Jaguar coraz bardziej plebejski - znowu dyzel

[szymizalogowany]

Do XJ włożą najbardziej plebejski i i najmniej prestiżowy rodzaj silnika obok
gazu czyli dyzla.

Będzie to V8 około 4 litrów.

Żeby jeszcze bardziej zniszczyć prestiż marki i zrównać ją z gó..fordem, ten
sam dyzel ma trafić do nowego XK, którego prototyp mieliśmy okazję oglądać
parę tygodni temu (kto nie miał okazji to tu może sobie obejrzeć: fast-
autos.net/features/05naias/jagu ar/index.html) - nota bene piękny samochód,
ale chyba za bardzo się nie przejmowali jak kopiowali Aston Martina DB9


Są też dobre informacje, to takie że następca X-Type (2008) będzie miał tylko
tylny napęd i będzie zbudowany na platformie na której powstanie długo
oczekiwany F-type.

[01boryna]

Zamiast autorytatywnie oceniac co jest plebejskie a co nie kup sobie takiego
Jaga dla ludu i daj nam spokoj. Albo wiesz co, kup sobie wogole jakis samochod
podobny do samochodu i w miare nowy. Piszesz ze to jest zle a tamto dobre a sam
jezdzisz struclem i robisz o nim filmy. Po prostu obciach...

[szymizalogowany]

Jeżdżę tym na co mnie stać. Jeździć tanim samochodem z braku funduszy to nie
obciach.

Przynajmniej wiem ile cylindrów ma silnik w moim samochodzie.

Inni tego nie wiedzą, a się mądrzą o sprawach technicznych na forum
motoryzacyjnym. To jest dopiero obciach...

[01boryna]

szymizalogowany napisał:

> Jeżdżę tym na co mnie stać. Jeździć tanim samochodem z braku funduszy to nie
> obciach.

Zachowujesz sie jak klient w supermarkecie ktoremu dano do sprobowania kawalek
sera na wykalaczce a on mysli ze stal sie tym samych uznanym rzeczoznawca od
serow. Zanim zaczniesz wyrokowac co jest dobre a co zle, znajdz sie na poziomie
ludzi ktorzy kontakt z tymi samochodami mieli. Bezposredni a nie w gazecie.



> Przynajmniej wiem ile cylindrów ma silnik w moim samochodzie.
> Inni tego nie wiedzą, a się mądrzą o sprawach technicznych na forum
> motoryzacyjnym. To jest dopiero obciach...

A ja nie wiem? Zawsze wiedzialem zamawiajac kolejne samochody. Nie osmieszaj sie
miszczu wirtualnej kierownicy...

[szymizalogowany]

> > Przynajmniej wiem ile cylindrów ma silnik w moim samochodzie.
> > Inni tego nie wiedzą, a się mądrzą o sprawach technicznych na forum
> > motoryzacyjnym. To jest dopiero obciach...
>
> A ja nie wiem? Zawsze wiedzialem zamawiajac kolejne samochody. Nie osmieszaj
si
> e
> miszczu wirtualnej kierownicy...

Mam odszukać wątek w którym nie wiedziałeś ile cylindrów ma twoje Volvo :) ???

Wiele osób się z tego śmaiło m.in. Greenblack, a ty wpadałeś w furię i się
tłumaczyłeś, że nie zaglądasz pod maskę to i nie wiesz "bo od tego jest
mecahnik" a potem, że twoje Volvo jest tak bezawaryjne, i tak świetnie jeździ,
że cię wogle nie interesuje jaki tam jest silnik :))))

Pamiętam też jak ktoś cię uświadomił kiedyś przy jakiejś okazji, że BMW robi
szęściocylindrowce, jak pisałes potem tonem znawcy o BMW V6 :))))

A potem dostałeś furii że R z V ci się pomyliło niby na klwaiaturze :DDDD

[chamzbmw]

a 320i e36 i e46 to co nie v6?

