kupuje samochod i co......dalej?

[Gość: xxx]

Wlasnie jakie czynnosci jakie terminy, ile co kosztuje - rejestracja urzad
skarbowy, etc!
Jesli ktos wie to prosze mnie poinstruowac, bo mam zamiar kupic swoj 1
samochod... a i dodam, ze bedzie to samochod uzywany od dealera- z komisu albo
osoby fizycznej!

dziks
xxx

[Gość: grogreg]

Z ktorego roku jest samochod?
Jesli jest mlodszy niz 10 letni na pewno ma ksiazke pojazdu.

ale wrocmy do tematu.

Pierwsze
bierzesz umowe kupna - sprzedazy i ksiazke pojazdu i walisz (na razie pieszo) do
swojego urzedy powiatowego (jesli mieszkasz w gminie na prawach powiatu to do
urzedu miasta) i rejestrujesz samochod. W zaleznosci od wielkosci miejscowosci
(jest tu silna korelacja) czynnosc ta moze zabrac od 20 minut do kilku godzin.
Placisz jakies 40 zl, dostajesz tymczasowy dowod rejestracyjny (za miesiac
dostaniesz staly) i tablice rejestracyjne. Teraz walisz do zlodzie.... tego,
tam... ubezpieczyciela i wykupujesz przynajmniej OC - 30 minut do 1 godziny.
Idziesz do samochodzika, przykrecach tablice i jezdzisz.

calosc powinienes zalatwic w ciagu jesnego dnia.

[sawicz]

Gość portalu: grogreg napisał(a):

> Z ktorego roku jest samochod?
> Jesli jest mlodszy niz 10 letni na pewno ma ksiazke pojazdu.
>
> ale wrocmy do tematu.
>
> Pierwsze
> bierzesz umowe kupna - sprzedazy i ksiazke pojazdu i walisz (na razie pieszo) d
> o
> swojego urzedy powiatowego (jesli mieszkasz w gminie na prawach powiatu to do
> urzedu miasta) i rejestrujesz samochod. W zaleznosci od wielkosci miejscowosci
> (jest tu silna korelacja) czynnosc ta moze zabrac od 20 minut do kilku godzin.
> Placisz jakies 40 zl, dostajesz tymczasowy dowod rejestracyjny (za miesiac
> dostaniesz staly) i tablice rejestracyjne. Teraz walisz do zlodzie.... tego,
> tam... ubezpieczyciela i wykupujesz przynajmniej OC - 30 minut do 1 godziny.
> Idziesz do samochodzika, przykrecach tablice i jezdzisz.
>
> calosc powinienes zalatwic w ciagu jesnego dnia.

Jeżeli samochód jest zarejestrowany, ma ważne badania i ubezpieczenie to miesiąc
nawet możesz jeździć na starych papierach to czas na załatwienie papierowych
formalności.
Uwaga! W ciągu dwóch tygodni musisz zapłacić w Urzędzie skarbowym podatek(ok. 2%)
wartości samochodu. Bez tego nie zarejestrujesz samochodu. Bierzesz umowę kupna
sprzedaży, wypełniasz jakiśtam PIT,(jest gzieś w dziale auto-moto Gazety) i
idziesz do urzędu. Jeżeli wartość z umowy kupna-sprzedaży mieści się w widałkach
cennika, który ma pani w urzędzie zapłacisz 2%. Jeżeli nie pani sama naliczy
należny podatek. Po opłaceniu jedziesz z kwitem i wszystkimi papierami do Urzędu
komunikacji, odkręcasz stare tablice, które musisz zdać! i po załatwieniu
(opłaceniu wszystkiego ok.200 zł) dostajesz tymczasowe. Teraz natychmiast
jedziesz ubezpieczyć samochód. Teoretycznie do upezpieczyciela jedziesz bez
ważnego UBEZPIECZENIA! Upierdliwy pollicmajster może wyciągnąć konsekwencje.
Po dwóch tygodniach(jeżeli pojazd poprzednio był zarejestrowany w tym samym
urzędzie) lub dłużej - do miesiąca odbierasz nowe tablice zdając tymczasowe.
(wtedy już nic nie płacisz). Poodebraniu starych idziesz do upezpieczyciela by ci
poprawił numer rejestracyjny na ubezpieczeniu.

