Fiat Bravo

[z.widelcem.w.oku]

Chodzi mi po głowie jakiś w miarę dynamiczny, używany diesel, tak do 3k euro
(sprowadzony). Sprowadzę sobie sam, kłopot jest tylko z wyborem. Ostatnio
szukając znalazłem kilka ofert - Fiat Bravo 1.9JTD 105KM. Bardzo żwawe i
oszczędne autko, pytanie tylko - jak z awaryjnością? Znajomy ma Fiata Doblo
1.9JTD i nie narzeka, 2 lata i zero awarii, z których "znany" jest Fiat.
Myślałem też o czymś starszym - Audi 100/A6 2.5TDI. Na starcie już odrzuciłem
BMW 525 TDS - koszmarny silnik (takie słyszę opinie). Silniki 2.0TD z Primery
czy innych japsów odpadają - tylko 90KM w dużym samochodzie to za mało. W tym
momencie zwracam się do znawców;) Czy warto brać się za Fiata Bravo 1.9JTD?
Ew. może być Brava. Duża jest różnica między 1.9TD 100KM a 1.9JTD 105KM?

[canx]

z dieslem nie wiem, z benzyna mial moj kumpel a wczesniej mial ojciec mojej
dziewczyny, i generalnie te samochody oba staly w warsztacie caly czas - a to
rozdzad, a to skrzynia biegow do wymiany cala, znienacka zawieszenie nagle
zostalo po przejezdzie przez tory tramwajowe, i tak dalej, do usranej smierci.
kumpel sie pozbyl po niecalym roku sprzedajac za smieszne pieniadze 3 letni
samochod (w stylu za 8 tys brave z 2000 roku czy jakos tak).

z drugiej strony w cienkolu mamy przejechane 150 tys i raz wymieniali glowice z
uszczelka, za co kazali sobie zaplacic niebotyczna wrecz kwote 450 zlotych. pzdr

[101ola]

Miałem przez 4 lata Brave i była 100% ok.
Od lat śmigam dieslami Fiata i też są ok. generalnie diesle Fiata sa
idiotoodporne. Jeden z diesli Fiata ma prawie 500 000 i śmiga dalej (JTD)
Jesli o mnie chodzi to polecam choc nie popadajmy w skrajnosci - usterki
zdarzaja sie wszyskim autom a wymiana gum w zawieszeniu co 100 000 to chyba nie
jakaś nadmierna awaryjność? (w Mercedesie wymieniałem średno co 20 000 km)

pozdr

Krewny kiedyś miał takowego

[wielki_czarownik]

Benzynkę co prawda, ale zadowolony był. Całkiem dynamiczne, dobrze się prowadziło no i nie narzekał na awaryjność. Takie sympatyczne auto.

[z.widelcem.w.oku]

Czyli generalnie nie zbankrutuję, jak znajdę jakiegoś Bravo/Brava w dobrym
stanie na 1.9JTD?

[purhed]

z tym silnikiem - naprawdę warto, 1.9jtd to sprawdzona i trwała jednostka
(oprócz fiatów, alf i lancii napędza także ople i saaby), pamiętaj tylko o tym,
że zazwyczaj diesle mają spore przebiegi (minimum 25-30 tysięcy rocznie).

[piotrt3]

kolega ma fiata bravo
ale odkąd przekroczył 100.000 przebiegu zaczął sie sypac, kilka razy padł w
drodze do pracy

[frax1]

Jeżeli interesuje cię tanie utrzymanie to lepiej zamiast 2.5TDI z VAG wziąść 1.9
TDI 110km lub mocniejsze.
Pozdrawiam