Kto jeździ fiatem stilo?

[Gość: wojtek]

I mógłby sie podzielic onformacjami o tym aucie ( koszty utrzymania: przeglądy
, spalanie, awryjnośc, komfort,jazdy, jakość wykonania).Mam zamiar kupic może
ten samochód bo cena jest kusząca ale jakoś mało widac na ulicach to auto wiec
może jest jakieś lewe .Sam nie wiem. Auto robi wrażenie solidnego i
bezpiecznego ale ale z drugiej striny nie ma chyba testów euroNCAP (albo ja
nie moge ich znaleźć). Prosze o opinie .

[woman29]

Tych aut jest malo ponieważ są drogie, a jakby na to nie patrzec to jednak jest
fiat, pomimo że ze tym razem sie postarali stylisci ;-)

[purhed]

woman29 napisała:

> Tych aut jest malo ponieważ są drogie, a jakby na to nie patrzec to jednak
jest
>
> fiat, pomimo że ze tym razem sie postarali stylisci ;-)

.... komentarz godny prawdziwego znawcy, hahahahahahahha

Do autora wątku - poszukaj w wyszukiwarce forumowej - o stilo sporo się pisało,
w zdecydowanej większości są to opinie pozytywne.

pzdr

[woman29]

Jeżdziłam troche stilo z wypożyczalni wiec trudno mi powiedzieć cokolweik na
temat kosztów utrzymania,choc komfort jazdy jak na Fiata calkiem całkiem, a Ty
jaik znam życie stilo na obrazku widziałeś

purhed napisał:

> woman29 napisała:
>
> > Tych aut jest malo ponieważ są drogie, a jakby na to nie patrzec to jedna
> k
> jest
> >
> > fiat, pomimo że ze tym razem sie postarali stylisci ;-)
>
> .... komentarz godny prawdziwego znawcy, hahahahahahahha
>
> Do autora wątku - poszukaj w wyszukiwarce forumowej - o stilo sporo się
pisało,
>
> w zdecydowanej większości są to opinie pozytywne.
>
> pzdr

[Gość: Kierowcastilo]

Poszukaj na forum autokacik.pl pod tą marką, jest tam dużo ciekawych informacji
o tym samochodzie. Swoją drogą jeżdżę Stilo 1,6 już 3 lata i polecam, wygodny,
bezpieczny, bogato wyposażony samochód.

[Gość: radek]

Też uważam, że polityka cenowa Fiata w przypadku Stilo jest nietrafiona.

Kto kupuje Fiata w cenie Nissana Almery???

[Gość: Jerzy]

Porównaj sobie wyposażenie tych dwóch samochodów za podobne pieniądze.
Następnie dodaj do Nissana to czego brakuje mu w wyposażeniu w porównaniu do
Fiata i zobaczysz różnicę.

almera kontra stilo

[Gość: Kugel]

> Porównaj sobie wyposażenie tych dwóch samochodów za podobne pieniądze.
> Następnie dodaj do Nissana to czego brakuje mu w wyposażeniu w porównaniu do
> Fiata i zobaczysz różnicę.


Na cene, zarowno nowki jak i samochodu uzywanego, sklada sie nie tylko
wyposazenie, ale takze wartosc niematerialna goodwill (nissan) - badwill
(stilo). Sad but true.

[Gość: tradycja]

Tia, szczegolne ze Nissan to juz Renault.

[Gość: Kugel]

>> Tia, szczegolne ze Nissan to juz Renault.


Almera I i II jeszcze NIE, pomijajac model 1,5 dCi

[Gość: lolek]

almera I i II to są te nówki do porównania ze stilo ;-)

[Gość: tradycja]

Almera? Wprowadzona na rynek w 1995?
Toz to już przestarzały samochód. Kto to wogóle kupuje?

[woman29]

Jasne, corolla też juz miała x generacji i co ? też jest przestarzała??

[Gość: radek]

Wolę japończyka po face liftingu od włoskich "nowości"

[Gość: radek]

Chociaż przyznam, że wersja 3 dzrzwiowa, szczególnie stilo abarth bardzo mi
odpowiada pod względem stylistycznym.

