie przegonisz z pod świateł?! buahahaha :-)))))) chyba wtedy jak
ci ten grat w ogóle odpali i lepiej sie o to módl,bo pewnie takiego polaczka-
biedaczka jak ty nigdy nie bedzie stać nawet na cześci zamienne do tego złoma.

[Gość: hub]

a twoja meganka nigdy nie przejedzie 500000km,bo zabojady nigdy nie zrobia
takiego auta jak niemcy....kolejne bananowe dziecko,dostal autko od mamusi na
30 urodziny i cwaniakuje

Popieram Mamlasa

[Gość: Ferdek]

Święte słowa koleś, ja też polewam z gości, którzy kupią w enerdówku Golfa II
czy innego sztrucla z początku lat 90-tych i myślą, że samochód kupili.... he he
he Ludzie ocknijcie się to są 15 letnie auta, których tam nie kupują bo już
nastała nowa epoka, i jeszcze na forum się padalcem chwalą.... he he ehe he

[Gość: 6gar]

Fakt :chwalic sie 15 letnia padlina?aco do 3 litrów.moj zabojad
v6,24v,210KM,najpelniejsza opcja wciaga rura wydechowa padaki nawet 4 litrowe 15
letnie,he,he

[speedy1000]

EHEHEHEHEHEHE 4 litrowe :))))) noo faktycznie madry koles z Ciebie, moze
sprawdzisz sie z moja 740iA cymbale??? I to nie 15 letnia, ale 5???
V6 24 V 210km kurde to masz w piz.. mocy!!! POMYSL zanim cos napiszesz i nie
poznizaj sie tym (V6 24 V 210km)!!! FRANCUSKIE BADZIEWIE !!!

[Gość: Tomek]

Mamlas jestes żałosny

Do Ciecia Meganisty

[Gość: Leon]

Dziecko, Megane to był i będzie syf, te rzeczy, które wymieniłeś to pewnie u
Ciebie opcje, które w Audi czy BMW są standardem od niepamiętam ilu lat, a u
Megane to nowość!!! WOW - pogratulować Ci rozumku! Mówisz silnik
dobry...aaah...te 136 koni...co z tym zrobisz gdy stanie obok Ciebie moja RS6 z
450koniami? Z pełnym wyposażeniem, o którym możesz sobie pomarzyć, i
zresztą...kupując Megane sam okazujesz się polaczkiem biedaczkiem...kto jeździ
takim złomem????? I naucz się może szacunku dla innych. nie wszystkich stać na
nowe samochody. A używane nie są takie złe jakbyś myślał. Pozdr.

[Gość: posiadacz 730]

wiecie co nie chce mi sie czytac tego smutnego watku do konca zaczoł sie
przykro i nic sie wcale nie polepszało z czasem
i tak mi sie przypomniało
wiecie co w domu mam taki nie wielki pokoik 7metrów na 8 gdzies
i jest pełny złota i diamentów ale muwia wam to tak w tajemnicy i nie
powtazajcie nikom

[Gość: dealer]

Następny złodziej ,który kupuje części na szrotach od złodzieji . Czy ty
szpanujesz człowieku ?? Chyba tylko swoją głupotą .

[Gość: Marcinsts]

a moim zdaniem bryka jest naprawde spoko.
Za te pieniadze nie ma szans zeby kupic cos lepszego.
Tylko te 7000 zl to dopiero czubek gory lodewej,utrzymanie takiego auta jest drogie.
Ale i tak uwazam ze warto.
Auto komfortowe,wygodne,z dobrym silnikiem,zywotne.
Pozdro

[Gość: germanwingd]

Ja mam pięcioletnią "siódemkę" kupioną w Niemczech. nie zamieniłbym jej na
żadne megane, bo to po prostu zupełnie inna klasa samochodu. śmieszy mnie
porównywanie aut typu skoda, renault, itd do BMW serii 7. Panowie, najpierw
usiądźcie w BMW - potem krytykujcie.

Wbrew temu, co sie myśli o kierowcach BMW - nie jestem dresem. Nie ścigam się
też z frajerami spod świateł - nie musze udowadniać sobie męskości. Dlatego
pewnie kolega w super zajebistej megance być może mnie wyprzedzi jak sie kiedyś
ze mną spotka na skrzyżowaniu. co nie zmienia faktu, że pięciolitrowy silnik,
jest troszeczke żwawszy od dwulitrowego gówna

pozdrawiam

[Gość: BMW Power]

Czy często się psują te samochody ?? Mam ochotę na BMW ,ale znajomi mnie
nastraszyli ,że zaraz mi ktoś ukradnie ,albo że "Będe Miał Wydatki". Rozumiem
że trzeba wymieniać oleje ,filtry itd. Ale czy w tych samochodach psuje sie coś
bardzo często ?? Jakie są wady i zalety ?? Tylko prosze o uczciwą odpowiedź ,bo
wiem że każdy chwali to co ma . Nie wierzę ,że się nic nie psuje . Muszę to
wiedzieć żeby być przygotowanym na wydatki . Bardzo podobają mi się BMW .

[Gość: germanwingd]

zależy z którego roku kupisz. czy to w Polsce, czy w Niemczech zawsze możesz
pojechać na przegląd - jak Niemcy powiedzą że jest "gut", to znaczy że jest.

[Gość: anonim]

samochód ten psuje się jak każdy inny. Niemniej wbrew pozorom jest to samochód
dla kochających go (czytaj fanów, majserkowiczów itd.). Kupujesz program bmw
ETK, TIS, instalujesz go na pc, wpisujesz ostatnie siedem znaków z VIN (dowód
rejestracyjny) i masz swój samochód rozłożony na części. każda część ma swój
unikalny kod bmw. Jeśli nie stać cię na zakup nowych części
(w serwisie drogie), to kupujesz na allegro, e-bay'u, ew szrocie- nie
ryzykujesz, że nie będą pasować. BMW ma także program sprzedaży części
regenerowanych(relatywnie tanich). Polecam wszystkim zakup takiego samochodu.
Osoby mające kompleksy na punkcie BMW i tak znajdą kontrę, ale to ich problem.
pozdrawiam wszystkich miłośników bmw


--------------

BMW - radość z jazdy

[niki27]

Gość portalu: germanwingd napisał(a):

> Wbrew temu, co sie myśli o kierowcach BMW - nie jestem dresem. Nie ścigam się
> też z frajerami spod świateł - nie musze udowadniać sobie męskości. Dlatego
> pewnie kolega w super zajebistej megance być może mnie wyprzedzi jak sie
kiedyś
> ze mną spotka na skrzyżowaniu. co nie zmienia faktu, że pięciolitrowy silnik,
> jest troszeczke żwawszy od dwulitrowego gówna
>
> pozdrawiam

Dwulitrowe gó..??? Hehehehehe. Trochę przdługi link, ale sprawdź sobie:
(Miałbys zeeeero szans).

www.renault.fr/RenaultSITe/puma/FR/PROD_FR/MEL_PROD/fr/Megane_II_Berline_B84/r5/p2.jsp?
BV_SessionID=@@@@1411597892.1099327714@@@@&BV_EngineID=cccdadcmlmgjmedcfngcfkmdf
kjdfml.0&summary=true¤cyChanged=false&modelID=X84_1_BI_MB2_VP_FRAVP_2162_G
P_IMPRIMEUR_MB2_null_null&ensembleAChanged=true&ensembleBChanged=false&car=Megan
eb2&page=Engines&type=VP&ensembleIDA=ENS_67&ensembleIDB=blank&versionIDA=VEC468_
FRAN

Chyba ci sie coś poj*bało...

[Gość: Mamlas]

to link z danymi silnika 1.4/80KM,weź se sprawdź osiągi motoru 2.0 16V/136 KM
to pogadamy dalej.

[niki27]

Źle skonstruowana strona...Na ekranie miałem:
Puissance maxi KW (ch) 165 (225), Couple maxi Nm (m.kg) 300 , Vitesse maxi
(km:h) 236.
Nadal chcesz gadać?

[Gość: racjonalista]

synek o gustach sie nie dyskutuje.sam pomykałem róznymi auatmi od 540 do 750
jezeli chodzi o Bmki i audi s4.i nigdy mi nie wmowisz ze megane bedzie tak samo
dobrze wywazone jak niemieckie kolosy........ze swiatel scigaja sie
dzieci.......umowmy sie na torze i przyjmijmy zaklady.ja w 540 z 98r a ty w
swojej pachnacej megane......wyjmujemy komisyjnie bezpieczniki od abs trakcji
asr itp......

[Gość: heniek]

o kurde , tez chciałbym mieć taką beemke !

[Gość: QBAN]

LUDZIE BMW TO BMW I H^J JA TEZ CHCE KUPIC 730 QRDE MOZE SE NUBIRE MAM KUPIC KTO
RAZ JEZDZIŁ 5'KĄ ALBO 7'KĄ WIE O CO MI CHODZI !!!

[ptasiek76]

No i z czym wy tu wyskakujecie, 2.0 16v 136 PS? Identyczną moc z takiej samej pojemności mam w 13 letnim Passacie hehehe i możemu popróbować się spod świateł

[lexus400]

"Kupilem sobie bmw 730 z 1990 r. za 7000 zl"

......i bardzo dobrze zrobiłeś.
Pzdr.

