Dodaj do ulubionych

KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II

03.03.05, 19:28
Zasady kto odpisze prawidlowo zadaje nastepna zagadke.
Obserwuj wątek
    • instruktor-zalogowany Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 03.03.05, 19:30
      W legendarnym Fordzie GT-40 skad cyfra 40?
      • przeem36 Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 03.03.05, 19:36
        40 cali, a czego 40 cali? Ja wiem.
        • mobile5 Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 03.03.05, 19:40
          przeem36 napisał:

          > 40 cali, a czego 40 cali? Ja wiem.
          Ja też wiem (pan Tadeusz miał 12), a ile sztuk wyprodukowano?
      • x-darekk-x Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 04.03.05, 16:25
        40 to 40 cali. chodzi o wysokosc nadwozia.
        mam racje?

        jezeli tak, to ja zadam zagadke.
        • instruktor-zalogowany Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 04.03.05, 18:41
          darekk masz racje zadaj pytanie.
    • iberia29 Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 03.03.05, 19:52
      fajnie ze noway watek bo tamtem byl juz nieco przerosniety;-)
      • instruktor-zalogowany Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 03.03.05, 19:58
        Troche na wesolo,cichy motylek nawiazuje do motoryzacji.

        www.mmj.pl/~cichy/motylek.swf
        • mobile5 Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 03.03.05, 20:02
          Rozmowa o rozmiarach zawsze przyciąga kobiety.:-)
    • instruktor-zalogowany Re: Nowe pytanie 04.03.05, 16:18
      Gdzie i kiedy powstal pierwszy sztuczny tor dla wyscigow samochodowych?
      • mobile5 Re: Nowe pytanie 04.03.05, 16:46
        instruktor-zalogowany napisał:

        > Gdzie i kiedy powstal pierwszy sztuczny tor dla wyscigow samochodowych?
        Pierwszy tor wyścigowy powstał w 1906r w Brooklands w Anglii. Ale głowy nie dam.
        • instruktor-zalogowany Re: Nowe pytanie 04.03.05, 18:44
          mobile5 napisał:

          > instruktor-zalogowany napisał:
          >
          > > Gdzie i kiedy powstal pierwszy sztuczny tor dla wyscigow samochodowych?
          > Pierwszy tor wyścigowy powstał w 1906r w Brooklands w Anglii. Ale głowy nie
          dam
          > .
          chodzi o tor specjalnie zbudowany pod wyscigi, a nie z polaczenia kilku
          drog,dodam ze w Ameryce stan Georgia.
          • mobile5 Re: Nowe pytanie 04.03.05, 21:01
            instruktor-zalogowany napisał:
            chodzi o tor specjalnie zbudowany pod wyscigi, a nie z polaczenia kilku
            > drog,dodam ze w Ameryce stan Georgia

            Brooklands (1906-)

            Najstarszy brytyjski tor wyścigów samochodowych zbudowany w 1906 w pobliżu
            Londynu. Betonowy owal o długości okrążenia 4,4 km, z nachylonymi zakrętami. Do
            1927 miejsce wyścigów o GP Wielkiej Brytanii. O ile wiem, to przynajmniej w
            początkowym okresie, był wyłożony drewnem.
            A Georgia to od kiedy?
            • instruktor-zalogowany Re: Nowe pytanie 05.03.05, 12:15
              mobile5 napisał:

              > instruktor-zalogowany napisał:
              > chodzi o tor specjalnie zbudowany pod wyscigi, a nie z polaczenia kilku
              > > drog,dodam ze w Ameryce stan Georgia
              >
              > Brooklands (1906-)



              > Najstarszy brytyjski tor wyścigów samochodowych zbudowany w 1906 w pobliżu
              > Londynu. Betonowy owal o długości okrążenia 4,4 km, z nachylonymi zakrętami.
              Do
              >
              > 1927 miejsce wyścigów o GP Wielkiej Brytanii. O ile wiem, to przynajmniej w
              > początkowym okresie, był wyłożony drewnem.
              > A Georgia to od kiedy?

              mobile5 masz racje Brooklands zbudowano 1906-1907,chodzilo mi o tor
              Savannah,ale on powstal w 1908 mial 40km dlugosci i szerokosc 9 do 18
              metrow.Pzdr.
    • instruktor-zalogowany Re:Nowe pytanie. 06.03.05, 15:35
      Ktora fabryka samochodow miala w swoim logo czolg?
      • swoboda_t Czołg w logo 07.03.05, 00:29
        Czołg w swoim znaku firmowym miał Renault, w latach 1919-1923. Firma była w
        czasie wojny i po niej liczacym się producentem tanków. Pytanie wymyślę rano,
        czas spać :D
    • kierowiec1 Zalegla zagadka 06.03.05, 17:56
      Ktore modele konstrukcji firmy Porsche byly napedzanie silnikami konstrukcji
      Mercedesa?

      Pozdr.

      K.
      • wielki_czarownik Re: Zalegla zagadka 06.03.05, 20:29
        Czy chodzi tu o niemieckie wozy bojowe Ferdinand/Elefant?
        • kierowiec1 Re: Zalegla zagadka 06.03.05, 20:48
          Blisko jestes, ale nie w celu.
          Chodzi mi o modele 714 i 734.