[szymizalogowany]

Nie :)


PS. Chyba jesteś cham z Focusa albo Matiza, a nie z BMW :)

[chamzbmw]

faktycznie to r6 hehe zmylil mnie kwadratowy ksztalt obudowy

[Gość: Gosc]

> Mam odszukać wątek w którym nie wiedziałeś ile cylindrów ma twoje Volvo :) ???
>
> Wiele osób się z tego śmaiło m.in. Greenblack, a ty wpadałeś w furię i się
> tłumaczyłeś, że nie zaglądasz pod maskę to i nie wiesz "bo od tego jest
> mecahnik" a potem, że twoje Volvo jest tak bezawaryjne, i tak świetnie
jeździ,
> że cię wogle nie interesuje jaki tam jest silnik :))))
>
> Pamiętam też jak ktoś cię uświadomił kiedyś przy jakiejś okazji, że BMW robi
> szęściocylindrowce, jak pisałes potem tonem znawcy o BMW V6 :))))
>
> A potem dostałeś furii że R z V ci się pomyliło niby na klwaiaturze :DDDD

A mi sie nie chce szukac twojego watku zasrancu gdzie pisales jak jezdziles BMW
730D z 1996 roku tylko ze takiego BMW wtedy nie produkowano hehehe!

[Gość: mobile]

Gość portalu: Gosc napisał(a):
> A mi sie nie chce szukac twojego watku zasrancu gdzie pisales jak jezdziles
BMW
>
> 730D z 1996 roku tylko ze takiego BMW wtedy nie produkowano hehehe
To tutaj aż tylu mitomanów?

[Gość: Gosc]

> To tutaj aż tylu mitomanów?

Nie wiem czy az tylu ale jeden blazen szymizalogowany napewno.To sprawa sprzed
ponad roku szymi wymienial cala palete bryczek ktorymi mial mozliwosc jezdzic i
wsrod nich bylo 730D z 1996 ktore jak pisal kultore pracy silnika mialo podobna
do silnika Zuka,hehe!

[Gość: Gosc]

"kulture" oczywiscie

[01boryna]

szymizalogowany napisał:



> Mam odszukać wątek w którym nie wiedziałeś ile cylindrów ma twoje Volvo :) ???


Tak



>
> Wiele osób się z tego śmaiło m.in. Greenblack, a ty wpadałeś w furię i się
> tłumaczyłeś, że nie zaglądasz pod maskę to i nie wiesz "bo od tego jest
> mecahnik" a potem, że twoje Volvo jest tak bezawaryjne, i tak świetnie jeździ,
> że cię wogle nie interesuje jaki tam jest silnik :))))



W furie wpadasz ty gdy wypomina cie sie kolejne idiotyczne teksty na temat
motoryzacji albo FINANSOW hehehe

Z otwieraniem maski bylo inaczej. Zapamietaj sobie na przyszlosc bo drugi raz
nie bede tlumaczyl. Wtedy nie otwieralem maski bo nie bylo takiej potrzeby. Tej
zimy musialem to zrobic zeby dolac wody do spryskiwacza. Moze ty lubisz grzebac
sie w motorze, wymieniac olej, swiece, cos tam regulowac. Ja tego nie robie bo
od tego sa fachowcy u Volvo. Auta sa na gwarancji.



> Pamiętam też jak ktoś cię uświadomił kiedyś przy jakiejś okazji, że BMW robi
> szęściocylindrowce, jak pisałes potem tonem znawcy o BMW V6 :))))


Tak? Udowodnij

[Gość: Monopolowy]

Boryna, daj spokój, szymi to jakiś dresiarz. Zna się na samochodach jak ja na
balecie mongolskim;) Nigdy nie jeździł dieslem, stąd te jego kompleksy. Pisze,
że nie stać go na dobry samochód, a jeździ benzyniakiem bez LPG. Ciekawe, czy
diesel w Audi A8 to też obciach:D

Znowu ten boryna biedny idiota ignorant skrajny

[Gość: Yanek]

dalej nie czujesz ze Jaguar rozmienia sie na drobne

kolejny raz piszesz kompletne brednie

niech dawaja go na raty w kredycie 50/50 i w promocji gratis czujniki parkowania

boryna jestes zalosnym kmiotem
a w temacie motoryzacji twoja ignorancja nie zna granic

lepiej nie pisz o czyms o czym nie masz chocby odrobiny pojecia

[01boryna]

Gość portalu: Yanek napisał(a):

> dalej nie czujesz ze Jaguar rozmienia sie na drobne


Jaguar rozmienia sie na drobne bo ma diesla! Coz za kretynstwo. Na poziomie
Szymiego. Ta samoa logika - moze jestes Szymim, kto wie? Idac dalej tym tokiem
rozumowania znaczyloby ze BMW, Mercedes i wiekszosc innych juz dawno rozmienila
sie na smierc. Tylko ze wbrew takim madrutkim "fachowcom" jak ty wiedzie im sie
dobrze.