[Gość: mason]

po pierwsze nie jestem dresem, tak jak i pewnie wiekssosc posiadaczy skod czy
renault to nie pedaly jak sie o nich mysli. Po drugie cale wyposazenie ktore
wymieniles w swoim megane takze i ja posiadam w swoim bmw. Moze poza asr , tak
jak mowilem wole dac takie pieniadze za uzywane bmw , tak utrzymanie go
kosztuje wiecej bo wiecej pali, ale innych rzeczy nie przewiduje bo jest w
doskonalym stanie technicznym a za 4 lata i tak go sprzedam. kupilem go za 7000
zl pojezdze z 4 lata wiec doloze do paliwa wiecej o okolo 6000-8000 zl od
posiadaczy skod czy renault ale tak bede zadowolony. Po pierwsze mniej strace
bo fabia czy renault po takim okresie straca 40% swojej wartosci czyli 20 000 -
40000 zl zaleznie od wersji a ja gora 2000 -3000 zl dodajac do tego koszty
paliwa 7000 wychodzi 11 000 zl a wiec bede do przodu co najmniej 9000 zl. Nie
wspominajac ze bede jezdzil w o wiele lepszym komforcie niz w megane nie
wspominajac o fabii. Bo co z tego ze samochod jest z 1990 roku jego poziom
technologiczny i tak jest wyzszy od fabii nie wspominajac o komforcie czy o
silniku.
pozdrowienia

[mkornet]

Gość portalu: mason napisał(a):

> po pierwsze nie jestem dresem, tak jak i pewnie wiekssosc posiadaczy skod czy
> renault to nie pedaly jak sie o nich mysli. Po drugie cale wyposazenie ktore
> wymieniles w swoim megane takze i ja posiadam w swoim bmw. Moze poza asr ,
tak
> jak mowilem wole dac takie pieniadze za uzywane bmw , tak utrzymanie go
> kosztuje wiecej bo wiecej pali, ale innych rzeczy nie przewiduje bo jest w
> doskonalym stanie technicznym a za 4 lata i tak go sprzedam. kupilem go za
7000
>
> zl pojezdze z 4 lata wiec doloze do paliwa wiecej o okolo 6000-8000 zl od
> posiadaczy skod czy renault ale tak bede zadowolony. Po pierwsze mniej strace
> bo fabia czy renault po takim okresie straca 40% swojej wartosci czyli 20
000 -
> 40000 zl zaleznie od wersji a ja gora 2000 -3000 zl dodajac do tego koszty
> paliwa 7000 wychodzi 11 000 zl a wiec bede do przodu co najmniej 9000 zl. Nie
> wspominajac ze bede jezdzil w o wiele lepszym komforcie niz w megane nie
> wspominajac o fabii. Bo co z tego ze samochod jest z 1990 roku jego poziom
> technologiczny i tak jest wyzszy od fabii nie wspominajac o komforcie czy o
> silniku.
> pozdrowienia

Czlowieku, po co zadajesz sobie trud polemizowac z jakims (nowobogackim)
baranem? Ciesz sie ze swego auta
Pozdrawiam
M+

[Gość: do bmw power]

utrzymanie bedzie na pewno drozsze niz normalny samochod ale zwroc uwage na
moje wylicznia u gory to sie i tak oplaca, jezeli chodzi o awaryjnosc to jest
ona dosc niska po pierwsze jest to samochod luksusowy a wiec o wiele lepiej
wykonany niz przecietnie, wszystko zalezy wiec od stanu technicznego , jezeli
kupisz zadbane auto to nie przewiduje jakichs specjalnych wydatkow. tak jak
mowilem swoim pozjezdze z 4 lata i sprzedam w tym czsie nie przewiduje jakichs
specjalnych wydatkow a jakosc siodemki jest na poziomie mercedesa klasy s.
Pozatym to sidemka raczej nikt nie palil gumy pod swiatlami bo kupowali ja
raczej inni klienci niz trojki. Co do spalania to srednio wychodzi 11 litrow w
mojej i chyba wloze gaz.
pozdrowienia

Megane vs BMW

[szymizalogowany]

ja uwazam ze na pewno nawet tak stara "siodemka" jak 90r oferuje znacznie
wyzszy komfort jazdy niz nowe Renault Megane

jednak cena 7000 PLN vs 90 000 PLN (za Megane II 2.0)

pokazuje ze iaczej nalezy porownywac

za 90 000 PLN mozna miec cos takiego:

www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=6526359&id=drd44wj4exb
(to jest 2000 rok)

to chyba pokazuje ze trzeba miec cos cos z cymbalem nie w porzadku zeby dac
90tys PLN za taka marna "wytloczke" jak Renault Megane

pzdr

[wahacz]

szymizalogowany napisał:
> to chyba pokazuje ze trzeba miec cos cos z cymbalem nie w porzadku zeby dac
> 90tys PLN za taka marna "wytloczke" jak Renault Megane

odezwał sie biedak ktorego nie stac na naprawe klimy i nie ma gustu do tego bo
techno slucha. Wytloczka to twoj bity wielorotnie Ksedes, w zderzeniu z meganem
poniosl bys baranie smierc na miejscu.

[Gość: Zdziwiony]

to ja nie wiedzialem, ze z Meganki taki taran jest! Bede uwazal. A tak a'propos
to te slynne gwiazki daja w klasie aut i trudno porownac gwiazki kompakta
(nawet 5* ;) ) z taka np. S klasse.

[wahacz]

Gość portalu: Zdziwiony napisał(a):
> to te slynne gwiazki daja w klasie aut i trudno porownac gwiazki kompakta
> nawet 5* ;) ) z taka np. S klasse.

a to nowosc nie wiedzialem ze sa inne wymagania dla roznych klas ??? he he
z tego co wiem wszytkie auta testuja tak samo i sa te same kryteria wiec 5
gwiazdek modusa jest tyle samo warte co 5 laguny

[Gość: R4]

Nie ma to jak wymiana zdań na wysokim poziomie, tylko zależy co umieścimy jako wyznacznik tego poziomu

[wahacz]

Gość portalu: R4 napisał(a):
> Nie ma to jak wymiana zdań na wysokim poziomie tylko zależy co umieścimy jako
> wyznacznik tego poziomu

nie ma to jak wypowiedz na temat

[Gość: R4]

Wahacz, jeśli podobają Ci się wypowiedzi tego typu to przepraszam. Chcesz coś na temat to OK. Kumpel ma BMW 730 od ok. roku coś z rocznika jak wyżej. Wymieniał uszczelke pod głowicą, robił coś z zapłonem, wymieniał skrzynie automat ale to prawdopodobnie z winy mechanika. Jak kupował nowe części to bardzo przeżywł ceny. Opony fakt kupuje nowe ale jakieś dziwne wynalazki. Ma jakieś problemy z tylnymi amorami, podobno jakieś samopoziomujące czy coś wtym stylu. Wymieniał wąż od chłodnicy - niestety wiek musi robić swoje. To było coś na temat. Oczywiście maszyna zagazowana i co ciekawe twierdzi, że taką już ściągną z niemiec.

[klemens1]

> a to nowosc nie wiedzialem ze sa inne wymagania dla roznych klas ???

he he
> z tego co wiem wszytkie auta testuja tak samo i sa te same kryteria wiec 5
> gwiazdek modusa jest tyle samo warte co 5 laguny

Niestety, ale liczy się prymitywna masa, chyba że masz na myśli uderzenie w
gruby mur.
TIR w zderzeniu czołowym z Meganem niewiele zwolni, a Megane zmieni prędkość o
wartość równą swojej prędkości i prawie całej prędkości TIRa, a więc bardziej
to zderzenie odczuje.
Im cięższy pojazd, tym mniej odczuje zderzenie z przeszkodą która nie jest
stała.

[Gość: Idioto !!!!]

Nie wiem jak można tak wąsko patrzeć na te 5 gwiazdek , ty chyba z wiochy
jesteś..... do czego zmierzam: więc uważasz że w zderzeniu Modusa (5 gwiazdek)
z powiedzmy Mercedesem S (który ma ich chyba 4 - nieważne) to właśnie kierowca
Modusa wyjdzie z tego lepiej.... Hmm - bez komentarza, płakać się chce. w
zderzeniu prawdopodobnie zostałbyś zmiarzdżony przez 2 tony siedząc w 2X
lżejszym pojeździe (różnica prędkości uderzenia podczas zderzenia byłaby 4X
większa w mniejszym aucie) Przykład: czołówa merc 70km/h , modus 70 km/h - po
zderzeniu merc zachowałby swój kierunek tylko drastycznie zwolnił - ty
natomiast w swoim 5-cio gwiazdkowym Modusie momentalnie zacząłbyć poruszać się
w odwrotną stronę (pchany przez cięższy pojazd) - w tym przypadku po twojemu
należy wywnioskować że 4 gwiazdki sa lepsze od 5-ciu - Pozdrawiam.

PS: Odnośnie tematu głównego to zakup tego BMW oceniam neutralnie - nie
wszystkie zakupy muszą być przecież skrajnie korzystne lub skrajnie frajerskie -
nieprawdaż ???

[Gość: ziom rolnik]

mlony jeździliście kiedyś toyot ???? a to są najlepsze samochody
mózgojeby spod ztarych wyru..ych bmw- mlonów!!!!!

[lexus400]

...." Wytloczka to twoj bity wielorotnie Ksedes, w zderzeniu z meganem
poniosl bys baranie smierc na miejscu."

Przepraszam - czy to miał być dowcip czy tylko wcip ??
Pzdr.

[Gość: mason]

ciekawe jakbym walnal swoja 7 albo s klase w takiego megane to ile by z tych
gwiazdek zostalo heheh

[wahacz]

Gość portalu: mason napisał(a):
> ciekawe jakbym walnal swoja 7 albo s klase w takiego megane to ile by z tych
> gwiazdek zostalo heheh

jestem gotow sie zalozyc ze zginalbys ty a nie kierowca meganki

[Gość: R4]

Tu Wahacz może mieć racje. Przez to kilka lat bezpieczeństwo bierne zmieniło się nieporównywalnie. BMW 7 1990 to w tej chwili 3 modele do tyłu.

