Poziom polskiego tuningu

[Gość: hip]

Nie mogę powstrzymać się od zacytowania kolejnych wypowiedzi
polskich "tuningowców". W ten sposób tworzy się wizerunek tej plagi
społecznej zaśmiecającej drogi publiczne.
Oto kolejna perełka:
"Widziałem dziś na mieście ,znaczy sie na alejach jerozolimskich jakies
wypasione czerwone cos ,bez znaczkow i z jedna wycieraczka ,2 rury z tyłu
chyba sresnica 100 I taka okleina na przodzie i 4 drzwiowa...Co to było??
Chyba jakies turbo"
serdeczne pozdrowienia

[Gość: maq]

Powiedz co sądzisz o czymś takim

www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=288
pozdr

[Gość: hip]

Gość portalu: maq napisał(a):

> Powiedz co sądzisz o czymś takim
www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=288"target="_blank">www.tuni
> ng.info.pl/artykuly.php?id=288</a>

hip: O stronie: wygląda na w miarę profesjonalną
O Matizie: Zastanawiam sie czy to najlepszy samochód do tuningu. Ciekawe jaki
mu dadzą wydech
O forum z tej strony:
cytat:
"Wczoraj mialem halta za ciemne szyby.
Nie mam hardcorowo ciemnych szyb ale pan Policjant przyczepil sie do paska
ktory mam naklejony na przedniej szybie. 5cm od gory folia.
No i ciemne szyby...
Probowalem go skonfrontowac z nowelizacja przepisow ktora nastapila 1szego
stycznia 2003.

ktora zezwala na przyciemnianie foliami atestowanymi przednich szyb samochodu.
warunkiem bedzie przepustowosc tych szyb 30% w polu widzenia 180 stopni.

Pan wladza jak kazdy policjant potrafi mial lepsza gadke odemnie.
Wedlug niego Kazda Folia jest ZABRONIONA i nawet zaprosil mnie do Komentd ruchu
drogowego abym sie zapoznal z przepisami..

ale milo mi sie z nim gadalo i chyba zwatpil i oddal mi dowod.
Dostalem pouczenie i mam sciagnac folie z szyb"

"mam przyciemnione o te około 30 % folią... fakt nie jest mocno ale
przynajmniej się zbyt mocno nie czepiają... rozmowy z policja spełzaja na
wyznaniach swoich racji... ale najbardziej czepiaja się w W-wie... czesto
poruszam sie samochodem mojej dziewczyny która ma tez przyciemnione szyby tak
jak ja... po goracych romowach stwierdzilismy że omijamy wszelkie główne
ronda... czepiaja się nas ale nie umieja dokładnie powiedziec dlaczego..."
Bez komentarza.
pozdr

[Gość: Henry]

Gość portalu: hip napisał(a):

> Gość portalu: maq napisał(a):
>
> > Powiedz co sądzisz o czymś takim
> www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=288"target="_blank">www.tuni
> > ng.info.pl/artykuly.php?id=288</a>
>
> hip: O stronie: wygląda na w miarę profesjonalną
> O Matizie: Zastanawiam sie czy to najlepszy samochód do tuningu. Ciekawe jaki
> mu dadzą wydech
> O forum z tej strony:
> cytat:
> "Wczoraj mialem halta za ciemne szyby.
> Nie mam hardcorowo ciemnych szyb ale pan Policjant przyczepil sie do paska
> ktory mam naklejony na przedniej szybie. 5cm od gory folia.
> No i ciemne szyby...
> Probowalem go skonfrontowac z nowelizacja przepisow ktora nastapila 1szego
> stycznia 2003.
>
> ktora zezwala na przyciemnianie foliami atestowanymi przednich szyb
samochodu.
> warunkiem bedzie przepustowosc tych szyb 30% w polu widzenia 180 stopni.
>
> Pan wladza jak kazdy policjant potrafi mial lepsza gadke odemnie.
> Wedlug niego Kazda Folia jest ZABRONIONA i nawet zaprosil mnie do Komentd
ruchu
>
> drogowego abym sie zapoznal z przepisami..
>
> ale milo mi sie z nim gadalo i chyba zwatpil i oddal mi dowod.
> Dostalem pouczenie i mam sciagnac folie z szyb"
>
> "mam przyciemnione o te około 30 % folią... fakt nie jest mocno ale
> przynajmniej się zbyt mocno nie czepiają... rozmowy z policja spełzaja na
> wyznaniach swoich racji... ale najbardziej czepiaja się w W-wie... czesto
> poruszam sie samochodem mojej dziewczyny która ma tez przyciemnione szyby tak
> jak ja... po goracych romowach stwierdzilismy że omijamy wszelkie główne
> ronda... czepiaja się nas ale nie umieja dokładnie powiedziec dlaczego..."
> Bez komentarza.
> pozdr
§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

.. czy z powodu tej folji na przedniej szybie nie masz problemu z nawiazaniem
kontaktu wzrokowego z kierowca z przeciwka?,np. na zkrzyzowaniu,rondzie
itp.przypadkach gdzie wzrokowy kontakt jest wskazany?.
Przejedz sie do ktoregos UE kraju,wytlumacza (policja)Ci to lepiej niz ja to
potrafie .

§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

[Gość: Xander Cage]

Gość portalu: maq napisał(a):

> Powiedz co sądzisz o czymś takim
>
> <a href="http://www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=288"target="_blank">www.tuni
> ng.info.pl/artykuly.php?id=288</a>
> pozdr


A czy ktos zastanawial sie nad wzmocnioeniem hamulcow i przestrojeniem zawieszenia tego samochodu po
wzmocnieniu silnika (chyba nic o tym nie bylo)? Czy twardziele nie hamuja?

Dziwne, ale jak sie czyta o tuningu profesjonalnym (np. AMG), to zmiany w silniku zawsze ida w parze z obnizeniem i
utwardzeniem zawieszenia oraz zwiekszeniem tarcz hamulcowych (a czasami wstawieniem tarcz wentylowanych).

Ale na naszym podworku jak zwykle to niewazne, byle do przodu, wyprzedzac, wyprzedzac, wyprzedzac...

[Gość: Derwisz]

> Dziwne, ale jak sie czyta o tuningu profesjonalnym (np. AMG), to zmiany w
silni
> ku zawsze ida w parze z obnizeniem i
> utwardzeniem zawieszenia oraz zwiekszeniem tarcz hamulcowych (a czasami
wstawie
> niem tarcz wentylowanych).

A w jakim aucie nie ma tarcz wentylowanych?

A tak poza tym to się podpisuję rękami i nogami.

Derwisz
Granatowa 911 Carrera 2 (993) z 1991

[greenblack]

Gość portalu: maq napisał(a):

> Powiedz co sądzisz o czymś takim

Taki tuning ma jakiś sens, ale wraz ze wzrostem mocy powinna iść zmiana
zawieszenia, w tym hamulców, bo jazda na standardowych, to szaleństwo. Nie
obyło się oczywiście bez ton tandetnego plastiku i worków na śmieci na szybach.


Pozdrawiam

[remo29]

Mylisz tuning z tjóningiem. To taka różnica jak między koniakiem a Koniakowem...

[Gość: hip]

remo29 napisał:

> Mylisz tuning z tjóningiem. To taka różnica jak między koniakiem a
Koniakowem..

hip: Po czym zatem rozpoznać tuning? Czy spojler świadczy o tuningu? Czy ciemne
szyby to tuning? A może wystarczy wizerunek diabła na tylnej szybie i napis
Pioneer?
Firmy i sklepy tuningowe w Polsce na pierwszym miejscu reklamują układy
wydechowe, felgi, tłumiki, spojlery itp. pierdoły, a w artykułach o tuningu
także te rzeczy są traktowane jako istotne dla tzw. tuningu zewnętrznego
(optycznego).

Cytat z prasy szczecińskiej:
"Potężne spojlery, aluminiowe felgi na szerokich oponach, ryczące układy
oddechowe - to wyposażenie współczesnych samochodów. W skrajnym przypadku auto
po tuningu nie przypomina w ogóle samochodu fabrycznego.
Obecnie ten rodzaj przeróbki aut jest najbardziej rozpowszechniony w Poznaniu,
Gdańsku, Łodzi i Bydgoszczy.
Specjaliści od tego typu modernizacji pojazdów wyróżniają dwa rodzaje tuningu:
optyczny i techniczny. Na rynku jest dostępnych kilkaset tego typu akcesoriów.
Do najbardziej popularnych należą spojlery, aluminiowe felgi i szerokie opony,
atrapy chłodnicy, kolorowe światła, drewniane kierownice i gałki zmiany biegów
oraz folie do przyciemniania szyb i zmiany koloru deski rozdzielczej. Dużym
powodzeniem cieszą się także tłumiki o charakterystycznym sportowym brzmieniu."

pozdr

[Gość: hip]

Akcja w Olsztynie
"o godzinie 22.10 we srode, czyli jakies 2 h temu zatrzymal mnie patrol, ktory
widzac mnie, zawrocil i jechal, naturalnie zatrzymal mnie... No i zaczelo sie,
doczepili sie do szyb, oklejonych w Tigrze, jak zapewne wiekszosc z Was wie, w
jaki sposob. No i dupa, panowie policjanci uznali, ze tak nie wolno niestety,
zaproponowali albo zdjecie folii na miejscu, albo 200 pln mandatu i zabranie
dowodu rejestracyjnego... Zaczalem im opowiadac, ze znam kodeks drogowy, ktory
mowi o widocznosci kierowcy pojazdu samochodowego, i o tych 180 stopniach,
ktore u mnie sa zachowane, bo nie mam wyklejonych trojkatow... Naturalnie byla
telewizja, bo to akcja "tuning", nie "znicz". Dzieki uprzejmosci policjantow
dostalem tylko pouczenie, ale dowod zabrali... Zalozenie folii konsultowalem z
policjantami z Wydzialu Ruchu Drogowego, ale jak widac, to nic nie pomoglo,
samochod byl kupiony od policjanta, z ktorym tez to uzgadnialem, ale jedni
swoje, drudzy swoje... Najciekawsze bylo pytanie, czy wiem o tym, czy tylna
szyba moze byc sciemniona, no coz, niektorzy nie doczytuja katalogow... No nic,
ostrzegam wszystkich, ze lapia od wtorku, ciekawe ile to potrwa... Rano jade na
przeglad, niby od stycznia obowiazuja przepisy, ktore zezwalaja miec wyklejone
przednie szyby, jednak musi to byc ujete przez stacje diagnostyczna, ktora
powinna miec przyrzad do mierzenia przenikalnosci swiatla,"

"jak wracalem do domu, widzialem kolejny zatrzymany pojazd i dowod
rejestracyjny z powodu swiecacych spryskiwaczy Mi takze policjanci
powiedzieli, ze beda sie czepiac wszystkiego, od wydechow, swiatelek,
wystajacych kol po inne "gowna""
motonews.pl/forum/?op=fvt&t=9041&f=19

[greenblack]

Czyżby czytali To Forum? Czyżby wreszcie jakieś skutki?


Pozdrawiam

[Gość: hip]

greenblack napisał:

> Czyżby czytali To Forum? Czyżby wreszcie jakieś skutki?

hip: Bardzo bym chciał aby tak było. Boję się jednak, że to doraźne akcje.
Tak czy inaczej mam zamiar kontynuować moją "pracę" nad gwoździem do trumny
pseudotuningu.
pozdr

[Gość: bObOrObOl]

Gość portalu: hip napisał(a):

> greenblack napisał:
>
> > Czyżby czytali To Forum? Czyżby wreszcie jakieś skutki?
>
> hip: Bardzo bym chciał aby tak było. Boję się jednak, że to doraźne akcje.
> Tak czy inaczej mam zamiar kontynuować moją "pracę" nad gwoździem do trumny
> pseudotuningu.
> pozdr

I czego żeś się tak przypiął do tych ciemnych szyb, że krucjatę chciałbyś
zorganizować? Jeździłeś kiedyś takim samochodem? Chyba nie, bo doceniłbyś ile
komfortu to daje. A przepis jest wg mnie głupi, bo równie dobrze mogliby
zabronić jeździć w ciemnych okularach (skrzynka piwa dla tego, który wytłumaczy
mi w czym ciemne szyby są niebezpieczniejsze od ciemnych okularów) i tak
naprawdę nie wiem czemu ma służyć, bo w swoim samochodzie mam właśnie ciemne
szyby, ale nie po to żeby mieć "tjunink" tylko właśnie dla wygody oraz ze
względów estetycznych. Zmniejszenie widoczności śladowe. Nie mam nic wspólnego
z dresiarzami ujeżdżającymi dwudziestoletnie beemki z ryczącym wydechem i
wycieraczką postawioną na sztorc, więc może nie wrzucaj
wszystkich "przyciemnionych" do jednego wora.

[greenblack]

Gość portalu: bObOrObOl napisał(a):


> I czego żeś się tak przypiął do tych ciemnych szyb, że krucjatę chciałbyś
> zorganizować?

www2.gazeta.pl/forum/794674,30353,794652.html?f=20&w=3211956


Jeździłeś kiedyś takim samochodem? Chyba nie, bo doceniłbyś ile
> komfortu to daje.

Widać znamy różne definicje komfortu.

A przepis jest wg mnie głupi, bo równie dobrze mogliby
> zabronić jeździć w ciemnych okularach (skrzynka piwa dla tego, który
wytłumaczy
>
> mi w czym ciemne szyby są niebezpieczniejsze od ciemnych okularów)

Odpowiedź jest banalnie prosta. Ciemne okulary zdejmujesz, gdy robi się ciemno,
a folie raczej nie są demontowalne. Czekam na skrzynkę dobrego piwa.


Pozdrawiam

[Gość: bObOrObOl]

greenblack napisał:

> Gość portalu: bObOrObOl napisał(a):
>
>
> > I czego żeś się tak przypiął do tych ciemnych szyb, że krucjatę chciałbyś
> > zorganizować?
>
> <a href="www2.gazeta.pl/forum/794674,30353,794652.html?
f=20&w=3211956"ta
> rget="_blank">www2.gazeta.pl/forum/794674,30353,794652.html?f=20&w=3211956</a>
>

No i super, tylko wiesz co? Widziałem kiedyś jak facio cofał Peugeotem o super
przezroczystych szybach i centralnie wjechal w latarnię. Nie rozumiem poza tym
co oznacza przyciemnienie w 105%. Jeśli zamalował szyby farbą to rzeczywiście
osioł, ale nie zapominajmy że podobne problemy mają kierowcy dostawczaków i
jakoś nie zbierają na pakę dzieciątek na skalę masową.

>
> Jeździłeś kiedyś takim samochodem? Chyba nie, bo doceniłbyś ile
> > komfortu to daje.
>
> Widać znamy różne definicje komfortu.

Definicja definicją, ale komfort ma różne oblicza. Dla mnie jest to na przykład
możliwość bezproblemowej jazdy gdy słońce z boku przy zwykłych szybach po
prostu oślepia tak, że musisz zasłonić szybę klapką (tą zasłonką co wisi na
dachu, nie wiem do cholery jak to się fachowo nazywa) a tylne - żeby dzieciak
nie piszczał - takimi śmiesznymi zaślepkami - kotkami. Na marginesie - to
dopiero jest tjunink klasa! ;-)

>
> A przepis jest wg mnie głupi, bo równie dobrze mogliby
> > zabronić jeździć w ciemnych okularach (skrzynka piwa dla tego, który
> wytłumaczy
> >
> > mi w czym ciemne szyby są niebezpieczniejsze od ciemnych okularów)
>
> Odpowiedź jest banalnie prosta. Ciemne okulary zdejmujesz, gdy robi się
ciemno,
>
> a folie raczej nie są demontowalne. Czekam na skrzynkę dobrego piwa.

Odpowiedź nieuznana - piwko sączę sam. Jeżdżę ściemniony prawie dwa lata i nie
unikam jazdy po zmierzchu. Ot - tylko przy manewrach na parkingu trzeba troszkę
wytężyć wzrok. Ale żeby zaraz zabraniać? Przesada, dlatego olewam ten przepis.
A trzymając się okularów - dlaczego nie ma mandatu za jazdę w ciemnych
okularach w nocy?

>
>
> Pozdrawiam

[Gość: hip]

Gość portalu: bObOrObOl napisał(a):

>
> Definicja definicją, ale komfort ma różne oblicza. Dla mnie jest to na
przykład
>
> możliwość bezproblemowej jazdy gdy słońce z boku przy zwykłych szybach po
> prostu oślepia tak, że musisz zasłonić szybę klapką (tą zasłonką co wisi na
> dachu, nie wiem do cholery jak to się fachowo nazywa) a tylne - żeby dzieciak
> nie piszczał - takimi śmiesznymi zaślepkami - kotkami. Na marginesie - to
> dopiero jest tjunink klasa! ;-)

hip: czy jesteś pewien, że powodem zaklejania szyb folią jest uniknięcie
działania słońca? Jak chodziłem do podstawówki to wśród pewnych kręgów
gówniarstwa była moda na sznyty. Chlastali się, żeby sobie "poprawić"
wizerunek. Teraz odnoszę wrażenie, że oklejanie szyb workami na śmieci to ten
sam rodzaj "poprawiania wizerunku" wśród "pewnych" kręgów młodocianych debili.

pozdr

[Gość: bObOrObOl]

Gość portalu: hip napisał(a):

> Gość portalu: bObOrObOl napisał(a):
>
> >
> > Definicja definicją, ale komfort ma różne oblicza. Dla mnie jest to na
> przykład
> >
> > możliwość bezproblemowej jazdy gdy słońce z boku przy zwykłych szybach po
> > prostu oślepia tak, że musisz zasłonić szybę klapką (tą zasłonką co wisi n
> a
> > dachu, nie wiem do cholery jak to się fachowo nazywa) a tylne - żeby dziec
> iak
> > nie piszczał - takimi śmiesznymi zaślepkami - kotkami. Na marginesie - to
> > dopiero jest tjunink klasa! ;-)
>
> hip: czy jesteś pewien, że powodem zaklejania szyb folią jest uniknięcie
> działania słońca? Jak chodziłem do podstawówki to wśród pewnych kręgów
> gówniarstwa była moda na sznyty. Chlastali się, żeby sobie "poprawić"
> wizerunek. Teraz odnoszę wrażenie, że oklejanie szyb workami na śmieci to ten
> sam rodzaj "poprawiania wizerunku" wśród "pewnych" kręgów młodocianych debili.
>
> pozdr

Oj Hip, jakieś buractwo wychodzi z tej twojej wypowiedzi (bez obrazy - to ocena
wypowiedzi, a nie osoby), albo nie mówimy do końca o tym samym. Z tego co
piszesz wnoszę, że wg ciebie w każdym samochodzie z przyciemnionymi szybami
siedzi dresiarz-debil obwieszony łańcuchami chcący pokazać całej reszcie jaki
to z niego fafarafa. Jasne, że są tacy, ale kurka wodna nie tylko oni
przyciemniają szyby, a co za tym idzie - nie zawsze szpan jest powodem
takiej "operacji". Ściemnienie ma szereg zalet praktycznych (i małą garstkę
wad), o których pisałem wcześniej i których jeszcze kilka mogę dorzucić.

pzdr

[Gość: hip]

Gość portalu: bObOrObOl napisał(a):

Z tego co
> piszesz wnoszę, że wg ciebie w każdym samochodzie z przyciemnionymi szybami
> siedzi dresiarz-debil obwieszony łańcuchami chcący pokazać całej reszcie jaki
> to z niego fafarafa. Jasne, że są tacy, ale kurka wodna nie tylko oni
> przyciemniają szyby, a co za tym idzie - nie zawsze szpan jest powodem
> takiej "operacji". Ściemnienie ma szereg zalet praktycznych (i małą garstkę
> wad), o których pisałem wcześniej i których jeszcze kilka mogę dorzucić.

hip: Można przyciemnić szyby w sposób inteligentny i nie rażący, a można też po
chamsku i niezgodnie z przepisami. Moje porównanie ze sznytami było drastyczne
ale jak widzę właśnie te chamskie folie a w środku dresiarstwo i inną swołocz
wywalającą pod McDonaldem śmieci na parkingu przez ofoliowane okno to takie
skojarzenia mi się nasuwają.
Sam kiedyś myślałem o delikatnym przyciemnieniu szyb (głownie ze względu na
termikę) tlko zawsze zastanawiałem się czy efekt będzie zadowalający.
pozdr

[Gość: hip]

Gość portalu: bObOrObOl napisał(a):

równie dobrze mogliby
> zabronić jeździć w ciemnych okularach (skrzynka piwa dla tego, który
wytłumaczy mi w czym ciemne szyby są niebezpieczniejsze od ciemnych okularów) i
tak
> naprawdę nie wiem czemu ma służyć, bo w swoim samochodzie mam właśnie ciemne
> szyby,

hip; Greenblack już Ci wyjaśnił i czeka na skrzynkę. Ja tylko mam drobne
pytanie: masz ciemne szyby w samochodzie i zapewne zakleiłeś je folią. Czy
okulary też masz ofoliowane czarną folią?
pozdrawiam

[Gość: bObOrObOl]

Gość portalu: hip napisał(a):

>Ja tylko mam drobne
> pytanie: masz ciemne szyby w samochodzie i zapewne zakleiłeś je folią. Czy
> okulary też masz ofoliowane czarną folią?
> pozdrawiam

Pewnie nie, ale o czym to świadczy?

