Explorer - kurde jak sie cieszę -)

[a-ndrzej]

Witam. Wlasciwie to ten watek zakladam ze zwyklej radosci-) Dwa dni temu
kupilem Explorera. Bylem wczesniej w dwóch warsztatach i dokladnie go
sprawdzilem. Auto z 98r w idealnym stanie. $ litrowa benzyna. Zawsze chcialem
terenowy woz, ale jakos nie bylo okazii. Dzisiaj pojecalem troche w "teren" i
jestem pod wrazeniem. Frajde z jazdy daje niesamowitą, a przy tym wygodny
prawie jak moje volvo S70. Kto jezdzil Explorerem? Proszę napiszcie na co
zwrocic szczegolna uwage, aby dlugo pozostal w takiej formie. Moze jakies
istotne informacje na temat skrzyni biegów? Podobno ten automat mozna latwo
uszkodzic niewlasciwym obchodzeniem sie z nią?. Pozdrawiam.

[red_qublik]

jezdze firmowym F-150 98 rok, 4.2 V6, 130 kmil, silnik w dobrym stanie, troche
bierze oleju, ale od wymiany do wymiany nie dolewam, skrzynia dziala bez
zarzutu. zarznac mozna kazda skrzynie, nie tylko automat, jak sie z nia zle
obchodzisz. jak masz na tyle oleju w glowie aby zmieniac biegi (D-R) po
calkowitym zatrzymaniu auta, to sie nic nie stanie.
nigdy nie jezdzilem explorerem, nie lubie SUV, ale z tego co widze to te auta
maja problemy z rdza. ogolnie ford jest uznawany jako dobra marka jesli chodzi
o SUV i light trucks.
pzdr.

[a-ndrzej]

Dzieki. Mam tyle oleju w glowie-) Wiesz, do explorera zainspirowal mnie podczas
pobytu w USA wlasnie Ford F150. Explorer wydaje mi sie bardzo podobny, a w moim
przypadku jest o wiele uzyteczniejszy ze wzgledu na zamknieta przestrzen
bagazowa. Zamierzam o niego dbac (tak jak o kazdy swoj samochod) i wierze ze
bedzie mi bezawaryjnie sluzyl. Dzieki ze nie zapytales "a ile pali?", bo od
tego zaczynają prawie wszyscy znajomi-) Pozdrawiam.

[red_qublik]

wiem ile pali, moj F-150 daje mi 16 mpg, ty masz nie wiecej niz 20 mpg, chyba
ze jezdzisz 55 mph na autostradzie.
szerokiej drogi

[devote]

a-ndrzej napisał:

>Dzieki ze nie zapytales "a ile pali?", bo od
> tego zaczynają prawie wszyscy znajomi-) Pozdrawiam.


zalezy gdzie uzytkujesz to auto
europa czy stany

[wio4litery]

W 99 wziąłem Explorera z wypozyczalni i objechalem całe zachodnie wybrzeże.
Zrobiłem nim 5000 mil. Polubułem go. Dziś z pewnościa nieco bardziej krytycznie
spojrzałbym na wnętrze.
Gratuluję

w4l

[a-ndrzej]

Wnętrze nie jest takie najorsze. Pewnie ze to nie Grand Cherokee, ale mozna
wytrzymac. W tym akurat aucie bardziej krecą mnie -że tak powiem gornolotnie-
walory uzytkowe-).

[luciferr]

Bardzo dobry wybór! Gratulacje. Jeśli chcesz go jeszcze trochę poupalać w
terenie, to zapraszam do nas:

www.rajdy4x4.pl/forum/viewforum.php?f=39
Pozdrawiam.

[a-ndrzej]

Wielkie dzieki za link Luciferr. Na 100% w koncu tam trafię. Teraz czas nie
pozwala, ale mam nadzieje byc przynajmniej uczestnikiem forum. Juz przeczytalem
kilka interesujacych rzeczy. Pozdrawiam.

[marcinc3]

napisz cos wiecej jak juz bedziesz wiedzial bo tez myslalem go kupic dla frajdy
bo aktualnie sprzedalem pickupa

[a-ndrzej]

Marcinc3 kupuj.Wczoraj prawie caly dzien spedzilem w tzw. terenie. Super
zabawa. Byl ze mna kolega krotkim Patrolem 2.8 TDi i nie zauwazylem jakiejs
jego istotnej przewagi. Musze tylko kupic troche wieksze opony, bo 235/75/15 sa
za male. Za to komford jazdy z Patrolem nieporownywalny. Tutaj jestes prawie
jak w osobowej limuzynie. Kupuj, rezerwuj w CPNie jeden dysrybutor dla siebie,
i w drogę. Na razie to najfajniejszy prezent jaki dostalem kiedykolwiek na
gwiazdke. Szkoda tylko ze sam od siebie-)

[marcinc3]

dzieki z tym dystrybutorem to sie spodziewalem

[frax1]

Ja bym został przy pick-up'ie :) Explorer jest ok - przeszkadza mi tylko
umiejscowienie stacyjki, ale ma tą zaletę że był sprzedawany na Europe.
Może jakiś Hi-Lux, Toyota Tacoma (improt) - ta nowa jest super, stary model
jest prosty do bólu ale niezawodny, mój znajomy w USA to miał i mówił że to
jest idealny prosty truck, który nie jest wydumanym samochodem tylko wołem
roboczym. Ja widziałem z koleii ostatnio Tundre pod Płockiem - mimo że w swojej
klasie szału nie robi to jednak jak kupisz to łatwiej sprzedasz niż f150
(widziałem ostatnio dwa w Wawie - jeden z zawieszeniem FX4 a drugi poprzedni
model ale z "lond bed" - dłuuuuuugi). Na nasze warunki jednak najlepsza jest
mała Tacoma (ew. HiLux). A jeżeli myslisz o SUV to Explorer nie jest złą
propozycją, pomyśl także o Vitarze.
Pozdrawiam

[a-ndrzej]

Zaintrygowales mnie Frax1 ta stacyjką. Nie wiem co miales na mysli, ale u mnie
stacyjka jest normalnie tzn. po prawej stronie na solonie kolumny kierownicy.
Tak jak we wszystkich moich poprzednich samochodach,oprocz mercedesa. Wiesz, to
moj pierwszy SUV i nie bardzo mam porownanie. Nie upieram sie ze najlepszy
Explorer, ale mnie bardzo pasuje-) Moze kiedys pojezdze inymi terenowkami i
zdanie zmienie, ale teraz przyjalem taka wersje i bede sie jej trzymal-)

[a-ndrzej]

Mialo byc: na oslonie kolumny kierownicy.

[frax1]

Tak ona jest w niby normalnym miejscu, ale nie zauważyłeś że jest ciut niżej
niż w innych autach? Może ja się sugeruję ale pewien jestem że w Explorerach
(tych 2004 na bank) stacyjka jest jakby ciut niżej niż w innych autach.
A co do auta to najważniejsze że się nim cieszysz i ci odpowiada bo nawet jak
się zepsuje to trudno, lepiej jak tak się dzieje niż miałbyś jeździć czymś
czego nie lubisz :)
Pozdrawiam