Jednak miałem już kiedyś Fiata i więcej tego błędu nie popełnię.
W książce gwarancyjnej zabrakło miejsca na wpisanie kolejnych napraw :-(

książka gwarancyjna

[ant777]

Gość portalu: radek napisał(a):

> Chociaż przyznam, że wersja 3 dzrzwiowa, szczególnie stilo abarth bardzo mi
> odpowiada pod względem stylistycznym.

mniam, mniam 2.4 chyba 170 KM.

> Jednak miałem już kiedyś Fiata i więcej tego błędu nie popełnię.
> W książce gwarancyjnej zabrakło miejsca na wpisanie kolejnych napraw :-(

wpisywali ci naprawy do książki? mi wystawiali faktury potwierdzające naprawy.
zawsze przy sprzedaży fiatolota można wcisnąć kit, że to bezusterkowy wóz na
zasadzie "zobacz pan do książki gwarancyjnej, są tylko wpisy przeglądów,
żadnych usterek" :)

[Gość: NO PROBLEM]

ant777 napisał:

> wpisywali ci naprawy do książki? mi wystawiali faktury potwierdzające
naprawy.
> zawsze przy sprzedaży fiatolota można wcisnąć kit, że to bezusterkowy wóz na
> zasadzie "zobacz pan do książki gwarancyjnej, są tylko wpisy przeglądów,
> żadnych usterek" :)

tak jest nie tylko u Fiata - nie ma obowiazku wpisywania napraw ,to i nie
wpisuja

[Gość: Kokeeno]

No to ani Almery, ani Corolli do japończyków już nie zaliczysz...

[Gość: tradycja]

Jakich generacji, Almera od 1995 miala tylko facelifting.

[joasia1]

Wlascicieli Stilo masz tutaj

autokacik.pl/postlist.php?Cat=&Board=stilo

circle jerk, gay gangbang na autokacik

[Gość: Mar]

Forumowe tuzy tamtejszego serwisu: freeco i spółka kadzą sobie jak stare
ciotki. Jak się odezwiewsz nie po ich mysli, to cie wykasują albo zabanują...
Nic dziwnego, że koleżanka Joasia kierowca TIR-a nadała się z nimi, bo jej
upodobania też są chyba trochę "inne".

[Gość: davyt]

skoda i fiat po zderzeniu

www.novinky.cz/04/57/28.html

[Gość: radek]

Nie porównujmy konstrukcji z początku lat '70 (Fiat mirafiori) do współczesnych
pojazdów.

[Gość: davyt]

A sorry, niezpoznalem. Ale i tak mysle, ze niebedzie duza roznica.

[elkaem]

Gość portalu: davyt napisał(a):

> A sorry, niezpoznalem. Ale i tak mysle, ze niebedzie duza roznica.
Rzeczywiście różnica jest niewielka:
--> Stilo
www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/Crashtest_Fiat_Stilo.asp?ComponentID=17259&SourcePageID=8650%230
--> skodziana
www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Automodelle/Skoda_Octavia.asp?ComponentID=49850&SourcePageID=8650%230

A jeśli już to na korzyść Stilo.
I zapamiętaj, ze jeżeli coś jest dobre to nie dlatego , że jest czeskie.
Mój ojciec ma Fabię i jeżdzi głównie do warsztatu ( zawieszenie, wspomaganie,
automat świateł stop itp.) Samochód ma zaledwie 37000 km przebiegu. Ja
jeżdziełem 4 lata Punto II i dolewałem benzyny. Nie wspomnę o zużyciu paliwa
Fiat 7,5 po Warszawie, Skoda 9,5. Oba z silnikami 60KM.
Uprzedzę twoje pytanie ta skoda nie jest z VW Poznan ale z macierzystych
zakładów Skody w Jung Bunzlau (tymaczasowo Mlada Boleslav).
Jak chcesz być obiektyny to pokaż efekty zderenie Fiata Stilo ze Skodą 105/120
i wtedy zobaczymy ile są warte "osiągnięcia" czeskiej myśli technicznej.
I wyluzuj trochę bo się zesrasz.

[Gość: davyt]

> I zapamiętaj, ze jeżeli coś jest dobre to nie dlatego , że jest czeskie.

Niepopieram, ale tez niemowie, ze tak jest.

> Mój ojciec ma Fabię i jeżdzi głównie do warsztatu ( zawieszenie, wspomaganie,
> automat świateł stop itp.) Samochód ma zaledwie 37000 km przebiegu.

Tez zalezy kto i jak s tym samochodem jezdi. Nieslyszalem, ze Fabia robi takie
problemy. A to znam duzo ludzi co poszadaja to auto.