[Gość: hip]

Gość portalu: bObOrObOl napisał(a):

Czy okulary też masz ofoliowane czarną folią?

>
> Pewnie nie, ale o czym to świadczy?

hip: Według mnie, gdybyś miał oklejone to byłaby to szpetota. Podobne mam
zdanie odnośnie samochodów. Tutaj tylko dochodzi jeszcze kwestia przepisów i
dozwolonego przyciemnienia.
Poza tym to tylko rzecz gustu i estetyki.

[Gość: bObOrObOl]

Gość portalu: hip napisał(a):

> Gość portalu: bObOrObOl napisał(a):
>
> Czy okulary też masz ofoliowane czarną folią?
>
> >
> > Pewnie nie, ale o czym to świadczy?
>
> hip: Według mnie, gdybyś miał oklejone to byłaby to szpetota. Podobne mam
> zdanie odnośnie samochodów. Tutaj tylko dochodzi jeszcze kwestia przepisów i
> dozwolonego przyciemnienia.
> Poza tym to tylko rzecz gustu i estetyki.

Nie bardzo rozumiem - twierdzisz że przyciemnienie chemiczne daje lepszy efekt
wizualny niż przyciemnienie folią? Na jakiej podstawie? Zapewniam cię, że na
mojej folii nie znajdziesz ani jednego purchla (co rzeczywiście jest szpetne i
się zdarza - kwestia fachowości montażu). Może chodzi o coś innego, napisz pliz.

Co do przepisów, to pewnie w 90% przypadków (w tym na pewno moim) jest wbrew
prawu - jeśli przyciemnione są szyby boczne przednie. Tyle, że przepis ten
uważam za nieuzasadniony i dlatego nie zamierzam się do niego stosować
(podobnie jak na przykład większość ograniczeń prędkości lub usunięcie
namalowanych zielonych strzałek zezwalających na warunkowe skręcenie w prawo
przy czerwonym świetle). Tylko raz straciłem przez szyby dowód rejestracyjny -
jak na dwa lata użytkowania nie ma tragedii. ;-) Słowo daję, że gdybym chociaż
raz znalazł się w niebezpiecznej sytuacji z powodu ograniczenia widzenia, od
razu usunąłbym te folie. Ale tak nie jest. Na marginesie - na pewno zdajecie
sobie sprawę, że od zewnątrz widoczność jest ZNACZNIE bardziej ograniczona niż
od wewnętrznej strony.

[Gość: hip]

Gość portalu: bObOrObOl napisał(a):

Zapewniam cię, że na
> mojej folii nie znajdziesz ani jednego purchla (co rzeczywiście jest szpetne
i
> się zdarza - kwestia fachowości montażu). Może chodzi o coś innego, napisz
pliz

hip: Głównie o te purchle, odklejanie i w ogóle sama folia mi się nie podoba i
tyle, nie lubię też prezerwatyw;)

>
> Co do przepisów, to pewnie w 90% przypadków (w tym na pewno moim) jest wbrew
> prawu - jeśli przyciemnione są szyby boczne przednie. Tyle, że przepis ten
> uważam za nieuzasadniony i dlatego nie zamierzam się do niego stosować
> (podobnie jak na przykład większość ograniczeń prędkości lub usunięcie
> namalowanych zielonych strzałek zezwalających na warunkowe skręcenie w prawo
> przy czerwonym świetle). Tylko raz straciłem przez szyby dowód rejestracyjny -

> jak na dwa lata użytkowania nie ma tragedii. ;-) Słowo daję, że gdybym
chociaż
> raz znalazł się w niebezpiecznej sytuacji z powodu ograniczenia widzenia, od
> razu usunąłbym te folie. Ale tak nie jest. Na marginesie - na pewno zdajecie
> sobie sprawę, że od zewnątrz widoczność jest ZNACZNIE bardziej ograniczona
niż
> od wewnętrznej strony.
hip: czyli ogólnie rzecz biorąc przepisy masz w d... bo są dla Ciebie
niewygodne (w Twojej interpretacji niesłuszne i głupie). No tak. Bez komentarza.
A czy masz adpowiednie kompetencje aby tak twierdzić? czy to tylko Twoje
subiektywne odczucie? (bo wielu twierdzi inaczej)

pozdr

[Gość: KajTan]

Gość portalu: hip napisał(a):

> Gość portalu: bObOrObOl napisał(a):
>
Na marginesie - na pewno zdajecie
sobie sprawę, że od zewnątrz widoczność jest ZNACZNIE bardziej ograniczona
niż od wewnętrznej strony.

> hip:
> A czy masz adpowiednie kompetencje aby tak twierdzić? czy to tylko Twoje
> subiektywne odczucie? (bo wielu twierdzi inaczej)
>
> pozdr

---

Drogi Hip,

moi rodzice w slusznej wierze wiedzy owczesnej optyki w mlodosci zakupili mi
okulary (bez nich widze tylko z daleka poprawnie czolg ;) typu fotochrom.
Szklo tego typu ma to do siebie, iz pod wplywem promieni slonecznych ciemnieje.

Ale ciemnieje tylko od zewnatrz, od strony oka, czyli od strony wewnetrznej
jest tylko troszeczke przyciemnione, slonce nadal oslepia.

Jako ze mam tych swoich latek ilestamjuz, oraz opierajac sie o wiedze o optyce
oraz wlasne doswiadczenia, skolnny jestem uwierzyc, ze auto z wszystkimi
ciemnymi szybami z zewnatrz wyglada na bardziej przyciemnione, niz od wewnatrz.
Podobny efekt uzyskuje sie stojac na sloncu na dworze i patrzac w ciemna
piwnice. Nic nie widac. Ale jak stanac w piwnicy i patrzec na dwor, zabawne,
wszystko jak na dloni.

Co nie zmienia faktu - w nocy i na dworze i w piwnicy widac.. niewiele.

pozdroowka
KajTan

p.s. Moje oczy nie reaguja na bodzce swietlne - zwiekszanie i zmniejszanie
zrenicy przejely fotochromy, co zawdzieczam owczesnej wiedzy o optyce. Wiec jak
kiedys bedzie sprawdzac, czy ofiara wypadku zyje, to raczej mierzcie puls, bo
oczy, jak juz wiadomo, moga byc rozne...

p.s2. Dlatego tez wole, aby mnie skremowano, niz zamknieto w trumnie, w ktorej
moglbym sie obudzic i stwierdzic, ze stypa idzie w najlepsze...

[greenblack]

Wszystko ślicznie, ale worki na śmieci nie zachowują się jak fotochromy. A
swoją drogą, to dziwne, że ludziom z taką wadą wzroku wydaje się PJ.


Pozdrawiam

[Gość: KajTan]

greenblack napisał:

> Wszystko ślicznie, ale worki na śmieci nie zachowują się jak fotochromy. A
> swoją drogą, to dziwne, że ludziom z taką wadą wzroku wydaje się PJ.
>
>
> Pozdrawiam

Nie zachowuja, ale nic nie zmieni faktu, ze w sloneczny dzien efekt ciemniej-
jasniej istnieje.
Co do ciemnych szyb, ani mi nie przeszkadzaja, ani ich nie bede pietnowal.

Co do sarkazmu na temat prawa jazdy, czy takze, ze swoim idealnym wzorkiem
mozesz sie pochwalic wygranymi w rajdach na pudle??? Pierwszymi czasami na
probach sprawnosciowych?

To raczej dziwne, ze takim zlosliwym ludziom wydaja PJ - czytajac Twoje posty
jestem za psychotestami przed otzrymaniem tego pozwolenia.

rowniez pozdrawiam
KajTan

p.s. EOT

[greenblack]

To jest mój na razie ulubiony wątek;) Tyle skondensowanej "madrości" jeszcze
nie widziałem. Koneicznie obejrzyjcie zdjęcia.

forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=15100

mam pomysl zeby podswietlic zegary neoem ultrafioletowym, znalazlem taki
neonik, 5cm - 30 zl, 10cm - 32zl, i tylko babka powiedziala ze to moze byc na
220v i na 12v w zaleznosci od tego jak to podlacze, i wlasnie tutaj jej nie
rozumiem, ktos moze mi to wyjasnic? bo efekt ultrafioletu na zegarach
zajebiscie mi sie podoba ))

ktos wie jak to podlaczyc?


i jeszcze jedna sprawa co mozna zrobic z moja la'fiesta (opis nizej) zeby
wydolic z niej wiecej niz marne 60km
_________________
.....:::::: jaff ::::::.....
mk3 '92 1.3i avtomat
135tkm srebro

Powrót do góry


Bobo HC3D
Post Mistrz


Dołączył: 19 Lis 2002
Posty: 289
Skąd: Wiesz ze jestem z Warszawa/Boleslawiec??
Wysłany: Czw Sty 02, 2003 7:01 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

kup diody. sa po 4-6PLN jak zalozysz 5 to bedziesz mial super efekt
_________________
DBL to ja

..::Due to budget cuts the light at the end of the tunnel has been turned
out::..

Powrót do góry


zajka
Forum Master


Dołączył: 28 Gru 2000
Posty: 1866
Skąd: Warszawa-Natolin
Wysłany: Czw Sty 02, 2003 9:02 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

neon UV na zegarach szybko ci wypali oczy...
lepiej juz tak jak kolega powiedzial.. kupic diody LED niebieskie...
_________________
-------===( Zajka )===-----

[Gość: hip]

greenblack napisał:

> To jest mój na razie ulubiony wątek;) Tyle skondensowanej "madrości" jeszcze
> nie widziałem. Koneicznie obejrzyjcie zdjęcia.
>
> <a href="forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?
t=15100"target="_blank">foru
> m.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=15100</a>
hip: Ha! Rewelacja!!!
pozdrawiam

[Gość: Nemo]

???????

Czym kleicie siatke do atrapy??

[greenblack]

http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=16226



Napiszcie czym najlepiej kleić!!

Powrót do góry


MARGOT1
Weteran


Dołączył: 09 Sie 2002
Posty: 73
Skąd: Jelenia Góra
Wysłany: Sro Sty 22, 2003 12:42 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Ja swoją siatkę mocuję na ..... drut miedziany
Może się wydawać że to dosyc prostacki sposób ale w moim autku doskonale zdaje
egzamin.W razie potrzeby wymiany siatki czy lakierowania grilla umożliwia
szybki demontaż i montaż.No i ludziom o lepkich łapach cieżko jest tak
zamocowaną siatkę wyrwać.Możesz też przykleić siatkę na klej do szyb
samochodowych.Jest on po zaschnieciu elastyczny i bardzo dobrze trzyma.Nie
mocuj siatki na gówno o nazwie kropelka czy super glue .Ja tak zrobiłem i ...
zgubiłem siatke.Robi sie sztywny i nie jest odporny na wstrząsu czy inne rzeczy.
_________________
Corolla Club #51

Powrót do góry


M@verick
Forum Master


Dołączył: 29 Gru 2000
Posty: 1834
Skąd: Warszawa
Wysłany: Sro Sty 22, 2003 3:00 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

http://www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=113


Siatka aluminiowa - sekrety
31 grudnia 2001

Siatka aluminiowa już dawno podbiła świat tuningu. W Polsce też jest podobnie,
ciężko znaleźć auto po tuningu optycznym bez tego dodatku. Założenie siatki to
koszt 100, 200 a czasami nawet i 500 zł. Dlatego też wiele osób robią to we
własnym zakresie. Skutki tego często są opłakane. Na zlotach straszą ładne
samochody ale za to z siatką założoną na "odwal się" lub też w niewłaściwy
sposób, nawet można dostrzec czasami pordzewiałe.

Nie ma co się dziwić tym "młodym adeptom szkoły tuningu", że jeszcze nie wiedzą
co się z czym je. Żadna firma tuningowa nie zdradzi swoich sekretów gdyż nieźle
z tego żyją oferując taką usługę. Dlatego dziś specjalnie dla Was, w prezencie
noworocznym super dokładny artykuł o tym co należy robić a co nie należy aby
osiągnąć pełen sukces w tej kwsetii. Mamy nadzieję, że dzięki temu te kilkaset
złotych zostanie u Was w kieszeni...

________________
M@verick - Megane Coupe & Laguna II
"Take your passion and make it happen"

Powrót do góry


Maxxx
Post Mistrz


Dołączył: 11 Gru 2002
Posty: 341
Skąd: prosto z drzewa
Wysłany: Sro Sty 22, 2003 12:20 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Pamiętam tego czarnego Lańosa
_________________
-==Member of Boost Team==-
www.boost.com.pl

"Here, happy birthday Rabbit, here’s a brand new car you can have it
A 1928 Delta, this shit want even get me to the shelter !"

Powrót do góry


Gumi$
Swój


Dołączył: 23 Paź 2002
Posty: 49

Wysłany: Sro Sty 22, 2003 1:50 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

po prostu nie kleic. odpadnie, popeka, itp. przynituj to da ci gwarancje
trwalosci. zadne kleje nie zdaja egzaminu

Powrót do góry


Maxxx
Post Mistrz


Dołączył: 11 Gru 2002
Posty: 341
Skąd: prosto z drzewa
Wysłany: Sro Sty 22, 2003 3:01 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Gumi$ napisał:
po prostu nie kleic. odpadnie, popeka, itp. przynituj to da ci gwarancje
trwalosci. zadne kleje nie zdaja egzaminu
Najlepszy jest silikon lub jak kto woli klej do okien, nic nie pęka i dobrze
się odkleja w razie czego. A co do nitów to ...
_________________
-==Member of Boost Team==-
www.boost.com.pl

"Here, happy birthday Rabbit, here’s a brand new car you can have it
A 1928 Delta, this shit want even get me to the shelter !"

Powrót do góry


Gumi$
Swój


Dołączył: 23 Paź 2002
Posty: 49

Wysłany: Sro Sty 22, 2003 3:52 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Cytat:
Najlepszy jest silikon lub jak kto woli klej do okien, nic nie pęka i dobrze
się odkleja w razie czego.

nie wiem czy mozna to nazwac klejeniem rownie dobrze moglbys to zamocowac na
gume orbit, widzialem juz takie patenty na sylikon i nie najlepiej to wygladalo
po paru miesiacach, ale zeczywiscie ulatwia sprawe jak chce sie to poprawiac co
pare tygodni.


Gumi$

Powrót do góry


Maxxx
Post Mistrz


Dołączył: 11 Gru 2002
Posty: 341
Skąd: prosto z drzewa
Wysłany: Sro Sty 22, 2003 5:46 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Gumi$ napisał:
Cytat:
Najlepszy jest silikon lub jak kto woli klej do okien, nic nie pęka i dobrze
się odkleja w razie czego.

nie wiem czy mozna to nazwac klejeniem rownie dobrze moglbys to zamocowac na
gume orbit, widzialem juz takie patenty na sylikon i nie najlepiej to wygladalo
po paru miesiacach, ale zeczywiscie ulatwia sprawe jak chce sie to poprawiac co
pare tygodni.


Gumi$

Każda, lub prawie każda firma tuningowa montuje alu siatki i spoilery na klej
do szyb, przykład: Car Tuning R. Olszówka, tam montowałem tylnią nakładkę
_________________
-==Member of Boost Team==-
www.boost.com.pl

"Here, happy birthday Rabbit, here’s a brand new car you can have it
A 1928 Delta, this shit want even get me to the shelter !"

Powrót do góry


QSY
Swój


Dołączył: 21 Sty 2003
Posty: 17
Skąd: LOOBLIN CITY
Wysłany: Sro Sty 22, 2003 6:04 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Najlepszy jest do tego klej do szyb samochodowych
_________________
Jestem fanem motoryzacji:)bardzo szeroko pojetej:

Powrót do góry


Szwagier
Post Mistrz


Dołączył: 15 Lis 2002
Posty: 351
Skąd: Białystok
Wysłany: Pią Sty 24, 2003 9:47 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Dzięki za rady.Siatke przymontowałem silikonem 100%.Zobaczymy czy długo
potrzyma.

Powrót do góry


Maxxx
Post Mistrz


Dołączył: 11 Gru 2002
Posty: 341
Skąd: prosto z drzewa
Wysłany: Pią Sty 24, 2003 1:23 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Będzie git
_________________
-==Member of Boost Team==-
www.boost.com.pl

"Here, happy birthday Rabbit, here’s a brand new car you can have it
A 1928 Delta, this shit want even get me to the shelter !"

Powrót do góry


Szwagier
Post Mistrz


Dołączył: 15 Lis 2002
Posty: 351
Skąd: Białystok
Wysłany: Nie Sty 26, 2003 12:44 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Jak na razie to się trzyma

Powrót do góry


NEODESIGN
Weteran


Dołączył: 02 Lis 2001
Posty: 76
Skąd: Lublin
Wysłany: Nie Sty 26, 2003 11:13 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Najlepsze są dokładki i grille, które mają specjalne wewnętrzne mocowania,
gdzie siatkę się przykręca. Ale większość firm produkujących spoilery tak nie
robi

Jeśli już kleić to jest jedna 100% metoda: Wurth - Masa Uszczelniająca K+D
_________________
Konrad
NEODESIGN

Powrót do góry

Gość

Wysłany: Pon Sty 27, 2003 9:50 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

moze tez byc zywica + mata. Chyba jatrwalsze polaczenie jak w przypadku nitow.
Nity nie sa stosowane bo trzeba od nowa spojlerek doprowadzic do stanu
wyjsciowego co czesto ostrasza od takiego czynu. Jezeli chodzi o wytrzymalosc
to nity beda najlepsze

Powrót do góry


Ja

[greenblack]

Wysłany: Pon Sty 27, 2003 9:50 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

moze tez byc zywica + mata. Chyba jatrwalsze polaczenie jak w przypadku nitow.
Nity nie sa stosowane bo trzeba od nowa spojlerek doprowadzic do stanu
wyjsciowego co czesto ostrasza od takiego czynu. Jezeli chodzi o wytrzymalosc
to nity beda najlepsze

Powrót do góry


Jaca
Forum Master


Dołączył: 26 Kwi 2002
Posty: 2384
Skąd: Inowrocław
Wysłany: Czw Lut 06, 2003 12:36 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

ja mozntowalem na klej do szyb...trzyma zajebiscie....
_________________
Vectra B 2.0 16V CD
Vectra Unlimited #017

Powrót do góry


Szwagier
Post Mistrz


Dołączył: 15 Lis 2002
Posty: 351
Skąd: Białystok
Wysłany: Sob Lut 08, 2003 2:01 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

A u mnie nadal trzyma silikon

Powrót do góry


czowa
Forum Master


Dołączył: 06 Paź 2002
Posty: 2817
Skąd: 3miasto
Wysłany: Wto Lut 18, 2003 9:58 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Klej do szyb lub ten klej na ciepło z pistoletu.
_________________
Vectra A GT 2.0 8V (C20LET -maybe soon)

Vectra Unlimited #053

Klamki

[greenblack]

forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=16680
Tak sie zastanawialem jak ktos usunie klamki to jak potem drzwi otwiera?
_________________
..::gg 2640311::..