[Gość: Balloo]

Ha! 7-mki to piękne furki...
Gratulacje!

pzdr,
bib

[Gość: mason]

po pierwsze megane ma 50 % mniejsza mase i dlugosc maski a masa samochodu jest
w wypadkach abrdzo wazna, pozatym nie zginalbym poniewaz w swoim bmw mam
napinacze pasow i poduszke dla kierowcy chodz to auto z 1990 r.

[Gość: R4]

Nie musimy pisać zaraz kto zginie a kto nie. Masa ma wpływ, ale już długość maski to co innego. Jakoość stali i ich dobór trochę się przez te kilka lat zmienił. Dopracowanie kontrolowanych stref zgniotu itp. Megane trzeba przyznać ma 5 gwiazdek w testach zderzeniowych a BMW 730 1990 możesz zapomnieć. W takich wypadkach ważne są szczególy których nie widać.

[Gość: josif]

Gwiazdki dostaje się waląc samochodem w betonowy mur z prędkością 50 km/h.
Widziałem dawno temu w Top Gear zderzenie kompakta z terenówką na ramie. Ile by kompakt nie miał
gwiazdek zawsze w miejscu głowy jego kierowcy lądował zderzak terenówki.

W forda granadę, którym jechałem (gwiazdki chyba ujemne - konstrukcja z lat 60-tych) uderzył focus.
W drzwi kierowcy. Skończyło się na wymianie drzwi. Focus do kasacji, kierowca poharatany w szpitalu.

Jeżeli się wywaliło kilkadziesiąt tysięcy na średniej klasy auto - trzeba sobie jakoś poprawiać
samopoczucie. Gwiazdki są do tego bardzo dobre, bo mówią o bezpieczeństwie. Kto zwraca uwagę na
to, że chodzi o bezpieczeństwo w bardzo dokładnie określonej a rzadko spotykanej w realnym świecie
sytuacji.

Miałem kiedyś nowe Megane. Bardzo byłem z tego zadowolony. Wydawało mi się, że niczego lepszego
nie potrzebuję. Wyrasta się z tego.

[Gość: kolo]

Ile wy macie lat ze sie podniecacie jakimiś durnymi gwiazdkami? Jesli beemka ma
faktycznie 50% wieksza mase to tutaj i 10 gwiazdek meganki nie pomoze, to
czysta fizyka, tego zadne gwiazdki nie przeskoczą

Boże,co za brednie!!! Skąd wyście sie urwali?!

[Gość: Mamlas]

Ludzie,co wy wiecie o bezpieczeństwie i budowie samochodów... co z tego że ma
większą masę,skoro jej blacha jest miękka i nie ma żadnych wzmocnień,dzisiejsze
auto wejdzie w nią jak nóż w masło i zatrzyma sie gdzieś na nogach kierowcy;a
skoro uważacie że Granada ma wyższy poziom bezpieczeństwa niż Focus to
radzę..wizytę u psychiatry. Bo równie dobrze można by "udowadniać" że Syrenka
jest bardziej komfortowa od najnowszej E-klasy,ponieważ ma miększą kanapę ;-)))

[Gość: josif]

Gwiazdki Twojego samochodu tak Cię oślepiają, że tracisz umiejętność czytania ze zrozumieniem.
Będę pisał dużymi literami:

NIE NAPISAŁEM, ŻE GRANADA MA WYŻSZY POZIOM BEZPIECZEŃSTWA NIŻ FOCUS.

NAPISAŁEM, ŻE W EFEKCIE WYPADKU (W KTÓRYM BRAŁEM UDZIAŁ):
GRANADA NADAWAŁA SIĘ DO JAZDY (TRZEBA BYŁO WYMIENIĆ DRZWI)
FOCUS BYŁ DO KASACJI (KIEROWCA WYLĄDOWAŁ W SZPITALU).

A to nawet śmieszne:
> Ludzie,co wy wiecie o bezpieczeństwie i budowie samochodów... co z tego że ma
> większą masę,skoro jej blacha jest miękka i nie ma żadnych wzmocnień

Blacha jest 3 razy grubsza a miękka jak masło. Różnica masy bierze się z dodatkowych ołowianych
obciążników.

Uważaj, bo jak sobie kupisz Lagunę możesz przeżyć rozczarowanie - żyrafy w standardzie to jedynie
taki dowcip.

[greenblack]

>większą masę,skoro jej blacha jest miękka i nie ma żadnych wzmocnień,dzisiejsze

Lecz się psycholu.

[Gość: antymamilas]

broń panie mamlas tego swojego meganeczka bo tyle ci zostało wybuliłeś taki
szmal ze Ci sie teraz zal przyznac ze zle zrobiłeś chyba zdajesz sobie sprawe
ze po dwóch latach ksploatacji wiecej niz połowe tej kasy za ten samochód nie
weżmiesz po kto chciałby 2 letni w takiej samej cenie co nowy
a jak chce mieć jako takie osiągi to kupuje Alfe i macha ci przez tylna szybe
bardzo mi cie zal dobrze ze juz wiesz ze wiecej nigdy tak nie zrobisz
powinieneś teraz pisac na forum jak nie stać sie posiadaczem nowego w twoim
przypadku gówna

sałatka

[Gość: olaf]

nie woź granatów, bo gdy wybuchną powstanie sałatka z buraków!

crash Megane'a II i "siódemki" AD'1991

[Gość: Mamlas]

stary,z Megi wyszedłbym bez szwanku,ciebie zaś z tej siódemy to by tygodniami
wybeirali szufelką. Wejdź sobie na www.euroncap.com i zobacz jaki wynik ma np.
Mercedes okularnik,albo poprzednie Audi A6,albo Omega.Auta wielkości twojej
siódemy i na dodatek o pare latek młodsze,a wypadły beznadziejnie.Wiec co
dopiero bryka z 1990... Stal z jakiej zrobione są dziesiejsze "5-gwiazdkowe"
auta wchodzi w zwykłą blachę pozostałych jak przecinak,przydź sobie na któryjś
z parkinków blacharni Renault,pooglądaj rozbite tam auta a następnie zapytaj
mechaników przy jakiej prędkości powstały te uszkodzenia... Gwarantuje,że
Laguna albo Megi która wygląda jak po stłuczce 30 km/h w rzeczywistości
rozpruła coś przy 80. Ty masz jedną poduszkę i napinacze... He he he,ja mam
tych poduszek 8(2 czołowe,2 boczne,2 zapobiegające wysuwaniu sie z pod pasa i
tym samym przytrzymujące nogi,2 kurtyny)a do tego ESP,podwójne napinacze pasów
z ogranicznikiem napięcia(na wszystkich miejscach),perfekcyjne strefy zgniotu z
przodu , tyłu i boku, słupki wykonane z wyjątkowo wytrzymałej stali(w razie
dachowania),odcięcie paliwa po zderzeniu,hamulce wytracające 100 km/h na 36,5
metra a do tego 5 gwaiazdek euroNCAP i 100% punktów przy zderzeniu czołowym(
dziwięcdziesiąt pare przy bocznym;obie wyceny dla wersji CC,czyli
odpowiadającej mojej 3-drzwiówce --> w 5-drzwiowych nie ma poduszek
zapobiegających "nurkowaniu" stąd minimalnie niższa ocena przy "czołówce").
Więc z czym do ludzi chłopie,z czym do ludzi?!

[Gość: Jacenty]

Gosciu z megany ,jestes głupi jak kalosz.(widocznie właściciele meganek tak
mają).Te gwiazdki dotyczą klasy wozu --masz wózek najbezpieczniejszy ale w
swojej klasie.Dla ułatwienia dodam,ze maluch tez jest w swojej klasie
najbezpieczniejszy a tico w swojej.PROSTE!!! Niniejszym spotkania z bejcą ci
nie zycze bo rodzina ci sprawi dębową jesionke.

misiu

[Gość: wredny]

Gość portalu: Jacenty napisał(a):

> Gosciu z megany ,jestes głupi jak kalosz.(widocznie właściciele meganek tak
> mają).Te gwiazdki dotyczą klasy wozu --masz wózek najbezpieczniejszy ale w
> swojej klasie.Dla ułatwienia dodam,ze maluch tez jest w swojej klasie
> najbezpieczniejszy a tico w swojej.PROSTE!!!

Nieprawda, "te gwiazdki" mozna porownywac,bo warunki testow sa dla wszystkich
samochodow takie same i nigdy nie byly podawane tylko dla konkretnych "klas".
PROSTE,ale nie dla Ciebie.

PS
skoro " gosciu z megany jest głupi jak kalosz " to do czego porownac Twoja
glupote ?

[Gość: mobile]

Gość portalu: wredny napisał(a):
PS
> skoro " gosciu z megany jest głupi jak kalosz " to do czego porownac Twoja
> glupote ?
To znaczy że ten z megany ma rację mówiąc że nowe 5gwiazdkowce wchodzą w stare
BMW jak masło?

[Gość: wredny]

Gość portalu: mobile napisał(a):

> To znaczy że ten z megany ma rację mówiąc że nowe 5gwiazdkowce wchodzą w
> stare BMW jak masło?

To znaczy,ze albo pomyliles adresata ,albo nie zrozumiales co czytasz.
Ja nie to komentowalem ,wiec mnie nie pytaj.
Tu masz moj tekst :
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=17224211&a=17277058

[Gość: mobile]

A czy są prowadzone testy zderzeniowe samochodów jeden na jednego,ale o różnych
wagach,czy tylko z przeszkodami stałymi,może wiesz?

[Gość: wredny]

Gość portalu: mobile napisał(a):

> A czy są prowadzone testy zderzeniowe samochodów jeden na jednego,ale o
> różnych wagach,czy tylko z przeszkodami stałymi,może wiesz?

