różna szerokość opon

[m824]

planuję zakup opon. muszę kupić 2 nowe (na 4 nie mam na razie kasy, poza tym
te 2 są ok). czy mogę mieć z przodu opony o rozmiar szersze niz z tyłu?

a może raczej tak: mieć to mogę, ale jakie mogą być tego skutki, jak wpływa
to na jazdę, zużycie opon itp.

up

[m824]

up

[typson]

a po co szersze? Na kazdych, szerszych oponach nieco wzrasta spalanie i odrobine
spadają osiagi, nawet zakladajac identyczny obwód. Ale jesli producent
przewidzial takie opony w tym modelu auta i docelowo chcesz miec takich komplet
to nie powinno byc problemu. Moze sie nieco zmienic prowadzenie auta w
koleinach, ze wzgledu na te szersze a nie na roznice, no i moze byc inna
przyczepnosc auta w zakrecie. Mam na mysli to, ze pewne stałe jak do tej pory
tendencje uslizgiwania sie przodu i tylu w łukach moga sie nieco zmienic.

[m824]

typson - dzięki za odpowiedź.

hmmm... o tym nie pomyślałam, że przy zamianie opon np z 145 na 155 spalanie i
osiągi mają jakies znaczenie (w końcu to róznica jednego rozmiaru).
musze sprawdzic jakie przewidziane są przez producenta. takie byłyby najlepsze.
nie chcę kombinować, bo nie bardzo zalezy mi na tym, żeby autko lepiej
wyglądało, ale żeby sprawnie jeździło (fabryczne wymiaru sa mi więc bardzo na
rękę).
mam zimówki z przodu i letnie z tyłu(o zgrozo!) znajomi (też mają fieste)
mówią, żebym kupiła szersze, bo na takich to nie bardzo. ale te letnie sa
jeszcze ok, więc jak kupię szersze to będę miała 145 z tyłu i 155 z przodu! do
tego różne bieżniki pewnie (chociaż może uda się dobrać taki sam).

no i to mnie martwi. bo to niby jeden rozmiar, ale zawsze róznica :-(

[literka_m]

a masz wspomaganie kierownicy ? bo jak nie to szersze opony wymagaja jeszcze
wiecej sily

[logis_on_line]

> jeszcze ok, więc jak kupię szersze to będę miała 145 z tyłu i 155 z przodu!

Jeżeli koniecznie chcesz zakładać różne opony to lepsze (szersze) na tylną oś.

Zaraz odezwą się eksperci, ale uwierz mi tylko tak należy zakładać opony -
lepsze mają być na tylnej osi.

Pozdrawiam

[boason]

Popieram - lepsze i szersze na tył, tym bardziej, że te szersze będą nowe.
Rożnica 145 na 155 praktycznie żadna, wiekszego spalania nawet nie zauważysz...

[typson]

no są jakies konkrety w sprawie rozmiarów. 155 powinny byc dopuszczone. Znaczy
do auta na pewno sie zmieszcza, bo przeciez wychodzily tez rozne dziwne fiesty z
mocą powyzej 100 koni i takie na pewno nie jezdzily na oponach o szer. 145 ;)


tu masz taki przelicznik - co na co zamieniac
www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp
Rozmiar opony to nie tylko szerokosc ale (jak juz inni pisali) pozostale dwa
parametry profil oraz srednica felgi. Zczytaj sobie calosc (cos w stylu
145/65/R13 i ewentualnie jeszcze dalsze oznaczenia mowiace nie o wymiarach ale o
dop. predkosci i obciazeniu) i skozystaj z linka, by dobrac najlepsze wymiarowo
zamienniki.

tu masz tez przeszukiwanie po konkretnych autach,
www.opony.com.pl/opony/opony_pojazdy1.asp
są i fiesty, nie znam Twojego (czyli Twojej fiesty ;) rocznika oraz silnika. Nie
wybieraj zbyt szerokich, bo
- bez wspomagania bedzie sie ciezko krecic
- bedzie wolniejszy bedzie i wiecej palic
- felga poza srednica ma tez swoją szerokosc i toleruje opony do pewnych rozmiarow

Ogolnie kwestia opon to nie tylko szerokosc ale przede wszystkim ich obwód. przy
wiekszej szerokosci trzeba zmniejszyc profil, by zachowac w przyblizeniu taki
sam obwód. Wtedy przyspieszenie (nei liczac wzrastających oporow toczenia) i
wskazania predkosci sa z grubsza takie same. Warto tez odczytac z felgi jej
oznaczenie - coś w stylu 4,5Jx13 (szerokosc x srednica w calach). Dlatego uzyj
tego drugiego linku i dobierz cos o numer wiekszego. Wieksze zawsze fajniejsze,
przynajmniej tak twierdzi kolezanka, ktora ma męża Murzyna (wierze na slowo).

Nie do konca tak z osiagami

[pocalujta_wujta]

Na kretych trasach (np. w gorach) na szerszych oponach "osiagi" beda lepsze. Prawda jest taka ze
stycznosc gumy jest o wile wieksza i to powoduje ze przyczepnosc jest lepsza przy manewrowaniu.
Dzieki temu mozna szybciej brac zakrety. Taka jest prawda. Jednak nalezy tez zadbac o jakosc gum, bo
jak sie wsadzi szerokie tanie dziadostwo... to tylko jeszcze brakuje chromowanych felg i glosnej
muzyki. Nic poza tym.

A co do spalania to owszem opory sa wieksze, ale nie pszesadzalbym ze zmiana zuzycia paliwa.
Wieksze zuzycie spowoduje glupkowate prowadzenie przez kierowce z bledami ktory faktycznie nie
potrzebuje sie scigac, ale ktos mo powiedzial ze bieg powinien zmienic jak osiagnie te 5500 obrotow.

[leslaw_m]

145-szerokosc opony w milimetrach
xx-na przykład 70-stosunek szerokości opony do jej wysokości wyrażony w
procentach

czyli jesli masz np 145/70/13 ,to nie zamieniasz na 155/70/13,ale na 155/65/13
aby róznica w srednicy koła była jak najmniejsza,
jest to szczególnie ważne przy absach i innych elektronicznych bajerkach.

[marekatlanta71]

O ile sie nie myle cos podobnego stosowane jest w Pontiac'u Grand Prix GXP -
inne opony na przodzie i na tyle - z przodu sa 255'tki a z tylu 225'tki.