          Pozdr.

          K.

          • instruktor-zalogowany Re: Do kierowiec1 07.03.05, 12:02
            napisz cos wiecej o tym Porsche 714 i 734 jesli masz jakis link to podaj,chyba
            mam jakies zaleglosci,porsche z silnikiem mercedesa?ciekawe...odwrotnie to znam
            kilka mercedesow z silnikami porsche silnik 6-cyl.6-litrowy z wyscigowek
            mercedesa mial silniki porsche 140KM 21 zwycienstw,pozniej 2-litrowy turba
            Daimler, mercedes S,SS,SSK,SSKL wszystko konstrukcji porsche.
            • kierowiec1 Re: Do kierowiec1 07.03.05, 13:55
              instruktor-zalogowany napisał:

              > napisz cos wiecej o tym Porsche 714 i 734 jesli masz jakis link to podaj,chyba
              > mam jakies zaleglosci,porsche z silnikiem mercedesa?ciekawe...odwrotnie to znam

              Ten typ bardziej jest znany pod jego poznieszym oznaczniem handlowym Leopard 1
              :-)

              A silnik w dodatku jest wielopaliwy diesel V10 z mechanicznym
              biturbodoladowaniem, 37,4 litra, 40V, 830 KM przy 2200 /min.
              Pierwotna konstrukcja Mercedes, produkcja i dalszy rozwoj MTU.

              Pamietam, ze niektore dekle na glowicach mialy gwiazdy Mercedesa, a niektore
              litery MTU.

              Pozdr.

              K.
    • x-darekk-x Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 07.03.05, 13:30
      okay, skoro dobrze zgadlem z tym gt40, to zadaje zagadke:

      powrot do przyszlosci. pamietacie te serie filmow? glowna role odgrywal...
      samochod de lorean. i teraz dwa pytania.

      1. samochod ten mial silnik pewnego znanego producenta. w jakim (chocby 1
      przyklad) modelu tego producenta montowano ten sam silnik co w de loreanie?

      2. w jakim kraju odbywal sie montaz de loreana?
      • swoboda_t Silnik PRV 07.03.05, 15:06
        2,8 litra V-6, stosowany (w wielu odmianach,później powiększony do 3,0) w
        Peugeotach 504,505,604,605,607, Renaultach 25,30,Laguna,Safrane i Espace,
        Lancii Thema, Volvo serii 200 i 700 Citroenie XM i conajmniej kilku mniej
        znanych modelach. Montaż DeLoreanów odbywał się w Irlandii Północnej. Jak
        mniemam, kolejne dwa pytania zadaję ja.Oto pierwsze: w latach 50-tych Ford
        usiłował wykreować na rynku amerykańskim nową markę samochodów dla klasy
        średniej. Ekperyment się nie udał min.ze względu na stylistykę.Zwykli
        amerykanie widzieli w grillu podobieństwo do chomąta, Ci bardziej pruderyjni do
        pewnego elementu damskiego ciała (ciekawe skad u nich takie skojarzenie??).
        Pytanie brzmi: jak brzmiała nowa marka i w jakich latach te auta produkowano.
        • kierowiec1 Re: Silnik PRV 07.03.05, 15:10
          swoboda_t napisał:


          > Pytanie brzmi: jak brzmiała nowa marka

          Z glowy: Ford Edsel

          > i w jakich latach te auta produkowano.

          Z glowy nie wiem, ale kazdy ma Googla ;-)

          Pozdr.

          K.
          • swoboda_t Re: Silnik PRV 07.03.05, 15:41
            W latach 58-60 ;-) Przypomnę dla porządku, że autor poprawnej odpowiedzi na
            pytanie o "ASO" zadaje kolejne pytanie. Czekam z niecierpliwością!
            • instruktor-zalogowany Re:Do swobody-t 09.03.05, 12:03
              Chyba musisz sam odpowiedziec na Twoje pytanie.
    • swoboda_t Drugie pytanie: 07.03.05, 15:22
      Jaka firma i w którym roku rozpoczęła jako pierwsza organizowanie sieci
      firmowych stacji obsługi(dziś ASO)??
      • swoboda_t ASO-odpowiedź 10.03.05, 12:17
        Pierwszą firmą, która zorganizowała fabryczną stację obsługi był Citroen. Miało
        to miejsce w 1919 roku. W krótkim czasie powstałą sieć takich stacji a w latach
        dwudziestych pomysł podchwyciły kolejne marki. Zapraszam do zadania pytania, no
        chyba, że mam coś wymyślić ;)

