Marek i IS300 udało mi sie w końcu!

[Gość: ARAFAT]

Wynajałem furę w national car rental wziąłem standard który ma być Chevrolet
Monte Carlo or Similar. Tylko oni pozwolili mi na porzucenie auta w Rapid City.
Co to za samochód i jaki ewenrualnie similar mogę oczekiwać? Nie mogłem wziąć
jakiegoś "mniejszego" ze względu na bagaże. Dziękuje Wam za pomoc.
Pozdrawiam ARAFAT

I jeszcze małe pytanie

[Gość: ARAFAT]

I jeszcze cos jak mam to rozumieć?
Engine EPA estimated MPG

LS (3400 V6)
21 city, 32 hwy.

SS (3800 V6)
19 city, 29 hwy.
Samolot mam z NYC do Denver a potem autem do Rapid City.
P.S ile kilometrów jest z Denver do Rapid City i jaka drogą polecacacie. Jakie
paliwo mam tankować oraz jak to sie robi bo śłyszałem że zupełnie inaczej sie
tankuje niz w Europie - podobno obywatele euroejscy maja z tym kłopot
Pozdrawiam ARAFAT
Dzieki za info

[Gość: Marcel]

Moze ja cos pomoge?

> Engine EPA estimated MPG
> 19 city, 29 hwy.
Srednie zuzycie paliwa (ile mil przejezdzasz na galonie benzyny) w/g standarodw
EPA. W tym przypadku mozesz spodziewac sie, ze w miescie przejedziesz 19 mil na
galonie a na autostradzie az 29. Jest to w miare normalne spalanie jak na
amerykanskiego sedana bez wodotryskow.

> P.S ile kilometrów jest z Denver do Rapid City i jaka drogą polecacacie.
Polecam maps.yahoo.com/ wprowadzasz z kad dokad i dostajesz mapke
przejazdu. Bedzie dokladnie napisane ile mil, ile godzin, numery drog, gdzie
skrecic itp. Szalenie uzyteczne, choc nie zastapi dobrej mapy.

> Jakie paliwo mam tankować
Auto z wypozyczalni wiec nie baw sie w szczegoly tylko tankuj Regular na
najtanszej stacji po drodze. Z regoly stacje przy autostradach sa ciut drozsze.

> oraz jak to sie robi bo śłyszałem że zupełnie inaczej sie tankuje
> niz w Europie - podobno obywatele euroejscy maja z tym kłopot
Sam mialem na poczatku klopoty. Procedura jest mniej wiecej podobna: Wiekszosc
dystrybutorow pozwala na bezposrednie kasowanie naleznosci z karty. Aby
zatankowac nalezy najpierw wsadzic i wyciagnac karte z czytnika (najlepiej do US
wez VISA, bo z MC czasem sa klopoty), nastepnie wcisnac guzik z rodzajem
wybranego paliwa, podniesc nalewaczke (nozzle) i co najwazniejsze podniesc dolna
czesc uchwytu nalewaczki!
Jesli nie chcesz placic karta przy dystrybutorze (a nie kazda stacja oferuje taka
mozliwosc) to poprostu wciskasz knefel z rodzajem paliwa, podnosisz nalewaczke,
unosisz dolna czesc uchwytu (tez nie zawsze) i lejesz ;-))

milej podrozy!

[Gość: Marek]

Marcel mniej wiecej wszystko napisal. Ja tylko dodam:
- bedzie Ci palil jakies 24-25 MPG w cyklu mieszanym. Benzyne lej najtansza, ten
samochod jest to tego przystosowany.
- tankowanie - najlepiej placic karta przy pompie. Kazda pompa ma inny sposob
uzywania wiec lepiej przeczytaj instrukcje zanim zaczniesz tankowac - czasem
trzeba cos nacisnac, czasem cos podniesc - roznie bywa. Nie kupuj benzyny na
BP/Amoco, Chevron, Shell - droga. RaceTrack jest dosc rtani, ale nie akceptuja
AMEX'a. Sa tez stacje ktore doliczaja sobie kare za placenie karta - nie kupuj
na nich.