> niech dawaja go na raty w kredycie 50/50 i w promocji gratis czujniki parkowania


Pisze sie "niech daja", prostaku.



> boryna jestes zalosnym kmiotem
> a w temacie motoryzacji twoja ignorancja nie zna granic
> lepiej nie pisz o czyms o czym nie masz chocby odrobiny pojecia


Coz ci pozostaje innego jak sie odszczekiwac. Osobiscie bardzo mi sie podobaly
twoje madrosci na temat BMW. Coz za glebia mysli, blyskotliwe skojarzenia,
interesujace wnioski. Dawno sie tak nie usmialem, hehehe

[szymizalogowany]

> Jaguar rozmienia sie na drobne bo ma diesla! Coz za kretynstwo. Na poziomie
> Szymiego. Ta samoa logika - moze jestes Szymim, kto wie? Idac dalej tym tokiem
> rozumowania znaczyloby ze BMW, Mercedes i wiekszosc innych juz dawno
rozmienila
> sie na smierc.


Zgadza się. To nie ten sam prestiż co teraz. A Mercedes jeszcze podupadł przez
słabą jakość.

Tylko ze wbrew takim madrutkim "fachowcom" jak ty wiedzie im sie
> dobrze.

Tak jak Fiatowi, Skodzie, być może Dacii i PSA.

Można być gó..aną marką i zarabiać kokosy. Chodzi o to że dobrych marek coraz
mniej, a na czym położy łapę Ford to się robi gównem szybko. Dobrze, że jeszcza
zostaną małe firmy jak TVR czy Wiessman.

[01boryna]

Dwie sprawy - zeby zakonczyc te durna przepychanke:

- podaj definicje prestizu (zeby bylo wiadomo dlaczego Mercedes czy BMW -
przodujace i chyba najbardziej innowatywne firmy na swiecie - go stracily)

- sprecyzuj na czym polega "dobra marka" i czym sie rozni od "zlej"

I jeszcze jedno. Opowiedz w skrocie cos o sobie (obiecuje ze nikt nie bedzie sie
smial) zebysmy wiedzieli skad u ciebie ta parazajaca trafnosc sadow. Bo prawde
powiedziawszy sprawa zaczyna byc powazna. W zeszlym tygodniu bylem w BMW, wiesz
przy Ringu, prawie naprzeciwko Olimpii i niechcacy bylem swiadkiem byc moze
epokowego zdarzenia. W Designabteilung zastanawiano sie nad linia przyszlej
Piatki. W mojej obecnosci zdecydowano sie odejsc od tzw "linii Bangla"! Decyzja
zapadla po tym jak sam Bangle, zalamany, wszedl i powiedzial ze: cytat "ein Mann
Namens Schymi lacht uns aus". (facet o nazwisku Schymi wysmiewa sie z nas). A
dyrektor z Motorabteilung dodal ze "die Dieselmotorem sind total Scheisse!", a
gdy ktos zapytal dlaczego odpowiedz byla krotka: "der Schymi ist dieser Meinung"
(Schymi jest tego zdania).

Tak wiec Szymi, od dzisiaj przestaje sie z ciebie smiac skoro nawet BMW bierze
ciebie powaznie...

[szymizalogowany]

> Dwie sprawy - zeby zakonczyc te durna przepychanke:
>
> - podaj definicje prestizu (zeby bylo wiadomo dlaczego Mercedes czy BMW -
> przodujace i chyba najbardziej innowatywne firmy na swiecie - go stracily)

Prestiż marki samochodu to cecha gwarantująca, że pojazdów takich będzie mało
(żadko spotykane), będą tylko w rękach wybranych osób, nie spotka się taksówki
o danej marce (ani furgonetki itd), będzie ogólnie wiadomo, że w czasie
projektowania jak i wykonania samochodu danej marki nie było żadnych
kompromisów, wszystko jest najdroższe i najlepsze.