        Pzdr.
    • x-darekk-x Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 10.03.05, 12:51
      jako, ze nikt sie nie odwaza na zadanie pytania, to zrobie to ja:

      slynny polski przedwojenny prototyp pzinz lux-sport zostal niemal z aptekarska
      precyzja skopiowany przez jedna z niemieckich firm motoryzacyjnych. jaka to
      firma?
      • swoboda_t Czy chodzi o Hanomaga?? 10.03.05, 13:02
        Model 1,3 z 1939 roku?? Jeśli tak, to myślę, że słowo "skopiowano" w
        odniesieniu do całego auta jest na wyrost. Hanomag miał-zapewne nieprzypadkowo-
        łudząco podobną (i bardzo wówczas nowoczesną) stylistykę(głównie przodu) był
        jednak znacznie mniejszy niż "L-S",chyba nie rodukowano wersji czterodrzwiowych
        (a taki był "L-S"). Hanomag miał też mały silnik(1,3 32 km), podczas gdy polski
        wóz dysponował prototypową widlastą ósemką-3,88 litra i 95 koni mechanicznych.
        • mati_77 Re: Czy chodzi o Hanomaga?? 10.03.05, 13:06
          Byles szybszy wiec zadajesz pytanko. Cos mi sie kojarzy ze jeszcze podobny byl
          podajze Adler 2,5, tak?
          • swoboda_t Śmiało! Zadaj pytanie! 10.03.05, 13:15
            Mnie większą frajdę sprawia szukanie odpowiedzi na pytania, niz oczekiwanie na
            nie :-)
            • swoboda_t Aha, Adler 2,5. Owszem.... 10.03.05, 13:19
              Ten wóz też był podopbny do "L-S", ale skolei bryłą nadwozia.... za wyjątkiem
              przodu :) Został zaprezentowany w 1937 roku i kto wie, może jego twórcy też
              korzystali z dorobu polskich konstruktorów, choć jesli tak było to dziwne, że
              nie zastosowali nowoczesnego przodu a'la Lux-Sport.
              • mati_77 Wiec pytam... 10.03.05, 13:45
                ...w 2003 roku liczba wyprodukowanych Garbusow przekroczyla 21 milionow
                egzemplarzy. Wczesniej przez (i tu pierwsza podpowiedz) ...dziesiat lat prym
                wiodl inny samochodzik. Jaki?
                • mobile5 Re: Wiec pytam... 10.03.05, 13:47
                  Stawiam na Corollę.
                  • mati_77 Nieeeee 10.03.05, 13:49
                    • mobile5 Re: Nieeeee 10.03.05, 13:56
                      To dobrze.:-)
                      • vera_76 Re: Nieeeee 10.03.05, 14:03
                        Czekam na kolejne pytanko! :)
                        Ale może coś z teraźniejszości:))
                        • mobile5 Re: Nieeeee 10.03.05, 14:09
                          vera_76 napisała:

                          > Czekam na kolejne pytanko! :)
                          > Ale może coś z teraźniejszości:))
                          Chyba nie padła prawidłowa odp. co do Golfa? Od kiedy jest teraźniejszość?
                          • vera_76 Re: Nieeeee 10.03.05, 14:10
                            mobile5 napisał:

                            > vera_76 napisała:
                            >
                            > > Czekam na kolejne pytanko! :)
                            > > Ale może coś z teraźniejszości:))
                            > Chyba nie padła prawidłowa odp. co do Golfa? Od kiedy jest teraźniejszość?


                            jakie pytanko padło co do golfa???
                • volica Re: Wiec pytam... 20.03.05, 03:24
                  ford T
      • vera_76 Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 10.03.05, 14:16
        Wymiękli!
        Nikt nie zna odpowiedzi!
        • vera_76 Re: Czas na Nową Zagadkę!!! 10.03.05, 14:24
          Podaj nazwę wielkiego niewypału VW?
          Auto to sprzedało sie w bardzo małej ilości egzemplarzy,
          więc zaprzestali jego produkcji.
          • mati_77 Corrado? 10.03.05, 14:30
          • mobile5 Re: Czas na Nową Zagadkę!!! 10.03.05, 14:36
            411?
          • x-darekk-x Re: Czas na Nową Zagadkę!!! 16.03.05, 15:15
            chodzi o vw k70?
    • vera_76 Re: KONKURS-ZAGADKI MOTORYZACYJNE! II 10.03.05, 14:04
      następne pytanko proszę
      ale coś z teraźniejszości
      • mati_77 Nie wymiekajcie tak szybko... 10.03.05, 14:07
        podpowiem ze nie jest to samochod europejski
        • mobile5 Re: Nie wymiekajcie tak szybko... 10.03.05, 14:19
          Być może Ford T, 15mln egz.
          • mati_77 Re: Nie wymiekajcie tak szybko... 10.03.05, 14:26
            Brawo! Zadajesz pytanko. Ciekawostke dodam ze Fordowi wyprodukowanie 15 mln
            zajelo 19 lat, a Garbusowi zdecydowanie wiecej, bo ponad 30.
        • swoboda_t Blaszana Lizka?? 10.03.05, 14:21
          Ok. 15 milionów wyprodukowanych egzemplarzy.
          • swoboda_t 15,007,034 egzemplarzy 10.03.05, 14:29
            Taką liczbą Vw zdetronizował Forda T. Miało to miejsce.... 17 lutego 1972 roku.
            Jeśli chodziło o Forda T właśnie (a zapewne tak), to mobile5 zadaje pytanie.
            Czekamy :D
            • mobile5 Re: 15,007,034 egzemplarzy 10.03.05, 14:31
              Kiedy w Europie wprowadzono katalizatory spalin?
              • mati_77 1979 r. 10.03.05, 14:41
                Porshe 911, zastosowano konwerter katalityczy.
              • swoboda_t Chodiz o obowiązek montowania?? 10.03.05, 14:45
                Jeśli tak, to na terenie UE katalizatory są obowiązkowe w nowych samochodach od
                1.07.1992, kiedy weszła w życie norma euro1. Mam rację??
                • mobile5 Re: Chodiz o obowiązek montowania?? 10.03.05, 15:05
                  Czyli mamy dane różniste. Wg moich, pierwsze katalizatory w Europie zaczęto
                  montować w 1985r. Może zostawmy ten temat na później.
                  • swoboda_t Hmm,to ja trochę podrążę temat. 10.03.05, 17:22
                    Wydaje mi się, że wcześniej nie było jednolitego prawa dla całej EWG i różnie
                    to wyglądało w różnych krajach. Ale może się mylę, jak ktoś coś wie, niech się
                    tym podzieli, a ja jeszcze poszukam. Proponuję trochę poczekać, jak nie będzie
                    jednoznacznej odpowiedzi, przejdziemy do kolejnego pytania.
                    • instruktor-zalogowany Re: no to nastepne pytanie 11.03.05, 09:07
                      Kto mial zostac naczelnym inzynierem Zwiazku Radzieckiego w 1932 roku.Dodam ze
                      pochodzil z niemiec i odmowil stalinowi.
                      • swoboda_t Ferry Porsche?? 11.03.05, 20:50
                        • instruktor-zalogowany Re: Ferry Porsche?? 11.03.05, 23:39


