Znowu nie działa - OPEL

[ian_curtis]

Rok 2002 kupiony w salonie, przebieg 35 tyś. Oryginalny zawór recylkulacji spalin padł po niecałych 20 tyś, wczoraj padł drugi zawór (kuw... mać ! nawet 20 tyś to badziewie nie wytrzymało)kolejna wizyta w ASO OPEL i zawór recylkulacji poraz 3...

[realkrzysiek]

To po co Ci był OPEL, no chyba że jak mój był twoim pierwszym samochodem. Dno....

[hondziarz]

bo opel robi szajs, a nie samochody. Takie same badziewia produkuje vw, a
fordzie nie wspominając.

[sven_b]

Prawdopodobnie zawor ma wade fabryczna, ktora da sie zmodyfikowac. Mialem tak z
przepustnica, ktore sa slabym punktem silnikow 1.8 16V. Serwis chcial ja
wymieniac w nieskonczonosc (1200 pln) a wysytarczylo dokonac drobnej
modyfikacji (250pln) i w trase. Takze zawory podlegaja prostej modyfikacji. Nie
wiem skad jestes wiec znajdz diagnoste, ktory sie w tym specjalizuje, najlepiej
na www.elektroda.pl Sadze ze w gre wchodzi 15 min roboty i smieszna kwota.

[ian_curtis]

Oplowski zawór jest nierozbieralny (no chyba że piłka, cięcie i odginanie ;-)

Natomiast słowo do Hondziarza - skończ Waść

[sven_b]

Ludzie to modyfikuja wiec chyba jakos sie tam dostaja. Ten moj (vectra B '99)
wyglada jak pol puszki po red bullu z czarnym wiekiem i byl otwierany. Po czym
poznajesz ze jest uszkodzony? Jakie sa objawy?