Powrót do góry


- beny -
Post Mistrz


Dołączył: 14 Cze 2002
Posty: 277
Skąd: Ślonsk
Wysłany: Czw Sty 30, 2003 9:32 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

pilotem
_________________
Beny CTM #081

Powrót do góry


wowo77
Post Mistrz


Dołączył: 03 Wrz 2002
Posty: 443
Skąd: Łomża
Wysłany: Czw Sty 30, 2003 10:43 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Na zamku montujesz siłownik centralnego (jednostronny, lub dwustronny - wtedy
musisz dodatkowo załozyć sprężynę aby siłowniczek się cofną do punktu wyjścia)
i otwierasz z pilota.
_________________
Audi Coupe 2.8 V6 & Audi 80 B3 1.6

Powrót do góry


_balt_
Weteran


Dołączył: 19 Paź 2002
Posty: 199
Skąd: Ostroleka
Wysłany: Nie Lut 09, 2003 8:10 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

siema wowo jestem z ostroleki moze bysmy sie spotkali pogadac na temat
mechanizmu klamek bo mam corse i chce to zrobic czyli sie ich pozbyc a na temat
otwierania drzwi to juz tyle wersji slyszalem i juz zglupialem pozdrawiam balt
_________________
pozdrawiam balt

Powrót do góry


Bartig
Weteran


Dołączył: 16 Lut 2001
Posty: 158
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: Nie Lut 09, 2003 10:30 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

szpachlowanie klamek to glupota - zycze powodzenia kiedy niedaj boże bedzie
wypadek i straz bedzie chciała otworzyc drzwi, ale do odwaznych swiat nalezy...
_________________
www.bartig.z.pl

Powrót do góry


stalker
Post Mistrz


Dołączył: 10 Cze 2001
Posty: 495
Skąd: KIELCE
Wysłany: Nie Lut 09, 2003 11:46 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Bartig: jak juz straz bedzie miala otwierac drzwi to chyba i tak do tego nie
uzywaja klamek tylko nozyc i rozpierakow... najgorzej jest jak sie zaslabnie,
trzeba wtedy szybke zbijac:) zreszta co za roznica jak u mnie i tak alarm sam
rygluje drzwi zaraz po uruchomieniu silnika, to tak jakby klameczek nie bylo...
popzdrawiam
_________________
FIRE WALK WITH ME

Powrót do góry


Iro
Post Mistrz


Dołączył: 24 Lis 2002
Posty: 416
Skąd: Jarosław
Wysłany: Pon Lut 10, 2003 7:28 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

A na mrozie jak się ten patent zachowuje ???

Pozdr
_________________

...::: Fiesta is best from bests' :::...
IRO www.fiestaklubpolska.prv.pl ID # 54

Powrót do góry


Gumi$
Swój


Dołączył: 23 Paź 2002
Posty: 49

Wysłany: Pon Lut 10, 2003 5:12 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

na mrozie troche kijowo to dziala, to ze wzgledu na spadek napiecia w
akumulatorze, chyba ze w instalacji audio masz kondziorek z 0,5 farada to
odpowiednio doladowuje instalacje
apropo waszych propozycji instalacji juz sie tu wypowadalem, nienajlepiej mi
sie to podoba ale najwazniejsze jest to ze dziala

cu

czerwony kamikaze
gumi$
www.siela.republika.pl

Powrót do góry


stalker
Post Mistrz


Dołączył: 10 Cze 2001
Posty: 495
Skąd: KIELCE
Wysłany: Pon Lut 10, 2003 11:33 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Mi na mrozie wszystko chodzi jak trzeba... myslalem ze drzwi beda notorycznie
przymarzac, nic takiego sie nie dzieje na szczescie, trzeba tylko uszczelki do
sucha wytrzec po umyciu autka i jest OK
pozdrawiam
_________________
FIRE WALK WITH ME

Powrót do góry


Gumi$
Swój


Dołączył: 23 Paź 2002
Posty: 49

Wysłany: Wto Lut 11, 2003 10:00 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

z zamarzaniem uszczelek tez nie mam problemu natomiast w moim starym autku
zamki nie chodza idealnie wiec mechanizmy potrzebuja dobrego napieca zeby
szarpnac zamki i zima rankiem nie wszystkie drzwi chca mi dzalac, ale jak jest
na plusie to jest wszystko ok . Taki drobny bol, ale i tak nie zaluje tego
zabiegu )

cu

Powrót do góry


wowo77
Post Mistrz


Dołączył: 03 Wrz 2002
Posty: 443
Skąd: Łomża
Wysłany: Wto Lut 11, 2003 2:04 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Nie mam żadnego problemu z otwieraniem autka. uszczelki raz na jakiś czas
przetrę wazelinką i po kłopocie.
Jeśli masz kłopot z zamkami to je wyrguluj i nasmaruj, a kłopoty znikna.
_________________
Audi Coupe 2.8 V6 & Audi 80 B3 1.6

Powrót do góry


Herdi
Weteran


Dołączył: 25 Wrz 2002
Posty: 166
Skąd: AutoCito - poczuj moc dźwięku
Wysłany: Sob Lut 15, 2003 11:30 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

wowo77 napisał:
Nie mam żadnego problemu z otwieraniem autka. uszczelki raz na jakiś czas
przetrę wazelinką i po kłopocie.
Jeśli masz kłopot z zamkami to je wyrguluj i nasmaruj, a kłopoty znikna.

I o to chodzi - konserwacja panowie, samo się nic nie zrobi
_________________
Pozdrawiam Herdi

Przemo_c ma samochód bez klamek

[greenblack]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=352&w=8089029&a=8094219

Rozczarowałeś mnie.


Pozdrawiam

[przemo_c]

A to dlaczego??!! GB... Czym?? Tym, że nie wiedząc o działaniach innych
zliwidowałem sobie klamki??!!
bardziej mi się podobały płaskie drzwi... A i w swoim nowym dziele też nie będę
miał klamek...

PS. Żeby było jasne, klamki w BMW są i będą zawsze...

[greenblack]

przemo_c napisał:

Nie zadawaj naiwnych pytań. Przeczytaj ten wątek, a znajdziesz odpowiedzi na
wiele pytań. Także na to, co to jest bad-look.

> PS. Żeby było jasne, klamki w BMW są i będą zawsze...

A czemuż to?! Czyżby płaskie drzwi nie pasowały do M3?


Pozdrawiam

[przemo_c]

GB, M3 jest piękne w swej pierwotnej wersji i zmiana czegokolwiek, to według
mnie świętokradztwo. Podobnie, jak nie podjąłbym się 'tuningu' Jaguara...
Nietórych samochodów się po prostu nie rusza... I tyle...
A co do tamtego wątku, to tylko tyle; nie interesuje mnie banda kretynów bawiąca
się samochodzikami w 'tjunin'... Ale o tym chyba wiesz... I żeby było jasne, nie
zrobiłem tego pod czyimś wpływem, wydawalo mi się, że tak będzie ciekawie
wyglądać...

[greenblack]

przemo_c napisał:

> GB, M3 jest piękne w swej pierwotnej wersji i zmiana czegokolwiek, to według
> mnie świętokradztwo. Podobnie, jak nie podjąłbym się 'tuningu' Jaguara...
> Nietórych samochodów się po prostu nie rusza... I tyle...

Czyli jednak zauważasz kołtuństwo w braku klamek.


> A co do tamtego wątku, to tylko tyle; nie interesuje mnie banda kretynów
bawiąc
> a
> się samochodzikami w 'tjunin'... Ale o tym chyba wiesz...

Coraz bardziej zaczynam wątpić w Twoją wiarygodność. Z jeden strony potępiasz
nielegale, a jednocześnie sam w nicz uczestniczysz, a nawet organizujesz.
Szydzisz z tjuninku, a jednocześnie masz drzwi bez klamek i worki na śmieci.
Schizofrenia?


Pozdrawiam

Rurki z Plexy na neony.

[greenblack]

forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=16761
Czy jest ktoś w stanie załatwić bądź wie gdzie można dostać rurki PCV na
świetlówki (neony). Jak wiadomo mają pełnić rolę ochronną tych świetlówek.
Długość 120cm.
Sam dokładnie nie wiem czy to z plexy jest czy z jakiegoś innego tworzywa.
Pozdrawiam

Powrót do góry


muHa
Post Mistrz


Dołączył: 02 Lip 2002
Posty: 289
Skąd: sentrum polski
Wysłany: Sob Lut 01, 2003 11:12 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

to chyba najlepiej to kupic rurku termokurczliwe, zeby to ladnie wygladalo....
dostatniesz je w kazdym elektronicznym!
_________________
Don't worry don't cry take grass and fly!

Powrót do góry


ADIC
Forum Master


Dołączył: 01 Lip 2002
Posty: 1582
Skąd: Łódź - TKL - 076
Wysłany: Sob Lut 01, 2003 11:31 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Tu chodzi o przesroczystą rure na swietlówke. 120 cm,
A nie jakis kandonik na lampke.
Pozdrawiam
_________________

[Gość: hip]

Dialogi cytowane przez greenblacka dobitnie świadczą o poziomie polskiego
tuningu. To żenada i rozpacz. Ci "tuningowcy" poruszają się bezkarnie po
polskich drogach, rejestrując swoje jeżdżące trupy w stacjach za pół litra,
często nie przedstawiając w ogóle do kontroli swoich pojazdów. Taka jest
tuningowa rzeczywistość. Najwyższa pora postawić tamę tej pladze społecznej
pozdrawiam

[greenblack]

Gość portalu: hip napisał(a):

> Dialogi cytowane przez greenblacka dobitnie świadczą o poziomie polskiego
> tuningu. To żenada i rozpacz.

Wątek o "ultrafiolecie" jest chyba nie do pobicia, ale jak już trochę odpocznę,
to będę starał się znaleźć coś równie głupiego.



Pozdrawiam

malujemy kierunkowskazy

[Gość: hip]

"MALOWANIE KIERUNKOWSKAZÓW PRZEDNICH
Do malowania kierunkowskazów będą potrzebne :
- spray do malowania lamp (farba transparentna przepuszczająca światło)
- rozcieńczalniki lub coś do odtłuszczenia kloszy kierunków
- płyn do mycia szyb
- szmatka
- cierpliwość
Do dzieła !!!
1. Demontujemy kierunkowskazy
2. Za pomocą rozcieńczalnika bardzo dokładnie je odtłuszczamy (najlepiej dwa
razy)
3. Po odtłuszczeniu dokładnie je wycieramy i myjemy płynem do mycia szyb
4. Dokładnie wycieramy cały klosz
5. Natryskujemy spray na lampy (jeśli pojedyncza warstwa nie wystarczy - słaby
efekt - kładziemy jeszcze jedną )
6 . Odczekujemy kilka godzin , żeby farba wyschła
7. Montujemy z powrotem klosze na miejsce
8. Sprawdzamy efekt naszej pracy !!!!!!"

I mamy tuningowaną furę!

poprawianie samopoczucia tuningowca

[Gość: hip]

"DEKIELKI WLEWU PALIWA
Mają za zadanie poprawić wygląd, a przede wszystkim samopoczucie właściciela .
Chyba każdy pozazdrości takiego 'wlewu paliwa'"

hip: Tjóningofcu "zrób sobie dobrze sam".
pozdrowienia

[Gość: kyfy]

Taki jest w większości polski tuning niestety,ale......w podobnym stanie jest
cała polska: motoryzacja,drogi,jakość paliwa, jakość sprzedawanych nowych aut,
większość jeżdżących tzw. "normalnych" aut jest też do d....... taka jest
polska rzeczywistość. Ciekawe czy wy wszyscy macie na 100% sprawne auto? Wolę
mieć czarne szyby i zadbane auto niż brak hamulców, jak większość
polskich "kierowcófff". Hehe

[remo29]

Mnie najbardziej rozwalił text:
"mam golfaIV ,chce przerobic dzwi zeby otwieraly sie jak w lotusie , bardzo
prosze o pomoc gdzie mozna takie cos zrobic i czy wogule mozna "

Po prostu zajebka! :))

[Gość: kyfy]

remo29 napisał:

> Mnie najbardziej rozwalił text:
> "mam golfaIV ,chce przerobic dzwi zeby otwieraly sie jak w lotusie , bardzo
> prosze o pomoc gdzie mozna takie cos zrobic i czy wogule mozna "
>
> Po prostu zajebka! :))

Widziałem takiego Golfa, nic takiego dziwnego i co cię tu rozwaliło? Że ta
przeróbka kosztuje więcej niż twoje auto?

[remo29]

> [...] i co cię tu rozwaliło? Że ta przeróbka kosztuje więcej niż twoje auto?

Ale mi dopiekłeś! Uzmysłowiłeś mi jaki jestem ubogi...

[greenblack]

Gość portalu: kyfy napisał(a):

> Widziałem takiego Golfa, nic takiego dziwnego i co cię tu rozwaliło? Że ta
> przeróbka kosztuje więcej niż twoje auto?

Jeżeli ta przeróbka kosztuje więcej niż jakikolwiek normalny samochód, to nic
tylko spaść z krzesła ze śmiechu. I lepiej nie nadużywaj stwierdzeń
typu "więcej niż twój samochód", bo narażasz się na śmieszność.


Pozdrawiam

[remo29]

I jeszcze jeden kwiatek (motywacja używania alufelg):
"Oto mi właśnie chodzi żeby samochód nie wyglądał na mniej wolny niż jest w
rzeczywistości"
Buhaha! Dobre! Po kiego grzyba kupować gablotę z 200-konnym motorem; taniej
wyjdzie komplet alusów i ściganci wymiękają! Kto się odważy z taką błyskawicą
ścigać? Bo ja nie :)

Oj, iloraz inteligencji narodu jest stały, tylko że obywateli przybywa...

[Gość: kyfy]

Hm, jak jakoś nie widziałem na forach tuningowych postów
wyśmiewających "kierowcófff" , a zaręczam uzbierałoby się tego trochę.

[remo29]

Gość portalu: kyfy napisał(a):

> Hm, jak jakoś nie widziałem na forach tuningowych postów
> wyśmiewających "kierowcófff" , a zaręczam uzbierałoby się tego trochę.

No akurat ze mnie byś się nie pośmiał, bo nie traktuję samochodu jak ósmego
cudu świata, obiektu kultu czy rekompensaty za coś czego Bozia mi nie dała.
Auta używam tak samo jak butów, nożyczek, telefonu itd. Na pewno uśmiałbyś się
do łez czytając dajmy na to forum "upiększaczy" klapek plażowych. Ot wsjo na
ten temat.

[Gość: kyfy]

Huh, no to z innej beczki. Jest coś na czym Ci zależy? Zaraz to wyśmieję....I
co fajnie?

[remo29]

Gość portalu: kyfy napisał(a):

> Huh, no to z innej beczki. Jest coś na czym Ci zależy? Zaraz to wyśmieję....I
> co fajnie?

Tak, jest coś - zależy mi na tym żeby moje dzieci przechodząc na drugą stronę
ulicy nie zostały rozjechane przez takiego co myśli, że jak mu pierdzi wydech
na całą dzielnicę to już jest Kuzajem. Teraz możesz się śmiać. Na zdrowie.

[greenblack]

Gość portalu: kyfy napisał(a):

> Hm, jak jakoś nie widziałem na forach tuningowych postów
> wyśmiewających "kierowcófff" , a zaręczam uzbierałoby się tego trochę.

Czy uważasz, wszyscy "tjuningowcy" przewyższają umiejętnościami i kulturą jazdy
pozostałych użytkowników drogi? Czy zamalowanie lamp i założenie neonków
automatycznie zwiększy moje umiejętności?

[Gość: kyfy]

greenblack napisał:

> Gość portalu: kyfy napisał(a):
>
> > Hm, jak jakoś nie widziałem na forach tuningowych postów
> > wyśmiewających "kierowcófff" , a zaręczam uzbierałoby się tego trochę.
>
> Czy uważasz, wszyscy "tjuningowcy" przewyższają umiejętnościami i kulturą
jazdy
>
> pozostałych użytkowników drogi? Czy zamalowanie lamp i założenie neonków
> automatycznie zwiększy moje umiejętności?


Co ma piernik do wiatraka???!!! Ja pisałem o wyśmiewaniu się. No ale jak
będziesz jeździł w kapeluszu to twoje umiejętności wzrosną o 100%.

[greenblack]

Gość portalu: kyfy napisał(a):


> Co ma piernik do wiatraka???!!!

Nie wiem, a po co pastować lampy?


Czekam na propozycje przykładów głupoty "kiroffcuff", z których moglibyśmy się
pośmiać. Masz coś np. w stylu ultrafioletu w kabinie?

[Gość: kyfy]

Gość kupił w salonie Nissana Primerę, podbijał przegląd w ASO "za flaszkę",po
50000 szlag trafił silnik. Holowanie i w warsztacie się go pytają, kiedy
wymieniał olej. A on na to: to w japończykach trzeba wymieniać? Nie wiem czy
mato znaczenie:jeździł w kapeluszu ,miał wąsy. "Normalny" kierowca,broń boże
tuningowiec zarzynający auto przy każdej okazji...

[greenblack]

Tak głupie, że aż niewiarygodne. Skąd to wiesz? Znasz tego człowieka?

[Gość: kyfy]

To w skrócie post z jednego z forów dla "normalnych" kierowców, więc jak
widzisz głupich nie sieją. Jak chcesz mogę poszperac jeszcze,ale myślę,że nie o
to chodzi. Wyśmiać można wszystko, chociaż z tymi neonami i siatkami na drucie
to macie rację,ale nie należy generalizować.....

[Gość: hip]

Gość portalu: kyfy napisał(a):

> To w skrócie post z jednego z forów dla "normalnych" kierowców, więc jak
> widzisz głupich nie sieją. Jak chcesz mogę poszperac jeszcze,ale myślę,że nie
o
>
> to chodzi. Wyśmiać można wszystko, chociaż z tymi neonami i siatkami na
drucie
> to macie rację,ale nie należy generalizować.....

hip: Szanowny Kolego kyfy
My tu absolutnie nie chcemy generalizować. Podajemy konkretne przykłady,
konkretne cytaty i konkretne sytuacje. Piszemy nie o profesjonalnym tuningu
tylko o prymitywnym pseudotuningu, który jest zagrożeniem dla bezpieczeństwa
ruchu i dla środowiska (nadmierna emisja spalin po amatorskich przeróbkach,
emisja hałasu przekraczająca wszelkie dopuszczalne normy itp.). To są
wykroczenia i łamanie norm społecznych oraz nieliczenie się z innymi.
Wypowiadam się teraz we własnym imieniu: nie lubię tuningu, ale nie mam nic
przeciwko profesjonalnemu tuningowi jeśli jest zgodny z prawem, nie uciążliwy
dla innych, a właściciel respektuje podstawowe, przyjęte w społeczeństwie normy
współegzystencji.
pozdrawiam

[remo29]

A mnie w tjóningu(sic!) nie boli wygląd, odgłos dudniących rur, czy tam lampki
mrygające na okularach kierowcy itp. Boli mnie brak wyobraźni kogoś, kto dokona
paru amatorskich przeróbek i zaczyna świrować. Na moim osiedlu mieszka paru
takich kolesi, którzy (jeszcze niedawno) jeździli seryjnymi samochodami i byli
zwykłymi użytkownikami dróg. Potem poprzerabiali te swoje samochody w dudniące
pierdziawy i:
bez pisku opon nie startują; potrafią godzinę sterczeć mi pod oknami i
napierdalać muzę przy otwartych drzwiach, zakręty biorą na ręcznym, na drodze
osiedlowej z ograniczeniem do 20km/h potrafią zapieprzać 80km/h, przy cofaniu
gówno widzą w tych usmarowanych folią szybach, a i ja jadąc za debilem nie
widzę jego kierunkowskazów w tych zasranych sprayem(?) kloszach.
Problem nie w tuningu samochodu, ale w tjóningu mózgu.