                          Ferdinand Porsche,Ferry byl jego synem.
                          • swoboda_t No tak, Ferdynand. Wstyd mi ;-P 12.03.05, 15:38
                            Tym niemniej zadam pytanie. W samochodach FSO Warszawa stosowano automatyczną
                            skrzynię biegów. Samochodów tych wyprodukowano bardzo mało, z myślą o
                            eksporcie. Pytanie: z jakim silnikiem zblokowany był automat w Warszawach??
                            • swoboda_t Warszawa diesel, podpowiedź. 13.03.05, 17:54
                              Dodam, że silnik ten jest stosowany głównie na łodziach, a podobny (nie ten
                              sam) silnik stosowano w Wołgach.
                              • instruktor-zalogowany Re: Warszawa diesel, podpowiedź. 13.03.05, 19:27
                                Chyba musisz odpowiedziec na to pytanie,silnik z lodzi w W-awie,chyba chodzi ci
                                o producenta, a nie o ten sam silnik co?
                            • mobile5 Re: No tak, Ferdynand. Wstyd mi ;-P 13.03.05, 22:03
                              Perkins 4.08
                              • swoboda_t Pekins 4108, takl dokładniej :D 13.03.05, 23:49
                                1,7 litra, ok 52 koni mechanicznych. Z tego co mi wyskoczyło w Google, to
                                dominującym zastosowaniem tego silnika był i jest napęd jachtów. Tym niemniej
                                znalazł sie też pod maską pewnej ilości Wawek na rynek belgijski. mobile5,
                                czekamy na pytanie!
                                • mobile5 Re: Pekins 4108, takl dokładniej :D 14.03.05, 00:06
                                  Kiedy w samochodach pojawiła się instalacja 12V?
                                  • instruktor-zalogowany Re: Pekins 4108, takl dokładniej :D 15.03.05, 22:00
                                    mobile5 napisał:

                                    > Kiedy w samochodach pojawiła się instalacja 12V?

                                    Ciekawe pytanie!pierwszy rozrusznik 1912 w Cadillacu, ale napewno nie 12V!?
                                    • mobile5 Re: Pekins 4108, takl dokładniej :D 15.03.05, 22:12
                                      instruktor-zalogowany napisał:

                                      > mobile5 napisał:
                                      >
                                      > > Kiedy w samochodach pojawiła się instalacja 12V?
                                      >
                                      > Ciekawe pytanie!pierwszy rozrusznik 1912 w Cadillacu, ale napewno nie 12V!?
                                      Później. Z geografii 5.
                                      • instruktor-zalogowany Re: konkurs-zagadki motoryzacyjne 16.03.05, 15:42
                                        Mobile daj juz ta odpowiedz! nie badz taki...
                                        • mobile5 Re: konkurs-zagadki motoryzacyjne 16.03.05, 15:44
                                          instruktor-zalogowany napisał:

                                          > Mobile daj juz ta odpowiedz! nie badz taki...
                                          1926 Dodge
                                        • mobile5 Re: konkurs-zagadki motoryzacyjne 16.03.05, 19:43
                                          Jaka firma wprowadziła przednią szybę klejoną?
                                          • thecat Re: konkurs-zagadki motoryzacyjne 16.03.05, 19:52
                                            1928 Ford model A ?
                                            • instruktor-zalogowany Re: konkurs-zagadki motoryzacyjne 17.03.05, 21:42
                                              thecat napisał:

                                              > 1928 Ford model A ?
                                              &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
                                              thecat, a gdzie ptanko?
                                            • mobile5 Re: konkurs-zagadki motoryzacyjne 17.03.05, 21:47
                                              thecat napisał:

                                              > 1928 Ford model A ?

