Vectra '99

[Gość: Tomek]

Co sadzicie o Oplu Vectrze z 99 r. z silnikie 1.6 100 km.
Bede wdzieczny za wszelkie uwagi o tym aucie.
Czy warto w nie "wchodzic"?

PZDR

[Gość: Sven]

Byc moze inni sie z tym nie zgodza ale ja kieruje sie zasada, ze nie powinno
sie kupowac auta z najslabszym oferowanym w nim silniku. Jezeli to model po
"fejsie" to mnie sie podoba.

[Gość: Tomek]

Do Svena
Zgadzam sie z toba, ale slyszelm wiele opinii ze silnik 1.8 (115 km) w Vectrze
jest bardzo awaryjny (pomijajac ze auta sa drozsze).

PZDR

[Gość: Sven]

Mozliwe. U mnie (1.8 16V) na liczniku jest 47 tys. To chyba malo, zeby go
oceniac, ale jak dotychczas tyka jak zegarek. Oleju nie bierze, kompresja
katalogowa, zadnych rozszczelnien. Jest zalecenie producenta, by po 60 tys.
km wymienic pasek rozrzadu, ale to samo jest w innych benzynowych opla.

[Gość: bolo]

Gość portalu: Tomek napisał(a):

> Do Svena
> Zgadzam sie z toba, ale slyszelm wiele opinii ze silnik 1.8 (115 km) w
Vectrze
> jest bardzo awaryjny (pomijajac ze auta sa drozsze).

ja mam 1.6 z '97,zero problemów, chodzi jak zegarem, kolega ma z tego samego
roku 1.8, również nie narzeka;
nie ma wielkiej różnicy w przyspieszeniu, o awaryjności 1.8 nic nie słyszałem,

[Gość: Pitz]

Gość portalu: Tomek napisał(a):

> Co sadzicie o Oplu Vectrze z 99 r. z silnikie 1.6 100 km.
> Bede wdzieczny za wszelkie uwagi o tym aucie.
> Czy warto w nie "wchodzic"?
>
> PZDR
Od niecalego tygodnia jezdze Vectra '99 (grudzien) w wersji ciezarowej z kratka
(kombi). To juz ta po faceliftingu, tylko ze z silnikiem 2.0 16V (136 KM) w
wersji CD, tzn. klima, cztery poduchy, ABS, Traction Control, itp. Brakuje
tylko kompa. Jak na razie super auto - cichutkie, szybciutkie i niestety z
apetytem. No ale albo rybki albo akwarium. Mysle, ze 1.6 to nieco za slaby
silnik na takie autko. Poza tym, pomimo 90 tys. na liczniku autko wyglada
super, nic nie trzeszczy, nie piszczy, nie odpada. Wiecej bede mogl powiedziec
jak pojezdze dluzej.

Pozdrawiam.

[Gość: baloun]

No to masz szczescie Brachu!
Ja sie niedawno pozbylem takiego samego modelu i jestem z tego powodu
najszczesliwszym czlowiekiem na swiecie. Kupilem w 1996 w salonie i przez 5 lat
eksploatacji wlozylem rownowartosc ceny kupna w remonty i czesci. Nigdy wiecej
opli!!!

[Gość: Pitz]

Gość portalu: baloun napisał(a):

> No to masz szczescie Brachu!
> Ja sie niedawno pozbylem takiego samego modelu i jestem z tego powodu
> najszczesliwszym czlowiekiem na swiecie. Kupilem w 1996 w salonie i przez 5
lat
>
> eksploatacji wlozylem rownowartosc ceny kupna w remonty i czesci. Nigdy
wiecej
> opli!!!

Mam nadzieje, ze trafiles tylko na taki egzemplarz, lub ze bylo to z poczatkow
produkcji tego modelu. Moj jest po faceliftingu, wiec moze oprocz paru
przetloczen zrobili tez pare dopracowan.

[Gość: Adam]

Nie warto brać 1,6 !!!!!!!!!!
Zużycie paliwa ponad 10l/100km, fatalne osiągi i lecący rozrząd nie mówiąc o
skandalicznie wysokim zużyciu oleju.
Po roku jazdy 1,6 kupiłem 2.0, ale apetyt rośnie w miarę jedzenia i jeżeli
tylko masz za co to wskocz od razu w 2.5 V6 i dopiero poczujesz co to jest
jazda 170 konną vectrą, ale jest jedno ale..........14 litrów w mieście.