[Gość: hip]

remo29 napisał:

> A mnie w tjóningu(sic!) nie boli wygląd, odgłos dudniących rur, czy tam
lampki
> mrygające na okularach kierowcy itp. Boli mnie brak wyobraźni kogoś, kto
dokona
>
> paru amatorskich przeróbek i zaczyna świrować. Na moim osiedlu mieszka paru
> takich kolesi, którzy (jeszcze niedawno) jeździli seryjnymi samochodami i
byli
> zwykłymi użytkownikami dróg. Potem poprzerabiali te swoje samochody w
dudniące
> pierdziawy i:
> bez pisku opon nie startują; potrafią godzinę sterczeć mi pod oknami i
> napierdalać muzę przy otwartych drzwiach, zakręty biorą na ręcznym, na drodze
> osiedlowej z ograniczeniem do 20km/h potrafią zapieprzać 80km/h, przy cofaniu
> gówno widzą w tych usmarowanych folią szybach, a i ja jadąc za debilem nie
> widzę jego kierunkowskazów w tych zasranych sprayem(?) kloszach.
> Problem nie w tuningu samochodu, ale w tjóningu mózgu.

hip: I tu masz całkowitą rację. Gdyby nie te przejawy chamstwa i łamiania
prawa, wtedy nie zwracałbyś specjalnej uwagi na udziwnione pojazdy. Najwyżej
wywołały by one uśmiech na Twojej twarzy. Niestety, nachalne chamstwo
większości tuningowców sprawia, że postrzegani są oni jako rozwydrzone bydło
identyfikowane często z tzw. dresiarstwem
pozdr

[remo29]

Gość portalu: hip napisał(a):

> Gdyby nie te przejawy chamstwa i łamiania
> prawa, wtedy nie zwracałbyś specjalnej uwagi na udziwnione pojazdy. Najwyżej
> wywołały by one uśmiech na Twojej twarzy. Niestety, nachalne chamstwo
> większości tuningowców sprawia, że postrzegani są oni jako rozwydrzone bydło
> identyfikowane często z tzw. dresiarstwem
> pozdr

Byłem ostatnio w Chorwacji, gdzie młode chłopaki mają śrubkę na punkcie
niemieckich wypasów. Ciężko było znaleźć vw bez przeróbki. Pomimo tego ANI RAZU
nie zetknąłem się z chamstwem z ich strony. A i beznadziejnie zapapranych szyb
czy kloszy też nie widziałem. Ot, mentalność - gościu woli sobie pomruczeć
swoim golfem "kulając się" wąską uliczką niż trąbić na "kierofcuf", co jeżdżą
po jego drodze w jakichś paściarskich seryjnych japońcach.

I jeszcze raz wydech !!!

[greenblack]

www.forum.tuning.pl/viewtopic.php?t=23061

Wywaliłem katalizator bo był do du.. i założyłem za namową kilku innych
posiadaczy strumienic - strumienicę łuskową... teraz muszę wymienić orginalny
(rozpadający się) tłumik końcowy, zastanawiam się co tam założyć i czy nie
wywalić tej strumienicy...
Już się w tym wszystkim pogubiłem jedni mówią tak inni tak - o co w tym
wszystkim chodzi ??
Chciałbym aby to buczało ale nie za głośno (żona i dziecko często jeżdżace na
tylnym siedzeniu) nie bardzo się na tym znam a więc czekam na jakieś
podpowiedzi najlepiej z życiaa wzięte...(nie drogie)

Pozdrawiam
BMW E30 318i


Sosen
Advanced User

Dołączył: 22 Sty 2003
Posty: 69
Skąd: Szczecinek
Autko: BMW E-30 1.8(gaźnik) stara ale jara
Numer użyt.: #4240
Wysłany: Lut Pon 17, 2003 6:25 am Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
No witam, ja u siebie byłem zmuszony wymienić tłumik końcowy i tak na szybko
założyłem tłumik z nierdzewki firmy Profikom, ładnie wyglądał i był niedrogi
(nieco ponad 200 zł) i dopóki nie wywaliłem tłumika środkowego był niewiele
głośnieszy od serii ale nie polecam go bo jest nietrwały i kijowo "gada". Ze
strumienicą nie mam doświadczeń i mój wydech składa się jedynie z kolektora,
dwururki i tłumika końcowego (jest dosyć głośno)

Palenie gumy skraca życie...

Powrót do góry
baja
Forum Master

Dołączył: 01 Lis 2002
Posty: 175
Skąd: Sosnowiec
Autko: marea 1.6
Numer użyt.: #2802
Wysłany: Lut Pon 17, 2003 6:31 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Polecam tłumiki z wkładką wyciszjącą. Dobre z pożytecznym
_________________
BAJA
Jaki jest człowiek, takie są jego marzenia.
www.tuningbaja.pl

Powrót do góry

klazon
Rookie

Dołączył: 16 Lut 2003
Posty: 6

Autko: BMW E30 318i
Numer użyt.: #4771
Wysłany: Lut Wto 18, 2003 6:41 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

wywaliłem już orginalny tłumik i założyłem przelotowy.... mruczy nie najgożej,
ale to nie to czego szukam.. na razie sobie tak pojeżdże a może ktoś podsunie
jakieś dobre rozwiązanie...
dodatkowo zauważyłem dziwną rzecz - podczas schodzenia z wysokich obrotów na
benzynie jest płynnie i nie ma rzadnych gulgotów natomiast jeśli jest na gazie
to dziwnie gulgocze coś jakby strzelał ogólnie jest to dziwne ... od czego to
może być, czy mieszanka za uboga czy może to kwestia spalania gazu...

Powrót do góry

browar
Ultimate Tuning.pl Master

Dołączył: 03 Paź 2002
Posty: 536
Skąd: W-wa
Autko: Renault Megane Classic
Numer użyt.: #2334
Wysłany: Lut Wto 18, 2003 7:27 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------

Z tego co wiem to kazdy gazownik tak sobie bulgocze wiec nie ma sie czym
przejmowac.

ale jaja BMW chodzi jak Subaru
_________________
jest jak jest

Powrót do góry
doggystyle
Forum Master
Dołączył: 22 Sty 2003
Posty: 205
Skąd: P-Ń
Autko: HARDKOREAN WAGON 2.0 16
Numer użyt.: #4230
Wysłany: Lut Sro 19, 2003 9:02 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

normalne
_________________
kocham biopaliwa

Powrót do góry

MACIOR
I Rule...contact service
Dołączył: 10 Kwi 2002
Posty: 1724
Skąd: Większa wieś
Autko: Z seryjnym silnikiem :((
Numer użyt.: #201
Wysłany: Lut Sro 19, 2003 1:56 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Mi tam bez gazu bulgocze i to nieźle Nie masz się czym przejmować.
_________________
Dr Sexuolog
Specjalizacja "Stosunki damsko-męskie"

Powrót do góry

doggystyle
Forum Master

Dołączył: 22 Sty 2003
Posty: 205
Skąd: P-Ń
Autko: HARDKOREAN WAGON 2.0 16
Numer użyt.: #4230
Wysłany: Lut Sro 19, 2003 2:05 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

poprostu gaz odcina wolniej niż benzynkę ztąd dopalanie w wydechu
_________________
kocham biopaliwa

[Gość: hip]

hip: Teksty fantastyczne wręcz trudno uwierzyć, że to wszystko prawda. To jest
właśnie ta rzeczywistość pseudotuningowa. Czy ci ludzie mają aż tak
zdewastowaną psychikę, że nie potrafią w życiu zainteresować się czymś
wartościowym? Może ten ryk wydechu i buczenie maj,a aż tak fatalny wpływ na
czynności mózgu? A może to genetycznie zakodowane?

> Chciałbym aby to buczało ale nie za głośno (żona i dziecko często jeżdżace na
> tylnym siedzeniu)

hip: Ciekawe co na to żona. Pewnie też jest niezrównoważona psychicznie, choć
dbałość o nią i o dziecko (które najprawdopodobniej też będzie nadawało się do
intensywnego leczenia psychiatrycznego) musi robić jednak wrażenie...
pozdrawiam

[greenblack]

Gość portalu: hip napisał(a):

> hip: Teksty fantastyczne wręcz trudno uwierzyć, że to wszystko prawda.

Nalzeży zauważyć, że wszystkie teksty pochodzą z JEDNEGO tylko forum. Na inne
aż boję się wchodzić.


> hip: Ciekawe co na to żona. Pewnie też jest niezrównoważona psychicznie, choć
> dbałość o nią i o dziecko

Rzeczywiście, widać jakieś oznaki człowieczeństwa. Może kiedyś pomyśli też o
innych matkach i ich budzonych o 3 w nocy dzieciach?

> pozdrawiam

Pozdrawiam

Spryskiwacze... - bardzo ciekawe

[greenblack]

www.forum.tuning.pl/viewtopic.php?t=23130
Panowie ostatnio jadac przez miasto spotkalem takiego essiego jak moj tylko ze
byl ze Szwecji i mial spryskiwacze na pod lampami.. I ten widoq mnei zaszokowal
bo w zyciu czegos takiego nei widizalem w escortach.. I tutaj pojawia sie
pytanie czy ktos z was wie jak cos takeigo zrobic

Powrót do góry

Hook
Forum Master

Dołączył: 22 Sty 2003
Posty: 147
Skąd: Sulechów
Autko: Honda Civic Coupe
Numer użyt.: #4234

Wysłany: Lut Pon 17, 2003 10:21 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
a po cholere ci spryskiwacze na lampy? co ty limuzyne robisz czy fure
tuningujesz?
_________________
VTEC ładnie się wkręca... a mógłby lepiej

KriSSo
Ultimate Tuning.pl Master

Dołączył: 16 Sie 2002
Posty: 837
Skąd: Szczecin
Autko: Clio RT '01
Numer użyt.: #1586
Wysłany: Lut Pon 17, 2003 10:40 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
Hook napisał:
a po cholere ci spryskiwacze na lampy? co ty limuzyne robisz czy fure
tuningujesz?

Ot... rzeczowa odpowiedź, na konkretne pytanie

_________________
pozdrawiam.
KriSSo

www.krc.prv.pl
"zyjemy w kraju niby demokratycznym i wolnym.ale jaka tu wolnosc jak profil
ponizej 45 jest smiercionosny" (c) Gzrenius

Powrót do góry

Veber
I Rule...contact service
Dołączył: 18 Sie 2002
Posty: 1389
Skąd: Wrocław
Autko: BMW E21
Numer użyt.: #1628
Wysłany: Lut Wto 18, 2003 10:49 am Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
W ladzie samarze nawet wycieraczki na lampach byly ale chyba se takich nie
zalozysz
_________________
Fun is not a stright line

Luxsus
Forum Master

Dołączył: 13 Kwi 2002
Posty: 173
Skąd: Poznań
Autko: juz niedługo Honda Civic Coupe 95'
Numer użyt.: #241
Wysłany: Lut Wto 18, 2003 10:58 am Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------

w escort'acg cosworth'ach były seryjnie montowane taki zintegrowane ze
zderzakami jak bede miał skaner (a to powinno nastapic za jakis krotki czas) to
wysle ci bakster coswortha z takim wynalaskiem

Pozdrawiam
_________________
---

Białe napisy na oponach - czym zrobić?

[greenblack]

www.forum.tuning.pl/viewtopic.php?t=21388

czy wiecie czym zrobićbiałe naisy na oponach? wiem żę taki temat już był ale
nic konkretnego nie wyczytałem, może ktoś ma jakieś nowe doświadczenia????

cT2001
Forum Master

Dołączył: 26 Maj 2002
Posty: 173
Skąd: W-wa
Autko: Lanos, Xara II
Numer użyt.: #761

Wysłany: Lut Pon 03, 2003 11:31 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

mrowa mozna kupic taki ala marker w sklepach do opon (taki bialy) ale trudno
tym sie maluje bo to jest cos jak korektor ale moze sa inne sposoby
Pozdrawiam

mrówa
User
Dołączył: 08 Lis 2002
Posty: 38
Skąd: warszawa
Autko: citroen zx
Numer użyt.: #2953
Wysłany: Lut Pon 03, 2003 1:15 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
thx popytam jeszce, a ty robiłeś tym?\

Powrót do góry
cT2001
Forum Master
Dołączył: 26 Maj 2002
Posty: 173
Skąd: W-wa
Autko: Lanos, Xara II
Numer użyt.: #761
Wysłany: Lut Pon 03, 2003 1:32 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
robilem ale jak kola byly na samochodzie i troche trudno bylo to malowac wiec
nie pomalowalem mialem je zdjac i malowac ale jakos nie mam czasu

Moch
Tuning.pl master

Dołączył: 27 Gru 2002
Posty: 365
Skąd: Łódź
Autko: Citroen Xsara Kombi , Fiat 126p im. "Bober"
Numer użyt.: #3750
Wysłany: Lut Pon 03, 2003 1:41 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
zrobic specjalna guma kauczukowa biala i pedzelkiem do modeli wtedy nie sciera
sie tak szybko jak tym specjalnym pisakiem ale i tak naprawde fajnie jest tylko
przez 3 miesiace
________________
Maluchy rzadza ale TUNING z umiarem ...

Bartek 1
Tuning.pl master
Dołączył: 15 Lip 2002
Posty: 465
Skąd: Lublin
Autko: Polonez tzw. furmanka :))))
Numer użyt.: #1257
Wysłany: Lut Pon 03, 2003 10:49 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
Ja u siebie malowalem zwykla farba olejna trzyma sie juz z z pol roku i dopiero
teraz zaczyna ja luszczyc
________________
POZDROWIONKA DLA WSZYSTKICH
Powrót do góry

Koliber
Tuning.pl master

Dołączył: 07 Wrz 2002
Posty: 385
Skąd: Lipno
Autko: Golf MK III
Numer użyt.: #1942
Wysłany: Lut Sro 05, 2003 6:55 am Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
kazdy sposob jest dobry
byle byl skuteczny i dawal efekt
_________________
Pozdrawiam
Koliber
Golf MK III

goofy
Forum Master

Dołączył: 25 Lis 2002
Posty: 183
Skąd: Lublin-Wrotqff
Autko: Megi
Numer użyt.: #3253
Wysłany: Lut Sro 05, 2003 6:44 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
Ja kiedyś jak miałem jeszcze Kadetta to malowałem Też olejną i przez wiosne,
lato i jesień sie trzymało. Wygląd miało extra. Nie kruszyło sie i nie żółkło.
Dopiero przez zime, raczej sól z dróg zaczęło odchodzić.
Ja osobiście proponuję białą oleną. Powinno być w porządku.
_________________
Nie zrzeszony i zadowolony.


Torsen
Ultimate Tuning.pl Master

Dołączył: 30 Wrz 2002
Posty: 575
Skąd: LuX
Autko: M3 E36 3.2
Numer użyt.: #2294

Wysłany: Lut Pią 07, 2003 11:01 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
A po co wogole to robic ? Moje zdanie to ze to kicz na maxa... Niektore
oryginalne Dunlopy i inne Firestony maja to zrobione bo taka maja tradycje, to
wogole pochodzi ze Stanow i do amerykanskich samochodow pasuje prawie
wylacznie. Powiecie mi ze to kwestia gustu.. ale mi sie zbiera na smiech jak
widze pomalowane rozmiary opony albo jakas marke opon ktora NIGDY tego nie robi
na bialo... A co jak farba namalowana recznie zaczyna schodzic ? Lepiej z
garazu nie wychodzic.
pozdr
_________________
C U in HeLL ! Think different, think Power!

Powrót do góry
bluEmotion
Advanced User
Dołączył: 02 Lut 2003
Posty: 92
Skąd: prawie Czwa :)
Autko: wlascicielka 1 drzwi w clio II :D
Numer użyt.: #4491
Wysłany: Lut Pon 10, 2003 2:37 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
Torsen napisał:
A po co wogole to robic ? Moje zdanie to ze to kicz na maxa... Niektore
oryginalne Dunlopy i inne Firestony maja to zrobione bo taka maja tradycje, to
wogole pochodzi ze Stanow i do amerykanskich samochodow pasuje prawie
wylacznie. Powiecie mi ze to kwestia gustu.. ale mi sie zbiera na smiech jak
widze pomalowane rozmiary opony albo jakas marke opon ktora NIGDY tego nie robi
na bialo... A co jak farba namalowana recznie zaczyna schodzic ? Lepiej z
garazu nie wychodzic.

pozdr

zalezy jak pomalujesz-jesli ktos napakuje farby na pol opony'to nawet z garazu
wyjezdzac nie powinien'a w miare delikatny malunek na pewno bedzie odmiana na
polskich drogach.

Torsen
Ultimate Tuning.pl Master
Dołączył: 30 Wrz 2002
Posty: 575
Skąd: LuX
Autko: M3 E36 3.2
Numer użyt.: #2294
Wysłany: Lut Pon 10, 2003 7:53 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
Cytat:
miare delikatny malunek na pewno bedzie odmiana na polskich drogach.
Odmiana po to zeby byla ? Odmiana nie zawsze jest pozytywna. Mysle na przyklad
o dwoch bialych paskach ala Viper przez caly samochod, na wiekszosci innych
modeli to przypal mimo ze jest odmiana na kazdej drodze - no coz ale tu znowu
popadamy w gusta.
_________________
C U in HeLL ! Think different, think Power!

Andrzey
Ultimate Tuning.pl Master
Dołączył: 17 Sie 2002
Posty: 599
Skąd: Łódź
Autko: Fiat 126 & Ford Mondeo
Numer użyt.: #1615
Wysłany: Lut Wto 11, 2003 7:33 pm Temat postu:
-------------------------------------------------------------------------------
Ja kiedyś malowałem to kupowałem srebrnego mazaka Snowman i było

kacjen
Advanced User
Dołączył: 13 Sty 2003
Posty: 74
Skąd: Warszawa
Autko: Matiz
Numer użyt.: #4056

Wysłany: Lut Czw 13, 2003 9:51 am Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
Zgadzam się z Torsenem!
Taki malunki wyglądają delikatnie mówiąc zabawnie

Jeśli już białe paski to w Amerykańskich wózkach.
--------------------------------------------------------------------------------
___________
LOWRIDER RULEZ!!!

chisel
Advanced User

Dołączył: 26 Sty 2003
Posty: 66

Numer użyt.: #4317

Wysłany: Lut Czw 13, 2003 7:12 pm Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
SYF SYF SYF ........ !!!!!

profesjonalny painting opon

[Gość: hip]

"Napisy na oponach
Jeśli chcesz pomalować napisy na oponach najpierw musisz je zdjąć (najlepiej
dwa koła z jednej strony). Potem oczyszczasz napisy z brudu i odtłuszczasz
(benzyną lub rozpuszczalnikiem). Następnie nalewasz sobie do zakrętki po
butelce białej farby renowacyjnej lub hlorokauczukowej (może być tez inny kolor
ale biały daje najlepszy efekt). Następnie musisz wybrać narzędzie pracy:
zapałka - jeśli masz tylko kontury napisów (środki są niżej niż krawędzie)
pędzelek - jeśli napisy są płaskie.
Czas schnięcia Ok 1h.
Efekt jest lepszy gdy spryskamy potem opony silikonem w sprayu (guma jest
czarna a napisy nie żółkną tak szybko). Cena 1 op. ok. 7 zł."

powodzenia
pozdrawiam

aluminiowy wypas

[Gość: hip]

"Aluminiowe dywaniki
Dywaniki alu, naprawdę są nieźle wyglądającym dodatkiem do tuningowanego
samochodu. Aby je wykonać, potrzebujemy sporych rozmiarów blachę aluminiowa,
tzw. ryftowaną o grubości ok. 2-3mm. Blacha jest dostepna w hurtowniach z
materiałami budowlanymi/metalowymi. Jest dosyć droga - płat 2x3 metry
kosztujeok. 250 zł :( Ale to i tak nic w porównaniu z duzo gorszymi produktami
Foliateca itp (tam dywaniki sa wykonane z blaszki/folii aluminiowej, łatwej do
przetarcia - wzmocnienia pod pedałami)
Na takiej blasze układamy gumowe dywaniki z naszego samochodu i obrysowujemy je
foliopisem.

To co zrobimy dalej, zależy od wyposażenia naszego warsztatu. Można wszystko
wyciąć metalówką - do zrobienia, ale bardzo praco i czasochłonne.

Można też wyciąć je kątówką (ja wybrałem ten drugi wariant).

Po wycięciu obrysu dywaników wygładzamy wszystkie ostre krawędzie (naprawdę
ważne...można się nieźle pociąć przy zakładaniu/dopasowywaniu czy też podczas
późniejszej eksploatacji)

Gdy już mamy wszystko gotowe, musimy podgiąć cały dywanik, tak, by pasował on
do wnętrza samochodu, najlepiej to robić stopniowo zginając całą blachę na
drewnianym klocku.

Musimy tak dopasować wygięcie dywanika, aby idealnie przylegała do płaszczyzny
podłogi.

Na koniec należy przykręcić dywanik do podłogi, odradzam nitowanie, bo to
wyklucza późniejszy demontaż np. w celu suszenia wykładziny itp. Do mocowania
(w fiacie 126p) najlepiej użyć śrub szeklowych (to te z okrągłymi , gładkimi
łepkami i kwadratowymi odcinkami u nasady), należy tak dobrać jej długość, żeby
swobodnie przechodziły przez dywanik+ podłoga i zostało jeszcze 1.5 cm.Ja
użyłem po trzy śruby na dywanik, wiercąc bezpośrednio przez dywanik i podłogę
(szeklową śrubę trzeba wbić w dywanik, żeby otwór z okrągłego zrobił się
kwadratowy).

Po przykręceniu wszystkiego (od nakrętka od strony podwozia!), zabezpieczamy
śrubę od podwozia bitexem w sprayu lub czym o podobnym działaniu
antykorozyjnym.