Przykład totalengo prestiżu? Bugatti lata 20 XX wieku - wtedy trzeba było
zamawiać Bugatti i przejść selekcję - Pan Bugatti odmówił sprzedaży samochodu
księciu Austriackiemu bo nie podobało mu się jego zachowanie podczas kolacji!

To była marka prestiżowa!

W tym czasie Ford miał w dupie prestiż - klepał model T w milionach sztuk i
sprzedawał to gó.. każdemu. Jak widać prestiż i jakość nie zawsze idą w parze
z sukcesem finansowym, a czasem wręcz sobie przeszkadzają.

Jak widać Ford on zarania był nastawiony na zysk i klepanie masowego gówna i
teraz położył łapy na Jaguarze, a wcześniej na Volvo i Mazdzie czym na pewno
obniżył ich prestiż.



W tej chwili jeszcze parę prestiżowych marek jest : Aston Martin, TVR, Morgan,
Wiessman, Rolls-Royce, Ferrari (jak widać można posiadać markę prestiżową i jej
nie psuć jak Ford), Lamborghini, Pagani i uwaga według mnie LEXUS (nie ma
diesli, idealna jakość, wszystkie wersje bogato wyposażone, nie robi małych
tanich autek, silniki benzyna 6 cylindrów i w górę)

Do nie dawna był prestiżowy Jagura ale już nie jest.

Jak można powiedzieć, że Mercedes jest prestiżowy? A160 CDI Classic z korbkami
w oknach i plastikiem w środku jak we Fiacie Ducato też????


>
> - sprecyzuj na czym polega "dobra marka" i czym sie rozni od "zlej"
>
> I jeszcze jedno. Opowiedz w skrocie cos o sobie (obiecuje ze nikt nie bedzie
si
> e
> smial) zebysmy wiedzieli skad u ciebie ta parazajaca trafnosc sadow. Bo prawde
> powiedziawszy sprawa zaczyna byc powazna.


Jestem punkiem z Warszawy. Pracuję na stacji Shell jako nalewacz.


W zeszlym tygodniu bylem w BMW, wiesz
> przy Ringu, prawie naprzeciwko Olimpii i niechcacy bylem swiadkiem byc moze
> epokowego zdarzenia. W Designabteilung zastanawiano sie nad linia przyszlej
> Piatki. W mojej obecnosci zdecydowano sie odejsc od tzw "linii Bangla"!
Decyzja
> zapadla po tym jak sam Bangle, zalamany, wszedl i powiedzial ze: cytat "ein
Man
> n
> Namens Schymi lacht uns aus". (facet o nazwisku Schymi wysmiewa sie z nas). A
> dyrektor z Motorabteilung dodal ze "die Dieselmotorem sind total Scheisse!", a
> gdy ktos zapytal dlaczego odpowiedz byla krotka: "der Schymi ist dieser
Meinung
> "
> (Schymi jest tego zdania).
>
> Tak wiec Szymi, od dzisiaj przestaje sie z ciebie smiac skoro nawet BMW bierze
> ciebie powaznie...


Nie kłam. Bangle do mnie dzwonił po poczytaniu forum i mówił, że po jego trupie
do biur BMW zbliży się ktoś kto nie wie ile cylindrów ma jego samochód.

[01boryna]

szymizalogowany napisał:



> Prestiż marki samochodu to cecha gwarantująca, że pojazdów takich będzie mało
> (żadko spotykane), będą tylko w rękach wybranych osób, nie spotka się taksówki
> o danej marce (ani furgonetki itd), będzie ogólnie wiadomo, że w czasie
> projektowania jak i wykonania samochodu danej marki nie było żadnych
> kompromisów, wszystko jest najdroższe i najlepsze.
> Przykład totalengo prestiżu? Bugatti lata 20 XX wieku - wtedy trzeba było
> zamawiać Bugatti i przejść selekcję - Pan Bugatti odmówił sprzedaży samochodu
> księciu Austriackiemu bo nie podobało mu się jego zachowanie podczas kolacji!
>
> To była marka prestiżowa!
>
> W tym czasie Ford miał w dupie prestiż - klepał model T w milionach sztuk i
> sprzedawał to gó.. każdemu. Jak widać prestiż i jakość nie zawsze idą w parze
> z sukcesem finansowym, a czasem wręcz sobie przeszkadzają.
>
> Jak widać Ford on zarania był nastawiony na zysk i klepanie masowego gówna i
> teraz położył łapy na Jaguarze, a wcześniej na Volvo i Mazdzie czym na pewno
> obniżył ich prestiż.
> W tej chwili jeszcze parę prestiżowych marek jest : Aston Martin, TVR, Morgan,
> Wiessman, Rolls-Royce, Ferrari (jak widać można posiadać markę prestiżową i jej
>
> nie psuć jak Ford), Lamborghini, Pagani i uwaga według mnie LEXUS (nie ma
> diesli, idealna jakość, wszystkie wersje bogato wyposażone, nie robi małych
> tanich autek, silniki benzyna 6 cylindrów i w górę)
>
> Do nie dawna był prestiżowy Jagura ale już nie jest.
>
> Jak można powiedzieć, że Mercedes jest prestiżowy? A160 CDI Classic z korbkami
> w oknach i plastikiem w środku jak we Fiacie Ducato też????



W jakich czasach te zyjesz teoretyku?!

Gdybys mogl to kupilbys BMW albo Mercedesa i cieszyl sie ze masz takie auto.
Zmienilbys wtedy szybko zdanie na temas prestizu. A swoja droga troche
zrozumiales z tego co staralem sie kilkarotnie tobie przekazac. Wtedy sie
wysmiewales, teraz troche wydoroslales i zaczynasz rozumiec o co mi chodzilo




> Nie kłam. Bangle do mnie dzwonił po poczytaniu forum i mówił, że po jego trupie
> do biur BMW zbliży się ktoś kto nie wie ile cylindrów ma jego samochód.


1. Bangle nie dzwoni do byle kogo
2. Zarzad Mercedesa ma sie podac po ostatnich twoich wypowiedziach do dymisji.
Diesel w programie i utrata Image. Nikt nie chce juz kupowac Mercedesa.
Zobaczysz zniszczysz cala motoryzacje!

[Gość: nibynic]

Marketingowcy z jaguara nie mają pojęcia potrzebach rynku i nie uwzględniają
potrzeb szymiobrzezanego. to skandal.

[woman29]

Proponuje zglosic kandydature Szymiego jako doradce Jaguara i kilku innych
koncernow motoryzacyjnych, wtedy wszyscy bede produkowac auta idealne, akurat
dla szymiego.

[01boryna]

woman29 napisała:

> Proponuje zglosic kandydature Szymiego jako doradce Jaguara i kilku innych
> koncernow motoryzacyjnych, wtedy wszyscy bede produkowac auta idealne, akurat
> dla szymiego.


problem polega niestety na tym ze gdyby Szymi i ten drugi niedorobiony, jak mu
tam ,Yanek, zostali powaznie potraktowani przez jakiegokolwiek producenta
samochodow to nie byloby czym jezdzic.

[Gość: Kris Kelvin]

He he pamietam jak Szymi chwalil sie ze jezdzil BMW ktorego nie bylo i jak
krytykowal kulture pracy. Zreszta bylo to juz mowione ale nie moglem sie
powstrzymac by przypomniec ten mily fakt.

Co do Jaguara gdzies czytalem ze dilerzy pisali skargi do producenta ze pelno
klientow pyta sie o Jaga z dieslem a nie ma takiego w ofercie. Tak wiec
pojawienie sie diesla to odpowiedz na zadanie rynku.

[wowo5]

Szymi - Aston Martin tez nalezy do Forda. Ford jak chce to potrafi stworzyc
auto wysmienite, np Ford GT.

[duze_a_male_d_duze_m]

wowo5 napisał:

> Szymi - Aston Martin tez nalezy do Forda. Ford jak chce to potrafi stworzyc
> auto wysmienite, np Ford GT.

