spalanie, przepływka, sonda, spaliny - co kurde?

[sakii]

Swego czasu pisałem tutaj o swoich problemach z szarpaniem i zbyt dużym
spalaniem.
Na gazie nie jeżdżę, ale instalacja jest. Fachowcy zdiagnozowali, że problem
polega na tym, że jest zły mikser, ktory przysłania przepływomierz. I
rzeczywiście, po wymianie miksera problem ze skaczącymi obrotami i
przyszarpywaniem zniknęły. Ale pojawił się następny problem. Spalanie w ruchu
miejskim (normalna jazda, bez korków, lekka noga, hamowanie silnikiem) wynosi
nawet 11 litrów paliwa. Czuć też wyraźnie intensywny zapach benzyny z rury
wydechowej.
W tej sytuacji pojechałem sobie do nissana. Analizotara spalin nie mieli, bo
im się popsuł. Ale podłączyli jakiś komputer i im wyszło, że sonda lambda
jest okej i inne ustawienia też. Potem wpadli na to, że jednak dalej ten
mikser powoduje problemy i go zdjęli. Kazlai mi pojeździć trochę mówiąc, że
teraz wszystko powinno wrócić do normy. Wyjechałem od nich, samochód chodził
normalnie. Ale rano, po nocnym postoju nie dało się nim jeździć. Zapalał
normalnie, prze 30 sekund trzymał obroty na poziomie ssania - 1200, po czym
zaraz wskazówka zaczęła spadać, szarpało i zgasł. Zapaliłem, znowu to samo. W
końcu zapaliłem raz jeszcze, przytrzymałem go pare minut z wciśniętym trochę
gazem i pojechałem z powrotem do nissana.
Po drodze samochód przy ruszaniu spod świateł z jedynki ruszał normalnie. Ale
po wrzuceniu dwójki, przez chwilę się dławił, nie chciał przyspieszać i robił
to dopiero po jakimś czasie. Wcale nie miał mocy. Na wyższych biegach i
wyższych obrotach już było cacy.
Magicy z nissana powiedzieli, że z powodu długiej obecności miksera
ustawienia w przepływomierzu się przestawiły, więc założyli ten mikser z
powrotem i teraz można "normalnie" jeździć. Normalnie jeśli uznać, że
spalanie 11 litrów jest normalne. Powiedzieli, że muszę wymienić caly
przepływomierz, który jednak występuje w katalogu razem z przepustnicą i
zaworami, więc kosztuje 6 tysięcy złotych. Smile
Dzisiaj musiałem zrobić przegląd. Tam diagnosta aż się za głowę złapał.
Spaliny w niektórych parametrach przekraczają mi 20-krotnie normę!!!
Czy ktoś mi może powiedzieć co jest kurde grane? Z komputera wyszło, że
lambda pracuje normalnie, a przepływomierz nie jest uszkodzony. Więc kurde co
ma być grane? Bo ja już pomysłu nie mam.
_________________
almerka, 1998, 1,4, gx, sedan, zagazowana to ona była Smile

[astro_glide]

Sprawdz przewody podcisnieniowe (weze) , moze maja przecieki .

[sakii]

nie mają

[waskes29]

To jest co co zawsze mowilem -ogramna wiedza i doswiadczenie servisow bez
znaczenia jakiej marki i dosc kosztownych czesto czesci do samochodow
japonskich- dodam tylko ze przeplywomierz do vw kosztuje ok 600zl a
zamniennik hella 390zl.
Czasami kupujac juz dosc wiekowy samochod trzeba wziasc to jednak pod uwage
zamiast bezgranicznie wierzyc w bezawaryjnosc jakiejs marki a teraz
sporadycznie psuja sie jakies mechaniczne czesci a przewaznie elektroniczny
osprzet .
Co do samochodu -cos powoduje znaczne wzbogacenie mieszanki sprawdz czy z
dolotem powietrza wszystko dobrze {czest fachowcy od inst. gazowych
sztucznie w ten sposob wymuszaja podcisnienie do tego zeby silnik nie gasl
na gazie},moze byc przeplywomierz, sonda ,jakis czujnik temperatury lub
rozregulowany wtrys paliwa.

[sakii]

mała prośba: daruj sobie kazania. Zgadzam się z tobą, że nie ma czegoś takiego
jak niezawodna marka. Równie dobrze może się popsuć skrzynia biegów w renault,
jak w maybachu. A teraz do rzeczy.
Sonda działa, przepływomierz też - tak im przynajmniej wyszło z komputera.
Rozlegulowany wtrysk - szczerze wątpię, to też by komputer pokazał.
Wzbogacanie mieszanki - to wiem, bo inaczej spaliny by nie przekraczały normy
20 krotnie.
Powietrze - możliwe, bo po zdjęciu miksera nie dało się jeździć wcale.
A co myślisz na temat takiej opcji: wypieprzyć ten mikser w jasną cholerę i
zresetować komputer, który się mógł poprzestawiać? czy wtedy powinno to wrócić
do normy?