Gumowe dywaniki do piwnicy! Przydadzą się na zimę (kładziemy je na alu), bo te
aluminiowe nie mając brzegów, będą powodowały wylewanie się wody
nawykładzinę...

Większy jest trochę problem z utrzymaniem czystości... już nie można wytrzepać
dywanika :)

Ale za to jaki wypas!!! Efekt murowany, lustro na podłodze! Wygląda to
szczególnie efektownie w połączeniu z jaskrawym kolorem obicia podłogi np. na
niebieskim czy czerwonym. Dzieło końcowe jest warte zachodu i wygląda naprawdę
znakomicie!"

do dzieła tuningowcy!!
pozdrowienia

[remo29]

Tiiiaaa...
Zacytuję niejakiego BAJA z jednego z wątków:
"Jaki jest człowiek, takie są jego marzenia. "

A my się czepiamy... ;)

[Gość: Niknejm]

Ciekawe ile taka blacha 3mm waży? Pewnie dokłada sporo do masy samochodu =>
spadają osiągi.
Tja, niezłe.

Pzdr
Niknejm

obowiązkowo białe zegary

[Gość: hip]

"Białe zegary
Przepis :)
-1 komputer
-dostępna drukarka i skaner
-program graficzny *1
Najpierw musimy zdemontować zegary z panela. Rozkręciwszy obudowę demontujemy
tarcze prędkościomierza, obrotomierza icokolwieg cotam jeszcze mamy.
Będąc w posiadaniu tarczy skanujemy je i używając programu graficznego
odwracamy kolory (GeNiAlNe W SwEj PrOsToCiE). To wymagało jednej kropli
zdolności plastycznych, drugą dodajemy w chwili gdy chcemy wprowadzić odrobinę
własnej inwencji np. inna czcionka zegarów , logo firmy itp., itd.
Gdy już wykonamy zegary robimy kilka próbnych wydruków by porównać rozmiar
nowej tarczy z oryginałem a następnie drukujemy na jakimś dobrym ,sztywnym
papierze.
Tarcza taka wymaga jeszcze drobnych modyfikacji. Tworząc swoje musiałem wyciąć
otwór na kontrolkę paliwa i podkleić z drugiej strony czerwoną bibułę. Efekt
przeszedł moje najśmielsze oczekiwania. Zegary takie wyglądają kilkakrotnie
lepiej niż te dostępne w sklepie!!
Pozostaje jeszcze kwestia wskazówek. W moim bolidzie (Punto 75 sx) fabrycznie
są one białe, przeźroczyste i kiepsko by je było widać na białym tle.
Rozwiązaniem jest pomalowanie ich na widoczny kolor np. Markerem wodoodpornym
(metodą jednego stanowczego posunięcia :).
Jestem w posiadaniu białych zegarów do modelu Punto 75 sx
Metoda drukowania białych zegarów ma kilka wad:
-Nie są one ładnie podświetlane - podświetlane jest otoczenie cyfr a nie one
same. No cóż ,coś za coś.
-Niektóre samochody mają na tarczach podświetlane symbole np. ręczny, airbag,
itp. Na to nic nie poradzę , ale zawsze można kombinować :)
- inne wady nie przychodzą mi do głowy . Jak znajdziesz jakieś - wpisz do
xsięgi gości.
Udanych zegarów (niekoniecznie białych)!"

hip: No, no, taki wypas! Białe zegary - to jest coś! No właśnie, jak je dobrze
podświetlić? Pewnie jest jakiś sposób. W końcu zawsze można kombinować.
pozdr

Coś dla was, hahaha!!

[Gość: tuning]

Sama kwestia handlu autami na obcych tablicach może podlegać dyskusji.Wiadomo
że nie jest to kwestia zbyt legalna,ale często życie w naszym cudownym kraju
zmusz nas do podejmowania pewnych "dziwnych kroków".Nie w tym jednak problem.
Mnie najbardiej dziwi bezkarność oszustów i naciągaczy ,żerujących na ludzkiej
potrzebie i bezsilności.
Są ludzie posługujący się numerami POP,TAK-TAK,SIM plus,którzy oferują na
łamach G.S. samochody w super stanie na obcych tablicach.Dzwonisz do
delikwenta ,ten opowiada ci o aucie same cudowności i owszem dowiezie ci autko
tylko wpłać zaliczkę! Tu zaczynają się problemy .Ty wysyłasz często spore kwoty
na różne adresy z dopiskiem Poste restante (np)i tyle z interesu
pozostaje.Delikwent nigdy w życiu takiego auta nie posiadał (ma pewnie lepszy
za kasę naiwniaków).Tel wyłączony po ok.3-4dniach (przez ten okres sporo
nazbierał a więc może pozwolić sobię na nową kartę z numerem i za tydzień
startuje z tą samą śpiewką o innym aucie).
Druga grupa działa w oparciu o kradzione samochody z polskich ulic(też
pomysł).Sam nie wiesz ,że kupiłeś skradzione auto w innym mieście!!!
Rada:zero zaliczek!chcesz kupić takie auto pojedz sam i ryzykuj powrót!
Rada dla redakcji: Może ,wzorem innych gazet nz kuponach ogłoszeniowych zrobić
rubrykę o danych osoby zamieszczającej ogłoszenie.Oczywiście do dyspozycji
redakcji.
Pozdrawiam naiwnych i biednych mażących o starym aucie od pedantycznego
niemieckiego dziadka.

jaki tu związek z tuningiem? (ntxt)

[Gość: hip]

Ciekawe ilu z was tak robi?

[Gość: tuning]

www1.gazeta.pl/wyborcza/1,34467,1333563.html, prawdziwy tuningowiec
nigdy by tak nie zrobił!!

do kogo to pytanie? (ntxt)

[Gość: hip]

Malujemy kokpit

[Gość: hip]

"Malowanie kokpitu
Siedząc sobie w naszym bolidzie i rozglądając się naokoło rzuca sie w oczy
szarość kokpitu. Jak zmienić ten fakt? Najlepiej pomalować na barwę pasującą do
wnętrza. Na pewno poprawi to wygląd i nasze samopoczucie gdy spojrzymy na taki
kolorowy kokpit.
Aby pomalować szare plastiki (TYLKO TE SZTYWNE!!!! NIE MALUJCIE MIĘKKICH!)
potrzebna będzie farba w sprayu, podkład w sprayu i masa cierpliwości.
Delikatnie demontujemy plastiki z kokpitu i rozbieramy je na czynniki pierwsze.
Wymagana jest wysoka ostrożność w operowaniu śrubokrętem (czasami trzeba coś
podważyć) aby nie uszkodzić okolicy montowania lub samych plastików. W
przypadku Punto trzeba jeszcze popracować nożykiem do tapet (lub czymś równie
ostrym) żeby zdemontować podświetlanie kokpitu środkowego ponieważ jest ono
zgrzane z plastkiem.
Gdy już uporamy sie z trudami demontażu musimy oczyścić plastiki z brudów
(szczotka ,mydło itp, itd,) a następnie dokładnie odtłuścić całą malowaną
powierzchnie za pomocą np. rozcieńczalnika na bazie benzyny. Jeśli nie chcemy
aby jakaś cześć nie była tknięta farbą możemy ją po prostu okleić papierem
samoprzylepnym, lub lepiej okleiną (np. taką do mebli). Podobnie możemy
postąpić w przypadku gdy chcemy zachować oryginalne znaczki na plastikach (np.
oznaczenie nawiewu) - po prostu naklejamy w tym miejscy naklejkę w kształcie
koła.
Najpierw nakładamy dwie-trzy cienkie warstwy podkładu - zapewni on lepsze
trzymanie się farby , sprawi że kolor będzie bardziej błyszczący i poprawi
odporność na zarysowania farby. Kolejne warstwy nakładamy w odstępie 15-25
minut.
Gdy podkład dobrze wyschnie bierzemy nasz ulubiony kolor i nakładamy trzy
cienkie warstwy farby. Przy używaniu farby w sprayu trzeba pamiętać by podczas
malowania i przede wszystkim przed często ją mieszać potrząsając!!! W innym
wypadku na pomalowanej powierzchni pojawi się irytująca mgiełka która potrafi
zniwelować godziny pracy. Jeśli już coś takiego powstanie musimy nałożyć
jeszcze jedną warstwę. Im mniej jest farby w pojemniku tym więcej trzeba nią
potrząsać.
Warstwy nakładamy także w odstępie 15-25 minut.
Zanim farba porządnie wyschnie zabieramy się za odrywanie okleiny okrywającej
niepomalowane elementy. Jeśli wyczujecie odpowiedni moment krawędzie oderwania
będą idealnie ostre i nieposzarpane.
Po dobrym wyschnięciu farby zabieramy sie za montaż pozostałych elementów ze
sobą a w końcu za instalowanie w kokpicie.
Efekt końcowy powali na kolana a wnętrze samochodu od razu odżyje i zacznie
przyciągać wzrok przechodniów i podziw pasażerów. Naprawdę warto! Pomalowanie
szarych plastików na jakiś pastelowy (czy nawet metaliczny) kolor poprawi
wygląd auta. U mnie efekt przeszedł najśmielsze oczekiwania. Farba nie ma
tendencji do płowienia, trzyma się bardzo mocno i ani razu nie udało mi się jej
zadrapać. W przypadku Punto plastiki są podatne na malowanie , nie wiem jak w
innych autach ale nie sądzę by inne twarde plastiki były oporne na malowanie.
Nawet lekka porowatość plastików w Punto nie stanowiło przeszkody by po
wyschnięciu farby powierzchnia było gładka i bardzo błyszcząca."

hip: Teraz możemy już przystąpić do wymiany tapicerki.
pozdrawiam

[remo29]

Można pójść dalej - za-je-biś-cie wyglądałyby czerwone opony!
;)

[Gość: tuning]

A co powiecie na pokryte złotem lub chromem felgi,częsci silnika , a nawet
podwozia? Wymianę całego wnętrza Golfa 2 na wnętrze z audi TT?

[Gość: hip]

Gość portalu: tuning napisał(a):

> A co powiecie na pokryte złotem lub chromem felgi,częsci silnika , a nawet
> podwozia?
hip: To zbyt kosztowne. Zresztą najważniejsze aby się wyróżniać. Reszta to
przecież rzecz gustu:)

Wymianę całego wnętrza Golfa 2 na wnętrze z audi TT?
hip: Albo z Lotusa. To jest pomysł. Tylko jak to zrobić?
pozdr

[Gość: tuning]

Zrobić można wszystko,to kwesta kaski. Byłem na zlocie w Worthersee, tam takich
autek było dużo. A, ten golf też miał silniczek z TT-230KM. Jakby coś służe
fotkami,a nawet filmem. Poza tym w PL też jest podobny golfik,tylko I.

[Gość: Niknejm]

remo29 napisał:

> Można pójść dalej - za-je-biś-cie wyglądałyby czerwone opony!
> ;)

E tam. Białe...

"Biały Rover bardzo chciałbym mieć
Cały biały i opony też"

Pamiętacie taką piosenkę?

Pzdr
Niknejm

[remo29]

> E tam. Białe...
>
> "Biały Rover bardzo chciałbym mieć
> Cały biały i opony też"
>
> Pamiętacie taką piosenkę?

Pamiętam, ale on śpiewał o pedałach: "cały biały i pedały też" :))

PRZEROBKA SWIATEL NA XENONY

[greenblack]

Zaskakująco wiele rozsądnych wypowiedzi, np. Pająka, Piotrusa, UKI, Rufiego,
Shaftera, SpeedR, ślizgacza, Crisa, DABA, Matshkego, Krzycha. Reszta to bełkot
niebezpiecznych, chamskich, idiotów drogowych.


http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=18359


Wysłany: Pią Lut 28, 2003 10:51 pm Temat postu: PRZEROBKA SWIATEL NA
XENONY

--------------------------------------------------------------------------------

Chcialbym przerobic swiatla w mojej astrze 2 na xenony. Wiem ze są gotowe
kompletne reflektory, ale koszt ich wynosi ok. 4-5 tys zł. Widzialem tez w
autogiełdzie i takze w internecie ze sa osoby ktore oglaszaja sie ze takich
przerobek dokonuja i koszt taki wynosi gdzies 1-2tys zł. Jestem zdecydowany sam
je przerobic , ale potrzebuje jakis schematów i materialów technicznych jak to
wykonac, oraz gdzie mozna kupic czesci tj. przetwornice, zarowki itp. Jezeli
ktos mógłby się wypowiedziec cos na ten temat i podac jakies sczegoly to prosze
o info.

Powrót do góry


KOCUR
Weteran


Dołączył: 09 Gru 2002
Posty: 188
Skąd: Warszawa
Wysłany: Sob Mar 01, 2003 12:05 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Ja widziałem zestaw gotowy do punto2 i kosztował 2,5 tyś.zł, a nie 4 tyś.
_________________
Toyota Corolla 1.3 12V
------------------------

[greenblack]

slizgacz napisał:
jak bedziesz mial okazje to przyjzyj sie leflektorom C5 albo LAGUNY ,607 i
zobaczysz ze xenon a zwykly reflektor ma takie samo lustro problem jest gdzie
jndziej i latwy do rozwiazania poprostu jest to trik handlowy producenta lamp o
kturym nie wszyscy moga wiedziec.


Idz do okulisty Bo lustra xenona i halogena NIE sa takie same w ani jednym z
aut ktore wymieniles
Co do samopoziomowania ... sa dwa rodzaje, pasywne (jego zadanie to
dostosowanie wysokosci do obciazenia auta) i aktywne ktore faktycznie reaguje
na nierownosci ale taki typ jest bardzo rzadko spotykany
Natomiast spryskiwacze ... mozna ale mozna tez przecierac lampy A co do
policji ...a jedyne co stwierdzili patrzac na moj xenon(oryginalny ale bez
samopoz. i spryskow) : "a co tak panu ladnie swieci ? a ile pan za to zaplacil"?
_________________
VW Golf 1.9 TDi 4motion `01 black pearl
mods:
-OEM Xenon kit

Powrót do góry


shafter
Weteran


Dołączył: 26 Kwi 2002
Posty: 68
Skąd: Bielsko-Biala
Wysłany: Wto Mar 04, 2003 6:52 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

slizgacz napisał:
jak bedziesz mial okazje to przyjzyj sie leflektorom C5 albo LAGUNY ,607 i
zobaczysz ze xenon a zwykly reflektor ma takie samo lustro problem jest gdzie
jndziej i latwy do rozwiazania poprostu jest to trik handlowy producenta lamp o
kturym nie wszyscy moga wiedziec.


Idz do okulisty Bo lustra xenona i halogena NIE sa takie same w ani jednym z
aut ktore wymieniles
Co do samopoziomowania ... sa dwa rodzaje, pasywne (jego zadanie to
dostosowanie wysokosci do obciazenia auta) i aktywne ktore faktycznie reaguje
na nierownosci ale taki typ jest bardzo rzadko spotykany
Natomiast spryskiwacze ... mozna ale mozna tez przecierac lampy A co do
policji ...a jedyne co stwierdzili patrzac na moj xenon(oryginalny ale bez
samopoz. i spryskow) : "a co tak panu ladnie swieci ? a ile pan za to zaplacil"?
_________________
VW Golf 1.9 TDi 4motion `01 black pearl
mods:
-OEM Xenon kit

Powrót do góry


slizgacz
Weteran


Dołączył: 05 Sty 2003
Posty: 134
Skąd: opole
Wysłany: Wto Mar 04, 2003 8:17 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

skoro tak twierdzisz masz racje w 100% NAPEWNO

Powrót do góry


jaff
Post Mistrz


Dołączył: 24 Lis 2002
Posty: 395
Skąd: Wrocław-Krzyki
Wysłany: Wto Mar 04, 2003 8:54 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

tym tematem interesowalem sie przy wymianie swiatel w moim amerykancu bo te
amerykanskie sa strasznie slabe, dowiedzialem sie paru rzeczy:
1. nie nagrzewaja sie tak lampy bo zarowka ma moc 35W
2. po 2-3 latach robocizna sie rozkleja co chociaz sie nie nagrzewaja to jednak
to jest robota warszatowa /mowie o przerobce na zwykle soczewki lub xenony
wykonanej przez firme z warszawy ktora to robi w 60% przerobek w naszym kraju/
3. w cenie do 2000pln dostaje sie xenon tylko na mijania, bi-xenon to wydatek
4k pln.
nie wiem jak to sie ma w europejskich autkach ale wlasnie pkt 3 zdecydowal ze
kupilem oryginalne soczewki chryslera za 2,8k pln + wymiana w 10 minutek
_________________
.....:::::: jaff ::::::.....
mk3 '92 1.3i avtomat
140tkm srebro+rdza

Powrót do góry


Speed R
Post Mistrz


Dołączył: 24 Kwi 2001
Posty: 359
Skąd: Warszawa - Grochów
Wysłany: Wto Mar 04, 2003 11:34 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Xenony to ciekawy wynalazek, ale faktem jest, że aby być ok. z przepisami a
przede wszystkim z innymi uzytkownikami drogi należy zamontować poziomowanie
światełek (spryskiwacze to już inna historia). Uważam, że jeśli komuś nie chce
się tego robić to jest przynajmniej nierozsądny. Natomiast jeżeli uważa, że
niemntowanie poziomowania to jedynie utrudnienie dla innych "kolegów za
kierownicą" to niech sprubuje kiedyś wykonać bardzo prostą sztuczkę: wystarczy
do autka bez takowego systemu i wyposażonego w lampy ksenonowe wsadzić komplet
osób + trochę bagażu i wówczas roskoszować się jazdą z pełnym oświetleniem
przestrzeni na wysokości ok. 1 metra nad drogą Fakt, że inni, nadjeżdzający z
przeciwka kierowcy oślepną (szczególnie przy soczewkach) pozostawię bez
komentarza . To po prostu "nie fair"
Kilkakrotnie montowałem już take rzeczy jak spryskiwacze do lamp w zderzaku
(pasywny system poziomujący tylko raz - asystowałem) i powiem, że to naprawdę w
stosunku do całości niewiele pracy a satysfakcja i poczucie odpowiedzialności
jest na wysokim poziomie.
_________________
*Pozdrawiam - Speed R*
Nissan Sentra GT - R


Powrót do góry


slizgacz
Weteran


Dołączył: 05 Sty 2003
Posty: 134
Skąd: opole
Wysłany: Sro Mar 05, 2003 12:26 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

masz calkowita racje

Powrót do góry


Herdi
Weteran


Dołączył: 25 Wrz 2002
Posty: 183
Skąd: AutoCito - poczuj moc dźwięku
Wysłany: Pią Mar 07, 2003 2:46 pm Temat postu: Re: PRZEROBKA SWIATEL NA
XENONY

--------------------------------------------------------------------------------

DarkFutur napisał:
Chcialbym przerobic swiatla w mojej astrze 2 na xenony. Wiem ze są gotowe
kompletne reflektory, ale koszt ich wynosi ok. 4-5 tys zł. Widzialem tez w
autogiełdzie i takze w internecie ze sa osoby ktore oglaszaja sie ze takich
przerobek dokonuja i koszt taki wynosi gdzies 1-2tys zł. Jestem zdecydowany sam
je przerobic , ale potrzebuje jakis schematów i materialów technicznych jak to
wykonac, oraz gdzie mozna kupic czesci tj. przetwornice, zarowki itp. Jezeli
ktos mógłby się wypowiedziec cos na ten temat i podac jakies sczegoly to prosze
o info.

Np u nas taka zabawka to koszt 2600 z montażem
_________________
Pozdrawiam Herdi

Car Wizards
AutoCito & Forti Tuning

Powrót do góry


czowa
Forum Master


Dołączył: 06 Paź 2002
Posty: 3403
Skąd: 3miasto
Wysłany: Pią Mar 07, 2003 7:53 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Rafi napisał:
szklo jest to samo, przynajmniej w Golfie ale problemy sa zima bo swiatlo
xenonowe nie wytarza tak wysokiej temperatury zeby rozgrzac klosze lamp ktore
zamarzaja i nie przpuszczaja swiatla


Z tego co wiem to ksenon musi mieć spryskiwacz na szkło bo sie tak grzeja że
się żarówki przepalaja.
_________________
Vectra A GT 2.0 8V (C20LET -maybe soon)

Vectra Unlimited #053



Powrót do góry


DarkFutur
Swój


Dołączył: 28 Lut 2003
Posty: 12
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Sob Mar 08, 2003 12:52 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

juz w tygodniu jade po nowe lampki do Piły. Mialem propozycje przerobienia tych
oryginalnych na xenony,ale wydaje mi sie ze lepiej bedzie mi kupic oryginaly
soczewkowe za 2tys, bo tyle chca. Jeszcze sie zastanawiam nad kolorem lamp czy
wybrac czarne czy srebrne, bo sa do wyboru i niewiem które wybrac pod kolor
swojego lakieru który tez jest srebrny. Jezeli chodzi o pozycjonowanie, to
astry mają fabrycznie montowane regulacje wysokosci swiateł z kabiny, takze z
tym problemu nie bedzie i swiatla bede mógł sobie ustawic jak bedę chciał.
_________________
ASTRA II 98r. 3dzw. 1.6 16V 100KM

Powrót do góry


Rafi
Forum Master


Dołączył: 22 Lut 2002
Posty: 1056
Skąd: Łódź
Wysłany: Sob Mar 08, 2003 2:24 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

za 2000 to nowe czy uzywki?? i jest na to jakas gwarancja?