Prawdopodobne sa napewno, ale chyba to oczywiste ,ze praktycznie nierealne -
przynajmniej nie wszystkich ze wszystkimi.

[Gość: mobile]

I marketingowo chyba też niecelowe dla tych mniejszych.

[Gość: wredny]

Gość portalu: mobile napisał(a):

> I marketingowo chyba też niecelowe dla tych mniejszych.

gdyby to byl powod to producenci tych wiekszych powinni takie testy
przeprowadzac na okraglo
a potem reklamowac np. Mercedes :"Kup Maybacha a nie A-klase bo podczas
czolowego ich zderzenia A-klasa nie ma szans" :-))

[Gość: mobile]

Nie ma globalnych producentów większych i mniejszych aut.Wszyscy produkują
wszystko i wszystko chcą sprzedać.Jaki jest krąg odbiorców Maybachów?A na A-
klasie swoją działkę też skasują.

[Gość: mobile]

Gość portalu: Mamlas napisał(a):
... Stal z jakiej zrobione są dziesiejsze "5-gwiazdkowe"
> auta wchodzi w zwykłą blachę pozostałych jak przecinak

Co za kretyn.

[dreaded88]

Gość portalu: Mamlas napisał(a):

> stary,z Megi wyszedłbym bez szwanku,ciebie zaś z tej siódemy to by tygodniami
> wybeirali szufelką. Wejdź sobie na www.euroncap.com i zobacz jaki wynik ma
np.
> Mercedes okularnik,albo poprzednie Audi A6,albo Omega.Auta wielkości twojej
> siódemy i na dodatek o pare latek młodsze,a wypadły beznadziejnie.

Nie opowiadaj takich historii - A6 ma w czołówce 56%, Omega - 69%, Mercedes E -
63%. Nie są to rezultaty zachwycające, ale o beznadziejności nie można mówic w
żadnym wypadku. Biorąc pod uwagę kalkulację mas, o której przypominają
wszystkie ośrodki zderzeniowe (bezpośrednio zestawiać można samochody o różnicy
do ok. 125 kg) można bez wielkiego ryzyka błędu założyć, że kierowca Mercedesa
E z 63% ma w kolizji z Megane 88% większe szanse z prostego powodu, że jego
wozidło jest o 1/3 czy 1/2 cięższe i różnicę energii pochłonie niestety głównie
Megane. Chyba, że Mercedes był lepiony z trzech innych, ale wtedy nie ma co
mówić o bezpieczeństwie biernym.

Kierowca Megane powinien wyjść w lepszej formie z kolizji z obiektem
nieruchomym ;-)

[Gość: Quentin]

No jeden gość co się zna, a ten od meganki to nawet nie jest głupi, po prostu
żal mi go. Megane będzie bezpieczniejsze przy uderzeniu w przeszkodę stałą. W
przypadku konforntacji 730 vs. Megane II na pasażerów w obu samochodach
zadziałają TE SAME SIŁY, a strefy zgniotu w Megane pomogą również ludziom w BMW,
z tym że tam jest silnik ułożony wzdłużnie, 6 cylindrów w rzędzie, który się
zatrzyma niestety w bagażniku Meganki- no chyba że ma kratkę to na tylnej
kanapie. Jedyna przewaga Meganki to np. ograniczniki napięcia pasów, ale tylko
przy małych prędkościach.

[art_0]

następnie zapytaj
> mechaników przy jakiej prędkości powstały te uszkodzenia... Gwarantuje,że
> Laguna albo Megi która wygląda jak po stłuczce 30 km/h w rzeczywistości
> rozpruła coś przy 80.

Cos ci sie poplatalo. I to mocno. Nowoczesne auta sa konstruowane w taki sposob
by ich strefy kontrolowanego zgniotu pochlanialy energie w jak najwiekszym
stopniu. Tym samym jesli ta twoja super-hiper meganka przygrzmoci w cos rodzaju
BMW 7 starej generacji (czy jak wolisz Poloneza, itp) to z przodu auta zostanie
ci 30 cm. Co innego obrazenia osob jadacych tymi pojazdami: w Megance ludziom
sie nic nie stanie, w drugim aucie przeciazenia prawdopodobnie uszkodza narzady
wewnetrzne. Ale dla wielu osob to uszkodzenia auta sa miernikiem. Dlatego
czesto posiadacze starszych aut sa podbudowani, gdy widza jak ich np Polonezy
wychodza z niewielkimi szkodami z wypadkow w ktorych drugi uzytkownik ma
zmasakrowane nowoczesne auto.
Wiec z czym do ludzi chlopie, z czym do ludzi?

Art

[Gość: Franek]

"Stal z jakiej zrobione są dziesiejsze "5-gwiazdkowe"
auta wchodzi w zwykłą blachę pozostałych jak przecinak"


jestes debilem

[Gość: Zasmucony]

Oto co marketing robi z prostym umyslem. Wynik 5 gwiazdek dla Renault! :)

[Gość: wwm]

przykro mi Mamlas ale megane zawsze bedzie gorsza od 7. zajarz.

[Gość: antymamilas]

zgadza sie człowieczku
w 100% jestes martwy po zderzeniu czołowym z taka masą zelasstwa ja 7
no niestety ale nawet ci te twoje testy nie pomogą
swoja meganeczka odpijesz sie od 7 jak piłeczka ping pongowa
nie jestem zwolennikiem 7 ek i ich właścicieli ale wsiądz w taką przejedz sie w
trase to pogadamy

[qamillo]

Jaka stal ,z tytanem? Technologia produkcji sie za zbytnio nie zmieniła
natomiast w ramach odelzania wózkow w renówkach znajdziesz plastikowe błotniki
(n.p laguna)zaręczam ze niezbyt mocne co widziałem na własne oczki.Na temat
samych blach i ich jakosci mozesz sobie obejrzec jaką bądz renówke i bejce z 90
roku--renówka nadaje sie zazwyczaj do powtórnego przerobu.Stary--zrozum RENÓWKA
TO KONDOM i tyle na ten temat.Proste wreszcie?

[Gość: uny]

mechanik kolegi mówi żeby nie kupować aut na literę "F" - ford, fiat i
francuz :):):):)

zasady naliczania punktów w euroNCAP

[Gość: Mamlas]

zasady sie zmieniły?!? ;-)))) bo paru debili uporczywie twierdzi,że punkty są
naliczane inaczej dla każdej klasy auta ;-))))))))) wiec ja proponuję pouczyc
sie angielskiego a następnie odwiedzić www.euroncap.pl. I poczytać sobie.
Durnie,5 gwiazdek modusa czy 5 gwiazdek E-klasy oznacza dokładnie TAKI SAM
POZIOM BEZPIECZEŃSTWA(oczywiście w narzuconych przez euroNCAP warunkach) czy
wam sie to podoba czy nie.

[Gość: josif]

www.euroncap.pl - nie widzę takiej strony.

Ja (Josif) osobiście twierdzę uporczywie, że euroNCAP opisuje zachowanie samochodu w bardzo
specyficznych - a zarazem rzadko spotykanych w świecie rzeczywistym - warunkach.

[Gość: wredny]

Gość portalu: josif napisał(a):


> Ja (Josif) osobiście twierdzę uporczywie, że euroNCAP opisuje zachowanie samoc
> hodu w bardzo
> specyficznych - a zarazem rzadko spotykanych w świecie rzeczywistym -
> warunkach

Co nie znaczy,ze z tak przeprowadzonych badan nie mozna wyciagac wnioskow co do
bezpieczenstwa biernego konkretnych samochodow ,porownywac ich ze soba i
przenosic na sytuacje rzeczywiste.

PS
po co sie meczysz ,udowadnianiem czegos ,co i tak wszystkim jest wiadome

[Gość: josif]

Chcę uratować życie człowiekowi, który jadąc sobie Megane zobaczy pędzącą z przeciwka BMW 7.
Chcę mu wytłumaczyć, że same gwiazdki nie dają mu gwarancji przeżycia wypadku - niech lepiej
ucieka do rowu.

[Gość: wredny]

Gość portalu: josif napisał(a):

> Chcę uratować życie człowiekowi, który jadąc sobie Megane zobaczy pędzącą z
> przeciwka BMW 7.
> Chcę mu wytłumaczyć,że same gwiazdki nie dają mu gwarancji przeżycia wypadku -
> niech lepiej ucieka do rowu.

Dzieki ,zbawco nieswiadomych.
Mozesz tez ( jak to rozumiesz ) uswiadomic temu z BMW7 ,ze jak chce walic w
drzewo to lepiej niech to zrobi w Meganie.

[Gość: josif]

Osobiście nie znam angielskiego, może ktoś przetłumaczy, co tu jest napisane:

If there is a weight difference between case vehicle and opponent vehicle, both vehicle types will be
exposed to impact severity that differs from when the two groups of vehicles have the same weight
(Fig. 2). If the case vehicle is lighter than the average vehicle it will have a higher change of velocity
compared to the average vehicle. At the same time the opponent vehicle will have a lower change of
velocity. The mass has therefore a double effect on the relative risk. While it might be desired to take
into account the importance of weight for the case vehicle, the altered impact severity distribution must
be compensated for relating to the opponent vehicle in order to allow comparisons with other case
vehicles. Analysing how a defined set of vehicles was affected by varying mass relations derived the
weight/change of velocity compensation. It was found that the risk of any injury as well as severe and
fatal injury was increased or decreased by 7% for every 100-kg difference from the average weight. The
compensation was performed using equation 2.

[dreaded88]

No właśnie...