> jeżdziełem 4 lata Punto II i dolewałem benzyny. Nie wspomnę o zużyciu paliwa
> Fiat 7,5 po Warszawie, Skoda 9,5. Oba z silnikami 60KM.

9.5? Mowilem , ze zalezy jak s tym autem jezdisz. Ja umie jezdic za 6.5, ale tez
za 10 litrow.

> Uprzedzę twoje pytanie ta skoda nie jest z VW Poznan ale z macierzystych
> zakładów Skody w Jung Bunzlau (tymaczasowo Mlada Boleslav).

:o)

> Jak chcesz być obiektyny to pokaż efekty zderenie Fiata Stilo ze Skodą 105/120
> i wtedy zobaczymy ile są warte "osiągnięcia" czeskiej myśli technicznej.

Osiągnięcia czeskiej myśli technicznej znaja wsziendije na swiecie.
A czy polska?

[elkaem]

Gość portalu: davyt napisał(a):

> > Mój ojciec ma Fabię i jeżdzi głównie do warsztatu ( zawieszenie, wspomaga
> nie,
> > automat świateł stop itp.) Samochód ma zaledwie 37000 km przebiegu.
>
> Tez zalezy kto i jak s tym samochodem jezdi. >

Typowa lista usterek w Fabii:
<<Zakup używanej Fabii nie zawsze okazuje się trafionym interesem. Czeski
przedstawiciel segmentu B był "królikiem doświadczalnym" i przecierał szlaki
przed bardziej renomowanym Polo. Efekt był niekiedy mizerny. Egzemplarze z
początku produkcji nękało sporo "chorób wieku dziecięcego", z których większość
wyeliminowano dopiero na przełomie 2002 i 2003 r. Utrapieniem użytkowników było
elektrohydrauliczne wspomaganie (psuły się czujniki skrętu koła kierownicy i
elektryczny silniczek). Plagą były także awarie siłowników od wspomagania
sprzęgła oraz notoryczne problemy z zawieszeniem - szybko wybijają się łączniki
stabilizatora (koszt wymiany w ASO 151 zł) i często wymiany wymagał sam
stabilizator. Do połowy 2002 r. miał niewymienne plastikowe tuleje - wymiana w
ASO to koszt 340 zł.
Trwałość pierścieni i gładzi cylindrycznych nie budzi zastrzeżeń. Gorzej z
uszczelką pod głowicą, która w egzemplarzach z początku produkcji przepalała
się bardzo często (firma zmieniła producenta). Łańcuch rozrządu najczęściej
zaczyna hałasować po przekroczeniu 90-130 tys. km (wymiana w ASO ok. 590 zł).
Znane są też przypadki niesprawności hydrauliki zaworów i awarii pompy
wodnej.>>

Na przykładzie mojego ojca wszystko potwierdza się w 100%. Nie wapliła się
jescze uszczelka pod głowicą (ale spokojnie...). Dochodzą jescze awarie
elektryki.

Nieslyszalem, ze Fabia robi takie
> problemy. A to znam duzo ludzi co poszadaja to auto.

Jak się poczyta czeskie strony (www.auto.cz, www.autorevue.cz), to rzeczywiście
można nie wiedzieć. Tam wszystko jest w tonacji Skoda, Skoda ueber alles...
Ja to rozumiem , to dobrze, ze dany naród jest dumny z tego, co wyprodukował.

> > jeżdziełem 4 lata Punto II i dolewałem benzyny. Nie wspomnę o zużyciu pal
> iwa
> > Fiat 7,5 po Warszawie, Skoda 9,5. Oba z silnikami 60KM.
>
> 9.5? Mowilem , ze zalezy jak s tym autem jezdisz. Ja umie jezdic za 6.5, ale
te
> z
> za 10 litrow.

Ojciec emeryt, jeździ delikatnie, ja "buta nie żałuję". Obecnie na Yarisie
(1000 ccm) mam 8L/100.

> > Jak chcesz być obiektyny to pokaż efekty zderenie Fiata Stilo ze Skodą 10
> 5/120
> > i wtedy zobaczymy ile są warte "osiągnięcia" czeskiej myśli technicznej.
> Osiągnięcia czeskiej myśli technicznej znaja wsziendije na swiecie.
Taaaak... W Anglii opowiadali dowcip: dlaczego Skoda Estelle (=105/120) ma
ogrzewaną tylnią szybę?
Żeby ci nie zmarzły ręce, jak będziesz ją popychał.