[waskes29]

Tego ci nie powiem jak to jest z tym komputerem czy ten uklad dziala na
takiej zasadzie.Wiekszosc starszych konstrukcji jakie znam a to dotyczy
glownie europejskich samochodow na bierzaca analizuje dane z roznych
czujnikow i odpowiednio zmienia parametry .Czy w nissanie musi uplynac
jakis czas aby komputer pozmienial nastawy musi sie ktos wypowiedziec kto
to wie i zna sie na tego typu silnikach.
Niewatpliwie jesli ten mikser wplywa na prace silnika to w jakis sposob ja
zakloca wiec jesli nie jest uzywany trzeba go wyrzucic i poskladac tak jak
powinno byc.
A co do tych odczytow i wnioskow z wydruku w ASO to moze podchodz do tego z
rezerwa dziwi mnie ze komputer wykazal prawidlowy sklad mieszanki przeciez
badanie sondy polega na tym ze sie analizuje sklad mieszanki przy roznych
obciazeniach/obrotach silnika wiec jakim sposobem sprawdzili sprawnosc sondy
bez danych o skladzie spalin? i co to w takim razie za komputer?
Jesli badanie sondy polegalo na tym ze podlaczyli komp. ktory ma tylko
odczytywac zapisane bledy to tylko takich superserwisantow zdzielic w te
ich glupie lby.
A i servis bez analizatora spalin -ku**a za co oni biora pieniadze i co z
nimi robia to juz policja ma porzadne analizatory w samochodach -moze
niech oni sie wezma dodatkowo za naprawy samochodow inteligencje i wiedza
maja na podobnym poziomie ale jak sie okazuje ze sprzetem u nich lepiej.

[lexus400]

> badanie sondy polega na tym ze sie analizuje sklad mieszanki przy roznych
> obciazeniach/obrotach silnika wiec jakim sposobem sprawdzili sprawnosc sondy
>
> bez danych o skladzie spalin? i co to w takim razie za komputer?

Masz rację, nie jest możliwe aby sonda pracowała normalnie przy tak wzbogaconej
mieszance.

[sakii]

mikser właśnie zdjąłem, i wtedy na zimnym silniku samochodem nie dało się
jechać. na ciepłym też nie, bo wtedy nie miał mocy do 2 tysięcy obrotów wcale.
ja już nie wiem co mam robić.

[astro_glide]

Sprawdz zaplon .

[sowik85]

Ja mam taka rade: musisz po prostu zasiegnac jezyka gdzie trzeba- np w sklepach
z czesciami samochodowymi- i popytac gdzie w miescie badz okolicy sa dobrzy
fachowcy od takich rzeczy. Kolesie ze sklepów powinni wiedziec takie rzeczy.
Niejednokrotnie warsztat "U pana Miecia" potrafi sprawniej i taniej usunac
usterke na ktora ASO by predko nie wpadlo. Mój kumpel tak mial ze swoim Polo.
Samemu ciezko do czegokolwiek dojsc jesli chodzi o elektronike i jesli sie nie
ma odpowiednich sprzetów diagnostycznych. Pozdrawiam

[sakii]

a co ma wspólnego zapłon ze spalinami i przymulaniem? Świece są wymienione,
przewody też, cewk działa, aparat zapłonowy, palec, rozdzielacz, kopułka i inne
cuda też. Problem jest w zbyt bogatej mieszance, a nie jej spalaniu.

[kundabufer]

Witam,po fachowe porady tradycyjnie zapraszam na forum użytkowników Nissana-
www.nissan.pl-abstrachując od sensu zakładania instalacji do silnika 1.4.

[kundabufer]

ps.kiedyś miałem cos takiego w Punto-zapalał ,wchodził na obroty i gasł(tylko
w zimie)-wg.fachowców był to zepsuty czujnik temp. w bloku silnika-nie wiem
tego na 100% bo się zniechęciłem do kolejnych odwiedzin u grzebalców i
sprzedałem gada.

na dobrej drodze

[sakii]

mikser zdjęty, właśnie jestem w trakcie resetu komputera, akumulator odłączony,
stoper ustawiony na 24 godziny tyka. I modlę się by było teraz wszystko w
porządku - spece z forum nissana twierdzą, że to musi pomóc.
A modlę się by było okej, również z tego powodu by móc pojechać do nissana i
powiedzieć, co o nich myślę. Przepływomierza za 6 tysięcy chcieli mi wcisnąć. A
tu wystarczył jedynie reset - oby :-)