Powrót do góry

[Gość: hip]

Problem polskiego tuningu to problem takich właśnie tanich przeróbek
wszystkiego co się da we własnym, zupełnie nieprofesjonalnym zakresie. A więc
to wszystko co przedstawia tu greenblack. Oprócz uciążliwości (oślepianie,
zmiana barw lamp, hałas, emisja trucizn itd.) mamy do czynienia z zagrożeniem
bezpieczeństwa. Najczęściej tuningowany gnojek nie zdaje sobie zupełnie z tego
sprawy. Dla niego najważniejsza jest zabawa w "rajdowca".
Najwyższy czas aby wszelkie atestowane zmiany w wyposażeniu samochodu musiały
być dokonywane w autoryzowanych stacjach i wpisywane obowiązkowo do dowodu
rejestracyjnego za odpowiednio wysoką opłatą. Wtedy, o ile oczywiście przepisy
będą przestrzegane i egzekwowane, będzie można myśleć o realnym pozbyciu się
takich "gówien" szwędających się po ulicach.
pozdrawiam

Malowanie silnika

[greenblack]

Koniecznie obejrzyjcie zdjęcia.

http://www.forum.tuning.pl/viewtopic.php?
t=26619&postdays=0&postorder=asc&start=0


Ciekawy jestem, czy ktoś z Was ma doświadczenia związane z malowaniem silnika
i innych podzespołów wokół niego. Sporo się widzi fajnie zrobionych autek w
taki sposób.
Dajcie znać, jeżeli coś wiecie.
Zdrówko


--------------------------------------------------------------------------------



henry_211002.jpg - Plik ściągnięto lub wyświetlono 206 raz(y)




_________________
Tico Tuning Team - Vice

Powrót do góry



D.E.V.I.L
I Rule...contact service


Dołączył: 13 Kwi 2002
Posty: 3107
Skąd: z piekła
Autko: nubira st & avensis
Numer użyt.: #238


Wysłany: Mar Sob 15, 2003 8:01 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

zamiast smiesznie malowac silnik lepiej by mozna elemnty pochromowac wtedy by
to wyjebiscie wygladało


_________________
www.sqad.pl "miasto jest nasze"
tuning jest jedynym rozwiazaniem

Powrót do góry



bakster
Ultimate Tuning.pl Master



Dołączył: 06 Lip 2002
Posty: 557
Skąd: szczecin
Autko: Escort forever!
Numer użyt.: #1152


Wysłany: Mar Sob 15, 2003 8:53 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

D.E.V.I.L ale nei zawsze chrom super wyglada wedlug mnie... Na moje ten
silniczke jest super.. i Chyba tez musze pomyslec zeby tak zrobic



Powrót do góry



JINJET
I Rule...contact service


Dołączył: 05 Maj 2002
Posty: 1244
Skąd: BIAŁYSTOK
Autko: HONDA CIVIC 5D
Numer użyt.: #540


Wysłany: Mar Sob 15, 2003 9:58 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

ja w srode malowałem na czerwono, wyglada nawet nawet, zdjecia wrzuce w
poniedziałek


_________________
BAD TOYZ 4 BAD BOYZ

Powrót do góry



raz2trzy
Advanced User



Dołączył: 26 Sty 2003
Posty: 58
Skąd: Wrocław

Numer użyt.: #4304


Wysłany: Mar Sob 15, 2003 11:37 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

hmm... ja cośnie jestem przekonany... może jakieś ciekawsze foto ktoś ma ?

A nawiasem mówiąć - czym to jest malowane ??


_________________
Never be afraid to try something new, remember amateurs built the ark -
professionals built Titanic.

Powrót do góry



Spawos
Ultimate Tuning.pl Master



Dołączył: 18 Sie 2002
Posty: 835
Skąd: Lublin
Autko: Lanos
Numer użyt.: #1622


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 7:04 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

albo takie cos


--------------------------------------------------------------------------------



3173i.jpg - Plik ściągnięto lub wyświetlono 171 raz(y)





Powrót do góry



raz2trzy
Advanced User



Dołączył: 26 Sty 2003
Posty: 58
Skąd: Wrocław

Numer użyt.: #4304


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 9:53 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

No to już robi większe wrażenie....

W tym przypadku jestem na TAK


_________________
Never be afraid to try something new, remember amateurs built the ark -
professionals built Titanic.

Powrót do góry



bakster
Ultimate Tuning.pl Master



Dołączył: 06 Lip 2002
Posty: 557
Skąd: szczecin
Autko: Escort forever!
Numer użyt.: #1152


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 10:42 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Nie no bosko.... Ekstra to jest.... Czy mi sie wydaje czy to porstu sa akble
swietlowe poprowadzone??



Powrót do góry



k l o c e k
Forum Master



Dołączył: 28 Sty 2003
Posty: 108
Skąd: Lublin
Autko: FIAT 128
Numer użyt.: #4377


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 1:53 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Cytat:

A nawiasem mówiąć - czym to jest malowane ??




farbą raz2trzy farbą



Powrót do góry



Basenji
Ultimate Tuning.pl Master



Dołączył: 25 Sie 2002
Posty: 715
Skąd: Elbląg
Autko: Tico Gt
Numer użyt.: #1754


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 5:32 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Ale naukowa dyskusja!
A odpowiedzi na pytanie brak. I nie farbą, klocek, tylko mazakiem.
A tak poważnie to jaką farbą??
Zdrówko


_________________
Tico Tuning Team - Vice

Powrót do góry



D.E.V.I.L
I Rule...contact service


Dołączył: 13 Kwi 2002
Posty: 3107
Skąd: z piekła
Autko: nubira st & avensis
Numer użyt.: #238


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 6:10 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

to trzeba farba wytrzymała na rozne temperatury zeby nie odeszła zaraz popytaj
sie w mieszalni farb jaka na to zastosowac


_________________
www.sqad.pl "miasto jest nasze"
tuning jest jedynym rozwiazaniem

Powrót do góry



Spawos
Ultimate Tuning.pl Master



Dołączył: 18 Sie 2002
Posty: 835
Skąd: Lublin
Autko: Lanos
Numer użyt.: #1622


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 6:35 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

moze tak farba jak do kolockow i bebnow ????? ale sam nie wiem



Powrót do góry



bakster
Ultimate Tuning.pl Master



Dołączył: 06 Lip 2002
Posty: 557
Skąd: szczecin
Autko: Escort forever!
Numer użyt.: #1152


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 7:11 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

No wiec.. mialem kiedys pomysl na to zeby pomalowac sobie silnik.. No wiec czym
predzej udalem sie do najwiekszego sklepu z akcesoriami tuningowymi jakim jest
CASTORAMA... no i tam zakupilem hameraid... hehe ale jak sie okazalo potym jak
zadzwonilem pod info darmowe to przy wysokiej temp... bedzie sie topil... I
jedynym rozwiązaniem na to jest farba do malowania tarcz i zaciskow.... heheh w
tyg. sie za to wezme



Powrót do góry



k l o c e k
Forum Master



Dołączył: 28 Sty 2003
Posty: 108
Skąd: Lublin
Autko: FIAT 128
Numer użyt.: #4377


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 7:36 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Cytat:

farba jak do kolockow


to jaka farba do klocków jest ?

Cytat:

malowania tarcz


fajnie takie pomalowane tarcze muszą wyglądać

a tak na serio to blok czy głowicę najlepiej pomalować najzwyklejszą farbą
żaroodporną (dostępna w prawie każdym lepszym sklepie z farbami)
a na pokrywę zaworów to wystarczy normalny lakier samochodowy



Powrót do góry



JINJET
I Rule...contact service


Dołączył: 05 Maj 2002
Posty: 1244
Skąd: BIAŁYSTOK
Autko: HONDA CIVIC 5D
Numer użyt.: #540


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 8:31 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

ja mam pomalowane czerwonym sprayem do zacisków i narazie sie trzyma:)


_________________
BAD TOYZ 4 BAD BOYZ

Powrót do góry



raz2trzy
Advanced User



Dołączył: 26 Sty 2003
Posty: 58
Skąd: Wrocław

Numer użyt.: #4304


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 8:33 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Tyle mi się udało znaleźć na razie:

http:/

[greenblack]

Tyle mi się udało znaleźć na razie:

www.car.tuning.info.pl/msilnik.htm



Powrót do góry



JINJET
I Rule...contact service


Dołączył: 05 Maj 2002
Posty: 1244
Skąd: BIAŁYSTOK
Autko: HONDA CIVIC 5D
Numer użyt.: #540


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 8:39 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

cena farb 150zł a spray do zacisków 25 zł i efekt ten sam. wybór nalezy do
ciebie


_________________
BAD TOYZ 4 BAD BOYZ

Powrót do góry



bakster
Ultimate Tuning.pl Master



Dołączył: 06 Lip 2002
Posty: 557
Skąd: szczecin
Autko: Escort forever!
Numer użyt.: #1152


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 10:03 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Ej panowie a wiecie ile moze kosztowac ten "waz" do podswietlenia tego silnika
jak w tym civivu:D hehe narazie mowie ze mam auto ufo a teraz to juz wogule
bedzie przesada

Wiec jesli chodzi o to podswietlenie silnika, to mam kumpla w zakrzewie za
poznaniem ktory handluje wlasnie takimi "swiecacymi wezykami" w zaleznosci od
srednicy roznia sie cena.



Powrót do góry



bakster
Ultimate Tuning.pl Master



Dołączył: 06 Lip 2002
Posty: 557
Skąd: szczecin
Autko: Escort forever!
Numer użyt.: #1152


Wysłany: Mar Nie 16, 2003 11:20 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Misiak78 sluchaj dowiedz sie od koelsia ile by to kosztowalo mniej wiecej:D
srednica to ja tam nei wiem on chbya najlepeij bedzie weidziec nie ma byc za
cieka ani za gruba:D taka wiesz w sam raz



Powrót do góry



martii
Rookie



Dołączył: 24 Lut 2003
Posty: 4
Skąd: Szczecin
Autko: CRX Del Sol
Numer użyt.: #4946


Wysłany: Mar Wto 18, 2003 10:02 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

ja mam v-teca pomalowanego na czerwono hemaraidem i jest ok <ale tylko głowice
i gorną część silnika> niestety z pokrywy wydechu farba spłynela po 2 dniach:))


_________________
pozdrawiam
martii

Powrót do góry



bakster
Ultimate Tuning.pl Master



Dołączył: 06 Lip 2002
Posty: 557
Skąd: szczecin
Autko: Escort forever!
Numer użyt.: #1152


Wysłany: Mar Wto 18, 2003 1:36 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Martii jak Ty ze Szczecina to my sie znac powinnismy

[Gość: Niknejm]

A niech sobie ten silnik malują ;-) Mi tam nie przeszkadza.

Qrczę, ja nawet silnika prawie nie myję... Jak dotąd raz, bo była taka
potrzeba ;-))

Pzdr
Niknejm

Tu macie poziom polskiego tuningu

[Gość: Wojtek]

www.forum.tuning.pl/viewtopic.php?t=27044&postdays=0&postorder=asc&start=0

Jakies uwagi?

[krakus.mp]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> <a href="www.forum.tuning.pl/viewtopic.php?
t=27044&postdays=0&postorder=
> asc&start=0"target="_blank">www.forum.tuning.pl/viewtopic.php?
t=27044&postdays=
> 0&postorder=asc&start=0</a>
>
> Jakies uwagi?

Zamurowało mnie z wrażenia!!! To coś powstało w Krakowie! Jestem pod
wrażeniem.Pozdrawiam i czekam na bliskie spotkanie na ulicach Krakowa.

[greenblack]

Też niestety nielegalny - brak czerwonych świateł odblaskowych. Poza tym drzwi
się nie domykają. Nie wystarczy "coś" zrobić. Trzeba zrobić to dobrze.


Pozdrawiam

[Gość: Wojtek]

Drzwi po prostu nie byly domkniete.
Zrob lepiej zamiast krytykowac.

[Gość: hip]

Co może rozdrażnić tuningowca. Ano na przykład to, że jego bolid jest zbyt
cichy. Wymaga więc odpowiednich, specjalistycznych modyfikacji, aby uzyskać
odpowiedni efekt: np. 125 dB na wydechu. A i dzięki temu kolesie w mocniejszych
furach przy starcie nie mają już żadnych szans.

" ...wcale nie pracuje glosno wedlug mnie nawet za cicho !! ;) specjalnie
zamontowalem glosna koncuwe bo lubie bardzo ostra jazde i glosna. (...) czasem
podpuszczam kolesi w owiele mocniejszych furach typu bmw 325 i przy starcie
wogole nie maja polotu do mnie !!! dopiero gdy wrzucam 3 -ke mnie dochodza!!
ludzie czego wiecej chciec!???A na tasie.... ostanio w drodze z Berlina do
lodzi scigalem sie z Brava i niestety koles nie mogl mnie dojsc podczas
wyprzedzania przy predzkosci 130 - 140 na 5 tym biegu robie redukcje do czworki
o odchodze ja przecinak .... nie robilem zadnych przerobek w silniku !!!! po za
estetyczna i troche buczaca koncowka tlumika "

pozdrawiam serdecznie

[Gość: hip]

Oto kolejne przykłady tego samego problemu ze zbyt cichym wydechem. Tym razem
wypowiadają się tuningowcy-właściciele samochodu HONDA.

" Chciałym powiedziec ze ... silnik pracuje ZA CICHO,dlatego zasponsorowalem
sobie sportowy tłumik."

"Teraz halas w moim samochodzie jest zaleta, ktora bardzo mnie cieszy"

hip: Czy na prawdę hałas w samochodzie to zaleta?
pozdr

[greenblack]

Niektórzy mają za złe Hipowi jego "czepianie" się biednych tjuninkowców.
Zaczynają pytać o motywy jego działań na Forum. Postanowiłem zatem przypomnieć,
o co tak naprawdę chodzi.

Poniżej link do wątku z mojego ulubionego forum tuningowego, które jest
niewyczerpaną kopalnią imbecyliady i degrengolady moralnej. Proszę zwrócić
uwagę na poziom ortografii. Uwadze polecam także zdjęcia.

forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=19219
Co zrobic nieduzym kosztem aby poprawic przod auta?

Posiadam Toyote Starlet 96' biala, juz zakupilem lakier na przyszle
przerobki. Mam zamiar polakierowac wszystkie listwy i zderzaki, podcieniowac na
bialo tylne lampy (b. delikatnie), do tego czarne szybki i jakies wieksze
felgi. Seria to 13/80/145, wiec pozostane raczej przy 175/60/14, bo boje sie ze
np 185/55/15 moglyby byc i za duze i za szerokie. Myslalem rowniez o wykonaniu
brewek na przednie reflektory. Z czego sie je wykonuje i w jaki sposób? Szkoda,
tylko ze kierunki sa pomaranczowe. Za wszelkie porady bede b. wdzieczny.

Powrót do góry


X_E_O_N
Post Mistrz


Dołączył: 25 Lis 2002
Posty: 543
Skąd: KRAKOW
Wysłany: Czw Mar 13, 2003 8:53 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

BREWKI SIE KOPOJE ORGINALNE DO DANEGO AUTKA ALE OSOBISCIE BARDZO MI SIE
NIEPODOBA TAKA WERSJA ZASLANIANIA LAMP WOLE BAD LOOK'A ALE TO JUZ INDYWIDUALNA
SPRAWA WLASCICIELA AUTKA POWODZENIA
_________________
..::FIESTA KLUB POLSKA::..
...:::XEON ID # 27:::...
..::FORD FIESTA XR2 1.6::..
....:::WWW.FIESTATURBO.COM --> XEON:::....
..::AKTUALNIE GOLF I GTI PIRELLI::..

Powrót do góry


Maxxx
Post Mistrz


Dołączył: 11 Gru 2002
Posty: 626
Skąd: V-Max City
Wysłany: Czw Mar 13, 2003 10:09 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Tak jak powiedział XEON brewki to rzecz gustu a migacze morzesz lekko przydymić
czarnym sprayem do lamp, będzie to wyglądało zdecydowanie lepiej niż
pomarańczowe !!! A co do felg to wsadz większe, jak ktoś już trafnie stwierdził
jak nie jeżdzi dobrze niech przynajmniej dobrze wygląda
_________________
www.maxtuning.end.pl


Powrót do góry


czowa
Forum Master


Dołączył: 06 Paź 2002
Posty: 5493
Skąd: 3miasto
Wysłany: Czw Mar 13, 2003 11:48 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Jakos grill zmodyfikować jak da rade.
_________________
Vectra A GT 2.0 8V (C20LET -maybe soon)
Vectra Unlimited #053

Dzieki za odpowiedzi, bede sie zastanawial nad badlookiem i uagresywnieniem
przednieg zderzaka. A co do jazdy to nie moge narzekac. Silnik 75km taki jak w
Corolli, 800kg wagi, trzymanie na drodze (jak na taki profil 155/80/13), tez
nie narzekam. Nie chcialbym przedobrzyc. Podejrzewam, ze bylby problem ze
zmieszczeniem 4cm szerszych niz seryjne opon + o 5% wyzszych w nadkolach. Z
reszta musze to sprawdzic. Dzieki za podpowiedzi.

Powrót do góry


Maxxx
Post Mistrz


Dołączył: 11 Gru 2002
Posty: 626
Skąd: V-Max City
Wysłany: Pią Mar 14, 2003 1:57 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Anonymous napisał:
Dzieki za odpowiedzi, bede sie zastanawial nad badlookiem i uagresywnieniem
przednieg zderzaka. A co do jazdy to nie moge narzekac. Silnik 75km taki jak w
Corolli, 800kg wagi, trzymanie na drodze (jak na taki profil 155/80/13), tez
nie narzekam. Nie chcialbym przedobrzyc. Podejrzewam, ze bylby problem ze
zmieszczeniem 4cm szerszych niz seryjne opon + o 5% wyzszych w nadkolach. Z
reszta musze to sprawdzic. Dzieki za podpowiedzi.

Nie powinno być problemu z załorzeniem opon 185/55/ R15
_________________

[radek_75]

Uwazam, ze przesadzasz. De gustibus non disputandum est, a ze usuwaja klamki???
Przeciez to nie Twoj problem ze mu przy wypadku straz/policja wytnie cale drzwi.
Poza tym obejrzalem sobie te strony, sporo jest smiecia, ale na przyklad 5
drzwiowy lanos ze strony www.maxtuning.end.pl/ jest IMHO bardzo ladnie
zrobiony. Zeby bylo wszystko jasne, nigdy nie modyfikowalem zadnego pojazdu
jakim jezdzilem, mialem dwa motocykle ktore byly lekko niefabryczne, obydwa
kupilem w takim stanie. Samochod ktorym teraz jezdze ma fabryczne spoilery (z
tylu i przodu), fabryczne plastikowe pokrywy progow (czy jak to sie nazywa)i
fabrycznie przyciemniane wszystkie szyby (przednia minimalnie, przednie boczne
juz mocniej), firmowe alufelgi. Myslalem zeby troche dlubnac autko (zawieszenie
i silnik plus jakas maske z wlotami powietrza, moze fajniejsze felgi ale
stwierdzilem ze mi na to zal kasy, lepiej sprzedac i kupic cos lepszego. Ale
jestem pelen podziwu jak ktos sobie ladnie auto zrobi, a jak zrobi zalosnie,
coz, nie kazdy ma talent/gust. Troche tolerancji dla ludzkiej ulomnosci ;)

[radek_75]

Aha, i zdaje sobie sprawe ze chlopak nawet pewnie nie wie z jakiego auta
pochodzi znaczek GTR ktory sobie zamontowal na tyle Lanosa, co dla niektorych
co bardziej zagozalych fanow Nissana Skyline moze byc niezla profanacja.