> A czy polska?

Na pewno mieliśmy większe osiągniecia np. w przemyśle lotniczym. Z tego co wiem
czeska armia ma śmigłowce Sokół. Chociaż Aero Vodochody jest OK.

[Gość: davyt]

Chlopie, ja informacji o samochodach niezbieram na stronach internetowych, ale
mieszkam w kraju, gdzie duzo ludzi jezdi skodami. I pracuje w firmie, ktora
zajmuje sie konzernem VW i jezdze bardzo czesto po europie. Cos o samochodach
wiem. Takom robote mam i dlatego, ze umie po polsku i jezdze do Poznania. :o)

Moj pierwszy samochod byl Felicia 1.3 w wyposazeniu r.w. 98. Auto palilo 7 litrow.
I tylko lalem benzyne. Teraz mam Octavia 1.6. I tylko leje benzyne.
Nieznam nikogo, kto plakal by po zakupu nawet Fabii. A jakies usterky? U
pierwszzch modeli? Mozliwe.

Wiesz rynek jest sendziem kazdego produktu. Popatrz na rankingi spredaze SKODA w
calej europie. I porownaj s FIATEM.

I jezeli chodzi o przemysl czeski to u nas jest historia chemicznego,
textilnego, budowlanego, maszinowego (niewiem dokladnie jak po polsku) itd.
Dlatego tez diszaj zemia jest pelna fabryk, ktore produkuja i szpredawaja.

[Gość: konrad]

>Ale rankingi sprzedarzy odzwierciedlaja tylko stan finansowy obywateli.

[Gość: davyt]

Nierozumie...

[elkaem]

Gość portalu: davyt napisał(a):

> Chlopie, ja informacji o samochodach niezbieram na stronach internetowych,

Ja tez nie. Cytat z Auto Swiata był tylko na potwierdzenie problemów ze skodą,
jakie ma mój ojciec.

ale
> mieszkam w kraju, gdzie duzo ludzi jezdi skodami.

Współczuję monotonii na drogach i starych, koszmarnych skód na prowincji Czech.
Wyrazy głębokoego ubolewania.

I pracuje w firmie, ktora
> zajmuje sie konzernem VW i jezdze bardzo czesto po europie. Cos o samochodach
> wiem. Takom robote mam i dlatego, ze umie po polsku i jezdze do Poznania. :o)
>
> Moj pierwszy samochod byl Felicia 1.3 w wyposazeniu r.w. 98. Auto palilo 7
litr
> ow.
> I tylko lalem benzyne. Teraz mam Octavia 1.6. I tylko leje benzyne.

Jak sie jeździ tylko skodami to się nie ma porównania.
Ja jeździelem daihatsu charade (silnik padł po 70 000 km), fiatem uno
(dolewałem tylko benzynę), daewoo lanosem (dolewałem tylko benzyne), fiatem
punto II (tylko benzyna), obecnie yarisem (służbowy - również dolewam tylko
benzynę). Niewiele marek ale i tak więcej niż skoda only.

> Nieznam nikogo, kto plakal by po zakupu nawet Fabii.

Ja znam , mój ojciec- ma już dość grata.

A jakies usterky?
> pierwszzch modeli? Mozliwe.
>
> Wiesz rynek jest sendziem kazdego produktu. Popatrz na rankingi spredaze
SKODA
> w
> calej europie. I porownaj s FIATEM.
>
rankigi niestety z intermnetu www.acea.be, wiec Twoim zdanien się nie liczą:
Europa= EU15 + EFTA za 01.2004-11.2004:
Fiat (bez Lancii i Alfy Romeo) - 733 833 sztuk
Skoda - 225 933 sztuk.

Według mnie 733 833 > 225 933 , ale być może zasady czeskiej matematyki sa
inne.

Niestety nie mam przyjemności z Tobą dalej dyskutowac, więc wygrałeś, przyznaję:

1. Jesteś najmądrzejszy na świecie (jak kazdy Czech),
2. Jesteś najwybitniejszym na świecie znawcą motoryzacji,
3. Czechy to najwspanialszy kraj na swiecie,
4. Czesi to najlepszy naród na świecie (najmądrzejszy, najszlchetniejszy,
najbardziej wielkoduszny, najodważniejszy etc.),
5. Skoda to najlepszy samochód na świecie,
6. Skoda to najlepiej sprzedawany samochód w Europie ( abyć może na świecie).
7. Czechy, Czechy ueber alles...

