LUBLIN II 2.4 TD

[Gość: bajek]

mam pytanie do użytkowników tego samochodu ,mogę kupić do firmy takie auto z
98 r. z przebiegiem 90 tyś km. Czy jeszcze troche nim pojeżdze ?

[Gość: danielpoz]

Gość portalu: bajek napisał(a):

> mam pytanie do użytkowników tego samochodu ,mogę kupić do firmy takie auto z
> 98 r. z przebiegiem 90 tyś km. Czy jeszcze troche nim pojeżdze ?

mam 99r. 100tys przebiegu wersja 3,5t jak narazie jezdzi i to calkiem niezle
przejechalem niem troche europe i nie moge nazekac nigdy mnie nie zawiodl

duze spalanie!!!:-(

[Gość: Sławek]

Goście z Andrychowa twierdzą,że silnik ten robi 300 000 km co znaczy,ze jeszcze
troche pojeździsz ;-)Jeśli autko jest zadbane i z trasy to jest ok,gorzej jesli
bujało po mieście z wiecznie zimnym silnikiem,po torach,krawężnikach i dziurach.
Znajomy który "zjadł na Lublinie zęby" ;-) twierdzi,ze potrafi on spalic nawet
18-20 litrów co jest dla mnie szokiem!!! (sam zjadam od kilku lat zeby ;-) na
dostawczakach i nigdy nie spaliły one więcej jak 10 l (Mercedes
207D,308D,MB100D,Transit 2.5D,Master 2.5D,Ducato 2.8D i 2.8 idTD -to ostatnie
zdecydowanie najbardziej dynamiczne i oszczędne)
Liblin z izotermą mimo turbiny z trudem osiąga 100 km/h -co jak dla mnie jest
wadą.

pozdrawiam

[Gość: danielpoz]

Gość portalu: Sławek napisał(a):

> Goście z Andrychowa twierdzą,że silnik ten robi 300 000 km co znaczy,ze
jeszcze
>
> troche pojeździsz ;-)Jeśli autko jest zadbane i z trasy to jest ok,gorzej
jesli
>
> bujało po mieście z wiecznie zimnym silnikiem,po torach,krawężnikach i
dziurach
> .
> Znajomy który "zjadł na Lublinie zęby" ;-) twierdzi,ze potrafi on spalic
nawet
> 18-20 litrów co jest dla mnie szokiem!!! (sam zjadam od kilku lat zeby ;-) na
> dostawczakach i nigdy nie spaliły one więcej jak 10 l (Mercedes
> 207D,308D,MB100D,Transit 2.5D,Master 2.5D,Ducato 2.8D i 2.8 idTD -to ostatnie
> zdecydowanie najbardziej dynamiczne i oszczędne)
> Liblin z izotermą mimo turbiny z trudem osiąga 100 km/h -co jak dla mnie jest
> wadą.
>
> pozdrawiam

spalanie w miescie do 14 l na 100km ostra jazda!!!!
trasa z prawie max predkoscia 120-125km/h 12,2-12,8 l na 100km

18-20 to jakis absurd nawt nie moge sobie wyobrazic jak mozna to osiagnac dodam
ze 95%mojej jazdy to miasto wiec po przejechaniu 100tys moge cos o tym
powiedziec

zachodzie napewno mniej pala i sa mniej chalsliwe nie mowie oczywiscie o
fordzie 2,5d bo nie dosyc ze glosniejszy to w porownaniu do 2,4td to slabo sie
zbiera (r99 silnik wzmocniony! 2,5)

[Gość: Sławek]

opinie na temat poliwożerności Lublinów słyszałem juz nie raz od ich
kierowców.Ostatnim razem dobry znajomy z którym bardzo często rozmawiam
(jeździł już kilkoma Lublinami z turbo i bez) mówił,że Lublin którym jeździ (to
ten najnowszy,cały obudowany plastikiem,z owiewka na dachu) bez wzgledu na to
czy sie stara oszczędzać czy nie spala 16 litrów ropy.
Jutro zapytam kolejnego znajomego.
Osobiście uważan,że Lublin nie jest taki zły ale jeszcze sporo mu brakuje do
zachodniej konkurencji,a wizualnie nawet najstarszy Mercedes jest bardziej
aerodynamiczny (porównaj,a ze zdumieniem stwierdzisz,ze mam racje)

pozdrawiam

> Gość portalu: Sławek napisał(a):
>
> > Goście z Andrychowa twierdzą,że silnik ten robi 300 000 km co znaczy,ze
> jeszcze
> >
> > troche pojeździsz ;-)Jeśli autko jest zadbane i z trasy to jest ok,gorzej
> jesli
> >
> > bujało po mieście z wiecznie zimnym silnikiem,po torach,krawężnikach i
> dziurach
> > .
> > Znajomy który "zjadł na Lublinie zęby" ;-) twierdzi,ze potrafi on spalic
> nawet
> > 18-20 litrów co jest dla mnie szokiem!!! (sam zjadam od kilku lat zeby ;-)
> na
> > dostawczakach i nigdy nie spaliły one więcej jak 10 l (Mercedes
> > 207D,308D,MB100D,Transit 2.5D,Master 2.5D,Ducato 2.8D i 2.8 idTD -to ostat
> nie
> > zdecydowanie najbardziej dynamiczne i oszczędne)
> > Liblin z izotermą mimo turbiny z trudem osiąga 100 km/h -co jak dla mnie j
> est
> > wadą.
> >
> > pozdrawiam
>
> spalanie w miescie do 14 l na 100km ostra jazda!!!!
> trasa z prawie max predkoscia 120-125km/h 12,2-12,8 l na 100km
>
> 18-20 to jakis absurd nawt nie moge sobie wyobrazic jak mozna to osiagnac
dodam
>
> ze 95%mojej jazdy to miasto wiec po przejechaniu 100tys moge cos o tym
> powiedziec
>
> zachodzie napewno mniej pala i sa mniej chalsliwe nie mowie oczywiscie o
> fordzie 2,5d bo nie dosyc ze glosniejszy to w porownaniu do 2,4td to slabo
sie
> zbiera (r99 silnik wzmocniony! 2,5)