Maluczko, a doczekamy się idioty twierdzącego, że bez obawy idzie swoim Yarisem
na czołówkę z Range Roverem, bo jego mobilna forteca ma 81% w zderzeniu
frontalnym, a zatem jest bezwzględnie bezpieczniejsza niż Range z 75% - zatem o
skutki wypadku niech się martwi frajer z Range'a, który zostanie niechybnie
zmasakrowany przez nadjeżdżający z przeciwka czołg ze znakiem Toyoty, a
śmieszna różnica 180% masy nie ma nic do rzeczy, bo gwiazdka jest gwiazdka.

[Gość: josif]

Ile gwiazdek może mieć typowy elektrowóz? Raczej niewiele. Ani jednej poduszki, z pasami chyba też
niespecjalnie. Brak stref kontrolowanego zgniotu. Do tego brak wzmocnień. Archaiczna gruba blacha,
którą nowe Megane tnia jak masło.
Kolejarze żyją w ciągłym strachu, że na ich drodze pojawi się Modus, który dzięki sprytnej konstrukcji
francuskich inżynierów całą energię kinetyczną pociągu odbije od swojej klatki bezpieczeństwa i
skieruje w stronę biednego maszynisty, którego później będą zbierać przez tydzień łyżeczką.

[Gość: wredny]

Gość portalu: josif napisał(a):

> Ile gwiazdek może mieć typowy elektrowóz? Raczej niewiele. Ani jednej
> poduszki,z pasami chyba też niespecjalnie. Brak stref kontrolowanego zgniotu.
> Do tego brak wzmocnień. Archaiczna gruba blacha,
> którą nowe Megane tnia jak masło.

Naprawde jestes d..a do potegi n-tej.
Od kiedy to przyznawane sa osobne punkty w tych badaniach za poduszki,pasy,
strefy zgniotu ,wzmocnienia,grubosc blachy ?
Nie kapujesz ,ze to wszystko ma wplyw na wynik badan ,ale nie dlatego,ze jest
zamontowane,tylko dlatego,ze dziala ????

> Kolejarze żyją w ciągłym strachu,że na ich drodze pojawi się Modus,który
> dzięki sprytnej konstrukcji francuskich inżynierów całą energię kinetyczną
> pociągu odbije od swojej klatki bezpieczeństwa i skieruje w stronę biednego
> maszynisty, którego później będą zbierać przez tydzień łyżeczką.

Glupie wypociny frustrata ,ktory nie ma nic do powiedzenia,ale chce.....i juz.

[Gość: josif]

Czy gdzieś napisałem że gwiazdki są przyznawane za wyposażenie?
Całkowicie się z Tobą zgadzam. Wyposażenie wpływa na wynik testu, bo działa. (Gdyby nie było
zamontowane - nie mogłoby działać)
Dokonałem pewnego uproszczenia.
Muszę najwyraźniej wyjaśnić dokładniej.

Elektrowóz poddany próbie zderzenia czołowego z betonową ścianą (odpowiedniej wielkości).
Brak wyposażenia: poduszki pasy etc.
Archaiczna konstrukcja: brak stref, klatki bezpieczeństwa.
Efekty zderzenia: uszkodzenia elektrowozu, uszkodzenia manekina powodują wynik podawany w
gwiazdkach dużo gorszy niż otrzymały nasze ulubione francuskie kompakty.

[art_0]

Gość portalu: wredny napisał(a):

> Od kiedy to przyznawane sa osobne punkty w tych badaniach za poduszki,pasy,
> strefy zgniotu ,wzmocnienia,grubosc blachy ?

Ale za przypominacze o niezapietych pasach sa dodatkowe punkty :)

pozdrawiam

Art

[Gość: Quentin]

popłakałem się, naprawdę dobre, Ci fanatycy Fabii i Meganek to chyba jakieś
pajace piszą te brednie żeby nas rozweselić, bo nie ma aż tak głupich ludzi.

[Gość: wredny]

dreaded88 napisał:

> No właśnie...
>
> Maluczko, a doczekamy się idioty twierdzącego,że bez obawy idzie swoim Yarisem
> na czołówkę z Range Roverem, bo jego mobilna forteca ma 81% w zderzeniu
> frontalnym, a zatem jest bezwzględnie bezpieczniejsza niż Range z 75%

Jak sobie zalozysz co chcesz ( idiota w Yarisie )to i co chcesz mozesz
udowodnic.
Nie po to sa te badania ,by takie wnioski z nich wyciagac.
Skoro wiekszosc samochodow jest nie z tych masywnych i duzych i nie masz wplywu
na to z ktorym ( i z czym ) sie zderzysz ,to chyba lepiej siedziec w takim co
ma lepszy wynik w tych testach ?

[Gość: Radek]

> na to z ktorym ( i z czym ) sie zderzysz ,to chyba lepiej siedziec w takim co
> ma lepszy wynik w tych testach ?

Nie, lepiej jechac w wiekszym i ciezszym.

[Gość: ,]

Gość portalu: Radek napisał(a):

> > na to z ktorym ( i z czym ) sie zderzysz ,to chyba lepiej siedziec w taki
> m co
> > ma lepszy wynik w tych testach ?
>
> Nie, lepiej jechac w wiekszym i ciezszym.

dokładnie!

a wredny to jakiś kretyn jest, nic nie kuma i w modusie przeżyje zderzenie
choćby z Marsem...

[Gość: wredny]

Gość portalu: , napisał(a):

> a wredny to jakiś kretyn jest, nic nie kuma i w modusie przeżyje zderzenie
> choćby z Marsem...

Nic nie pisalem o konkretnym samochodzie i nigdzie nie twierdzilem,ze ten z
wieksza iloscia gwiazdek w zderzeniu z duzo wiekszym wyjdzie bez szwanku.
Ale juz napewno wyjdzie na tym lepiej ,niz ten z mniejsza iloscia gwiazdek.
Nabijam sie tylko z takich jak Ty ,co nie potrafia zrozumiec jakie wnioski
wyciagnac z tych badan.

PS
przyklad z Marsem tez swiadczy o tym,ze nic nie kumasz a na dodatek zaprzeczasz
sam sobie - ja w tym przywolanym modusie a Ty w "czolgu",ktory ma wieksze
szanse ??

[Gość: kazik]

debilu jak bedziesz jechał yarisem który ma 4 gwiazdki i zderzysz sie ze starą
bejcą 7, która wg Euroncap jest mniej bezpieczna to zostaniesz zmasakrowany, a
koles z bejcy nie. Ale dla ciebie to raczej za skomplikowane.

[Gość: wredny]

Gość portalu: kazik napisał(a):

> debilu jak bedziesz jechał yarisem który ma 4 gwiazdki i zderzysz sie ze
> starą bejcą 7, która wg Euroncap jest mniej bezpieczna to zostaniesz
> zmasakrowany, a koles z bejcy nie. Ale dla ciebie to raczej za skomplikowane.

Faktycznie ,nie moge pojac ,ze tacy jak Ty odpowiadaja na czyjs tekst - niby
potrafia czytac ? - mimo za Chiny nic z niego nie zrozumieli.
Dawaj cytat z moich postow w ktorych widzisz takie stwierdzenia ,inaczej ja
bede mial prawo nazwac Cie idiota.

[Gość: kazik]

Możliwości sa 2: Albo jestes tępakiem który klepie w klawiature 3 po 3 co mu
ślina na język przyniesie, albo masz chorobe psychiczną i sam nie wiesz co
piszesz.


"nigdzie nie twierdzilem,ze ten z
wieksza iloscia gwiazdek w zderzeniu z duzo wiekszym wyjdzie bez szwanku.
Ale juz napewno wyjdzie na tym lepiej ,niz ten z mniejsza iloscia gwiazdek.
Nabijam sie tylko z takich jak Ty ,co nie potrafia zrozumiec jakie wnioski
wyciagnac z tych badan."


Otóż tytanie intelektu, stara bejca 7 ma mniejszą ilość * niz yaris który
gwiazdek tych posiada cztery. Mimo tego dla kierowcy yarisa który wg ciebie
jest bezpieczniejszy wypadek ten skończyłby się tragicznie.

Coś mi sie zdaje ze takie dyskusje wykraczają poza twoje mozliwosci umysłowe,
razem z oszołomem z megany wydajesz sie totalnie zindoktrynowany przez
reklamową papkę

[Gość: mobile]

Wredny porównywał zderzenie mniejszych samochodów o różnej ilości gwiazdek,z
większym.I stwierdził że "napewno wyjdzie na tym lepiej ,niz ten z mniejsza
iloscia gwiazdek.
Może jednak przeczytaj dokładnie.

[Gość: kazik]

"nie masz wplywu
na to z ktorym ( i z czym ) sie zderzysz ,to chyba lepiej siedziec w takim co
ma lepszy wynik w tych testach ?"

czytalem dokladnie, gwiazdki są tylko gwiazdkami i z realnymi warunkami w
jakich dochodzi do wypadków niewiele mają wspólnego. Tak jak pisalem o wiele
bezpieczniejszy jest duzy samochód z mniejszą iloscia gwiazdek od malego g..
typu modus z 5 *

[Gość: wredny]

Gość portalu: kazik napisał(a):

> Możliwości sa 2: Albo jestes tępakiem który klepie w klawiature 3 po 3 co mu
> ślina na język przyniesie, albo masz chorobe psychiczną i sam nie wiesz co
> piszesz.
>
>
>> "nigdzie nie twierdzilem,ze ten z
>> wieksza iloscia gwiazdek w zderzeniu z duzo wiekszym wyjdzie bez szwanku.
>> Ale juz napewno wyjdzie na tym lepiej ,niz ten z mniejsza iloscia gwiazdek.
>> Nabijam sie tylko z takich jak Ty ,co nie potrafia zrozumiec jakie wnioski
>> wyciagnac z tych badan."