Pozdrawiam,
Adam
zielona vectra 2.0 1999
100 edition

[Gość: XXL]

Gość portalu: Adam napisał(a):

> Nie warto brać 1,6 !!!!!!!!!!
> Zużycie paliwa ponad 10l/100km, fatalne osiągi i lecący rozrząd nie mówiąc o
> skandalicznie wysokim zużyciu oleju.

Nie opowiadaj dupereli. Zużycie na trasie 7,5 - 8 l/100 przy
ostrej jeździe i włączonej klimie. W mieście nawet zimą nie przekracza
10 l/100.
Żadnych awarii po 120.000 km (raz tylko na gwarancji wymienili pompę
wspomagania kierownicy). Nie bierze ŻADNEGO oleju, tylko wymiana
na przeglądach.
Rozrząd wymiana po 90.000, radzą po 60.000.
Przyspieszenia umiarkowane, choć przy wysokich obrotach wcale nie
takie złe ( pewnie, że lepiej silnik 1,8 czy 2,0, a jeszcze lepiej
być pięknym, młodym i bogatym ).

[Gość: Adam]

Gość portalu: XXL napisał(a):

>
> Nie opowiadaj dupereli. Zużycie na trasie 7,5 - 8 l/100 przy
> ostrej jeździe i włączonej klimie. W mieście nawet zimą nie przekracza
> 10 l/100.
> Żadnych awarii po 120.000 km (raz tylko na gwarancji wymienili pompę
> wspomagania kierownicy). Nie bierze ŻADNEGO oleju, tylko wymiana
> na przeglądach.
> Rozrząd wymiana po 90.000, radzą po 60.000.
> Przyspieszenia umiarkowane,

Duperele duperelami, ale to o czym pisałem to samo życie. Oczywiście egzemplarz
salonowy żeby nie było niedomówień. Spalanie ponad 10 w mieście!!!!! mówię o
normalnej miejskiej jeździe w korkach (bez klimy bo nie miałem takowej).
Oleju piła "umiarkowanie" czyli ponad litr na 1000km.
Rozrząd rozleciał się przy przebiegu 93.000km na trasie nad morze w upalny
dzień (naprawa prawie 6 tyś złotych w Opel Baxima w Elblągu)GM Polska ma w d...
każdego kto już ma samochód po gwarancji!!!!!!. O takich szczegółach jak
rozwalona guma stabilizatora, silentbloki tylnego zwieszenia, opadające i
skrzypiące oparcie fotela nie wspomniałem!!!
A przyśpieszenia umiarkowane to eufemizm!!!!!! Wół i jeszcze raz wół.

[Gość: XXL]

Gość portalu: Adam napisał(a):

> Duperele duperelami, ale to o czym pisałem to samo życie.Oczywiście egzemplarz
> salonowy żeby nie było niedomówień. Spalanie ponad 10 w mieście!!!!! mówię o
> normalnej miejskiej jeździe w korkach (bez klimy bo nie miałem takowej).
> Oleju piła "umiarkowanie" czyli ponad litr na 1000km.

-

[Gość: Adam]

Gość portalu: XXL napisał(a):
> -

[Gość: XXL]

Gość portalu: Adam napisał(a):


> Starałem się jak diabli:mam stos korespondencji, nawet pisali o moim przypadku
> w motorze, ale bardzo delikatnie, przecież dziennikarze nie mogą gryżć łapy,
> która ich karmi czytaj daje wozy na "testdrive" (darmowa jazda).GM mnie olał,
> ale to dziady w dodatku to było dwa lata temu!!!!!!!

U mnie to było gdzieś 3, 4 lata temu. Może było za dużo takich przypadków.
Moja wina była, że przekroczyłem o 5.000 km termin wymiany. Też się tłumaczyli
przekroczeniem limitu, upływem gwarancji. Ja że sprzedawca miał 2 tygodniowe
terminy przeglądu a ja te 5 tys. mogę w te 2 tyg przejechać. W końcu
dzwonili do serwisu a ci zrobili za darmo.
Teraz wymieniam paseki nieco wcześniej i nie ma problemu.

