Ale drogi ten Yaris :(

[szymizalogowany]

Widziałem dzisiaj to cudo Toyoty. Nie bede sie rozpisywal nad wrazeniami bo
nawet nie chcialo mi sie przejechac. Ot taki maly samochodzik zakupowy.

Ale poczytalem cennik. Nie neguje zupelnie sensu istnienia takich "wyrobow
samochodopodobnych" ale czy oni nie przesadzaja?

Za malenki, jajowaty "samochod" 3,5 metrowej dlugosci, z silniczkiem 3
cylindry ponizej 1 litra pojemnosci i w zasadzie bez wyposazenia trzeba
zaplacic prawie 40 tys PLN (!)

Samochod sprawia wrazenie ze jakby sie zepsul to mozna go wziasc pod pache i
zaniesc do domu albo do serwisu (moze to zaleta).

Mysle ze malo jest ludzi ktorzy moga szczerze powiedziec ze 40 tys PLN mala
kwota (dla mnie to duzo) - to pisze ogolnie, a jak odebrac taka kwote w
kontekscie zakupu samochodziku jakim jest Yaris?

A jeszcze lepiej ze jak sie spytalem ile kosztuje ten Yaris z troszke
wiekszym silnikiem 1.4 i paroma "pierdolkami" to wyszlo ponad 50 tys PLN!

Najlepsza wersja z dyzlem i z kilkoma rzeczami i spokojnie jest 60 tys PLN -
z tym ze jest to caly czas ten sam 3,5 metrowy samochodzik dla dzieci albo
dla doroslych na zakupy.

Bardzo dobrze ze takie samochody produkuja ale to powinno kosztowac jakies 15
tys PLN nie wiecej.


Chyba jeszcze za malo sprowadzono uzywanych i jednak importerzy maja za
dobrze.

A dlugofalowo to licze na Chinczykow ze wywolaja rewolucje jaka kiedys
zrobili Japonczycy w elektronice. Bez takiej rewolucji pewnie dalej tylko
najbogatsi mieli by teraz telewizor w domu a kaseta magnetofonowa by
kosztowala 1000 PLN.

W takim momencie rozwoju motoryzacji w tej chwili sie znajdujemy, sadze po
obejrzeniu tego yarisa i jego cen.


PS. Czy wprowadzenie Aygo mialo jako glowny cel umotywowanie ogromnych cen
Yarisa? (no bo przeciez teraz juz nie jest najmniejszy) - ale patrzac
obiektywnie nadal pozostaje on zabaweczka. Zabaweczka dla bogatych.

[przemekthor]

Cena jest idiotycznie wysoka, dosc powiedziec, ze za te pieniadze mozna kupic
suzuki swifta z 90 konnym silnikiem. Dziwie sie, ze jakos nikt tego jeszcze nie
odkryl.

[pindoll]

przemekthor napisał:

> Cena jest idiotycznie wysoka, dosc powiedziec, ze za te pieniadze mozna kupic
> suzuki swifta z 90 konnym silnikiem. Dziwie sie, ze jakos nikt tego jeszcze
nie odkryl.

ja odkrylem, i życzę żeby odkrylo jak nawięcej człowieków. ;) (wyginam śmiao
ciao ;) )

[polokokt]

cena niestety nie jest promocyjna, ale generalnie zaden samochod ktory jest
oferowany w tym kraju, z tych lepszych marek nie jest w promocyjnej cenie. Ot
ja np wzialem do reki cennik Corolli i praktycznie za jakas sensowna wersje
trzeba dac 55-60 tys pln... a to przeciez autko tylko troche lepiej wyposazone
i deczko wieksze od tego yarisa. Praktycznie rzecz biorac samochody podrozaly
ostatnimi laty (chocby nie wiem co importerzy i dilerzy mowili) to pod koniec
lat 90-tych za 40 tys pln kupywalo sie samochod klasy kompakt a za 60-70 mozna
spokojnie bylo kupic cos wielkosci vectry, mondeo itp. Teraz za 40 to mamy
samochody na zakupy praktycznie bez bagaznika i to z nedznym trzylitrowym
silnikiem, bo za "normalny" silnik to trzeba dac conajmniej 45 tys pln, za 50-
60 dopiero kompakty (a jak je troche doposazymy to wychodzi i 70-kilka) a za 80-
120 samochodu pokroju vectry, mondeo itp. Generalnie ceny sa z kosmosu. Dopiwro
chyba te samochody po 2-3 latach maja taka wartosc jaka rzeczywiscie powinny
miec. No i niewatpliwie bardziej dostosowana do zasobnosci naszych portfeli.
Pozdrawiam

[szymizalogowany]

To prawda.