PZDR

[Gość: xxx]

ok dzieki,a nie mozna by tak od razu normalne tablice??? musza byc
tymczasowe>>??? czasami - slyszalem, ze od reki daja zwykle???
PZDrowka
xxx

Instrukcja...

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: xxx napisał(a):

> ok dzieki,a nie mozna by tak od razu normalne tablice??? musza byc
> tymczasowe>>??? czasami - slyszalem, ze od reki daja zwykle???

Dają, jak kupujesz nowy samochód, albo kupujesz od kogoś, kto miał auto
zarejestrowane w tym samym WydzKomie, co Ty. Inaczej 2 razy postoisz + 2 razy
zapłacisz kapciarzom, to jest, tego, urzędnikom z WydzKomu ;-)

W punktach:
1. Jeśli masz fakturę (z komisu), to podatku niet. Jeśli umowa kupna-sprzedaży od
osoby fizycznej - podatek zapłacisz w UrzSkarb, jak wspomnieli poprzednicy.
2. Walisz z umową/fakturą i ew. potwierdzeniem zapłaty podatku, dowodem osobistym
i starym dowodem rejestracyjnym do WydzKomu (karta wozu też - jeśli jest - ja mam
prawie pięciolatka kupionego półtora roku temu i karty wozu nie wydano przy
pierwszej rejestracji). Oczywiście bierzesz też stare tablice. Jeśli to WydzKom
na warszawskich Bielanach - przygotuj się psychicznie na kilka godzin stania w
kolejce. W kolejce wypełniasz wniosek o rejestrację (typowy druk dostępny w
WydzKomie).
3. Dostajesz próbne tablice (za opłatą) i na piechotę udajesz się do domu (lepiej
nie autem! W razie kolizji mogą być problemy).
4. Masz już umówionego ubezpieczyciela, ściągasz go do domu, wypisuje Ci on kwity
OC (ew. AC też) na próbne numery lub nie wpisuje numerów - tylko numery
nadwozia/silnika (Warta tak robi - numery rejestracyjne wpisujesz, kiedy
dostajesz stałe tablice i wysyłasz kopię faksem do ubezpieczyciela).
5. Jeździsz zwykle koło 2 tyg na numerach próbnych.
6. Idziesz do WydzKomu w terminie zakomunikowanym Ci przy pierwszej rejestracji,
znowu odstoisz swoje, zapłacisz swoje, dostajesz stałe tablice.
7. Patrz punkt 4. - poprawiasz/uzupełniasz numery rej. na kwitach
ubezpieczeniowych.
8. Szerokiej drogi.

Uważaj, żeby termin ważności przeglądu technicznego nie upłynął Ci w czasie tej
procedury, bo to oznacza dodatkowe komplikacje i zabawę.

Pozdrawiam,
Niknejm

A potem ogłaszasz na forum co kupiłeś i

[Gość: robert]

zostajesz zje....ny jak pies lub dres ew. ostatni głupek. Właściwe podkreślić:))

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: robert napisał(a):

> zostajesz zje....ny jak pies lub dres ew. ostatni głupek. Właściwe podkreślić:)
> )

Albo usłyszysz "hm, no tak, to dość... nieortodoksyjny wybór" ;-)))

pozdrawiam,
Niknejm

P.S. A swoją drogą - napisz, co kupiłeś ;-))

[Gość: xxx]

przymiezam sie do czegos za kolo +-20 000 PLN ale jeszzce zobaczymy... a co
poradzicie widzialem juz BMW 320 z 1991 i Audi 100 z 92 ale nie wiem- na razie
sie rozgladam tylko... a co poradzicie???
Tylko biore albo gaz albo diesel bo mnie nie stac na wahe!!
PZDrowka
xxx

he he he:))))

[Gość: robert]

[Gość: xxx]

nie wozumuem tego heheeh.... czy to odnosnie bmw i audi??? biore pod uwage rozne
samochody np tez nissana primere r95 nie wiem po prostu na co sie zdecydowac,
zeby sie od razu nie rozpierniczylo cos....
pzdrowka
xxx

[Gość: alek]

Gość portalu: xxx napisał(a):

> ok dzieki,a nie mozna by tak od razu normalne tablice??? musza byc
> tymczasowe>>??? czasami - slyszalem, ze od reki daja zwykle???
> PZDrowka
> xxx

Wtedy, kiedy auto było zarejestrowane w tym samym urzędzie (o czym już pisał
Niknejm) lub gdy auto było sprowadzone z zagranicy i jest rejestrowane po raz
pierwszy w Polsce (potrzebny dowód zakupu, rozszerzone badanie techniczne i
dokument ostatecznej odprawy celnej).