> Swoją drogą przyśpieszenia 0-100km/h 1.6 - 11 sek, 2.0 - 10 sek i 2.5 - 8 sek
> mówią same za siebie.

Eeeee, różnica między 10 a 11 sekund to żadna rewelacja....

Pozdrawiam,

[Gość: szrot]

posiadam vectre 1.6 rocznik 99'tyle ze kombi. przejechalem juz 97 tys i raczej
jestem zadowolony. rzeczywiscie rozrzad to slaba strona benzynowych silnikow
opla. musialem wymienic po 90 tys(chociaz w serwisie radzili wczesniej) koszt -
1000zl. poza tym auto jest zupelnie bezawaryjne. koszty przegladu(czesto bo co
15 tys)to 500-600zl. to fakt ze silnik 1.6 jest slabiutki ale nie jest
paliwozerny(przynajmniej moj)8-9 litrow to max. auto jest dobrze zmontowane,
nic nie skrzypi a zawieszenie dobrze wytrzymuje nasze drogi(w kombi jest
twardsze niz w innych wersjach). chyba jednak vectry po modernizacji w 99 roku
sa znaczaco lepsze od poprzednikow. wiekszosc ma klime i felgi aluminiowe, sa
tez w miare tanie. pzdr

[Gość: Adam]

> Eeeee, różnica między 10 a 11 sekund to żadna rewelacja....

Drobne sprostowanie, vectra 1,6 ma 12,5 do setki, a dwie i pół sekundy to już
coś.

[Gość: Homer]

Ja wszystkich pogodzę!

Pracowałem jako kierownik działu sprzedaży w salonie opla. Od tego czasu nie
chcę już mieć żadnego opla, choć mam sentyment do starej corsy A 1,5D isuzu i w
ogóle do Corsy jako najlepszego modelu opla. Z oplami jest dokładnie jak z
polonezami: jeden egzemplarz działa, przejedziesz nim 200 tys. i będziesz
chwalił i mówił "co jest zgrane, że ludzie narzekają, przecież mój jest OK" a
inny powie: "kurwa, nigdy więcej opla, wszystko się sypie, od elektryki po
mechanikę"
Wszystkie wymienione wyżej żale już 100 razy słyszałem w salonie, w moich dwóch
oplach tez się już cuda działy. Wszyscy przedmówcy mają rację co do swojego
podwórka; można znaleźć tyle samo zachwyconych użytkowników co tych, którzy nie
chcą na opla patrzeć. Wniosek: żeby kupić jakiś egzemplarz powinieneś go
rozkręcić na śrubki i zbadać każdą częśc z osobna. Ogólnie się tak nie da,
zatem pociesz się, że masz do opli tanie części w słomczynie...

[pacio]

Jeżeli serwisujesz swojego Opla w AUTO-POL serwis Wawa to pożegnaj sie z autem
jak najszybciej, możesz nie mieć połowy części sprawnych jak wyjedziesz z
przeglądu.
Zresztą zgadzam się z przedmówcą.
Należę do zadowolonych :)))

2.0 '98 155.000 na szafie

[Gość: Sven]

Brat zglosil kiedys w ASO opornie opuszczajaca sie szybe w Astrze II.
Reakcja serwisu - nasmarowanie uszczelki w gornej czesci drzwi WD 40.
Efekt - co szyba wyjezdzala do gory to robila sie matowa.
Reklamacja - wymiana uszczelki i nasmarowanie mechanizmu.

[pacio]

Gość portalu: Sven napisał(a):

> Brat zglosil kiedys w ASO opornie opuszczajaca sie szybe w Astrze II.
> Reakcja serwisu - nasmarowanie uszczelki w gornej czesci drzwi WD 40.
> Efekt - co szyba wyjezdzala do gory to robila sie matowa.
> Reklamacja - wymiana uszczelki i nasmarowanie mechanizmu.

Auto-Pol w Warszawie przy Mangalia 4
zgadłem ???

[Gość: Sven]

Naukowcy z Opel Trax w Lodzi. Ich motto firmowe "Niezaleznie co dolega, tak
ma byc - prosze sie przyzwyczajac".

[pacio]

Konkurencja dla AUTO-POLu ?
No chlopcy z Mangalii, czas na numer wszechczasów !