                                              Błąd.
                                            • instruktor-zalogowany Re: szyba klejona 18.03.05, 19:37
                                              rok 1926 marki niestety nie znam
                                              • mobile5 Re: szyba klejona 18.03.05, 19:41
                                                Rickenbacker.
            • mati_77 Re: 15,007,034 egzemplarzy 10.03.05, 14:32
              Przez prawie 30 lat. Ford zrobil to szybciej, a poza tym Garbusy nadal produkuja.
    • mobile5 Re: instruktor - zasrany 18.03.05, 23:39
      lord-vaderr napisał:

      > Rżnie najmądrzejszego, a nie odpowiedział na żadne pytanie.
      > Jedyne co potrafi robić to nieudane próby zwrócenia uwagi na siebie.
      > Żadnej treści ... taka sama pustka jak w jego łbie.
      > Jeśli z niego taki instruktor nie dziwota, że tyle świrów jeździ lewym pasem
      40
      Weż swój berecik i przynieś mamusi 10 kg ziemniaczków.
      • swoboda_t Czekamy na następne pytanie. 19.03.05, 13:55
        Chyba mibile5 powinien zadać :D
        • mobile5 Re: Czekamy na następne pytanie. 19.03.05, 13:57
          swoboda_t napisał:

          > Chyba mibile5 powinien zadać :D
          Na dziś brak pomysłu. Chętnie odstąpię.
          • swoboda_t O.K., zatem ja zadam. 19.03.05, 13:59
            W którym roku zademonstrowano pierwszy radioodbiornik samochodowy i jakiej był
            marki?
            • mobile5 Re: O.K., zatem ja zadam. 19.03.05, 14:19
              swoboda_t napisał:

              > W którym roku zademonstrowano pierwszy radioodbiornik samochodowy i jakiej
              był
              > marki?
              To już było. Motorola 1929.

              Gdzie jest umieszczony i na jakie zasadzie działa czujnik spalania stukowego?
      • instruktor-zalogowany Re: Do mobile5 20.03.05, 16:00
        mobile5 napisał:

        > lord-vaderr napisał:
        >
        > > Rżnie najmądrzejszego, a nie odpowiedział na żadne pytanie.
        > > Jedyne co potrafi robić to nieudane próby zwrócenia uwagi na siebie.
        > > Żadnej treści ... taka sama pustka jak w jego łbie.
        > > Jeśli z niego taki instruktor nie dziwota, że tyle świrów jeździ lewym pa
        > sem
        > 40
        > Weż swój berecik i przynieś mamusi 10 kg ziemniaczków.
        --------------------------------------------------------------------------------
        Dlaczego mnie obrazasz? masz cos do mnie? moze jestes kumplem innej-bajki z
        automobile? gdzie kilku swirow z durna panienka dyskuuje o niczym.
        • mobile5 Re: Do mobile5 20.03.05, 16:06
          instruktor-zalogowany napisał:

          > mobile5 napisał:
          >
          > > lord-vaderr napisał:
          > >
          > > > Rżnie najmądrzejszego, a nie odpowiedział na żadne pytanie.
          > > > Jedyne co potrafi robić to nieudane próby zwrócenia uwagi na siebie
          > .
          > > > Żadnej treści ... taka sama pustka jak w jego łbie.
          > > > Jeśli z niego taki instruktor nie dziwota, że tyle świrów jeździ le
          > wym pa
          > > sem
          > > 40
          > > Weż swój berecik i przynieś mamusi 10 kg ziemniaczków.
          > ------------------------------------------------------------------------------
          -
          > -
          > Dlaczego mnie obrazasz? masz cos do mnie? moze jestes kumplem innej-bajki z
          > automobile? gdzie kilku swirow z durna panienka dyskuuje o niczym.

          Dlaczego posądzasz mnie o takie rzeczy. Odpisywałem na usunięty post jakiegoś
          vaderra. Wczytaj się dokładnie w kolejność.
        • swoboda_t Re: Do mobile5 20.03.05, 16:07
          "lortwejder" to jakiś przygłup, jego post juz skasowowany,więc można go olać ;)
          • swoboda_t Czujnik slpalania stukowego 20.03.05, 16:13
            "wykorzystuje własności kryształu piezoelektrycznego . Przetwarza on drgania
            wywołane spalaniem stukowym na sygnał elektryczny. Elektronika silnika
            analizuje ten sygnał i w zależności od potrzeb dokonuje regulacji kąta
            wyprzedzenia zapłonu" Chyba też wtrysku(w dieslach)?? Mam rację??
            • mobile5 Re: Czujnik slpalania stukowego 20.03.05, 16:14
              swoboda_t napisał:

              > "wykorzystuje własności kryształu piezoelektrycznego . Przetwarza on drgania
              > wywołane spalaniem stukowym na sygnał elektryczny. Elektronika silnika
              > analizuje ten sygnał i w zależności od potrzeb dokonuje regulacji kąta
              > wyprzedzenia zapłonu" Chyba też wtrysku(w dieslach)?? Mam rację??
              Jasne. Częstoliwość jaką rozpoznaje też znasz?
              • swoboda_t Re: Czujnik slpalania stukowego 20.03.05, 16:18
                1-20 kHz?? Tak znalazłem w opisie Lublina II, zakładam,że to uniwerslaana
                wartość.
                • swoboda_t Re: Czujnik slpalania stukowego 20.03.05, 16:25
                  Aha, zapomniałem dodać, ze czujniki umieszcza się z boku kadłuba, tuż poniżej
                  głowicy.
                  • mobile5 Re: Czujnik slpalania stukowego 20.03.05, 22:04
                    Mam podane ok. 25kHz, tak że wszystko się zgadza. Więc czekamy.
                    • swoboda_t Następne pytanie. 20.03.05, 22:56
                      Wały korbowe w większości silników obracają się w prawo, patrząc od pierwszego
                      cylindra. Przed laty produkowano jednak pewien popularny na zachodzie a znany i
                      u nas samochód małolitrażowy,w którym wał korbowy obracał się w lewo. Jakie to
                      auto??
                      • wonnan.30 Re: Następne pytanie. 20.03.05, 23:04
                        Mini?
                        • swoboda_t Nie,nie Mini 20.03.05, 23:12
                          Dla ścisłości dodam, że popularność zdobył głównie w krajach
                          śródziemnomorskich, był to włoski samochód.
                          • mobile5 Re: Nie,nie Mini 21.03.05, 00:48
                            Coś mi się kojarzy Fiat 600 i Zastawa 750. Wiem że takie lewe cudo było, ale
                            problemy z lokalizacją.
                            • swoboda_t Blisko,bardzo blisko :D 21.03.05, 00:56
                              • mobile5 Re: Blisko,bardzo blisko :D 21.03.05, 00:58
                                To stawiam na fiata 500
                                • swoboda_t To ja naprowadzę ;) 21.03.05, 14:07
                                  Silnik, już z "normalnym" wałem po wydłużeniu skoku tłoka i innych
                                  modernizacjach napędzał przez wiele lat inne,już przednionapędowe auta
                                  koncernu, łącznie z najtańszymi Uno i Seicento jeszcze niedawno dostępnymi w
                                  salonach. Więcej nie powiem :D
                                  • mobile5 Re: To ja naprowadzę ;) 21.03.05, 14:20
                                    Została jeszcze 850. Jeszcze parę postów i mymieni się wszystkie silniki fiata.
                                    • swoboda_t HEHE, dokąłdnie, Fiat 850 ;) 21.03.05, 14:22
                                      Czekamy na pytanie.
                                      • mobile5 Re: HEHE, dokąłdnie, Fiat 850 ;) 21.03.05, 14:30
                                        Kto i kiedy zastosował hamulce bębnowe z samoregulacją szczęk? :-)))
                                        • instruktor-zalogowany Re: podbijam temat 24.03.05, 11:56
                                          mobile5 napisał:

                                          > Kto i kiedy zastosował hamulce bębnowe z samoregulacją szczęk? :-)))
                                        • mobile5 Re: HEHE, dokąłdnie, Fiat 850 ;) 25.03.05, 09:41
                                          mobile5 napisał:

                                          > Kto i kiedy zastosował hamulce bębnowe z samoregulacją szczęk? :-)))

                                          1946. Studebaker.
                                          Oddaję prawo do zadania pytania.
                                          • swoboda_t Te hamulce, to było masakryczne pytanie :D 25.03.05, 18:43
                                            Myślę,że mogę zadać następne pytanie. Pewna francuska firma budowała w
                                            latach '70 i '80 sportowe coupe na bazie jednego z modeli Simci. Samochód
                                            wyróżniał się tym,że był trzyosobowy, wszystkie fotele umieszczono w rzędzie,
                                            tak jak w dostawczakach. Jakie to auto??
                                            • mobile5 Re: Te hamulce, to było masakryczne pytanie :D 25.03.05, 21:07
                                              Na literkę M?
                                              • swoboda_t Oui! 25.03.05, 23:10
                                            • instruktor-zalogowany Re:odpowiedz-Matra Murena 26.03.05, 16:18
                                              Matra Murena
                                              ..............................................................................
                                              Jaim paliwem byl zasilany i ile mial suwow pierwszy silnik SPALINOWY,1856
                                              skonstruowany przez Eugenio Bersanti i Felice Matteucci
                                              • mobile5 Re:odpowiedz-Matra Murena 26.03.05, 17:54
                                                instruktor-zalogowany napisał:

                                                > Matra Murena
                                                > ..............................................................................