Mimo wszystko zastanawiam się nad sukcesem Toyoty. Zapewne ten Yaris bedzie sie
swietnie sprzedawal podobnie jak wszystkie modele Toyota.

To dziwne, nie wiem czy to marketing, czy podejscie w salonie ale ta firma
swietnie sobie radzi mimo ze nie ma wcale najlepszego produktu.

O niezawodnosci mozna zapomniec odkad Toyoty robione sa w UK. Poza tym gama tej
firmy to najbardziej prosta, pozbawiona wyboru, najbardziej standardowa i bez
ducha gama modeli chyba.

Aygo, Yaris, Corolla i Avensis. Obok Citroena subiektywnie wedlug mnie
najbrzydsze samochody.

Obiektywnie juz mozna stwierdzic ze najnudniejsze.
Rowniez obiektywnie pozbawione zadnych ciekawych rozwiazan technicznych.

Zadnego 4x4, zadnego V6 czy R6, zadnej wersji coupe w tych modelach, do
niedawna nawet brak mozliwosci zakupu xenon - po prostu nic. Hamski bezczelny
prymitywny standard FWD + 4 cylindry + sedan, kombi albo lift i juz.



Niektorzy pomstuja tutaj na np VW. Ale VW zapewnia przynajmniej troche
ciekawostek technicznych. Sa Passaty 4x4, Golfy tez, multum silnikow lacznie z
V6, a nawet do niedawna W8, jest turbo benzyna, skrzynia DSG i wiele innych
rzeczy o ktorych warto i mozna dyskutowac i sie zachwycac badz krytykowac.
Bedzie Passat coupe, kiedy Golfy smigaly na fabrycznych xenonach (lata 90) to
do bedacego w klasie wyzej Avensisa nie bylo mozliwosci ich zamowienia.


No po prostu toyota Toyota jest tak nudna i malo wyrafinowana technicznie ze
tylko ja walcem przejechac.




ps. I jeszcze to VVTi ze specjalna nalepka z tylu - cos co kazdy prawie ma w
standardzie i nawet sie nie chwali :(

Az dziw bierze ze kiedys ta firma robila np Supre.

[waswas1]

sam ma yarisa i też uważam,że to przeciętny jakościowo i technicznie
pojazd.auto bez ducha.byle jaki dla bylejakich ludzi,tworzących we własnym
mniemaniu elitę(w odróżnieniu od matołów z vw).teraz te biedaki popadają w
lekką chorobę psychiczną.przestają rozumieć świat.najpierw wmawiano im,że dobry
znaczy japoński.potem zaczęto sprzedawać auta z anglii,potem francjii,a teraz o
zgrozo z turcji.niektórzy tłumaczą to japońską technologią.a tu nóż w
plecy:jednakowy samochód(aygo)zarówno z toyoty jak i od bezczelnych stojących
na drugim końcu samochodowej technologii francuzów.prawdziwy toyociarz powinien
sobie w łeb strzelić.

[devote]

szymizalogowany napisał:

> Niektorzy pomstuja tutaj na np VW. Ale VW zapewnia przynajmniej troche
> ciekawostek technicznych. Sa Passaty 4x4, Golfy tez, multum silnikow lacznie
z
> V6, a nawet do niedawna W8, jest turbo benzyna, skrzynia DSG i wiele innych
> rzeczy o ktorych warto i mozna dyskutowac i sie zachwycac badz krytykowac.
> Bedzie Passat coupe, kiedy Golfy smigaly na fabrycznych xenonach (lata 90) to
> do bedacego w klasie wyzej Avensisa nie bylo mozliwosci ich zamowienia.


dobrze napisane
nie dlatego ze lubie VW ale to jest prawda co on pisze

[pocieszne]

polokokt napisał:

> Praktycznie rzecz biorac samochody podrozaly
> ostatnimi laty (chocby nie wiem co importerzy i dilerzy mowili)

nie za bardzo sie zgodze

przyklad :
Punto 1.1 z 1996r 30 800zl - wers. podst.(mialem)
Punto2 1.2 aktualnie 31 500zl ( 10 lat!! )

Yaris1.0 1999r 39 700 zl - wers.podst.(tez mialem)
Yaris1.0 nowy 37 900zl - wers.podst.( 7 lat )

poza tym ten z 1999 to calkowity golas ( nawet bez 1 poduszki)a w nowym
ABS+EBD+BA ,wsp. kierownicy,2 poduszki i cala lista innych pie..k
podobne roznice w wyposazeniu Punto
wiec wychodzi ze nie drozsze ,ale wyraznie tansze

[polokokt]

to widocznie zalezy ktore autko. ja pamietam ze w 2000 roku mozna bylo kupic
Opla Vectre 1.6 w podstawowej wersji za rowno 60 tys PLN (bez jakis specjalnych
promocji). Dzisiaj to autko z identycznym silnikiem i deczko bogatszym
wyposazeniem kosztuje juz 75 tys PLN. Skok cenowy wyraznie zauwazalny i nie
bardzo mi sie chce wierzyc ze przybylo wyposazenia az za 15 tys pln, tym
bardziej ze opel kupuje to wyposazenie jakby w hurcie.
Polo w 2000 roku w wersji 1.4 75KM kosztowalo 43 tys PLN dzis kosztuje 45 TYS
pln wiec skok cenowy juz nie jest tak duzy. A o ile sie nie myle polo z
silnikiem 1.4 60 KM w 65-68 roku kosztowal jakies 35 - 38 tys PLN.

Co do cen Yarisa, to nie mozna zapomniec ze w miedzy czasie przeniesiono
produkcje z Japonii do Francji co znaczaco wplynelo na obizenie ceny koncowej
produktu (albo zwiekszyl sie z tego ttulu czyjs przychod, bo pamietam ze w
jakims programie motoryzacyjnym zastanawiali sie wlasnie jak to jest, ze
fabryke przeniesli a ceny zostaly na praktycznie niezmienionym poziomie...).
Pozdrawiam

[swoboda_t]

Odpadło cło zewnętrzne UE - 10%. Plus transport itp. Fakt faktem - Yariski w
Polsce po rozpoczęciu produkcji u żabojadów staniały. Fakt faktem - samochody w
eurokołchozie są idiotycznie drogie. Pół biedy, jak ktoś zgarnia 2k euro
miesięcznie :| Generalnie to ja rozumiem, że ludzie wolą nowe - niby
pewniejsze, łatwiej takie kupić, fajnie capi fabryką i w ogóle. A jednak jak
ktoś wypruwa sobie żyły, odmawia przyjemności, jeździ na urlop do Szczyrku
zamiast na Halkidiki żeby kupić na 2918327893726 rat 3,7 metrową popierdółkę z
silnikiem półR6 to żał mi delikwenta się robi...

drogi??

[149k]

jest tylko o tysiąc droższy niż wcześniej, kiedy to też trzeba było zapłacić za dodatkowe funkcje ...co dwało ponad 40-50tys

pozatym masz jeszcze Aygo

drogo to było jak w 98roku wyszły Astra II, Golf 4 i Focus wszystkie o 10tys pln wiecej niż poprzednie modele

[szymizalogowany]

149k napisał:

> jest tylko o tysiąc droższy niż wcześniej, kiedy to też trzeba było zapłacić
za
> dodatkowe funkcje ...co dwało ponad 40-50tys

Hmm, no wiec poprzedni byl tez drogi.

> pozatym masz jeszcze Aygo

Dzieki za sugestie ale nie jestem potencjalnym nabywca. Za cene "wyposazonego"
Yarisa nabylem samochod ktory w Toyocie kosztowal by pewnie ze 300-400 tys PLN.

pzdr

[fru.fru]

spoko hopoki, jest logan...
;->

Racja!