No i jednak nie rozumiesz co czytasz.
Dobra ,poprawie ten tekst ,tak abys zrozumial wreszcie o co biega :

"nigdzie nie twierdzilem,ze ten z
wieksza iloscia gwiazdek w zderzeniu z duzo wiekszym wyjdzie bez szwanku.
Ale juz napewno wyjdzie na tym lepiej ,niz ten z mniejsza iloscia gwiazdek W
ZDERZENIU (Z TYM SAMYM )DUZO WIEKSZYM SAMOCHODEM......."

PS
Gdybys nie zauwazyl ,to tekst pozwalajacy Ci lepiej zrozumiec tresc dopisalem
wersalikiem.
Tylko nie pisz ,ze to zmienia sens bo sie poplacze.

PS2
Co do tepaka i choroby psychicznej - no coz,Twoja opinia Twoj problem.

[Gość: Radek]

Wiem o co Ci chodzi, ale nie do konca precyzyjnie sie wyrazasz i niepotrzebnie
mieszasz. Powiedz wprost ze przy zderzeniu z przeszkoda stala lepiej wyjdzie
kierowca auta z wieksza iloscia gwiazdek. W innych przypadkach roznica w masie
obu pojazdow ma za duze znaczenie i ciezko powiedziec czy lepiej w zderzeniu z
3tonowym autobusem wyjdzie kierowca 5 gwiazdkowego kompakta 1.2t czy 3
gwiazdkowego SUV wazacego 2t. Ja obstawiam to drugie, przy czym przewaga
ciezszego pojazdu o mniejszej ilosci gwiazdek rosnie odwrotnie proporcjonalnie
do masy drugiego pojazdu uczetsniczacego w kolizji.
Mysle ze z powyzszym sie wszyscy zgodza.

[Gość: wredny]

> Powiedz wprost ze przy zderzeniu z przeszkoda stala lepiej wyjdzie
> kierowca auta z wieksza iloscia gwiazdek.

trzeci raz mam to pisac bo Ty dalej nie rozumiesz co czytasz ?
qrna ,calkiem jak moja tesciowa - ja mowie ,ze zupa za slona a ona
odpowiada :tak ,tak zaraz bedzie padac deszc !!

> ciezko powiedziec czy lepiej w zderzeniu z
> 3tonowym autobusem wyjdzie kierowca 5 gwiazdkowego kompakta 1.2t czy 3
> gwiazdkowego SUV wazacego 2t. Ja obstawiam to drugie, przy czym przewaga
> ciezszego pojazdu o mniejszej ilosci gwiazdek rosnie odwrotnie
> proporcjonalnie
> do masy drugiego pojazdu uczetsniczacego w kolizji.
> Mysle ze z powyzszym sie wszyscy zgodza.

nie wiem jak inni ,ale ja sie nie zgadzam

z dwoch pojazdow o roznej ilosci "gwiazdek" uderzajacych w TO SAMO (obojetnie
czy w stala przeszkode czy w maly czy w duzy samochod ) mniej ucierpi ten z
wieksz iloscia "gwiazdek)

mam nadzieje ,ze tego juz nie bede musial znowu tlumaczyc

[Gość: dr]

buahaha ale polewa z tym wrednym, koles wyrasta na największego pajaca na forum

jestem glupi ,pajac i ratlerek

[Gość: wredny]

Gość portalu: dr napisał(a):

1.
> buahaha ale polewa z tym wrednym, koles wyrasta na największego pajaca na
> forum
2.
> Ty wredny to jakis głupi jestes. Nie masz co powiedziec tylko piskasz jak
> ratlerek.
3.
> Wredny tys serio glupi. Ty sie pewnie z dziewicą ozeniles hehe

Znalazlem 3 ( powyzej cytuje w calosci ) Twoje posty w tym watku i porazony
ich merytoryczna trescia uznaje ,ze nie mam szans z Toba chocbym sie nie wiem
jak staral.

[Gość: Radek]

> trzeci raz mam to pisac bo Ty dalej nie rozumiesz co czytasz ?
> qrna ,calkiem jak moja tesciowa - ja mowie ,ze zupa za slona a ona
> odpowiada :tak ,tak zaraz bedzie padac deszc !!

Ja rozumiem tylko myslalem ze poprostu sie nieprecyzyjnie wyrazasz a ty jednak
nie masz pojecia o czym piszesz.

> z dwoch pojazdow o roznej ilosci "gwiazdek" uderzajacych w TO SAMO (obojetnie
> czy w stala przeszkode czy w maly czy w duzy samochod ) mniej ucierpi ten z
> wieksz iloscia "gwiazdek)

I tu sie mylisz i najwyrazniej masz braki z podstaw fizyki.
jesli zderza sie 2 2 tonowe pojazdy ze soba z rowna predkoscia 50km/h, to mniej
wiecej odpowiada to uderzeniu jednego z nich w sciane z taka wlasnie
predkoscia, przy zderzenie 1.2 tonowego pojazdu w pojazd 2 tonowy przy obu tych
pojazdach jadacych 50km, dla 1.2 tonowego bedzie to jak uderzenie w sciane z
predkoscia wieksza (rzucam z glowy bez liczenia 60-70km/h) bo przejmie wieksza
energie i watpie czy to bedzie bezpieczniejsze. Jesli twierdzisz inaczej to
jestes po prostu niedouczony.

[Gość: wredny]

Gość portalu: Radek napisał(a):

> > z dwoch pojazdow o roznej ilosci "gwiazdek" uderzajacych w TO SAMO (oboje
> > tnie czy w stala przeszkode czy w maly czy w duzy samochod ) mniej ucierpi
> > ten z wieksz iloscia "gwiazdek)

ostatni raz "przetlumacze" Ci ten tekst(wiecej cierpiwosci mi juz niewystarczy )

Pojazd A ma ** (dwie gwiazdki)
Pojazd B ma ***** ( piec gwiazdek )
Kazdy z nich uderza w TO SAMO (obojetnie w co,ale nie zderzaja sie ze SOBA)
Skutek : A ucierpi wiecej niz B

To wlasnie napisalem

Ty piszesz tak :

> I tu sie mylisz i najwyrazniej masz braki z podstaw fizyki.
> jesli zderza sie 2 2 tonowe pojazdy ze soba z rowna predkoscia 50km/h, to
> mniej wiecej odpowiada to uderzeniu jednego z nich w sciane z taka wlasnie
> predkoscia, przy zderzenie 1.2 tonowego pojazdu w pojazd 2 tonowy przy obu
> tych pojazdach jadacych 50km, dla 1.2 tonowego bedzie to jak uderzenie w
> sciane z predkoscia wieksza (rzucam z glowy bez liczenia 60-70km/h) bo
> przejmie wieksza energie i watpie czy to bedzie bezpieczniejsze. Jesli
> twierdzisz inaczej to jestes po prostu niedouczony.

Jezeli nadal uwazasz ,ze odpowiadasz na moj tekst to ..... juz sam nie wiem co
o tym sadzic.

[Gość: Radek]

> Pojazd A ma ** (dwie gwiazdki)
> Pojazd B ma ***** ( piec gwiazdek )
> Kazdy z nich uderza w TO SAMO (obojetnie w co,ale nie zderzaja sie ze SOBA)
> Skutek : A ucierpi wiecej niz B

Jestes w bledzie po prostu.

> > I tu sie mylisz i najwyrazniej masz braki z podstaw fizyki.
> > jesli zderza sie 2 2 tonowe pojazdy ze soba z rowna predkoscia 50km/h, to
>
> > mniej wiecej odpowiada to uderzeniu jednego z nich w sciane z taka wlasni
> e
> > predkoscia, przy zderzenie 1.2 tonowego pojazdu w pojazd 2 tonowy przy ob
> u
> > tych pojazdach jadacych 50km, dla 1.2 tonowego bedzie to jak uderzenie w
> > sciane z predkoscia wieksza (rzucam z glowy bez liczenia 60-70km/h) bo
> > przejmie wieksza energie i watpie czy to bedzie bezpieczniejsze. Jesli
> > twierdzisz inaczej to jestes po prostu niedouczony.
>
> Jezeli nadal uwazasz ,ze odpowiadasz na moj tekst to ..... juz sam nie wiem
co
> o tym sadzic.

No przeciez dokladnie opisuje przedstawione przez ciebie zdarzenie:

Samochod A (2 gwiazdki) i samochod B (5 gwiazdek) zderza sie z tym samym czyli
samochodem C (2 tony)

Samochod A wazy 2 tony , Samochod B wazy 1.2 tony. Twierdze ze mimo to ze
samochod A ma 2 gwiazdki a nie 5 jego kierowca wyjdzie z kolizji w lepszym
stanie niz kierowca samochodu B mimo ze ten drugi jedzie autem o wiekszej
ilosci gwiazdek (ale duzo lzejszym), czego jeszcze nie rozumiesz?

[mario71]

Ale mainna mase. Wg twojej logiki przy zderzeniu czolowym malego samochodu
(masa np.1200 kg) z 5 gwiazdkami z duzm o 2 gwiazdkach (2200 kg) maly
przejedzie przez duzy. W prawach fizyki jest jeszcze MASA. Wg twojej logiki
jezeli TIR ma 2 gwiazdki to wyjdzie z kolizji gorzej niz Megane.

