Felgi stalowe na zimę?

[erid]

Witam,
Na początku lata zakupiłem używany samochód. Obecnie zastanawiam się nad
zakupem do niego opon zimowych. Oryginalnie auto ma felgi aluminiowe, fakt, że
w niezbyt pięknym stanie. No i mam dylemat - czy dokupić tylko opony pod
odpowiedni rozmiar, czy też całe koła na felgach stalowych. Mam więc pytanie -
jakie są wady poruszania się na aluminiowych felgach w warunkach zimowych?

Z góry dziękuję za informację, pozdrawiam...

[ntc]

Miałem ten sam dylemat. Aluski daję do odnowienia, bo zajechane są, niestety
poprzedni właściciel jeździł też na nich w zimę.
A kupiłem sobie używki stalówki za 60 zł/szt. i nowe DębiceII.
Pzdr.

[hondziarz]

wad poruszania się na alusach nie ma żadnych. Jeżeli są dobrej jakości i
nieponiszczone sól im nie zaszkodzi.
Na twoim miejscu kupiłbym sobie jednak felgi na zimę, niekoniecznie alusy, ale
zwykłe stalowe. Bo zabawa w przekładanie opon jest bez sensu, jeżeli kogoś stać
na nowe fele.

[embe5]

Ja długo się nie zastanawiałem.Kupiłem nowe alumy "specjalne na
zimę".Zapłaciłem za nie 1348 zł-16 cali,nowe-wyglądają zajefajnie.

[dr.verte]

embe5 napisał:

> Ja długo się nie zastanawiałem.Kupiłem nowe alumy "specjalne na
> zimę".Zapłaciłem za nie 1348 zł-16 cali,nowe-wyglądają zajefajnie.


Nowe alumy specjalnie na zime??No gratuluacje!

ma troche racje

[marcinc3]

sa alufelgi z innych stopow i inna powloke wierzchnia bardziej odporne na zime

[sven_b]

Są 2 szkoły - można i nie można, a wszystko zalezy od klasy felgi. Jezeli są
nawet nowe a marnej jakości (np. supra) to lepiej im zimy nie pokazywac. Jezeli
dobrej firmy to tylko uwazaj na krawęzniki pod sniegiem.

[strzala32]

Miałem ten sam dylemat, ale już się z nim uporałem. Otóż, co kilkanaście tys.
km. jeżdzę sprawdzić stan alusów, tzn. po prost wulkanizator je wyważa i widzi
jak się trzymają. jeżdze na firmowych alusach Toyoty-15. Po raz pierwszy byłem
w czerwcu jak miałem przejechanych 13000 i jeździłem na nich od stycznia tj.
odkąd kupiłem samochód. Facet powiedział, że są w idealnym stanie i że alusy
Toyoty są bardzo trwałe ( fakt, że jeżdze ostrożnie: wolno na nirównych
drogach, omijam studzienki i dziury, delikatnie wjeżdzam na krawężniki itp., a
w dziurę zdaża mi się wpaść raz na kwartał - czasami wygląda to tak jakby ktoś
pijany jechał, tak omijam te j...ane dziury ). Teraz chciałem zmienić na
stalowe na zimę, ale pomyślałem, że Corolla z alusami wygląda o wiele ładniej i
nie można sobie wszystkiego odmawiać...to tylko felgi! A jak samochód ładnie
wygląda...:)
Pozdro

[androx]

Ja miałem taki dylemat tylko chwilkę.
Kupiłem nowe felgi stalowe o cal mniejsze z oponami o wyższym profilu gumy i o 1cm węższe. Przyda się na wiosenne dziury w asfalcie. Letnie mam na alusach.

[embe5]

Kupiłem alusy firmy Enzo,model H.Moim zdaniem Enzo to dobra firma.

[andecki]

androx napisał:

> Ja miałem taki dylemat tylko chwilkę.
> Kupiłem nowe felgi stalowe o cal mniejsze z oponami o wyższym profilu gumy i
o
> 1cm węższe. Przyda się na wiosenne dziury w asfalcie. Letnie mam na alusach.

I to jest właściwe podejście do sprawy! Alusy z oponami zostają na lato, na
zime stalówki o cal mniejsze z odpowiednią oponą (węższą) dla lepszej
przyczepności.

and.

powiedz mi?

[tomi_22]

Czy na dywanie tez masz folie, a moze na kanapie? No chyba napewno nie
zdejmiesz jej z nowego auta...

Felga to tylko felga. Zniszczy sie to sie kupuje nowa.

[androx]

tomi_22 napisał:

> Czy na dywanie tez masz folie, a moze na kanapie? No chyba napewno nie
> zdejmiesz jej z nowego auta...
>
> Felga to tylko felga. Zniszczy sie to sie kupuje nowa.

Bez przesady !
Kupiłem komplet kół zimowych aby:
1) mieć opony o wyższym profilu gumy i węższe
2) nie pogiąć alusów na wiosennych dziurach (co jest prawie pewne przy niskoprofilowych oponach)- stalówki są dwa razy tańsze i mocniejsze
3) móc szybko, w dowolnym momencie samodzielnie zmienić koła na zimowe i odwrotnie

Felgi stalowe na zimę?

[d7d]

węższe opony mają lepszą przyczepność? ciekawa teoria!

[mobile5]

d7d napisał:

> węższe opony mają lepszą przyczepność? ciekawa teoria!
Można nazwać to kolokwializmem. W pewnych warunkach, większy nacisk jednostkowy
może poprawić przyczepność.

Felgi stalowe na zimę?

[d7d]

może i w pewnych, specyficznych tak! ciekawe jakich? (głęboki śnieg? , piasek
na plaży?)
ale generalnie jednak nie!
Sądzę, że należy jednak stosować "fabryczną" szerokość opony.