Właśnie. Jeżeli Jaguar chce mieć większą sprzedaż niż Lexus w Europie, to musi
oferować bogatą ofertę. A jak chce mieć bezkompromisowy prestiż, to raczej w
ilościach serii Maseratti.

[Gość: Yanek]

01boryna napisał:

>zostali powaznie potraktowani przez jakiegokolwiek producenta
> samochodow to nie byloby czym jezdzic.


wiem ze i tak nie zrozumiesz

ale Jaguar uchodzil kiedys za marke elitarna
i nie jezdzil tym byle kmiot
wlasciciel hurtowni skarpet

teraz nikt powazny nie kupi Jaguara bo narazi sie smiech
gdzie tu prestiz i estyma z jazdy Jaguarem kiedy robia tanie kombi z dizlem

nikt powazny juz tego nie kupi
chyba w Polsce jakis mlody glupi pseudoyuppie

jeszcze kilka lat i nikt nie bedzie pamietal ze byla taka marka jak Jaguar
bo Ford stwierdzi ze nie moze w nieskonczonosc dokladac do interesu

a radosc z posiadania Mondeo ze znaczkiem kota na masce to juz tylko zlosliwy
chichot

wzbudza usmiech politowania
i jeszcze ten dizel montowany nawet w Focusie hehe

boryna tobie nawet lobotomia nie pomoze

[Gość: Kris Kelvin]

Gość portalu: Yanek napisał(a):
> 01boryna napisał:
> >zostali powaznie potraktowani przez jakiegokolwiek producenta
> > samochodow to nie byloby czym jezdzic.
> wiem ze i tak nie zrozumiesz
> ale Jaguar uchodzil kiedys za marke elitarna
> i nie jezdzil tym byle kmiot
> wlasciciel hurtowni skarpet
> teraz nikt powazny nie kupi Jaguara bo narazi sie smiech
> gdzie tu prestiz i estyma z jazdy Jaguarem kiedy robia tanie kombi z dizlem
> nikt powazny juz tego nie kupi
> chyba w Polsce jakis mlody glupi pseudoyuppie
> jeszcze kilka lat i nikt nie bedzie pamietal ze byla taka marka jak Jaguar
> bo Ford stwierdzi ze nie moze w nieskonczonosc dokladac do interesu
> a radosc z posiadania Mondeo ze znaczkiem kota na masce to juz tylko zlosliwy
> chichot
> wzbudza usmiech politowania
> i jeszcze ten dizel montowany nawet w Focusie hehe
> boryna tobie nawet lobotomia nie pomoze


w sumie masz racje ale wlascicielowi czyli koncernowi Ford chodzi o to by marka
zarabiala na siebie a to jaki ma prestiz jest wtorne. Ford ma jedna prestizowa
marke - Aston Martin po co ma miec wiec dwie elitarne. Jaguar moze byc nieco
bardziej popularny. I tak do poziomu mercerdesda taksowki czy Audi dresa nie
zejdzie.

[duze_a_male_d_duze_m]

Gość portalu: Yanek napisał(a):
> i jeszcze ten dizel montowany nawet w Focusie hehe

hehe, to Ty wzbudzasz. Jak już to w Transicie.

[Gość: Yanek]

duze_a_male_d_duze_m napisał:

> hehe, to Ty wzbudzasz. Jak już to w Transicie

X-type ma dizla 2.0 ktory jest montowany m.in. w Focusie C-max

[Gość: AdM]

Gość portalu: Yanek napisał(a):
> X-type ma dizla 2.0 ktory jest montowany m.in. w Focusie C-max

Bosz.. Ma dokładnie tego diesla, który jest oprócz tego montowany tylko w
Mondeo, a wywodzi się z konstrukcji dla dostawczego Transita. W C-max, FocusII i
kupie aut PSA jest zupełnie inny silnik.