[Gość: kotek]

Z tego co czytam, wredny zakłada, że pojazdy A i B mają porównywalną masę (ale
różną/ miejszą niż pojazd C), różnią się natomiast "gwiazdkami". Może zamiast
się kłócić wartoby najpierw przeczytać :)))))

PZDR

[Gość: dr]

buahaha co za bzdury, a gdzieżeś to wyczytał taki poczynione przez wrednego
założenie? Wredny edukację zakończył najwyrażniej na 3 klasie podstawówki i
ominęły go podstawy fizyki

[Gość: wredny]

Gość portalu: Radek napisał(a):

> Nie, lepiej jechac w wiekszym i ciezszym.

szczegolnie jak walniesz w drzewo czy inna stala przeszkode ,ale pewnie
jezdzisz stale po pustyni i jedyne kolizje to te z wielbladami

[Gość: Radek]

Zaliczenie celnego strzalu w drzewo o dziwo jest zdarzeniem duzo rzadszym niz
kolizja z innym uczestnikiem ruchu. Poza tym jak jedziesz ciezkim autem to masz
szanse wyrwac z korzeniami drzewo (to sie raczej ogranicza do drzew mlodych i
cherlawych) na ktorym zatrzyma sie kompakt.

[dreaded88]

Rzecz jasna, dużo lepszy ***** Megane niż **/ Lanos. Bez dwu zdań.

Niektóre wyniki, jak crash test Phaeton vs Polo sugerują nawet, że i małe
pojazdy powinny zapewniać dość przyzwoity poziom bezpieczeństwa w zderzeniu z
wielkimi i ciężkimi brykami (tzn. przy prędkości obu 50 km/h pasażerowie Polo
udadzą się do szpitala, ale nie do kostnicy; oczywiście pasażerowie Phaetona po
skonstatowaniu odkształcenia się przodu ich środka lokomocji spędzą czas
zdecydowanie przyjemniej). Jednak a) Phaetona można podejrzewać o dość mało
agresywną konstrukcję b) test był sponsorowany przez VW, a wiadomo, że na Polo
się zarabia, a na Phaetonie traci.

[Gość: Daimler]

lepiej jak Jaris sie wpier doli pod KLASE G Mercedesa wtedy kierowca Merca moze
nie zauwazyc ze wogole cos wpadlo pod kola :-)

[Gość: wredny]

Gość portalu: Daimler napisał(a):

> lepiej jak Jaris sie wpier doli pod KLASE G Mercedesa wtedy kierowca Merca
> moze nie zauwazyc ze wogole cos wpadlo pod kola :-)

nastepny "walesowiec"
uwazaj bo producenci samochodow zaczna ( wg Twoich "przemyslen" )produkowac
wszystkie auta o jednej masie i wielkosci i stopnieje do zera przewaga "KLASY G
Mercedesa "

[Gość: dr]

Ty wredny to jakis głupi jestes. Nie masz co powiedziec tylko piskasz jak
ratlerek.

[Gość: wredny]

Gość portalu: dr napisał(a):

> Ty wredny to jakis głupi jestes. Nie masz co powiedziec tylko piskasz jak
> ratlerek.

a co ja moge za to,ze tak to odbierasz ,nie moja sprawa ,przejmuj sie swoim
stanem umyslu sam

[Gość: Radek]

Mimo wszystko twoj komentarz o tym co by bylo jakby wszystkie auta mialy rowno
dwie tony jest bezsensu. Fabia by wtedy musiala miec silnik V6 3l zeby to jakos
jezdzilo, palila by 15l w miescie i 12 na trasie i 99% obecnych posiadaczy tego
samochodu, jezdzilo by w takim przypadku autobusem. Takze z malymi wyjatkami
jesli kupuje sie pierwszy samochod w rodzinie to jego rozmiar zalezy od
rozmiaru portfela i tyle. Kupowanie wiekszegoa starszegozamiast mniejszego a
nowszego uwazam za nieglupie posuniecie.

śmieszne

[Gość: Rrrrrr]

moim zdaniem te BMW po 15 latach jezdzenia zrobilo dozo km a wiadomo ze im
samochod starszy tym gorszy "wszystko z czasem sie niszczy" i tak jest nawet BMW
sie psuje a ze to juz jest staroc mozna tak powiedziec bo to ma 15 lat a
zabytkiem tego nazwac niemozna no bo zkad taki pomysl skoro to taka zajebista
bryka z niemiec w super stanie i po 15 latach uzytkowania...krotko piszac co
nowe to nowe a co stare to stare...

[Gość: Radek]

To zalezy akurat dobre i drogie rzeczy starczaja na lata a tanie to wiadomo,
szajs i szybko do wyrzucenia, to jest stwierdzenie ogolne ale do samochodow sie
stosuje tak samo dobrze jak i do butow na przyklad.

[Gość: Andrzej]

Gość portalu: uny napisał(a):
> mechanik kolegi mówi żeby nie kupować aut na literę "F" - ford, fiat i
> francuz :):):):)

i Folkswagenów.....
ale nie znam takiej marki "francuz"

[Gość: uny]

jeśli podejsć do sprawy od strony fonetyki to nie należy kupować "folkswagenów"
także. (ja z tej przyczyny zwykłem nazywać moje auto VW (z niemiecka "fau we"))
ale idąc dalej nie należy kupować "fercedesów, FeMW (fe fe),faudi, fkody, itd)
a może lepiej wydać pare złych na logopede???
pzdr
a francuz to np: "pełgeot" :)

[Gość: Fejasek]

Hehehehe a niemcy mówią: ``Boże chroń nas przed burzą i francuskimi
samochodami``:)

[Gość: ruppert]

taka piękna beemka. a ty jej chcesz gaz założyć. odpowiesz za to kiedyś przed
stwórcą.

[Gość: Pankracy]

No to wspolczuje.

[Gość: mateusz]

nie bądz madry pełno aut bmw wice jak stojom roskraczone ja mam fiata brave
16.16 v jak bym depnoł juz miajałem bmw jechał 60 pod górke bo najpierw za
bardzo cfaniakował jak go mijałęm to mu ryj opadł

Następny z maluśkim!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Grześ]

Następny facecik, któremy długość fury wydłużyła interes!!!!!!!!!!!
Komleksiki malutkiego?
Ja mam Fabię i nie mam komleksów, bardzo fajne autko.

[Gość: Radek]

> Następny facecik, któremy długość fury wydłużyła interes!!!!!!!!!!!
> Komleksiki malutkiego?
> Ja mam Fabię i nie mam komleksów, bardzo fajne autko.

Jakbys nie mial kompleksow to bys sie teraz nie rzucal.

[Gość: Grześ]

I VICE-VERSA!!!!!!!!!!!!

[Gość: gosc]

masa robi swoje. przy duzych predkosciach czlowiek ginie od przeciazen. w
momencie uderzenia meganka rozklada sile na calosc karoseri etc. dlatego tak
sie strasznie gnie, ale kierowca powinien przezyc. dziala to przy malych
przeszkodach i uderzeniu w statyczne przeszkody ( nie tylko megan ). problemem
sa duze predkosci czolowe ( ty 80 on 60 razem daje 140 km/h ....chyba ze sie
odbijecie od siebie--->otrzecie)podczas ktorych to waga przewarza
szale "zwyciestwa"--->chyba ze zginiesz od przeciazen lub silnik przemiesci
sie do kabiny. poprostu taka beema i inne wieksze wozy "wjada" do srodka
mniejszego samochodu, pomimo tych calych stref zgniotu etc. ewentualnie
zamontowac sobie klatke w samochodzie i jedzic w kasku :). o ile sie nie myle
mesiu 600 ktorym podrozowala ksiezna Diana uderzyl w slup z predkoscia ok. 200
km/h , zmiazdzyl kierowce, pasazer zyje (problemy z pamiecia etc), pasazerowie
z tylu, Diana i jakis miloner jeszcze zyli...przezyliby na pewno gdyby mnieli
zalozone pasy. sorry, ale w tym megan w 200 km/h nie byloby sciecia,
zmiazdzenia czesci samochodu (dajace szanse przezycia reszcie naszym goscia) ,
tylko na zawsze pozostaloby juz na tym slupiem albo scieloby go w pol. z innej
beczki.....uderzenie Land Cruiserem przy 60-80 km/h w sciane to tragedia dla
kierowcy i pasarzera--->tyl powinien przezyc, Megan powinoo sie ladnie zlozyc i
zostawic wszystkich przy zyciu.....ale spotkanie tych 2 samochodow..czolowo na
trasie...przy duzej predkosci....kierowca Land Cruisera i pasazer moga z tego
nie wyjsc, ale tyl na 100 % zostanie, natomiast Meganka w tym staciu osieroci
cala rodzine i nie bedzie mial kto biegac za twoim testamentem. zycze duzych i
bezpiecznych samochodow, mniej drzew przy drogach i wiecen oblan na egzaminach
na prawko w celu porzadnego nauczenia techniki jazdy najmlodszych kierowcow (to
oni moga w ciebie wjechac) .pozdrawiam

[Gość: josif]

"przy duzych predkosciach czlowiek ginie od przeciazen"

Jakieś 2 tygodnie temu w TVN Turbo był film o historii systemów bezpieczeństwa.
Pokazano tam test: facet rozpędził się do prędkości chyba 1000 km/h i w bardzo
krótkim czasie przyhamował. I nic mu się nie stało.Wynikiem tego doświadczenia
było stwierdzenie, że przeciążenia podczas wypadków drogowych nie są w stanie
nikogo zabić. Że ginie się na skutek spotkań z karoserią.

[Gość: Radek]

Co vice versa? Ja sie nie piekle i nie rzucam glupawymi podtekstami erotycznymi
i pseudopsychoanalizami rodem z prasy dla gospodyn domowych.
Jezdzilem bardzo roznymi samochodami, i malymi i duzymi, malymi z przymusu,
duzymi z wyboru.