                                                Wcześnie była Bagheera.
                                              • mobile5 Re:odpowiedz-Matra Murena 26.03.05, 18:04
                                                instruktor-zalogowany napisał:

                                                > Matra Murena
                                                > ..............................................................................
                                                > Jaim paliwem byl zasilany i ile mial suwow pierwszy silnik SPALINOWY,1856
                                                > skonstruowany przez Eugenio Bersanti i Felice Matteucci

                                                Jeszcze taka ciekawostka:
                                                1836 Niemiecki konstruktor Brackenburg skonstruował pierwszy samochód z
                                                silnikiem spalinowym. Silnik spalał mieszaninę wodoru z czystym tlenem. W
                                                przeciwieństwie do powszechnie stosowanych silników parowych, nie miał on
                                                żadnych zauważalnych zalet. Nie wytwarzał spalin, gdyż w procesie spalania
                                                wydzielała się czysta woda, jednak podczas produkcji wodoru powstawały odpady
                                                szkodliwe dla środowiska. Korzystanie z samochodu z silnikiem wodorowym było
                                                również bardziej niebezpieczne. Awaria kotła parowego nie była tak groźna w
                                                skutkach jak awaria zbiornika wodoru silnika spalinowego. Samochód ten nie
                                                został upowszechniony.
                                                • swoboda_t Murena zastąpiła Bagherę 27.03.05, 00:11
                                                  A silnik Bersantiego i Matteuciego był dwucylindrowy (w tamtym czasie to było
                                                  coś!!) i.... trzysuwowy. Nie miał suwu sprężania, a spalał naftę lub benzen.
                                                  Moje pytanie: dlaczego sonda lambda nazywa się sonda lambda??
                                                  • instruktor-zalogowany Re:Silnik Bersantiego i Matteuciego 27.03.05, 15:41
                                                    Silnik Bersantiego i Matteuciego byl zasilany mieszanka powietrza i gazu
                                                    swietlnego.pozdro
                                                  • swoboda_t SilnikBersantiego i Matteuciego,a sprawa lambda :) 27.03.05, 18:30
                                                    Moje źródło podaje, że silnik pierwotnie,na papierze miał być zasilany właśnie
                                                    gazem świetlnym, ale ostatecznie przystosowali go do spalania wymienionych
                                                    przeze mnie substancji. No, ale może źródło jest w błędzie ;)
                                                  • instruktor-zalogowany Re:Sonda lambda+nowe pytanie 29.03.05, 11:59
                                                    Powstałe na elektrodzie zewnętrznej stężenie tlenu w dużym stopniu zależy od
                                                    proporcji paliwa i tlenu w mieszance oraz od reakcji chemicznej na powierzchni
                                                    elektrod. Dzięki temu stężenie tlenu decyduje w zakresie LAMBDA (l) o
                                                    przepływie napięcia w sondzie.
                                                    ................................................................................
                                                    Kto OPATENTOWAl pierwszy silnik czterosuwowy?















                                                  • mobile5 uzupełnienie 29.03.05, 21:51
                                                    Współczynnik nadmiaru powietrza jest liczbą, wskazującą ile powietrza znajduje
                                                    się w spalonej mieszance. Dla spalenia 1 kg benzyny potrzeba ok. 14,7 kg
                                                    powietrza. Jest to wagowy stosunek powietrza do paliwa w mieszance paliwowo-
                                                    powietrznej i oznaczamy go symbolem AFR (Air Fuel Ratio). Mieszanka o takim
                                                    składzie nazywana jest mieszanką stechiometryczną i wówczas lambda = 1. W
                                                    rzeczywistych warunkach procesu spalania mieszanka o składzie stechiometrycznym
                                                    nie spala się całkowicie i pozostaje niewielka ilość składników toksycznych.
                                                    Jeżeli lambda > 1, to mieszanka jest uboga, co oznacza że zmieszaliśmy 1kg
                                                    paliwa z większą ilością powietrza niż 14,7 kg.

                                                    Jeżeli lambda < 1, to mieszanka jest bogata, czyli zmieszaliśmy 1kg paliwa z
                                                    mniejszą ilością powietrza niż 14,7 kg.

                                                    Współczynnik nadmiaru powietrza lambda [l] możemy zapisać jako:


                                                    l = L / Lt


                                                    L – masa powietrza zassana przez silnik (kg).

                                                    Lt – teoretyczna masa powietrza niezbędna do spalenia 1kg paliwa – dla benzyny
                                                    silnikowej wynosi ona 14,7 kg.

              • instruktor-zalogowany Re:Do Mobile5 20.03.05, 16:18
                Przepraszam! czytalem to od gory tak jak leci.Pozdrawiam.
                • swoboda_t Pierwszy silniek czterosuwowy-odpowiedź. 30.03.05, 11:18
                  Patent na silnik czterosuwowy dostał w 1877 roku Nicolaus Otto. A w każdym
                  razie był wynalazcą tego systemu, patent miał numer 532/1877 i pożytki z niego
                  czerpała firma Deutz, z którą Otto współpracował. Co ciekawe, po kilku latach
                  okazało się, że wcześniej silnik czterosuwowy opracował pewien monachijski
                  zegarmistrz, niejaki Reithmann, który pozwany przez firmę Deutz do sądu (o
                  naruszenie praw patentowych) wdowodnił, że jego silnik pracował już w 1873.