Pozdrowienia, alek

PS. Do czego się przymierzasz ?

Rejestrowanie nowego auta

[mindo]

> ok dzieki,a nie mozna by tak od razu normalne tablice??? musza byc
tymczasowe>>??? czasami - slyszalem, ze od reki daja zwykle???

>Dają, jak kupujesz nowy samochód, albo kupujesz od kogoś, kto miał auto
zarejestrowane w tym samym WydzKomie, co Ty.

Nieprawda.
W tym temacie ostatnio zmieniły sie przepisy. Nawet jak kupiłeś nowiutkie auto
prosto z fabryki (z salonu) i jesteś z oczywistych względów jego pierwszym
właścicielem i wymachujesz przed urzędniczkami fakturą zakupu, to i tak
dostaniesz próbne tablice rejestracyjne.

Dlaczego?
Sam nie wiem. Podobno dlatego, że w myśl jakichś tam nowych przepisów wydziały
komunikacji mogą (co nie oznacza że muszą zawsze) sprawdzić autentyczność faktury
zakupowej o dealera, w którym auto zostało kupione. Sprawdzają wtedy wszystkie
dane z faktury nawet numery podwozia/nadwozia, silnika samochodu, nr faktury i
jej datę. To oczywiście trwa nawet do miesiąca, a ty jeździsz swym nowym autkiem
na czerwonych tablicach. Potem już dostajesz nowe, stałe.
Chodzi o to, że coraz częściej fałszowano nawet faktury i dlatego urzędnicy w WK
mogą sprawdzać prawdziwość faktu zakupu u sprzedawcy.

[Gość: skorpio]

Odnośnie tablic próbnych: rzeczywiście Wydziały Komunikacji są zobowiązane do
wydawania próbnych blach we wszystkich przypadkach (czyli również w przypadku
rejestracji auta nowego kupionego w "obrębie" działania tego samego wydziału
komunikacji). Jednak nie wszędzie ten przepis jest realizowany. Dlatego nie zdziw
się, gdy będziesz musiał przykręcić rejestracje próbne. Koszt około 50 - 60 zł.
Pamięaj, żeby wziąć też przed zakupem odpowiedni formularz z Urzędu Skarbowego,
który podpisze Ci sprzedający (musi też podać NIP)
Ja rejestrowałem niedawno auto - oto koszty:
- Rejestracja (bez próbnych - mój wydział nie stosuje tego przepisu) 157 zł za
wydanie blach i dowodu
- Opłata skarbowa za pojazd (w tym wypadku 200 zł)
- Ubezpieczenie w Polonii (było najtaniej) pojazdu z silnikiem 2.0 - 300 zł (za
pół roku) WARTO SPRAWDZIĆ OFERTY WSZYSTKICH UBEZPIECZYCIELI
- Przedłużenie homologacji na holenderską butlę w instalacji LPG - 200 zł
- Przegląd samochodu 130 (ale bez LPG około 100 zł)
Kwity w US, wydziale komunikacji i u ubezpieczyciela załatwiłem w 3 godziny (ale
w Wydziale pojawiłem się na 5 minut przed otwarciem - nie było kolejki :)) )

A Po tym wszystkim zostaje Ci tylko jeździć i płacić za paliwo, za winietkę
(podobno 180 zł - niech i ch %#%$^#$%^) i nakręcać koniunkturę w branży usług
motoryzacyjnych przez korzystanie z warsztatów, myjni, barów przydrożnych i
innych przydrożnych atrakcji!

[Gość: xxx]

a jak np. kupie samochod w innym wojewodztwie. W komisie.- samochod bez LPG i
bede w nim chcial zainstalowac LPG to zrobic to po wszystkich formalnosciach, od
razu po kupnie przed rejestracja czy tez jest mozliwe, zeby to zrobic w czasie
pomiedzy probna rejestracja a ta ostateczna- zwykla???
PZdr
xxx

[Gość: xxx]

hmmmm????????