VW sprzeda Seata ?? - moze nawet Chinczykom :-)

16.09.05, 15:07
artykul popelnil Kublik
wiec wskazana jest duza ostroznosc w czytaniu

fakty sa takie ze Seat jest ostro pod kreska
Skoda sprzedaje sie doskonale
i VW mysli co z tym fantem poczac
mysla nawet o pozbyciu sie tej marki z koncernu

ale sprzedaz Chinczykom to bylby strzal samobojczy
choc malo kto bedzie chcial Seata kupic
wiec moga nie miec wyjscia

linki:
gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,2919333.html
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=30&w=29132034&v=2&s=0
automobilwoche.com/cgi-bin/news.pl?newsId=5081
www.spiegel.de/spiegel/vorab/0,1518,374893,00.html
www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,374876,00.html
    • greenblack Re: VW sprzeda Seata ?? - moze nawet Chinczykom : 16.09.05, 16:05
      Ludowóz raczej nie wykazał się wielkimi inwestycjami w tę markę i chyba nie za
      bardzo wiedział, co z nią zrobić. Miejsce taniej marki z czasów pierwszego
      Toledo i Cordoby zajęła Skoda, a do marki pseudosportowej nie pasują wynalazki
      typu Arosa, Ibiza 1.2, Alhambra czy ostatni mutant Toledo.
      • miloszpm Re: VW sprzeda Seata ?? - moze nawet Chinczykom : 16.09.05, 23:19
        Z tego co pamiętam, mieli zrezygnować z Arosy. Jeśli zaś chodzi o nowe Toledo to
        rzeczywiście, przesadzili. Raczej nie można w tym wypadku mówić o marce sportowej...
    • antytandeciarz Re: VW sprzeda Seata ?? - moze nawet Chinczykom : 16.09.05, 21:20
      jak sprzedadza Seata zoltkom
      to stworza im dogodna baze do ekspansji
      na rynek europejski z chinska tandeta na kolkach
      wiec zrobia wszystko zeby sprzedac ale nie chinczykom
      predzej pozamykaja fabryki
      sprzedaz to bylaby ostatecznosc
      postaraja sie o kupca z europy albo korei anizeli z chin

      z takim potworkiem jak Toledo to nie dziwie sie ze sprzedaz kleka
    • bonsoir Re: VW sprzeda Seata ?? - moze nawet Chinczykom : 19.09.05, 22:34
      Rzeczywiście nie bardzo wiadomo, co sensownego teraz mogłby VW w ramach koncernu zrobić z SEATem skoro fabrykując nibysportowe autobusiki nie przynosi oczekiwanych zysków. Teoretycznie można się zastanawiać, czy marka, będąc w podgrupie z Audi nie mogłaby spełniać podobnej roli co Skoda, czyli produkować modele spokrewnione z Audicami, ale z nieco gorszymi materiałami, silnikami bez topowych i 10% tańsze. Tylko wtedy by podgryzała VW. Na to, że SEAT mógłby na przykład produkować małe, tanie quasiterenówki klasy RAV, których ewidentnie w ofercie koncernu brakuje, macherzy z Wolfsburga zajęci w swoim czasie Phaetonem i podobnymi breweriami nie wpadli.
Pełna wersja