[mejson.e]

Masz rację, Szymi - 40 tys. za niepełnowymiarowy kompakt to za drogo dla
większości praktycznych nabywców.
Za te pieniądze można już prawie nawet nabyć rozrośnięty kompakt jak Chevrolet
Lacetti czy Skoda Octavia (po uwzględnieniu opustów za zeszłoroczny model :P) a
to zawsze "więcej samochodu" niż Yaris.

Ale widocznie są ludzie, którym niepotrzebny większy samochód, a preferują
sprawdzoną markę i mityczną czasami niezawodność Toyoty.

Jako drugi, trzeci samochód w rodzinie sprawdza się pewnie doskonale ale...
No właśnie - dlaczego nie ma takich samochodów w cenie ok. 20 tys.?

Chińczycy może faktycznie namieszają w cenach najtańszych modeli ale obawiam
się jakości tych cudów techniki.
Ostatnie testy chńskiej wersji opla frontery rozczarowały mocno - pod względem
niezawodności, bezpieczeństwa i komfortu.

Samochód mały nie musi być komfortowy ale nie może być kompletnym badziewiem.

Sadzę że jeszcze długo przeciętnie zarabiająca polska rodzina będzie skazana na
używane samochody z Zachodu.

Biorąc pod uwagę ich wyposażenie i dużą szansę trafienia na zadbany egzemplarz,
nie musi być to wcale taka straszna alternatywa.

A porządne samochody pooglądamy sobie na Top Gear...

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[kszyrztow]

mejson.e napisał:


> A porządne samochody pooglądamy sobie na Top Gear...

ja se już pewnie nie pooglądam, bo już nie mam tvn turbo. A na bbc nigdy nie
mogę dopaść. :(

TVN Turbo

[mejson.e]

kszyrztow napisał:

"ja se już pewnie nie pooglądam, bo już nie mam tvn turbo. A na bbc nigdy nie
mogę dopaść. :("

A mnie właśnie włączyli, bo wcześniej nie miałem... ;-)


Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[mobile5]

kszyrztow napisał:
A na bbc nigdy nie
> mogę dopaść. :(

bbc world

[pocieszne]

szymizalogowany napisał:

> Za malenki, jajowaty "samochod" 3,5 metrowej dlugosci

mogles rownie dobrze napisac 4 metrowy ,tez bys sie minal z prawda o 25 cm tyle
ze w druga strone
poza tym szerokosc 170 cm wtej klasie to chyba najwiecej ?

[c64]

Zamiast podniecać się takimi japońskimi mitycznie niezawodnymi wynalazkami za
bezczelną cenę lepiej poprzeglądać katalogi kompaktów z 2005 r., pierwsze z
brzegu Octavia czy C4 w podstawowych wersjach z poprzedniego roku kosztują
zdaje się nie wiele więcej.

[pocieszne]

c64 napisał:

> Zamiast podniecać się takimi japońskimi mitycznie niezawodnymi wynalazkami za
> bezczelną cenę lepiej poprzeglądać katalogi kompaktów z 2005 r., pierwsze z
> brzegu Octavia czy C4 w podstawowych wersjach z poprzedniego roku kosztują
> zdaje się nie wiele więcej.

szymi "skraca" auta o cwierc metra a Ty zdrowo tniesz ceny by
uzasadnic "bezczelnosc" ceny Yarisa
najtansza Octavia - 51 500 PLN
najtanszy C4 - 57.600 PLN
to faktycznie niewiele :-))

[androx]

Oglądałem nowego Yarisa.
Bardzo dobre auto.
A że małe ? Takie właśnie ma być. Kto chce większe niech ogląda Corollę.
Ja mam auto klasy kompakt dla siebie i poszukuję czegoś żonie do miasta. I taki Yaris z bardzo funkcjonalnym wnętrzem jest w sam raz.
Czy jest drogi ? Myślę, że nie. Podobne ceny ma konkurencja. A jeśli będzie tak niezawodny jak stary Yaris, to cena jest bardzo dobra.

[hubert_28]

> Czy jest drogi ? Myślę, że nie.