> > oraz jak to sie robi bo śłyszałem że zupełnie inaczej sie tankuje
> > niz w Europie - podobno obywatele euroejscy maja z tym kłopot
> Sam mialem na poczatku klopoty. Procedura jest mniej wiecej podobna: Wiekszosc
> dystrybutorow pozwala na bezposrednie kasowanie naleznosci z karty. Aby
> zatankowac nalezy najpierw wsadzic i wyciagnac karte z czytnika (najlepiej do U
> S
> wez VISA, bo z MC czasem sa klopoty), nastepnie wcisnac guzik z rodzajem
> wybranego paliwa, podniesc nalewaczke (nozzle) i co najwazniejsze podniesc doln
> a
> czesc uchwytu nalewaczki!
> Jesli nie chcesz placic karta przy dystrybutorze (a nie kazda stacja oferuje ta
> ka
> mozliwosc) to poprostu wciskasz knefel z rodzajem paliwa, podnosisz nalewaczke,
>
> unosisz dolna czesc uchwytu (tez nie zawsze) i lejesz ;-))
>
> milej podrozy!

[Gość: Marek]

Posiadalem kiedys Chevroleta Monte Carlo (poprzedni model) + jezdzilem tym
nowym. 2 drzwi, duzy bagaznik, bardzo ladny i cichy w srodku, niesamowicie
wygodny na dlugie jazdy. 5 metrow dlugosci, silnik 3.8L V6. Wersja LS ktora
moze dostaniesz ma okolo 170 KM - przyspieszenie bardzo zadowalajace.

[Gość: ARAFAT]

Wielkie dzieki za wskazówki. Ostatnia rzecz która mnie trapi jak jest u Was z
limitami prędkości i czego mozna się spodziewać w związku policja tzn. czy
mozna troche poszaleć czy trzymac się ograniczeń a jeśłi tak to jak mocno
pozdrawiam ARAFAT

[Gość: Marek]

Wszystko zalezy od stanu. Zwykle za przekrocznie do 10 MPH nie lapia. Nie
staraj sie byc najszybszy bo zaplacisz.

[Gość: Marcel]

1. zapinaj pasy nawet jak zmieniasz miejsce parkingowe pod sklepem.
2. pamietaj ze w residential areas max predkosc to 25 mph.
3. w wiekszosci stanow na skrzyzowaniach masz domyslna zielona strzalke w prawo
(niedotyczy np. NY). chyba, ze nad swiatlami, po prawej stronie drogi, za
krzakiem, za skrzyzowaniem itp stoi tablica - czesto nie oswietlona w nocy, z
napisem: "No turn on red", albo kierunek w prawo regulowany jest oddzielnym
swiatlem.
4. jesli nad skrzyzowaniem miga czerwone swiatlo to masz je traktowac jak znak
STOP.
5. jesli bedziesz mial przyjemnosc z policja to badz rzeczowy, przyznaj sie do
przewinienia i sproboj wytlumaczyc czemu to zrobiles. absolutnie nawet nie
sugeruj mozliwosci "zalatwienia sprawy". przecietny mandat to ok. $100. jak cos
bardziej zaszalejesz to $150 i ewentualnie noc w areszcie. Jak widzisz drogo
nie jest, a w ubezpieczenie Ci nie bije.
6. jadac do US wez prawko miedzynarodowe i prawko polskie plus jego tlumacznie
przysiegle na angielski. teoretycznie miedzynarodowe jest zawsze honorowane.
spotkalem sie juz jednak z interpretacja, ze prawko miedzynarodowe wydawane
jest jako dodatek do prawka narodowego - musisz wiec miec oba dokumenty, a z
polskiego prawka bez tlumaczenia policmajster nic nie kuma, wiec musisz miec
tlumaczenie.
7. uwazaj na predkosci! drogi sa szerokie, auta duze, predkosciomierz podaje w
mph i jakos "samo sie" przyspiesza.
8. pamietaj, ze w US kierunkowskazy to dla wieszosci kierowcow nieprzydatny
gadzet.
9. o ile w polsce stosujesz zasade ograniczonego zaufania to w US stosuj zasade
nieograniczonego uznania pozostalych kierowcow za polslepych, gluchych i
wlasnie skupionych na ogladaniu TV. jezdza jednak spokojnie i bez tego
polskiego zacietrzewienia.
10. pamiataj, ze czasem dystans pomiedzy stacjami benzynowymi to ponad 150 mil!

[Gość: ARAFAT]

Dziękuje w drogę się szykuję