[greenblack]

radek_75 napisał:


> Poza tym obejrzalem sobie te strony, sporo jest smiecia

Tam wszystko jest śmieciowe.

, ale na przyklad 5
> drzwiowy lanos ze strony IMHO bardzo ladnie
> zrobiony.


Człowieku, to wozidło ma zalakierowane lampy!

www.maxtuning.neostrada.pl/wasze/modlin/modlin_lanos_015.jpg
www.maxtuning.neostrada.pl/wasze/modlin/modlin_lanos_024.jpg

Pozdrawiam

A żeby było śmieszniej, to jest "ciężarówka"

[greenblack]

www.maxtuning.end.pl/

"Samochodzik ten wyprodukowany został w roku 2000. Z fabryki wyjechał z pełnym
możliwym wyposażeniem to znaczy dwie poduszki, klima, ABS, elektryka. Jest to
model pięciodrzwiowy w kolorze srebrnym (92U). Zarejestrowany jest jako Van i
za tylna kanapą ma ohydną kratkę, którą mam zamiar w niedługim czasie zdjąć
bowiem kończy się już leasing i autko zarejestrowane będzie jako osobowe. Przez
trzy lata troszkę się Lani zmienił. Na początku przeróbki były dość marnej
jakości, w końcu byłem dopiero początkującym tuningowcem. Najpierw elementy
deski rozdzielczej zmienione zostały na odpowiedniki imitujące drewno zakupione
w salonie fabrycznym. Zaznaczam, że nie była to okleina. Kolejną rzeczą były
znaczki Ghia z Forda, które nakleiłem na tylnych słupkach, miało to
oznaczać „luksusową odmianę Lanosa” śmiejcie się bo naprawdę jest z czego :)
Kolejną wielką modyfikacja było założenie pojedynczej podgiętej w stylu DTM
końcówki wydechu, którą kupiłem w sklepie Micro. Końcówka już jest, czas trochę
pościemniać. Pod napisem Lanos na tylnej klapie pojawił się znaczek 2.0 z
Toyoty Avensis a pod nim naklejka Turbo kupiona również w Micro. Do seryjnego
tłumika przyspawana została podwójna kwadratowa koncówka DTM firmy Ulter, na
wlewie paliwa pojawiła się zaś naklejka firmy Avisa Tuning."

[radek_75]

Mnie naprawde samochody z kratka nie przeszkadzaja tak dlugo jak ich kierowcy
nie odstawiaja jakichs szopek na drodze (co sie bardzo czesto zdarza bo
wiadomo, w przypadku wiekszosci przedstawicieli handlowych czas to pieniadz).
A ze zarejestrowany na ciezarowy, takie mamy glupie przepisy ze trzeba niestety
takie wykrety stosowac. Szczerze powiedziawszy nie widze w tym nic zlego.

[radek_75]

greenblack napisał:
> Tam wszystko jest śmieciowe.

Po raz kolejny jest to kwestia gustu, co sie komu podoba jego sprawa i mnie to
nie obchodzi tak dlugo jak nie jest taki delikwent dla mnie uciazliwy lub
niebezpieczny. Przy czym mam naprawde dosyc wysoki prog tolerancji na ludzka
glupote.

> , ale na przyklad 5
> > drzwiowy lanos ze strony IMHO bardzo ladnie
> > zrobiony.
>
>
> Człowieku, to wozidło ma zalakierowane lampy!

No ma, ale po pierwsze nie zalakierowane tylko pociagniete lakierem i na innych
zdjeciach wyglada na to ze swiatla sa w miare funkcjonalne (zakladam ze chlopak
nie jest kretynem i wstawil przynajmniej mocniejsze zarowki czy cos, oraz ze
ktos to juz na przegladzie obejrzal i nie mial zastrzezen). Mam podstawy tak
przypuszczac bo czesc odblaskowa lampy jest niepomalowana, wiadomo ze odblasku
sie lepsza zarowka nie poprawi.
Takze naprawde postaraj sie przynajmniej zrozumiec takiego goscia jesli juz nie
jestes w stanie tego zaakceptowac.

[greenblack]

radek_75 napisał:

> Po raz kolejny jest to kwestia gustu, co sie komu podoba jego sprawa i mnie
to
> nie obchodzi tak dlugo jak nie jest taki delikwent dla mnie uciazliwy lub
> niebezpieczny.

Właśnie. Jak dla mnie, samochód po tjuninku może być różówy, może mieć nawet
Kasparovy, diabełki, ale zapastowane lampy to już za dużo.


> No ma, ale po pierwsze nie zalakierowane tylko pociagniete lakierem

Co za różnica!?

i na innych
>
> zdjeciach wyglada na to ze swiatla sa w miare funkcjonalne

Co znaczy "w miarę funkcjonalne"? Lakierowanie lamp jest szczytem chamstwa i
debilizmu, a wszelka ingerencja w klosze lamp jest nielegalna.


(zakladam ze chlopak
>
> nie jest kretynem i wstawil przynajmniej mocniejsze zarowki czy cos

Nie łudź się.

, oraz ze
> ktos to juz na przegladzie obejrzal i nie mial zastrzezen).

Bzdura. Wystarczy flaszka dla pana Genia w jakiejś peryferyjneh stacyjce.


> Takze naprawde postaraj sie przynajmniej zrozumiec takiego goscia jesli juz
nie
>
> jestes w stanie tego zaakceptowac.

Nie ma zrozumienia dla lakierownych lamp, nielegalnych ksenonów i innego
chamstwa.


Pozdrawiam

[radek_75]

> > No ma, ale po pierwsze nie zalakierowane tylko pociagniete lakierem
>
> Co za różnica!?

No wlasnie istotna.

> Co znaczy "w miarę funkcjonalne"? Lakierowanie lamp jest szczytem chamstwa i
> debilizmu, a wszelka ingerencja w klosze lamp jest nielegalna.

To znaczy trzymajace sie w granicach norm jasnosci, koloru, ksztaltu i
wielkosci dla danych swiatel.

> (zakladam ze chlopak
> >
> > nie jest kretynem i wstawil przynajmniej mocniejsze zarowki czy cos
>
> Nie łudź się.

No wlasnie sie ludze, dlaczego juz napisalem ale moge powtorzyc. Swiatla sa
pomalowane z wyjatkiem czesci odblaskowej. Sugeruje to fakt ze jednak chlopak
nad tym troche pomyslal i doszedl na przyklad do wniosku ze wkreci mocniejsze
zarowki (diody albo cos innego) i swiatla bedzie widac w przypadku elementow
odblaskowych nic sie nie da zrobic wiec ich nie zamalowal

> , oraz ze
> > ktos to juz na przegladzie obejrzal i nie mial zastrzezen).
>
> Bzdura. Wystarczy flaszka dla pana Genia w jakiejś peryferyjneh stacyjce.

Byc moze, ale w takim przypadku policja przy najblizszym spotkaniu odbierze mu
dowod rejestracyjny i skieruje na powtorny przeglad. Policja jaka jest, taka
jest ale napewno nie przepusci okazji do wlepienia mandatu w przypadku
niedzialajacych (niewidocznych) tylnych swiatel.
Poza tym jak juz mowilem uwazam ze ten akurat pojazd jest dosyc przemyslany i
ponownie zakladam (chociaz oczywiscie moge sie mylic) jego tworca nalezy do
tych raczej myslacych i zdaje sobie sprawe z faktu ze majac niewidoczne tylne
swiatla prosi sie o to zeby mu ktos wjechal w dupe.

Pozdrawiam

[greenblack]

radek_75 napisał:

> No wlasnie istotna.

W świetle prawa żadna różnica. Wszelkie ingerencje w oświetlenie są nielagalne.
Co za różnica, czy zamaluję sobie przednią szybę w 5% czy 15%?


> To znaczy trzymajace sie w granicach norm jasnosci, koloru, ksztaltu i
> wielkosci dla danych swiatel.

Zdaje się, że nie rozumiesz. WSZELKA ingerencja w oświetlenie jest nielegalna.
Jakiś kmiot-tjuninkowiec nie ma podstaw prawnych i kwalifikacji, by decydować,
czy zapastowanie lamp mieści się w normach.

> doszedl na przyklad do wniosku ze wkreci mocniejsze
> zarowki (diody albo cos innego)

W ten sposób też złamałby prawo.

> Byc moze, ale w takim przypadku policja przy najblizszym spotkaniu odbierze
mu
> dowod rejestracyjny i skieruje na powtorny przeglad.

Tak byłoby w idealnym świecie, niestety tak nie jest. Stjuninkowane bydło rzuca
się w oczy nawet policjantom, a jakoś nie reagują. Czy choć jednemu
tjuninkowcowi na zlocie w Toruniu policja odebrała dowód rejestracyjny?


Pozdrawiam

[radek_75]

> > No wlasnie istotna.
>
> W świetle prawa żadna różnica. Wszelkie ingerencje w oświetlenie są
> nielagalne.
>
> Co za różnica, czy zamaluję sobie przednią szybę w 5% czy 15%?

Wychodzi na to ze mamy inne podejscie do prawa, moje jest bardziej praktyczne i
liberalne. Dla mnie jest roznica miedzy 5% a 15%. Podobnie jak widze roznice
miedzy przekroczeniem predkosci o powiedzmy 20km/h a 60km/h. IMHO 110km/h przy
ograniczeniu do 90 jest do przyjecia, 150km/h w tym samym miejscu podejrzewam
byloby juz przegieciem. Podobnie ze swiatlami, rurami wydechowymi i wszystkim
innym.

> > To znaczy trzymajace sie w granicach norm jasnosci, koloru, ksztaltu i
> > wielkosci dla danych swiatel.
>
> Zdaje się, że nie rozumiesz. WSZELKA ingerencja w oświetlenie jest
> nielegalna.

Ale moge sobie w sklepie z czesciami tuningowymi kupic "tuningowane" swiatla z
atestem i zamontowac w moim pojezdzie (jesli bym chcial bo jakos mi nie zalezy)?

> Jakiś kmiot-tjuninkowiec nie ma podstaw prawnych i kwalifikacji, by
> decydować,
> czy zapastowanie lamp mieści się w normach.

Jasne ale caly czas mowa (przynajmniej z mojej strony) o umiarze i zdrowym
rozsadku. Wystarczy popatrzec na tylne swiatla by wiedziec ze swieca pi razy
oko tak samo jak w reszcie aut, lub ze nie swieca prawie wcale i stwarzaja
zagrozenie.

> > doszedl na przyklad do wniosku ze wkreci mocniejsze
> > zarowki (diody albo cos innego)
>
> W ten sposób też złamałby prawo.

Czyli nie mam prawa wymienic standardowych zarowek na mocniej swiecace o 50%
phillipsy vision plus (na przyklad)?

> Tak byłoby w idealnym świecie, niestety tak nie jest. Stjuninkowane bydło
rzuca
>
> się w oczy nawet policjantom, a jakoś nie reagują. Czy choć jednemu
> tjuninkowcowi na zlocie w Toruniu policja odebrała dowód rejestracyjny?

Widocznie nie jest to takim problemem i zagrozeniem bo na przyklad mnie sie
kiedys przyczepili do niby wygietej blachy w motocyklu (rog tablicy byl lekko
wygiety do srodka - cofalem w garazu motocykl i o cos tam lekko oparlem sie
tablica).
Mysle ze przesadzasz i powiem szczerze ze nie rozumiem przyczyn tak negatywnego
i agresywnego podejscia do "tuningowcow". Czy ktorys z nich spowodowal jakis
wypadek z Twoim udzialem lub w jakikolwiek inny sposob Ci zaszkodzil???

[greenblack]

radek_75 napisał:

> Wychodzi na to ze mamy inne podejscie do prawa, moje jest bardziej praktyczne
i
>
> liberalne.

Nadal nie rozumiesz. Co za różnica, czy ukradnę komuś 5 zł czy 5 tys.? W
świetle prawa i tak będę złodziejem.

>Ale moge sobie w sklepie z czesciami tuningowymi kupic "tuningowane" swiatla z
> atestem i zamontowac w moim pojezdzie (jesli bym chcial bo jakos mi nie
zalezy)
> ?

Nareszcie zrozumiałeś. Atestowane części jak najbradziej, ale nie lakierowanie
lamp przez jakiegoś gnojka.

> Czyli nie mam prawa wymienic standardowych zarowek na mocniej swiecace o 50%
> phillipsy vision plus (na przyklad)?

Jest różnica między żarówakmi dającymi więcej światła (kseonony też są w tej
kategorii) a żarówkami i większej liczbie W.



> Mysle ze przesadzasz i powiem szczerze ze nie rozumiem przyczyn tak
negatywnego
>
> i agresywnego podejscia do "tuningowcow".

Przeczytaj jeszcze raz ten wątek, znajdziesz odpowiedź. Totalne schamienie i
nieliczenie się z innymi ludźmi. Nielegalne ksenony; porady, co zrobić, by
tłumik głośniej hałasował; montowanie lamp dalekosiężnych w roli świateł
mijania.

Czy ktorys z nich spowodowal jakis
> wypadek z Twoim udzialem lub w jakikolwiek inny sposob Ci zaszkodzil???

Szkodzą mi samą swoją obecnością.


Pozdrawiam

[radek_75]

> > Wychodzi na to ze mamy inne podejscie do prawa, moje jest bardziej praktyc
> zne
> i
> >
> > liberalne.
>
> Nadal nie rozumiesz. Co za różnica, czy ukradnę komuś 5 zł czy 5 tys.? W
> świetle prawa i tak będę złodziejem.

Nie, to Ty nie rozumiesz. Dokladnie o tym mowilem w poprzednim poscie, strata
5zl mnie nie rusza, 5000 to co innego, dla mnie tu lezy roznica. Powtorze sie
jeszcze raz, nie jestem ideowcem tylko mam praktyczne podejscie do zycia, tym
sie roznimy i chociaz ja rozumiem Twoje stanowisko widze ze Ty mojego nie
probujesz zrozumiec.

> Nareszcie zrozumiałeś. Atestowane części jak najbradziej, ale nie
lakierowanie
> lamp przez jakiegoś gnojka.

Wiec otwieram katalog atestowanych (jak rozumiem) czesci do mojego pojazdu
tlumik bassani (wolny przelot) zgaduje ze duzo glosniejszy od oryginalnego,
swiatla bardzo ciemne na przod i tyl. To samo z kierunkami itp. Czym to sie dla
ciebie funkcjonalnie rozni od tego co jakis chlopak zrobil sobie sam w garazu
bo dla mnie niczym. I w tym momencie sie roznimy, ty skupiasz sie na IMHO
nieistotnych detalach (czy Ty jestes przypadkiem kobieta?), ja mam troche
bardziej globalny punkt widzenia na te kwestie. Sztywne przestrzeganie prawa
jest moim zdaniem uciazliwe i kosztowne nie widze problemu w lekkim jego
naginaniu do potrzeb (vide umiarkowane przekraczanie predkosci itp) tak dlugo
jak nie przeszkadza sie innym (i to tez jest kwestia dyskusyjna bo sa rozni
ludzie nadwrazliwi, czy tez po prostu niedostosowani do zycia spolecznego,
ktorym przeszkadza cokolwiek)

> > Czyli nie mam prawa wymienic standardowych zarowek na mocniej swiecace o 5
> 0%
> > phillipsy vision plus (na przyklad)?
>
> Jest różnica między żarówakmi dającymi więcej światła (kseonony też są w tej
> kategorii) a żarówkami i większej liczbie W.

NO wlasnie, dla mnie jest to nieistotny detal tak dlugo jak zarowka swieci
jasniej a przy tym jest dobrana rozsadnie (nie przeciaza instalacji, nie
przegrzewa klosza lampy, nie widze problemu.

> Przeczytaj jeszcze raz ten wątek, znajdziesz odpowiedź. Totalne schamienie i
> nieliczenie się z innymi ludźmi. Nielegalne ksenony; porady, co zrobić, by
> tłumik głośniej hałasował; montowanie lamp dalekosiężnych w roli świateł
> mijania.

Czytalem, jedyny problem z samochodem o ktorym od poczatku mowimy to dyskusyjna
legalnosc tylnych swiatel, i to dla Ciebie jest wystarczajaca podstawa do
nazywania kogos gnojkiem?

> Czy ktorys z nich spowodowal jakis
> > wypadek z Twoim udzialem lub w jakikolwiek inny sposob Ci zaszkodzil???
>
> Szkodzą mi samą swoją obecnością.

No coz, roznimy sie jak widac znacznie poziomem tolerancji i na tym zakonczyl
bym ta dyskusje.

Pozdrawiam

[greenblack]

radek_75 napisał:

> Nie, to Ty nie rozumiesz. Dokladnie o tym mowilem w poprzednim poscie, strata
> 5zl mnie nie rusza

Wnioskuję zatem, że każdy może podejść do Ciebie wyciągnąć Ci portfel i wyjąć
sobie z niego 5 zł?

> Wiec otwieram katalog atestowanych (jak rozumiem) czesci do mojego pojazdu
> tlumik bassani (wolny przelot)

Ale czy to jest dopuszczone do użycia na drogach publicznych, czy może raczej
na zamkniętych torach?

> swiatla bardzo ciemne na przod i tyl. To samo z kierunkami itp. Czym to sie
dla
>
> ciebie funkcjonalnie rozni od tego co jakis chlopak zrobil sobie sam w garazu
> bo dla mnie niczym.

Przede wszystkim tym, że kilku fachowców przy pomocy specjalistycznej aparatury
to wcześniej przebadało i sprawdziło wydajność świetlną tych lamp oraz ich
wpływ na innych uczestników ruchu.

I w tym momencie sie roznimy, ty skupiasz sie na IMHO
> nieistotnych detalach

Co znaczy "nieistotnych detalach"? Światła to nieistotne detale?

> NO wlasnie, dla mnie jest to nieistotny detal tak dlugo jak zarowka swieci
> jasniej a przy tym jest dobrana rozsadnie (nie przeciaza instalacji, nie
> przegrzewa klosza lampy, nie widze problemu.

Nie po to grono specjalistów ustalało dokładne normy, żeby jakiś kmiot po
zawodówce sam sobie ustalał moc żarówek w swoim wozidle.

> Czytalem, jedyny problem z samochodem o ktorym od poczatku mowimy to
dyskusyjna
>
> legalnosc

Jaka "dyskusyjna legalność"? Zalakierowanie lamp jest bezdyskusyjnym łamaniem
prawa i zwyczajnym chamstwem w stosunku do innych kierowców.

tylnych swiatel, i to dla Ciebie jest wystarczajaca podstawa do
> nazywania kogos gnojkiem?

Chyba jednak nie czytałeś. "Nielegalne ksenony; porady, co zrobić, by tłumik
głośniej hałasował; montowanie lamp dalekosiężnych w roli świateł mijania."


Pozdrawiam

[radek_75]

> > Nie, to Ty nie rozumiesz. Dokladnie o tym mowilem w poprzednim poscie, str
> ata
> > 5zl mnie nie rusza
>
> Wnioskuję zatem, że każdy może podejść do Ciebie wyciągnąć Ci portfel i wyjąć
> sobie z niego 5 zł?

Probowac kazdy moze, napewno inaczej taki incydent potraktuje niz jesli mialo
by chodzic o 5000zl. Dodam ze widok tuningowanego smaochodu jest dla mnie duzo
mniejszym problemem niz strata 5zl.

> > Wiec otwieram katalog atestowanych (jak rozumiem) czesci do mojego pojazdu
>
> > tlumik bassani (wolny przelot)
>
> Ale czy to jest dopuszczone do użycia na drogach publicznych, czy może raczej
> na zamkniętych torach?

Street legal, podobnie jak czarne swiatla.

> > swiatla bardzo ciemne na przod i tyl. To samo z kierunkami itp. Czym to si
> e
> dla
> >
> > ciebie funkcjonalnie rozni od tego co jakis chlopak zrobil sobie sam w gar
> azu
> > bo dla mnie niczym.
>
> Przede wszystkim tym, że kilku fachowców przy pomocy specjalistycznej
aparatury
> to wcześniej przebadało i sprawdziło wydajność świetlną tych lamp oraz ich
> wpływ na innych uczestników ruchu.