To jestes bogatszy od amerykanow. Za 14 tys USD (44k PLN) w stanach masz
corolle 126 KM czyli cene yarisa z polowa KM i bieda wyposazeniem i o metr
mniej auta

[c64]

Ja nie tnę zdrowo cen, tylko dilerzy. Z obecnymi upustami wygląda to trochę
inaczej: np. dla C4 jest 16 tyś. upustu, stary model w podstawowej wersji
Octavii wychodzi parę tyś. drożej.

to bedzie jeszcze tanszy i mniejszy

[hubert_28]

drogi? to bedzie jeszcze mniejsze i jeszcze tansze...

followme.pl/20060108.html

Chinczycy - dobroczyncy ludzkosci?!?! :-)

[petasz]

Zgadzam sie z tym co napisal Szymi:
A dlugofalowo to licze na Chinczykow ze wywolaja rewolucje jaka kiedys
zrobili Japonczycy w elektronice. Bez takiej rewolucji pewnie dalej tylko
najbogatsi mieli by teraz telewizor w domu a kaseta magnetofonowa by
kosztowala 1000 PLN.

Kiedy Blogoslawiony Narod Chinski wezmie sie za export tanich (i dobrych)
samochodow???????

[przemekthor]

petasz napisał:
> Kiedy Blogoslawiony Narod Chinski wezmie sie za export tanich (i dobrych)
> samochodow???????

MAM NADZIEJE, ZE NIGDY.

[franek-b]

> MAM NADZIEJE, ZE NIGDY.

a Ty jakis masochista jestes czy zarabiasz sprzedajac przewartosciowane auta?
konkurencja tylko sprzyja jakosci, cenie co jest korzystne dla klienta. Nikt Ci
nie kaze kupowac chinskich auta, ale dzieki nim bedziesz mial tansze
europejskie i japonskie

ceny samochodów a ceny nieruchomości

[rraaddeekk]

8 lat temu można było kupić samochód klasy B (Punto, Corsa) za około 35 000 zł.
a mieszkanie w 200 tysięcznym mieście wojewódzkim za kwotę około 40 000 zł

teraz nowy samochód klasy B kosztuje około 40 000 zł, a to samo mieszkanie mogę
sprzedać już za 90 000 zł

Ceny samochodów nie zmieniły się, a boirąc pod uwage inflacje i wzrost
wynagrodzeń to wręcz realnie staniały.

[franek-b]

> Ceny samochodów nie zmieniły się, a boirąc pod uwage inflacje i wzrost
> wynagrodzeń to wręcz realnie staniały.

ale to nie stoi w sprzecznosci z tym co ja pisalem:-) realnie moga jeszcze
bardziej potaniec

[przemekthor]

franek-b napisał:

> konkurencja tylko sprzyja jakosci, cenie co jest korzystne dla klienta

Taka konkurencja nie sprzyja zadnej jakosci, co najwyzej nizszej cenie. Jakosc
produktow spada z roku na rok, glownie dzieki tym popieprzonym dobroczyncom
ludzkosci.
Ja i tak mam gdzies daleki wschod, bo kupuje szwedzkie produkty samochodowe. Z
doglebych ogledzin wynika, ze udzial elementow spoza europy jest w nich bliski
zeru.

[greenblack]

Znalazł się przeciwnik konkurencji i zaniżania cen - pollack na saksach w
Islandii czy gdzie tam.

[przemekthor]

Ech, zielono czarna paszczo, jaka jestes bezwgledna. Czysta opiniotworczosc w
dziurawych skarpetach.

[franek-b]

> Taka konkurencja nie sprzyja zadnej jakosci, co najwyzej nizszej cenie.
Jakosc
> produktow spada z roku na rok, glownie dzieki tym popieprzonym dobroczyncom
> ludzkosci.

ROTFL he he ford T na pewno mial wyzsza jakosc od yarisa...

> Ja i tak mam gdzies daleki wschod, bo kupuje szwedzkie produkty samochodowe.
Z
> doglebych ogledzin wynika, ze udzial elementow spoza europy jest w nich
bliski
> zeru.

Ja jezdze japonskimi i nie wiem jakiej produkcji sa elemnty, nie psuja sie i
mam to gdzies gdzie je robia.

[przemekthor]

> Ja jezdze japonskimi i nie wiem jakiej produkcji sa elemnty, nie psuja sie i
> mam to gdzies gdzie je robia.

No to szerokiej drogi, Franiu

[franek-b]

> No to szerokiej drogi, Franiu

na wzajem Przemusiu

Cena jest taka, na jaką zasługuje ten Katoland i r

[greenblack]

eszta Eurosocjalu. Z jednej strony wysokie podatki od luksusu, jakim
niewątpliwie jest bolid tego kalibru. A z drugiej strony przekonanie Toyoty, że
Katolandzkie elyty i tak to kupią po takiej cenie, bo to przecież zajebiście
wspaniałe, komfortowe, bezpieczne, niezawodne i szybkie (zwłaszcza z
dynamicznymi dyzlami) autko. A zatem zacisnąć zęby, wystawić tyłki i płacić,
eurotowarzysze, hehe!

[etom]

greenblack napisał:

> ..bo to przecież zajebiście wspaniałe...
ciezko dyskutowac z tak "precyzyjnym" i obiektywnym okresleniem :-((

> komfortowe ..
sa opcje ,ze i moze byc wzglednie komfortowe - jak na klase B

> bezpieczne
nie ma sie czego wstydzic a nawet wiecej...

> i szybkie..
tu tez jest niezle - niejeden "slusznie" szybki dostaje od Y1.3 powachac z rury
nie raz jechalem tym maluchem ponad 190 ( uprzedzam ,nie z gorki)a spora grupka
tych z silnikiem nawet do 1.6 nie ma co mierzyc sie przy starcie spod swiatel

[szymizalogowany]

> niejeden "slusznie" szybki dostaje od Y1.3 powachac z rury ...
>spora grupka
> tych z silnikiem nawet do 1.6 nie ma co mierzyc sie przy starcie spod swiatel

Cięzko to skomentować :(

Tak na marginesie, pewnie jakby rozegrac pojedynek melexow i wozkow golfowych
to tez ktorys bylby najszybszy :(

[etom]

szymizalogowany napisał:

> Tak na marginesie, pewnie jakby rozegrac pojedynek melexow i wozkow golfowych
> to tez ktorys bylby najszybszy :(

to nie ja smialem sie z 'szybkosci" Yarisow

[dr.wal2]

.. za kazdy kilogram,za kazdy cm/kw. blachy, za kazdy kW ,- podobna cena do MB
E200 serie , przeliczcie sami .

[punter]

samochód kosztuje tyle ile ludzie są skłonni za niego zapłacić. gdyby nie było
klientów na 40tys to kosztowałby 35tys itd.

równie dobrze toyota mogła za dodatkowe parę mln na reklamę i wmówić ludziom,
że 1.0 vvti jest lepsze od V8 (a czytając to forum zaręczam że parę takich osób
by się znalazło) i wystawić cenę 60tys.

takie zwkłe gadanie "drogo" to mi pachnie komuną i urawniłowką. dla jednych
drogo dla inych nie i tak powinno być.

[pindoll]

punter napisał:

> równie dobrze toyota mogła za dodatkowe parę mln na reklamę i wmówić ludziom,
> że 1.0 vvti jest lepsze od V8

o tej samej pojemności skokowej? Słuchaj, mogłoby okazać się lepsze.


bez skojarzeń proszszz...

[9020wr]

Nigdy nie zrozumiem dlaczego ktoś traktujący auta tzw. segmentu B, jako
toczydełka lub zabawki, gdyż sam jeździ najwidoczniej hybrydą tira i porsche,
traci cenny czas błąkając się po salonach dilerów w celu oględzin i
skrytykowania rzeczonych dziwnych, małych pojazdów. Czy jakikolwiek producent
lub diler aut zmuszają szymizalogowanego et consortes do zakupu autka
rozmiarami zbliżonego do toyoty yaris 2? Skoro krytykanci preferują inny
rodzaj aut, mają obecnie nieograniczone możliwości nabycia pojazdu swoich
marzeń za symboliczne pieniądze (wszak szymizalogowany napisał: "Za
cene "wyposazonego" Yarisa nabylem samochod ktory w Toyocie kosztowal by pewnie
ze 300-400 tys PLN").

O powodzeniu yarisa 2 zadecydują klienci, czyli tzw. "rynek". Jeśli ceny są
wygórowane, to inkryminowana nowość toyoty pokrywana będzie się kurzem na
fabrycznych placach i w salonach dilerów. Ja również ogladałem to autko i nawet
przejechałem się nim. Uważam, że w segmencie "B" wersja sol yarisa 2 z
silnikiem 1,3 (87 KM) lub 1,4 D-4D (90 KM) nie ma konkurencji, przy
uwzględnieniu wyposażenia auta, jego walorów funkcjonalnych, poziomu wykonania,
3-letniej gwarancji i bardzo pozytywnych opinii poprzedniego modelu (niski
poziom awaryjności, stosunkowo niewielka utrata wartości w relacji z
konkurencją). Nie jest to auto dla dresa, ani pogromcy szos, lecz sensowny
samochodzik do codziennego, bezproblemowego i ekonomicznego użytkowania dla
niewielkiej rodziny. Tylko tyle i aż tyle.

PS. Ktoś tam wyśmiewający się z "Boryny1" i jego nieumiejętności prawidłowego
napisania imienia pana Patka, niech pierwej spojrzy w słownik ortograficzny,
aby dowiedzieć się czegoś o pisowni słowa "chamski".

[polokokt]

Nie wiem czy dokladnie Szymi mial na mysli to co ja. Ja chcialem napisac ze
poprostu Yaris jest kierowany do pewnej , dosc waskiej grupy odbiorcow, ktorzy
sa sklonni zaplacic te 40 tys pln za samochod typowo na zakupy. Bo dla rodziny
to sie raczej nie nadaje, chociaz jeszcze nie tak dawno pol Polski jechalo
Fiatami 126P do Bulgarii na wakacje wypakowanymi pod sam dach i jeszcze ponad
niego, wiec porownujac do tego oczywiscie yaris jest super pakownym autkiem.
Generalnie mysle ze kurzem sie nie pokryje, bo oczywiscie znajdzie odbiorcow.
Mysle ze zanim ustalo taka a nie inna cene, dobrze ja skorkulowano biorac pod
uwage zasobnosc potrfela potencjalnego klienta, do którego autko jest
adresowane. A slychac to chocby w reklamie niedawno puszczanej w radiu, gdzie
malzonka pyta meza czy dolozy jej polowe do samochodu. Wiec niewatpliwe ma to
byc drugie autko w rodzinie, co za tym idzie, jesli kogos stac na drugie autko
(nowe) to i cena 40 tys pln juz nie jest taka zaporowa.
ja poprostu spojrzalem oczami przecietnego polaka ktory zarabia srednia krajowa
ok. 2500 PLN brutto i jak policzylem w optymistycznej wersji ile na taka
yariske trzeba odkladac to nie bardzo dostrzegam te powody dla ktorych mialbym
ja kupic, bo za te pieniadze mozna kupic cos fajniejszego (moim zdaniem i tu
mozna sie nie zgodzic, bo o gustach sie nei dyskutuje, a na forum tylko
wymienia sie poglady).Ale oczywiscie Yaris do tej grupy spolecznj nie jest
kierowany wiec problem jakby sie sam rozwiazuje :)
Pozdrawiam

[zgryzliwy1]

9020wr napisał:

> Nigdy nie zrozumiem dlaczego ktoś traktujący auta tzw. segmentu B, jako
> toczydełka lub zabawki, gdyż sam jeździ najwidoczniej hybrydą tira i porsche,
> traci cenny czas błąkając się po salonach dilerów w celu oględzin i
> skrytykowania rzeczonych dziwnych, małych pojazdów. Czy jakikolwiek producent
> lub diler aut zmuszają szymizalogowanego et consortes do zakupu autka
> rozmiarami zbliżonego do toyoty yaris 2?

no wprost musza i juz !!
pachnie komuna na kilometr - ja wiem najlepiej co dla was wszystkich najlepsze

"sad sadem ,ale sprawiedliwosc musi byc po naszej stronie" :-))

[szymizalogowany]

Ja tylko napisalem swoja opinie chyba mi wolno?

Nie uwazam ze wiem co jest dla kogos innego lepsze - moja opinia jest czysto
subiektywna.

A co do skalkulowania cen to zgoda, Toyota ma prawo skalkulowac je na dowolnym
poziomie jaki chce. Ale dlaczego ciagle slysze w radiu bzdurne komentarze ze
nalezy jakos zatrzymac import samochodow uzywanych bo dealerzy bankrutuja etc?

Powiem wprost - nic mnie nie obchodzi, niech bankrutuja, to jest wlasnie wolny
rynek i tak powinno byc.

I niech importerzy nie lobbuja za ustawowym zakazem importu uzywanych. Niech
zadecyduje rynek.

[wujaszek_joe]

to jest cena wyjsciowa, na pewno ktos da sie na nią nabrac. zwłaszcza
ci "nadążający za modą" ich kasa, niech sobie głupieją.a zaraz będą
liczne 'promocje' ze jak nie kupisz jej za 36tyś tzn żes frajer jezd:)
inna sprawa ze taki yarisek jest juz niewiele gorzej wyposażony niz większe
auta. wprawdzie mniej blachy i plastiku na niego trzeba ale ma tyle samo
poduszek, komputerków, el. szyb , klimy, absu co np. avensis
tzn mniej ale niewiele.
w niemczech zawsze najpopularniejsza była klasa golfa bo oferowała wyraznie
więcej za troche więcej kasy niz polo. a passat był juz wyraznie droższy

[szymizalogowany]

wujaszek_joe napisał:

> to jest cena wyjsciowa, na pewno ktos da sie na nią nabrac. zwłaszcza
> ci "nadążający za modą" ich kasa, niech sobie głupieją.a zaraz będą
> liczne 'promocje' ze jak nie kupisz jej za 36tyś tzn żes frajer jezd:)
> inna sprawa ze taki yarisek jest juz niewiele gorzej wyposażony niz większe
> auta. wprawdzie mniej blachy i plastiku na niego trzeba ale ma tyle samo
> poduszek, komputerków, el. szyb , klimy, absu co np. avensis
> tzn mniej ale niewiele.

No tak, ale wystarczy wsiasc do yarisa, odpalic i przejechac 10 metrow zeby
wiedziec ze to zabaweczka, podobnie jak kazdy inny woz tej klasy.

Oczywiscie jesli ma sie odpowiedni punkt odniesienia.

Ja mysle ze oferta jest skierowana glownie do ludzi ktorzy nigdy nie kierowali
czyms lepszym.

Wedle zasady "czego oczy nie widza tego sercu nie zal".

Jak myslisz jaki procent potencjalnych nabywcow auta za 50 tys PLN mialo
okazje "pobawic sie" chwile jakims V6?

Ci co kupuja nie wiedza po prostu jak moze jezdzic prawdziwy samochod.

Do tego dochodzi grupa tych ktorym nie zalezy, no i tych ktorzy rzeczywiscie na
brak gotowki nie narzekaja i kupia Yarisa corce na urodziny jako trzeci albo
czwarty woz w rodzinie.

I dobrze, tak powinno byc, jak pisalem tylko swoja subiektywna opinie.

[zgryzliwy1]

szymizalogowany napisał:

> Ale dlaczego ciagle slysze w radiu bzdurne komentarze ze
> nalezy jakos zatrzymac import samochodow uzywanych bo dealerzy bankrutuja etc?
>
> I niech importerzy nie lobbuja za ustawowym zakazem importu uzywanych. Niech
> zadecyduje rynek.

to dlaczego lobbuja skoro import uzywanych nie ma zadnego wplywu a sprzedaz
nowych ????
pewnie dla sportu !!

[mobile5]

9020wr napisał:
> PS. Ktoś tam wyśmiewający się z "Boryny1" i jego nieumiejętności
prawidłowego
> napisania imienia pana Patka, niech pierwej spojrzy w słownik ortograficzny,
> aby dowiedzieć się czegoś o pisowni słowa "chamski".

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=33618748&a=33644626

[9020wr]

Dzięki za ten odnośnik: co prawda, to co wpiszę nie dotyczy cen yarisa, ale
ortografii i dresiarskiej stylistyki wypowiedzi pewnego usera. Cóż, może lepiej
aby powoził "jakimś V6", zamiast pisać prawdy objawione ...

[belzebub-1]

masz racje , kup uzywana skode 4x4 diesel .