Użytkowanie nowego samochodu

[art111]

Witam wszystkich. Czekam na odbiór nowego samochodu (Punto 16V)bedzie to moje
pierwsze auto. Bardzo bym prosił Was (myślę, że w większości ekspertów)o kilka
rad jak postępować z tym autem, czego unikać, a czego wręcz przeciwnie. Czy
wymieniać olej, myślę że tak ale na jaki ? Będę wdzięczny za wszelkie (poważne)
opinie. Pozdrówka.

[art111]

No jak tam Panowie i Panie nigdy nie mieliście nowych bryczek ?

[Gość: Tommik]

Olej to wymieniaj koniecznie, bo z czasem jełczeje. Proponuje "Bartek"
słonecznikowy. Są też zwolennicy oleju z oliwek (ekstra vergine) z pierwszego
tłoczenia - ale cena niestety zaporowa, ponad 15 zł. za litr. Po Twoimm poście
można sądzić, że żle zainwestowałeś pieniądze. Pomyśl ile za tą kasę
pojeździłbyś taxówkami - na pewno parę dobrych lat. A i koszty oleju by odeszły.
Pozdrawiam

[art111]

Gość portalu: Tommik napisał(a):

> Olej to wymieniaj koniecznie, bo z czasem jełczeje. Proponuje "Bartek"
> słonecznikowy. Są też zwolennicy oleju z oliwek (ekstra vergine) z pierwszego
> tłoczenia - ale cena niestety zaporowa, ponad 15 zł. za litr. Po Twoimm poście
> można sądzić, że żle zainwestowałeś pieniądze. Pomyśl ile za tą kasę
> pojeździłbyś taxówkami - na pewno parę dobrych lat. A i koszty oleju by odeszły
> .
Kolega Tommik chyba jeździ pełnoletnim VW, który wg jego mniemania jest lepszy od
nowego fiacika......

[Gość: Remo]

Do każdego, a na pewno nowego, samochodu jest dołączona instrukcja obsługi. Tam
jest wszystko o co pytasz, a nawet to o co byś nie zapytał, bo nie przyszło by
ci do głowy.

[Gość: Doki]

I tu sie mylisz. Ostatnia porzadna instrukcja, jaka mialem w reku, byla do
Lady. W obecnych instrukcjach jest tylko jedno znanie warunkowe: jak zapali
sie ta czy tamta lampka, albo w ogole jak czegos nie wiesz, jedz do
autoryzowanej stacji obslugi. Schematu instalacji elektrycznej tez juz w
instrukcji nie ma :-(((

A co do meritum: jestem cokolwiek staroswiecki, wiec zrobilbym tak: pierwsze
1500 km obchodzilbym sie z autem lagodnie: obroty zawsze miedzy 2000 a 3000,
zadnego gazu do dechy. Potem wymiana oleju w silniku i stopniowe wdrozenie do
normalnej eksploatacji z predkoscia podana w instrukcji obslugi w
rubryce "osiagi".

[Gość: Remo]

> W obecnych instrukcjach jest tylko jedno znanie warunkowe: jak zapali
> sie ta czy tamta lampka, albo w ogole jak czegos nie wiesz, jedz do
> autoryzowanej stacji obslugi.

Hmmm, nie mam łady, a instrukcja jest niekiepska. Ale fakt, w punto moga się nie
szczypać z takimi "duperelami" - serwis, też ludzie, z czegoś trza im płacić...

[Gość: Robo]

Przede wszystkim jest instrukcja auta więc ją przeczytaj, dalej masz książkę
serwisową i tam jest napisane jaki olej po jakim czasie przeglądy itd. Co do
codziennej eksploatacji to raz po uruchomieniu auta i ruszeniu z gazem
spokojnie aż do nabrania temperatury roboczej, najlepiej aż wskazówka będzie na
środku skali, po drugie przez pierwsze 1kkm, 1,5 kkm nie przekraczaj 3.000 obr.
na minutę, powiedz w serwisie aby lali dobry olej syntetyczny ale zgodnie z
założeniami producenta (gwarancja) i w drogę. Przegląd zerowy i
dalej,dalej........

Pzdr
Robo

[Gość: Sławek]

nigdy nie deptaj zimnym silnikiem (to największa zbrodnia!)
reszte możesz olać

pozdrawiam