Temperatura pracy silnika - teoria

[poorany]

Witam,
Chciałbym sie zwrócić do fachowców z takim małym nurtującym mnie pytaniem.
Mianowicie, czytałem kiedyś iż silnikach (bodajrze BMW ale nie jestem pewien),
występuje adaptacyjny sterowany elektronicznie termostat, mający w zalezności
od warunków zapewniać różną temperature cieczy chłodzącej (przy ostrej jeżdzie
i katopwaniu silnika ok 90 stopni, przy spokojnej ok 120 stopni). I tu jest
moje pytanie: przy jakiej temeraturze silnik pracuje najbardziej sprawnie?
Dlaczego w przeciętnych samochodach ustawiana jest ona na 90 stopni, nie np.
120, 150, 200? Nie jest przecież problem stosując ciecze o wyższych
temperaturach wrzenia uzyskać stabilną temperaturę na innym poziomie.
Pzdr,

[skyddad]

Tych wyzszych temperatur to juz zaden olej nie wytrzyma,ale moze maslo?
Temperatura pracy silnika jest ograniczona czynnikiem smarujacym i materialami
uzytymi to budowy silnika.Tloki,blok,zawory ,glowica itp.
Cos sie mi wydaje ze za duzo naczytales o maszynach parowych i turbinach tam
wlasnie wyzsza teperatura np pary podnosi sprawnosc silnika.W turbinach moze
dochodzic do 500C.
Niestety w silnikach jest jak jest, chodzi rowniez o koszty konstrukcji.Wykonac
jak najtaniej a sprzedac jako (rarytas techniczny).
Pzdr.Sky.