AMEN. LOG OUT.

[Gość: davyt]

Mam porownanie...firmowy samochod mam OPEL VECTRA II 2.2 benzyna
Wystarczy?

Dzienki za ladne slowa :o)))

[elkaem]

Gość portalu: davyt napisał(a):

> Mam porownanie...firmowy samochod mam OPEL VECTRA II 2.2 benzyna
> Wystarczy?

I oczywiscie jest gorszy od skody octavii 1.6. No, ale od skody to wszystko
jest gorsze...

> Dzienki za ladne slowa :o)))

Trudno od przedstawiciela plebejskiego narodu wymagac, aby zrozumial cienkosc
aluzji.

[Gość: davyt]

Napewno nie lepszy. Ale jezdi mi sie lepjej..to prawda. Jestem chyba juz
przyzwycajony.

> Trudno od przedstawiciela plebejskiego narodu wymagac, aby zrozumial cienkosc
> aluzji.

Niewiem dlaczego jestes taki jak naprz. the.bill. Ja przeciw polski niemam nic.
Ja nielubje takie gadania, ze czechy sa szwinie co niemcom do dupy lazom i ze
polaci to brudasy. Rozumiesz? To xenofobia i ta niema miejsca w europie srodkowej

[Gość: frequent flyer]

o co zakład że regatta?

[Gość: radek]

Z tym mirafiori to strzeliłem... równie dobrze może to być regata (też niewiele
młodsza konstrukcja).
Jednak na 100% nie jest to nic współczesnego :-)

[Gość: radek]

Tak na poważnie to zgodnie z teorią powinno być odwrotnie.
Czym nowsza konstrukcja, tym większe uszkodzenia pojazdu (strefy zgniotu
absorbujące siłę uderzenia) , ale większe bezpieczeństwo ludzi wewnątrz.
W starych kanciakach, po stłuczkach nie było wielu uszkodzeń (w porównaniu z
nowymi wozami) za to człowiek w środku poobijany solidnie.

[Gość: igi]

[Gość: obserwator]

tylko, że ten fiat mógł być zgnity a po drugie to był cięty

[hippolin]

Almera miała premierę w 2000r :-)
cena Stilona jest atrakcyjna tylko w przypadku kupowania używanego, ale też adekwatna do zużycia

stilo 1.6 benzyna

[Gość: Mar]

Spalanie w mieście: 10 litrów
Spalanie w trasie (oostra jazda, czasami licznikowe 200): 9 litrów

Przegląd po 20 tys. prawie 700 zł
Po 25 tys.: stuki w przednim zawieszeniu, wycieki ze skrzyni biegów

Jakość spasowania elemenrtów nadwozia - CH..JOWA (szpary!)
KOmfort jazdy: gdyby tak nie warczało i nie dudniło - to byłoby bardzo dobrze!
Wygląd wersji 3D i kombi: na 5+, zwłąszcza z zewnątrz, bo w srodku są
pewne "kaszany" - chiciaż materiały są na 5+. Pięciodrzwiowiec jest OHYDNY

Samochód nie lubi mrozu ani wilgoci: zacinają się centralne zamki, głupieje
ABS, ASR i ESP (zamarazają czujniki). Nie ma problemu z tym, jeżeli auto stoi w
garażu, ale po nocy na mrozie komputer potrafi wyśiwtlić przedziwne komunikaty -
ale można się przyzwyczaić, zwłąszcza, że po minucie wszytsko wraca do normy.

Wymiana żarówki w przednich światłach, fitra powietrza, oleju (podłoga pod
komorą silnika - w sumie dobra rzecz)... wymaga wizyty w ASO albo co najmniej
dostepu do kanału.

[Gość: Wojtek]

Dzięki za konkrety jakoś na razie średnio pozytywnie o stilo. Ale prosze o jeszcze.

[Gość: radek]

Podłoga pod silnikiem bardzo dobra rzecz.
Punto I jej nie miało i wystarczyło trochę więcej wody chlapiącej spod koła i
pękał alternator (stało się tak 2 razy - na szczęście wymiana na gwarancji).
W Punto II alternator zamontowano wyżej.