                  NOWE PYTANIE: w latach 80-tych kryzys paliwowy skłonił FSM do prób z
                  zastosowaniem w PF 126p silnika wysokoprężnego. Ostatecznie wybór padł na
                  silniki japoński, próby dały bardzo pomyślne rezultaty, produkcja seryjna była
                  nioedległa. Jednakże znaczna aprecjacja jena przekreśliła sens przedsięwzięcia.
                  Pytanie: jaki silnik miał napędzać "Malucha w dyzlu"?
                  • ensignxx Re: Pierwszy silniek czterosuwowy-odpowiedź. 30.03.05, 13:05
                    swoboda_t napisał:

                    > Patent na silnik czterosuwowy dostał w 1877 roku Nicolaus Otto. A w każdym
                    > razie był wynalazcą tego systemu, patent miał numer 532/1877 i pożytki z
                    niego
                    > czerpała firma Deutz, z którą Otto współpracował. Co ciekawe, po kilku latach
                    > okazało się, że wcześniej silnik czterosuwowy opracował pewien monachijski
                    > zegarmistrz, niejaki Reithmann, który pozwany przez firmę Deutz do sądu (o
                    > naruszenie praw patentowych) wdowodnił, że jego silnik pracował już w 1873.
                    >
                    > NOWE PYTANIE: w latach 80-tych kryzys paliwowy skłonił FSM do prób z
                    > zastosowaniem w PF 126p silnika wysokoprężnego. Ostatecznie wybór padł na
                    > silniki japoński, próby dały bardzo pomyślne rezultaty, produkcja seryjna
                    była
                    > nioedległa. Jednakże znaczna aprecjacja jena przekreśliła sens
                    przedsięwzięcia.
                    >
                    > Pytanie: jaki silnik miał napędzać "Malucha w dyzlu"?

                    Firma Kubota - silnik 4 cyl. o poj. 800cm3, moc 24KM.

                    ======================================================

                    Który europejski producent i w jakim modelu wprowadził
                    jako pierwszy składaną teleskopowo kolumnę kierownicy
                    w samochodzie osobowym ?




                    • swoboda_t Będę strzelał, jeśli źle, to poszukam dokładnie ;) 30.03.05, 15:46
                      Volvo w Amazonie??
                      • ensignxx Re: Będę strzelał, jeśli źle, to poszukam dokładn 30.03.05, 15:59
                        Tak. 1967.

                        Mercedes chwali się tym rozwiązaniem w modelu W116 w 1972 -

                        ale Volvo wykorzystało tą koncepcję jako pierwsze.
                  • instruktor-zalogowany Re: Pierwszy silniek czterosuwowy-odpowiedź. 30.03.05, 18:47
                    Pierwszy patent na silnik czterosuwowy otrzymal Francuz Alphonse Beau de Rochas
                    w 1862 roku i na podstawe tego patentu Otto zrobil swoj silnik spalinowy o
                    zaplonie iskrowym oczywiscie z wlasnym patentem.
                    ................................................................................
                    jesli chodzi o 126 z diezlem to chyba byl to silnik Kubota, ale pewny nie
                    jestem.
                    • swoboda_t Kolejne pytanie 30.03.05, 21:41
                      Zgada się co do 126-oczywiście Kubota, silniczek stosowany min. w
                      minikoparkach. Co do patentów, faktycznie, Otto miał patent na silnik
                      systemu... "Otto" :D więc moja odpowiedź była nieścisła. Ale za Amazona zadam
                      następne pytanie-wszystkie modele Skody były produkowane(nie mylić z montażem)
                      tylko i wyłącznie w Czechosowacji,później Czechach i na Słowacji. Wszystkie, z
                      wyjątkiem jednego terenowego modelu. Jaki to model i gdzie był produkowany??
                      • instruktor-zalogowany Re: Skoda-ptanie 01.04.05, 13:43
                        swoboda_t napisał:

                        > Zgada się co do 126-oczywiście Kubota, silniczek stosowany min. w
                        > minikoparkach. Co do patentów, faktycznie, Otto miał patent na silnik
                        > systemu... "Otto" :D więc moja odpowiedź była nieścisła. Ale za Amazona
                        zadam
                        > następne pytanie-wszystkie modele Skody były produkowane(nie mylić z
                        montażem)
                        > tylko i wyłącznie w Czechosowacji,później Czechach i na Słowacji. Wszystkie,
                        z
                        > wyjątkiem jednego terenowego modelu. Jaki to model i gdzie był produkowany??
                        .............................................................................
                        Mozesz napisac cos wiecej??
                        • swoboda_t Skoda Trekka 01.04.05, 13:50
                          www.skodovka.pl/prv/indexpl.html Proponuję stworzyć nowy wątek,od
                          kolejnego pytania-ten już jest nieco za długi.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka