Podatek ekologiczny!!!!!!!!!!

[paula80]

Witam serdecznie forumowiczów.Od kiedy wchodzi ten nowy przecudowny podatek,bo
chce sprowadzić auto,a nie wiem czy to ma sens skoro za furę wartą 2000 euro
zapłace też 2000 podatku.Miał wejść od czerwca,obiło mi się ostatnio,że od
sierpnia ale jak jest naprawdę??
Pozdrawiam

[kodem_pl]

Od wrzesnia.

[marekglowacz]

podobno od jesieni ma toto obowiązywać, ale dokładnej daty to nie znam. Ale z
tym podatkiem to nie jest do końca tak strasznie jak to wszyscy opisują.
Najgorzej będzie z autami, które nie spełniają euro 1 czyli w większości auta
starsze niż 10 lat a importu takowych nie sposób racjonalnie uzasadnić. Zasada
jest prosta im młodsze auto tym mniejszy podatek eko. Dokładnie z przykładami
wyliczeń było opisane bodajże w "Motor". Sytacja będzie taka, że skończy się
kombinowanie z zaniżonymi kwotami na umowach żeby zapłacić mniejszą akcyzę, po
prostu kupisz auto od niemca(przykład) za normalną cenę na umowie a podatku
dasz tyle ile dałbyś oszukanej akcyzy. Wniosek jest taki, że jeżeli sprowadzasz
starego grata to zapłacisz jak za mokre zboże i tak powinno być bo już nieraz
widzałem rozkraczonego golfa, a niby taki zajebisty wózek. Jeżeli zaś
sprowadzasz "normalny " samochód to nie masz się co obawiać, drożej nie
zapłacisz a unikniesz kombinowania z ceną na umowie

[edek40]

Bedzie tak strasznie:

motoryzacja.interia.pl/news?inf=758760
Nie ludz sie, ze taka akcja w jednym z najwiekszych krajow nowej UE nie podniesie cen aut "sredniowiekowych". Jezeli Polacy przestana kupowac auta w przekroju wiekowym (z tendencja do aut siedmioletnich i starszych) to chyba trzeba byc tak naiwnym jak socjalisci, aby sadzic, ze Niemiaszki nie podniasa, wobec zwiekszonego popytu, cen na nowsze auta - to taka automatyczna regulacja rynku niezalezna od "wizji" wladzy w Polsce. Efekt bedzie zapewne mniej wiecej taki, jak sprzed zniesienia cel - znowu zakwitnie przeszczepianie numerow w starych autach i wielka fala wjada do nas nowki salonowe po spotkaniu z TIRem, ale za to szalenie ekologicznych. Co wiecej, ludzie mniej zasobni finansowo beda kupowali przecenione wraki w komisach, ale juz zarejestrowane w kraju. Zyc nie umierac. I powierzac wladze nienasyconym czerwonym. Im bowiem nie o Twoje dobro chodzi, tylko o kase. Gdyby chodzilo o dobro Polakow i ekologi, to EGZEKWOWALIBY istniejace uregulowania dotyczace badan technicznych sprowadzanych aut oraz dopilnowywaliby utylizacji aut nie na polu wlasciciela czy na jakims parkingu. Jednak z tego nie da sie powstrzymac gornikow przed kolejna demolka Warszawy. Tu trzeba kupe kasy z obywateli zloic.

[marekglowacz]

Nie wiem ale jakoś naszym rządzącym rozumu brakuje bo próba zablokowania
importu używek z zachodu skończy się tak, że wzrośnie poziom kombinatorstwa ale
napewno nie sprzadaż nowych samochdów. Nówki są za drogie na polską kieszeń
jakieś 4 razy lekko licząc, tzn cenę mamy normalną ale te zarobki... . Jeżeli
faktycznie drastycznie podskoczą koszty sprowadzenia nawet młodego auta to
myślę, że zaingeruje UE, bo to już będzie celowe ograniczenie wolnego handlu
między krajami unii

[edek40]

Nasza wladza jest gotowa na wszystko. Przeciez juz zagrozili, ze nie beda placic unijnych skladek. Te barany mysla zapewne, ze UE sie ugnie i pozwoli im sie szarogesic. Zas UE cofnie nam po prostu dotacje. Ale spokonie. Rzad sie sam wyzywi.

[odin-2]

.. to normalka w krajach EU ,i nietylko !!!!!!!

[edek40]

Wysokie podatki zawsze przekladaja sie na poziom zycia obywateli. W takiej na przyklad Norwegii wysokie opodatkowanie aut spowodowalo tyle, ze sredni wiek samochodu wynosi 11 lat, a srednia wieku auta wycofywanego z eksploatacji wynosi blisko 20 lat. Uwazam wiec, ze Polska, w ktorej srednia wieku auta tez jakos wynosi 11 lat (to przez zalew zlomow z zachodu - przed wejscie do UE bylo to 13 lat), powinna jak najszybcej przegonic Norwegie w opodatkowywaniu tak, aby stopniowo srednia wieku auta doszla do 20 lat. MOdel kubanski tez jest niezly. Wszak dzieki prawidlowej, komunistycznej gospodarce jezdza tam prawdziwymi zabytkami techniki. Pieknymi amerykanskimi autami z lat piecdziesiatych. A wszystko to po to, aby Polska rosla w sile, a obywatelom zylo sie dostatniej.

[swoboda_t]

Akurat zabytkowy charakter kubańskiego parku samochodowego (mają tam też stare
Łady i Wołgi) wynika z embarga. Poza tym wsyzstko się zgadza. A w europie
dominują podatki płacone corocznie, takie idiotyczne paracła są w Danii, chyba
Szwecji, Grecji i Irlandii, ale przynajmniej zgodne z istotą prawa UE - pomysł
nasych mądrali jest z nim tak samo sprzeczny jak akcyza.

[edek40]

Wybacz, ale nie musi byc embarga nalozonego zewnetrznie. Wystarczy, ze zrobia to nasi, wybrani przez baranow, socjalistyczni wladcy. Wysokie obciazenia motoryzacji to takie wewnetrzne embargo na auta.

[emes-nju]

edek40 napisał:

> Wybacz, ale nie musi byc embarga nalozonego zewnetrznie. Wystarczy, ze zrobia
> to nasi, wybrani przez baranow, socjalistyczni wladcy. Wysokie obciazenia
> motoryzacji to takie wewnetrzne embargo na auta.


To embargo nazywa sie prohibicja...

[simr1979]

swoboda_t napisał:

> Akurat zabytkowy charakter kubańskiego parku samochodowego (mają tam też
stare
> Łady i Wołgi) wynika z embarga. (...)

Ach ci przebrzydli amerykanie, cóż za chamstwo nałożyć embargo na bohaterskich
bojowników Fidela!!!

P.S. I w dodatku biją murzynów !!!




P.S.2 - Viva el Commandante !!!