[Gość: danielpoz]

Gość portalu: Sławek napisał(a):

> opinie na temat poliwożerności Lublinów słyszałem juz nie raz od ich
> kierowców.Ostatnim razem dobry znajomy z którym bardzo często rozmawiam
> (jeździł już kilkoma Lublinami z turbo i bez) mówił,że Lublin którym jeździ
(to
>
> ten najnowszy,cały obudowany plastikiem,z owiewka na dachu) bez wzgledu na to
> czy sie stara oszczędzać czy nie spala 16 litrów ropy.
> Jutro zapytam kolejnego znajomego.
> Osobiście uważan,że Lublin nie jest taki zły ale jeszcze sporo mu brakuje do
> zachodniej konkurencji,a wizualnie nawet najstarszy Mercedes jest bardziej
> aerodynamiczny (porównaj,a ze zdumieniem stwierdzisz,ze mam racje)
>
> pozdrawiam
to prawda ze wiele mu brakuje do innch marek ale cena zakupu byla tansza o 50%
wiec w moim przypadku wzupelnosci mi wystarcza co do spalania ktore podajesz to
naprawde nie wiem skad ale moze to sluzbowe i musza dobrze palic ;-))
przejechalem osobiscie 100tys wiec moge twierdzic ile faktycznie pali lublin
typ.3504 i nie podaje info gdzies tam ze slyszenia

[Gość: Piotr]

> > Znajomy który "zjadł na Lublinie zęby" ;-) twierdzi,ze potrafi on spalic
> > nawet18-20 litrów co jest dla mnie szokiem!!!
> > Liblin z izotermą mimo turbiny z trudem osiąga 100 km/h

Trochę się natłukłem Lublinami (2 i 3) i rzeczywiście spalanie rzędu 18 litrów
wydaje mi się niemożliwe. L 3 z izotermą ma max prędkość około 120km/h ale
spala wtedy 15litrów (400km na baku) więc... jadąc w granicach 2000obr/min
(początek turbo) wychodzi w granicach 8-9litrów/100km. Raz zrobiłem L 2
(blaszak) na baku 720km (8,3/100) i nikt mi z firmy nie wierzył :-D
Co do silnika to: spore prędkości wzmagają w nim apetyt nie tylko na paliwo;
oleju też mu się zdaża podjeść. Silnik 300.000km raczej zrobi spokojnie;
Gożej skrzynia biegów. Na 3 lubliny w 2 po przebiegu 200-250.000km traciły
biegi. (3i4). A z powodu słabej elastyczności brak jednego przełożenia to
kaplica. Na 3 nie rozpędzisz się tak, żeby 5 miała wystarczające do pracy turbo
obroty... A bez turbo to Lublin wogóle nie jedzie:-(
Jak jeden poszedł na gwarancji na remont skrzyni to stał 3 tygodnie na
serwisie. szef się wqr... i 2 do dziś jeździ bez 3. A tamten naprawiany znowu
stracił 4...

Pozdrawiam
Piotr
Astra klekot

[Gość: bajek]

Dzieki za wypowiedzi ,ale dzisiaj trafiła mi sie możliwość kupienia KIA K 2700
za niezłe pieniądze z 2000 r. z przebiegiem 95 tyś km i nie wiem co wybrać,
może mi coś doradzicie?

[Gość: Sławek]

Kia K2700 też niczym specjalnym sie nie wyróżnia no może pomijajac
skandalicznie małe tylne kółka.
Nie wiem co chcesz wozić ale czy nie wolisz normalnego dostawczego auta niż te
wszystkie wynalazki.
Sprawdz ceny części i napraw Kii.
Najwieksza wada Kii jest zerowy stopień bezpieczeństwa,a jej strefą
kontrolowanego zgniotu są twoje... KOLANA !!!
Silnik raczej OK (chyba licencja mazdy) choć ma słaba dynamike i najgorszy
odgłos pracy jaki w zyciu słyszałem.

pozdrawiam

[Gość: bajek]

chodzi o to,że mam już mercedesa Vito ,ale potrzebny mi jest jeszcze kontener
bo będe wosił duże objętościowo rzeczy. Na samochód mogę przeznaczyć ok 25.000
zł więc rozumiesz ,że za tą kasę nic specjalnego nie kupie. Znajomy sprzedaje
własnie taką KIA za 23.000 zł ,no i mam dylemat teraz

[Gość: danielpoz]

Gość portalu: bajek napisał(a):

> chodzi o to,że mam już mercedesa Vito ,ale potrzebny mi jest jeszcze kontener
> bo będe wosił duże objętościowo rzeczy. Na samochód mogę przeznaczyć ok
25.000
> zł więc rozumiesz ,że za tą kasę nic specjalnego nie kupie. Znajomy sprzedaje
> własnie taką KIA za 23.000 zł ,no i mam dylemat teraz

do lublina masz wszystkie czesci na miejscu i sa dostepne od reki a ceny sa
naprade niskie a co do KIA to ceny i dostepnosc to zupelne przeciwienstwo
lublina

[Gość: bajek]

chyba jutro zdecyduje się na KIA k 2700 ,bo żadnego Lublina w rozsądnej cenie
nie znalazłem.Dzięki za wypowiedzi