[Gość: Grześ]

Czy czytałeś główny tekst?
To była moja odpowiedż na obraźliwy tekst autora.
Nie każdego stać na kupno dużego auta, nawet używanego.
I czy to jest powód, aby ubliżać właścicielom małych aut ( min. skody )?
Z poważaniem>
Grześ.
PS. Nie wiedziałem, że taką prasę czytujesz. Gratulacje wysokiego poziomu.

[Gość: Radek]

Wydaje mi sie jednak ze kupienie 5-6 letniego auta sredniej klasy kosztuje
taniej niz kupienie nowej Fabi.
Nie to nie jest powod i ja nie ublizam, kazdy ma swoje priorytety dla mnie
wazniejszy bylby komfort i bezpiecznestwo, szzcegolnie przy ograniczonych
dochodach zakup nowego auta wydaje sie byc nieracjonalny (wysoko strata na
wartosci w ciagu 2 pierwszych lat)
Jesli chodzi o prase jaka czytuje to faktycznie naogol reprezentuje ona wysoki
poziom wiec dziekuje za gratulacje.

[Gość: Grześ]

OK. Ja dziennie jężdżę po 60 km do pracy, więc muszę mieć sprawny samochód a
znając swoje szczęście do kupowania używanych samochodów, kupiłbym po
przynajmniej po dwóch wypadkach i dziesięciu stłuczkach.
Pozdrowienia!

:-))))

[Gość: wredny]

Gość portalu: Grześ napisał(a):

> I VICE-VERSA!!!!!!!!!!!!

a wiesz ,ze to znaczy i "na odwrot" ?
juz lepiej pisz lacina podworkowa ,bedzie czytelniej

[Gość: Grześ.]

Gdybym nie wiedział, nie użyłbym tego zwrotu.
Do poziomu łaciny podwórkowej nigdy mnie nie namówisz.
Zauważyłem, że u niektórych ludzi jest przerost formy nad treścią ( skóra, fura
i komóra - i to wszystko na pokaz). Jeszcze jedno polskie przysłowie
"Zastaw się, a postaw się" - na Twój język "zadłuż się, a ........".

[Gość: focus]

a liczyles ile kasy wydasz na ciagle naprawy tego parcha???????????????

[Gość: Grześ]

Brat tym parchem przejechał 136 tys. km i nic się nie dzieje, idioto!!!!!!

B edziesz M ial W ydatek :)))))))))))))))

[Gość: haahahaaaaaaaaaaaa]

[Gość: wredny]

zone tez masz from second hand ?

[Gość: dr]

Wredny tys serio glupi. Ty sie pewnie z dziewicą ozeniles hehe

[Gość: wredny]

Gość portalu: dr napisał(a):

> Wredny tys serio glupi. Ty sie pewnie z dziewicą ozeniles hehe

tak
ale szanuje to ,ze Ty cieszysz sie z swojej "przechodzonej" zony

[Gość: dr]

Jakoś do małżeństwa mnie jeszcze nie ciągnie, niemniej przyrównywanie żony do
samochodu świadczy o lekkim niedorozoju umysłowym. Poza tym dziewictwo kobiety
tracą statystycznie w wieku 18,5 lat. Oznacza to, że albo wyszła za Ciebie za
mąż w tym mniej więcej wieku co świadczy nie najlepiej o stanie zarówno jej
umysłu jak i Twojego, albo żona Twoja jest straszliwym pasztetem, na który nikt
nawet nie spojrzał i który oniemiał ze szczęścia ze trafił sie pierwszy naiwny.
Potwierdzałąby by tę wersję psychiczna teściowa.

Pozdrawiam

[Gość: uny]

ale kolega, który kupił używane BMW narobił pasztetu (nie czytaj "żona")!
HAHAHAHA czytam to i polewam się na śmierć. zresztą nie tylko ja.
a propos kobiety i samochodu. ktoś kiedyś powiedział "la donna e mobile" czyli -
kobieta jest jak samochód (w wolnym tłumaczeniu). HEHEHE. Panowie nie
przestawajcie!

[Gość: dr]

kobieta jak samochód? ciekawe porównanie , Twoja jest pewnie jak dyzel, tzn
śmierdzi i słabo ciągnie hehe

[Gość: uny]

włóż kij w mrowisko a nożyce się odezwą! dr. ty jakiś drażliwy jesteś. kobieta
ci nie daje czy co?

[Gość: wredny]

Gość portalu: dr napisał(a):

> ...... niemniej przyrównywanie żony do
> samochodu świadczy o lekkim niedorozoju umysłowym.

nie musisz sie do tego przyznawac - przeciez to Ty zaczales tak porownywac :
" Wredny tys serio glupi. Ty sie pewnie z dziewicą ozeniles hehe "


> Poza tym dziewictwo kobiety
> tracą statystycznie w wieku 18,5 lat. Oznacza to, że albo wyszła za Ciebie za
> mąż w tym mniej więcej wieku co świadczy nie najlepiej o stanie zarówno jej
> umysłu jak i Twojego, albo żona Twoja jest straszliwym pasztetem, na który
> nikt nawet nie spojrzał

Ciekawe ,na jaki "przedzial" statystyczny Ty trafisz - tym bardziej
(ciekawe),ze i tak nie masz wyjscia albo jedno albo drugie - witaj w klubie !!

PS
jak zostaniesz starym kawalerem to ... nie masz prawa wypowiadac sie w tej
kwestii,co najwyzej zostaje Ci dalsze studiowanie statystyk

[Gość: DEBILE]

WIDAĆ ŻE WSZYSCY OPRÓCZ GRZEŚKA I MAMLASA SKONCZYLI TYLKO ZAWODÓWKE

[Gość: uny]

co tam zawodówkę! ledwie podstawówke!

[Gość: mobile]

Taki ktoś jak "mamlas" w meganie 137KM,to mój niedościgniony wzorzec.

[Gość: axel.blog.onet.pl]

I ma facet rację, za śmieszne pieniądze można nabyć samochód luksusowy, z klasą
i charakterem. Ja na przykład wolałbym 15- letnie volvo od czterokrotnie
droższej od niego pospolitej skody fabii lub fiata punto.

[...]

[Gość: Dokładny]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: L]

Daj spokój, nie widzisz ze gosc bloga pisze?

punto gó..

[Gość: wwm]

punto to... kał. wiem, bo sam jezdze. chyba nawet "świeży" golf2 bylby lepszy
od tej padaki. zajarz.

[Gość: daw]

[Gość: Daro]

W sumie przyznaję rację posiadaczowi BMW ponieważ nowe auta tracą szybko na
wartości i niejednokrotnie posiadacze tych cacek otwierają oczy w serwisie przy
okienku kasa kiedy trzeba płacic za przegląd gwarancyjny. Widać strach w oczach
kiedy trzeba jeszcze ratę za auto opłacić, ubezpieczenie cały pakiet, porobić
opłaty (mieszkanie, światło, gaz, tv itp) i zaczyna brakować na jedzenie. Jednak
ci którzy posiadają pieniądze powinni się cieszyć ale nie wyzyawć wszystkich
posiadaczy BMW od najgorszych - nie ładnie, w końcu żyjemy w demokracji i każdy
może jeździć czym chce.

[Gość: Piotr]

Zgadzam sie. Szczesliwie kazdy moze cos wybrac. Ja nie jestem szczegolnie szczesliwy kiedy musze placic za przeglad gwarancyjny 700 zl i za AC, z drugiej strony nie umiem kupic uzywanego. Jesli to BMW jest w dobrym stanie bylo serwisowane i blachy sa OK to czemu nie? Wczsniej byla jakas pyskowka o gwiazdkach - moze to jak z bezawaryjnoscia mierzy sie w promilach? Na pewno w inzynierii materialowej jest jakis postep, tak samo CAD i inne wynalazki pozwalaja lepiej projektowac ( jakies "plastry miodu", specjalne profile) pozwalaja czynic samochody bezpieczniejszymi. Ale juz ponoc odpalenie tych wszystkich kurtyn, 4 poduszek to nic przyjemnego - wzrost cisnienia i takie tam.
Osobiscie nikomu nie zycze "prucia jak maslo"
A Organizatorowi tej calej zadymy zycze dlugiej bezawaryjnej jazdy

Kierowca Yarisa co nie chcialby sie zderzac nawet z maluchem
Pozdrowienia

[Gość: jac]

:))
A ja 2 lata temu kupilem 5-cio letniego peugeota 106 1.5 D. Tylko 55 KM, silnik
straszny muł, przyśpieszenie prawie żadne. Jak na te wszystkie opowieści o
psujących się francuzach, to auto trzyma się rewelacyjnie. Spod świateł
przegrywam z każdym golfem II i beemą:) Ale akurat nie tym się kierowałem przy
zakupie auta:) Po prostu, dla mnie liczy się to, żeby auto jeźdźiło, nie
rozkraczyło się na środku ulicy i dobrze sprawowało się w mieście i na trasie.
Moze to trudno zrozumieć włascicielowi tej rewelacyjnej beemki, ale są też na
tym świecie ludzie, dla których liczba sekund do setki to nie jest
najważniejsze kryterium.
Jedni lubią stare beemki, inni peugeoty 106, a jeszcze inni fabie. Ale czy jest
to powód, żeby wyzywać się od pedałów?

Ludzie myślcie, to nie boli:)

[Gość: michał]

BMW- skrót od będziesz miał wydatek. oby ci z nim nic nie strzeliło. te pedały
w mowych samochodach jeżdża bez stresu że im coś w samochodzie pierdo.nie-mają
gwarancję i wszystko ich je..ie.Sam mam nowy i nie zamieniłbym go na żadnego
trupa. A co do dynamiki to ci współczuje-rzadziudki jesteś. Do zobaczenia na
trasie jak będzisz stał na poboczu i czekał na autopomoc!!!!!!