[Gość: Yanek]

wszystkie 2.0 TDCi to silniki z rodziny Duratorque
i wszystkie maja pojemnosc 1998 cm3

a Peugeot ma poj 1997cm3

wspolny z PSA jest silnik 1.6 HDI/TDCi i 2.7V6 HDI/TDCi

pogrążyłeś się :-)

[duze_a_male_d_duze_m]

Gość portalu: Yanek napisał(a):

>
> wszystkie 2.0 TDCi to silniki z rodziny Duratorque
> i wszystkie maja pojemnosc 1998 cm3
>
> a Peugeot ma poj 1997cm3
>
> wspolny z PSA jest silnik 1.6 HDI/TDCi i 2.7V6 HDI/TDCi

No, no katalog w ręku, brawo, brawo. 2.0TDCI 130 KM ma silnik o stosunku
średnicy cylindra do skoku tłoka 1:1 (86,00x86,00, 1998cm3), na jego bazie
powstał 2.2TDCI 155KM. 2.0TDCI 136KM ma 85,00x88,00, 1997cm3. Mam lepszy katalog
:-) Koniec tematu, przeproś :-). Pozdrawiam.

[01boryna]

Gość portalu: Yanek napisał(a):

> 01boryna napisał:
>
> >zostali powaznie potraktowani przez jakiegokolwiek producenta
> > samochodow to nie byloby czym jezdzic.
>
>
> wiem ze i tak nie zrozumiesz
>
> ale Jaguar uchodzil kiedys za marke elitarna
> i nie jezdzil tym byle kmiot
> wlasciciel hurtowni skarpet
>
> teraz nikt powazny nie kupi Jaguara bo narazi sie smiech
> gdzie tu prestiz i estyma z jazdy Jaguarem kiedy robia tanie kombi z dizlem
>
> nikt powazny juz tego nie kupi
> chyba w Polsce jakis mlody glupi pseudoyuppie
>
> jeszcze kilka lat i nikt nie bedzie pamietal ze byla taka marka jak Jaguar
> bo Ford stwierdzi ze nie moze w nieskonczonosc dokladac do interesu
>
> a radosc z posiadania Mondeo ze znaczkiem kota na masce to juz tylko zlosliwy
> chichot
>
> wzbudza usmiech politowania
> i jeszcze ten dizel montowany nawet w Focusie hehe
>
> boryna tobie nawet lobotomia nie pomoze





Napisz cos o BMW. Dzis taki nudny dzien....

Szymi-chory z zazdrości.

[Gość: Kaszana.]

Forumowy klaun Szymi jeździ najgorszym (do tego niesprawnym technicznie) autem
( jeśli to coś wogóle można nazwać autem )z wszystkich na tym forum.
Najprostsza Fabia z najsłabszym silnikiem jest lepsza od jego Ksedesa.
Ale wszystko dla niego jest gównem.
Chłopak po prostu jest chory z zazdrości,że wszyscy mają lepsze samochody niż on
i stąd ta wściekła nienawiść do innych marek.
Z drugiej strony jest po prostu za dużą sknerą żeby kupić coś lepszego.
Tak.On po prostu jest sknerą.

Rzeczywiście dobra była jego opowieść o tym jak jeździł modelem BMW,który nie
istniał.

[bocian4]

;-))))))) A wszystkim bedzie się ręczny zalaczął przy skrętach z szybkosciami
do 30 km/h? ;-))))
Czy wszystkie , niezleżnie od masy i zastosowania bedą mialy silniki z
xedosa? ;-))))

Ale jaja!

szymi... zawsze plebejski

[bocian4]

Szymi, trzeba mieć słomę w butach zeby tak zacząc wątek. Mnie nie stać na
wiecej wiec to nie obciach jezdzic tym czym jezdzą (zwłąszcza jak jezdzisz na
Ordona ;-))), za to obciach jest jezdzic "dyzlem" v8.

Jak pojezdzisz kiedys takim autem, dieselkiem 6 czy 8 garowym to wtedy
pogadamy. Tylko "pojeździć" dla mnei oznacza kilkadziesiat tysięcy km.

JAk powiedział boryna - ser kozi nie jest plebejski tylko dlatego ze szymiego
na niego nie stać. A stać go na podstawowy krowi...

[Gość: franek]

szymi jest nie tylko plebejski ale glupi. to najwiekszy pajac na forum jezdzi
gownem z niesprawna klima a wymadrza sie i krytykuje wszystko dookola.
Szymi opowiedz jak sie jezdzi bmw van ktore powstanie za kilka lat przeciez juz
jezdziles