NIe przesadzajmy, jasnosc swiatel moze w miare sprawnei ocenic kazdy mniej
wiecej dobrze widzacy czlowiek. Wiesz chyba dokladnie kiedy na drodze jedzie
ktos ze zbyt jasnymi swiatlami, a kiedy jedzie kaszel z ledwo widocznymi
swiatlami.


> I w tym momencie sie roznimy, ty skupiasz sie na IMHO
> > nieistotnych detalach
>
> Co znaczy "nieistotnych detalach"? Światła to nieistotne detale?

Prosze bez populizmu, obaj wiemy o jakich detalach mowilem. Ale sie powtorze
dla mnie ciemne swiatla z etestem nie roznia sie specjalnie od tak samo
dzialajacych swiatel "tuningowanych" domowymi sposobami.

> > NO wlasnie, dla mnie jest to nieistotny detal tak dlugo jak zarowka swieci
>
> > jasniej a przy tym jest dobrana rozsadnie (nie przeciaza instalacji, nie
> > przegrzewa klosza lampy, nie widze problemu.
>
> Nie po to grono specjalistów ustalało dokładne normy, żeby jakiś kmiot po
> zawodówce sam sobie ustalał moc żarówek w swoim wozidle.

NIekoniecznie kmiot i nie koniecznie po zawodowce. Poza tym jakos nie ufam
specjalnie w wszechwiedze i wszechfachowosc rzadowych specjalistow. Na przyklad
ostatnie hece z Euro2 na sprowadzane samochody upewnie mnie w tej nieufnosci.

> Jaka "dyskusyjna legalność"? Zalakierowanie lamp jest bezdyskusyjnym łamaniem
> prawa i zwyczajnym chamstwem w stosunku do innych kierowców.

Przesadzasz. Po raz kolejny przypominam ze mowa o dzialajacych dobrze swiatlach
a nie takich ktore z powodu swojej jasnosci stwarzaja zagrozenie na drodze.

> Chyba jednak nie czytałeś. "Nielegalne ksenony; porady, co zrobić, by tłumik
> głośniej hałasował; montowanie lamp dalekosiężnych w roli świateł
> mijania."

Ok, wiec tu od razu utne, wyraznie w pierwszym mailu stwierdzilem, ze duzo jest
smiecia ale sa tez pojazdy przemyslane i sensowne. Nie dyskutuje o smieciu bo
wiem ze pelno jest na drodze aut "tuningowanych" ktore wogole nie powinny sie
na tej drodze poruszac bo po prostu stwarzaja zagrozenie.
NIe dyskutuje na ten temat tylko staram sie zauwazyc ze nie wszystkie
tuningowane samochody sa w takim stanie i nie wszyscy tunerzy to debile i
idioci. Co wiecej, jestem sklonny sie zalozyc ze jest to zdecydowana mniejszosc.
Ekstremum ktore z definicji staram sie ignorowac a na drodze unikac.

Po raz kolejny powtorze, nie generalizujmy, bo to domena ludzi prymitywnych,
ten akurat konkretny egzemplarz smaochodu dla mnie jest do przyjecia i nie
nazwalbym jego wlasciciela cholota czy debilem.

Pozdrawiam

[greenblack]

radek_75 napisał:

> Ale sie powtorze
> dla mnie ciemne swiatla z etestem nie roznia sie specjalnie od tak samo
> dzialajacych swiatel "tuningowanych" domowymi sposobami.

Nie porównuj fabrycznie przyciemnionych lamp do wyrobów kmiotka z pastą i
sprejem w łapsku. W latach 90 popularne były fabryczne czarne kierunkowskazy w
tylnych lampach, ale świeciły one bardzo jasno i na pomarańczowo. Pozorne
przyciemnienie polegało na stworzeniu "siateczki" czarnych nitek. Przez oczka w
tej siatce przechodziło światło. Pasta do butów stosowana przez tjuninkowców
równomiernie zaciemnia cały klosz.

> NIekoniecznie kmiot i nie koniecznie po zawodowce. Poza tym jakos nie ufam
> specjalnie w wszechwiedze i wszechfachowosc rzadowych specjalistow.

Nie chodzi tylko o polskich specjalistów. Normalni ludzie przestrzegają pewnych
zasad. Wyposażenie i konstrukcja samochodu musi spełniać pewne normy. Jeśli
ktoś nie może tego pojąć, to ja na to nic poradzę.

> Przesadzasz. Po raz kolejny przypominam ze mowa o dzialajacych dobrze
swiatlach

Zalakierowane lampy nie mogą dobrze działać.

> Ok, wiec tu od razu utne, wyraznie w pierwszym mailu stwierdzilem, ze duzo
jest
>
> smiecia ale sa tez pojazdy przemyslane i sensowne. Nie dyskutuje o smieciu bo
> wiem ze pelno jest na drodze aut "tuningowanych" ktore wogole nie powinny sie
> na tej drodze poruszac bo po prostu stwarzaja zagrozenie.
> NIe dyskutuje na ten temat tylko staram sie zauwazyc ze nie wszystkie
> tuningowane samochody sa w takim stanie i nie wszyscy tunerzy to debile i
> idioci.

Rozróżnienia na profesjonalny i legalny tuning oraz na chamski nielegalny
tjunink dokonywano tutaj już wielokrotnie. Nie będę się zatem powtarzał.

Co wiecej, jestem sklonny sie zalozyc ze jest to zdecydowana mniejszosc
> .

Ja wręcz przeciwnie - tjunink to zdecydowana większość.

> Po raz kolejny powtorze, nie generalizujmy, bo to domena ludzi prymitywnych,
> ten akurat konkretny egzemplarz smaochodu dla mnie jest do przyjecia

To co jest dla Ciebie do przyjęcia, to mnie akurat mało interesuje. Liczy się,
czy samochód został przerobiony zgodnie z prawem.

i nie
> nazwalbym jego wlasciciela cholota czy debilem.

Nie ma takiego słowa, jak "chołota". Ktoś, kto świadomie zmniejsza skuteczność
oświetlenia samochodu (bad-look, brewki, pasta/sprej) jest debilem.
Nieodpowiedzialnym gnojem jest także ktoś, kto montuje nielegalne kseonony, o
czym mowa kilkadziesiąt postów wyżej.


> Pozdrawiam


Pozdrawiam

[radek_75]

greenblack napisał:
> To co jest dla Ciebie do przyjęcia, to mnie akurat mało interesuje. Liczy
się,

I na tym bym dyskusje zakonczyl, nie obchodzi Cie zdanie innych ludzi. Dajesz
temu wyrazne swiadecwto nie tylko w tej dyskusji ale tez innych ktore sledze,
nie potrafisz lub nie chcesz pojac innego punktu widzenia, i stanowiska
odmiennego niz Twoje. Ciekaw tez jestem (wlasciwie to nie jestem, ale przemysl
to sobie prywatnie i sam odpowiedz SOBIE na to pytanie) czy sam tez
przestrzegasz tak drastycznie wszelkich przepisow, nigdy nie lamiesz ograniczen
predkosci (bo przekroczenie o 5km/h to to samo co o 5000km/h (lub 300km/h
trzymajac sie realiow), cale oprogramowanie w twoim komputerze jest legalne,
nie sluchasz pirackich mp3 itp. przyklady mozna mnozyc. Czy tez zero tolerancji
stosujesz tylko do innych?

[greenblack]

radek_75 napisał:


> I na tym bym dyskusje zakonczyl, nie obchodzi Cie zdanie innych ludzi.

Zdanie poszczególnych osób nie ma znaczenia, jeśli mowa o regulacjach prawnych
dotyczących stanu technicznego samochodów. Możemy sobie podyskutować, czy
Kasparov albo spojler jest gustowny, ale psucie oświetlenia nie podlega
dyskusji.



[Bełkot wycięty]



Jeśli sprowadzasz słuchanie mp3 do walenia komuś po oczach nielegalnymi
ksenonami, to nie mamy o czym rozmawiać.


Pozdrawiam

[radek_75]

> Jeśli sprowadzasz słuchanie mp3 do walenia komuś po oczach nielegalnymi
> ksenonami, to nie mamy o czym rozmawiać.

O prosze, czyli jednak nie kazde zlamanie prawa jest dla Ciebie rowne???
A tak niedawno dowodziles jak to kradziez 5zl jest taka sama kradzieza jak 5000.
Ale juz kradziez praw autorskich rozumiem jest dla ciebie akceptowalne, w
przeciwienstwie do podmalowania lampek. Jeszcze sie pochwal ile masz MP3 na
twardzielu i ze nie akceptujesz lamania prawa u innych zas jak sam lamiesz to
juz jest wszystko ok.

Pozdrawiam

[greenblack]

radek_75 napisał:


> O prosze, czyli jednak nie kazde zlamanie prawa jest dla Ciebie rowne???
> A tak niedawno dowodziles jak to kradziez 5zl jest taka sama kradzieza jak
5000
> .
> Ale juz kradziez praw autorskich rozumiem jest dla ciebie akceptowalne, w
> przeciwienstwie do podmalowania lampek.

A kto mi udowodni, że mp3 na moim komputerze nie zrobiłem sobie sam z
posiadanych płyt, które niestety zgubiłem? Poza tym mp3 nie powodują oślepiania
kierowców.


Pozdrawiam

[radek_75]

greenblack napisał:
> A kto mi udowodni, że mp3 na moim komputerze nie zrobiłem sobie sam z
> posiadanych płyt, które niestety zgubiłem? Poza tym mp3 nie powodują
> oślepiania
> kierowców.

Nie badz zalosny, sluchanie pirackich MP3 to zwykla kradzierz. Ciekawe jak to
nagle ci sie zebralo na relatywizm moralny na ktory jakos nie mogles sie zdobyc
w rozmowie o tunerach? Bo tuning to oni a mp3 to Ty???? Bo lamanie prawa u
innych Ci przeszkadza ale u siebie to juz jest wporzadku????

[greenblack]

Jakie łamanie prawa? Mp3 sam zrobiłem, przecież napisałem. A nawet, gdybym
teoretycznie miał nielegalne mp3, to nie stanowią one żadnego zagrożenia na
drodze.

[radek_75]

greenblack napisał:

> Jakie łamanie prawa? Mp3 sam zrobiłem, przecież napisałem. A nawet, gdybym
> teoretycznie miał nielegalne mp3, to nie stanowią one żadnego zagrożenia na
> drodze.

Dobra, wiesz o co mi chodzi a jesli nie to i tak nie chce mi sie tego dalej
tlumaczyc.

[h.i.p]

radek_75 napisał:

> Wychodzi na to ze mamy inne podejscie do prawa, moje jest bardziej praktyczne
i liberalne. Dla mnie jest roznica miedzy 5% a 15%. Podobnie jak widze roznice
> miedzy przekroczeniem predkosci o powiedzmy 20km/h a 60km/h.

hip: Różnica jest w ilości. Jakość jest ta sama: łamanie prawa.

> Widocznie nie jest to takim problemem i zagrozeniem

hip: To co dla Ciebie jest problemem? Tylko psychopata biegający po ulicy z
nożem i rzucający się do gardeł? A kieszonkowca, czy pijaka wrzeszczącego w
nocy pod oknami należy już tolerować? Podobnie jak ryczące i nieliczące się z
wszelkimi normami społecznymi i przepisami pseudotuningowe bydło?

> Mysle ze przesadzasz i powiem szczerze ze nie rozumiem przyczyn tak
negatywnego i agresywnego podejscia do "tuningowcow".

hip: To przykre, że nie rozumiesz braku akceptacji dla chamstwa i lekceważenia
innych ludzi.

Czy ktorys z nich spowodowal jakis
> wypadek z Twoim udzialem lub w jakikolwiek inny sposob Ci zaszkodzil???

hip: Widzisz, cywilizowany i inteligentny człowiek widzi dalej niźli jego
własny nos. To, że żaden bandyta nie zabił mi nikogo w rodzinie nie oznacza, że
mam być dla bandytyzmu pobłażliwy i go usprawiedliwiać.

[radek_75]

> hip: Widzisz, cywilizowany i inteligentny człowiek widzi dalej niźli jego
> własny nos. To, że żaden bandyta nie zabił mi nikogo w rodzinie nie oznacza,
że
>
> mam być dla bandytyzmu pobłażliwy i go usprawiedliwiać.

W kazdej dyskusji mozna podzielic uczestnikow na dwa rozne typy. Esktremistow
(po obydwu stronach), ludzi o bardziej wycentrowanych pogladach. Pierwsza grupe
charakteryzuje naogol wysoka agresja i kompletny brak dla zrozumienia pogladow
drugiej strony. Druga grupa na ogol jest bardziej racjonalna i przyjmuje do
wiadomosci logiczne argumenty, zadko tez zniza sie do agresji slownej i
stosowania wulgaryzmow.

O ile lubie dyskutowac z ludzmi racjonalnymi, bo taka dyskusja jest naogol
bardzo owocna (mozna si eiwelu nowych rzeczy nauczyc), o tyle doswiadczenie
nauczylo mnie, ze ekstremistow najlepiej ignorowac bo dyskusja z nimi to strata
czasu i naogol konczy sie tym ze ekstremista swojego oponenta zaczyna obrzucac
wyzwiskami.

Niestety sadze ze nalezysz do tej pierwszej grupy.

EOT

[greenblack]

A ten znowu swoje. Oświetlenie albo jest legalne labo nie jest. Zapastowane
lampy i ksenony założone u pana Miecia legalne nie są. W tej kwestii nie ma
kompromisu.

[radek_75]

greenblack napisał:

> A ten znowu swoje. Oświetlenie albo jest legalne labo nie jest. Zapastowane
> lampy i ksenony założone u pana Miecia legalne nie są. W tej kwestii nie ma
> kompromisu.

Ale w kwestiach lamania innych praw juz idziesz na daleko idace kompromisy
prawda????

Od czego bys zaczol tuning ???

[greenblack]

forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=26801

czego zalolbys tuning optyczny swojej fury ?
Clean look
10% [ 3 ]
Wydech
6% [ 2 ]
Gleba
17% [ 5 ]
Przyciemnienie szyb
3% [ 1 ]
Felgi i opony
55% [ 16 ]
Lexus lampy
0% [ 0 ]
Lotka na tylnej szybie
3% [ 1 ]
Progi oraz zderzaki
0% [ 0 ]
Zegary w dowolnym kolorze
3% [ 1 ]

Wszystkich Głosów : 29





delSol napisał:
ja bym zaczol od neonow, nakladki wlewu paliwa, swiecacej antenki i moze jakies
fajne pokrowce na siedzenia?

Tak z gustem... bez przesady... bo zepsuc latwo


To na moim miejscu tuning nie za czoł bym od anteny świecącej i podwozia

Drzwi bez klamek a przepisy...

[greenblack]

http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=25122



--------------------------------------------------------------------------------

Czy ktoś wie gdzie mogę znalezc cos na temat ze ne mozna miec zaspawanych
klamek - ostatnio sie dowiedzialem ze jak jest auto 4-5 drzwiowe to tylne mozna
a przednie nie a jak 2-3 to nie mozna w ogole czy to prawda i czy ktos wie
gdzie znalezc o tym przepis?? bo takowe mam (a raczej nie mam) i nie to
zainteresowalo a nie chce sie pozniej kłócic z policjantem
_________________
zapraszam na
www.mapet-tuning.prv.pl
Galeria, Tuning Graficzny, Wasze auta, Tapety
Robimy tanio: CZYSTA KLAPA, DRZWI BEZ KLAMEK itd.

Powrót do góry


Hugo
Post Mistrz


Dołączył: 11 Gru 2002
Posty: 880
Skąd: Lublin
Wysłany: Pon Cze 23, 2003 10:34 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Jak dokładnie jest to ci nie powiem ale chodzi o to że jak masz usunięte klamki
i masz wypadek to wtedy jest na przykład problem z otwarciem drzwi
_________________
Hugo A4 1.8T Quattro


Powrót do góry


majkel_
Weteran


Dołączył: 17 Gru 2002
Posty: 54
Skąd: Północny-Wschód
Wysłany: Pon Cze 23, 2003 9:35 pm Temat postu: Re: Drzwi bez klamek a
przepisy...

--------------------------------------------------------------------------------

proszę bardzo

"Art. 66.

1. Pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany,
aby korzystanie z niego:
1. nie zagrażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu,
nie naruszało porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 7 września 1999 r.

w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz
wzorów dokumentów przy tym stosowanych.

(Dz. U. Nr 81, poz. 917)


Załącznik nr 1

WYKAZ CZYNNOŚCI KONTROLNYCH ORAZ METODY I KRYTERIA OCENY STANU TECHNICZNEGO
POJAZDU

......................... 8. NADWOZIE I OSPRZĘT
..................................8.1.3. Drzwi

Sposób przeprowadzenia badania
Oględziny i sprawdzenie działania.

Podstawowe kryteria uznania stanu technicznego za niezadowalający
1. Złe otwieranie i zamykanie lub samoczynne bądź niezamierzone otwieranie się.
2. Brak lub uszkodzenie klamek drzwi. "




_________________
majkel_
HC3D 5gen. fałtek był...ale bedzie następny

Powrót do góry


wowo77
Post Mistrz


Dołączył: 03 Wrz 2002
Posty: 867
Skąd: Łomża
Wysłany: Wto Cze 24, 2003 10:38 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Ale przecież klamki sa i działają, tyle że od wewnątrz.
_________________
Audi Coupe 2.8 V6 & Audi 80 B3 1.6

Powrót do góry


Mapet1
Weteran


Dołączył: 26 Sty 2003
Posty: 52
Skąd: Działoszyn/Łódź
Wysłany: Wto Cze 24, 2003 9:00 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

No dokladnie nie jest powiedziane czy chodzi o klamki zewn czy wewn ale tak
nawiasem mowiac to faktycznie moga sie czepiac majac taki przepis a czy ktos
juz mial takie niemile doswiadczenia??????????? Qrde a ciekawe jak jest za
granica przeciez w Czechach i niemczech np tez pelno takich bezklamkowcow
jezdzi!!!
_________________
zapraszam na
www.mapet-tuning.prv.pl
Galeria, Tuning Graficzny, Wasze auta, Tapety
Robimy tanio: CZYSTA KLAPA, DRZWI BEZ KLAMEK itd.

Powrót do góry


Andres74
Swój


Dołączył: 17 Cze 2003
Posty: 17
Skąd: Pleszew Wawa
Wysłany: Wto Cze 24, 2003 9:08 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Oby się nie czepiali, bo u mnie klamki są ściągane.

PS. Jak dotąd nie słyszałem, żeby ktoś uznał brak klamek za nielegalny.
_________________
Calibra Magnum by AgmaTuning
C20XE
CalibraGroup/CalibraTeam

Powrót do góry


Mapet1
Weteran


Dołączył: 26 Sty 2003
Posty: 52
Skąd: Działoszyn/Łódź
Wysłany: Wto Cze 24, 2003 9:10 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

No a co mam powiedziec jak juz mam a słyszałem przypadek że dowodzik zabrali
_________________
zapraszam na
www.mapet-tuning.prv.pl
Galeria, Tuning Graficzny, Wasze auta, Tapety
Robimy tanio: CZYSTA KLAPA, DRZWI BEZ KLAMEK itd.

Powrót do góry


Andres74
Swój


Dołączył: 17 Cze 2003
Posty: 17
Skąd: Pleszew Wawa
Wysłany: Wto Cze 24, 2003 9:15 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Po zaspawaniu drzwi to można się już tylko ugryźć.
_________________
Calibra Magnum by AgmaTuning
C20XE
CalibraGroup/CalibraTeam

Powrót do góry


maciej
Post Mistrz


Dołączył: 03 Paź 2001
Posty: 615
Skąd: Poznań
Wysłany: Sro Cze 25, 2003 1:29 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

to zacznij sie gryżć bo klamek już nie masz hihi
_________________
www.agmatuning.com
członkowie klubów tuningowych mają zniżki

Powrót do góry


majkel_
Weteran


Dołączył: 17 Gru 2002
Posty: 54
Skąd: Północny-Wschód
Wysłany: Sro Cze 25, 2003 4:01 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Mapet1 napisał:
No a co mam powiedziec jak juz mam a słyszałem przypadek że dowodzik zabrali


a dla mnie osobiście wyższym stoniem tuningu jest wstawienie klamek od całkiem
innego auta niż całkowite ich zaspawanie...chociaż brak klamek robi większe
wrażenie na lamerach zależy kto co lubi
_________________
majkel_
HC3D 5gen. fałtek był...ale bedzie następny

Powrót do góry


Andres74
Swój


Dołączył: 17 Cze 2003
Posty: 17
Skąd: Pleszew Wawa
Wysłany: Sro Cze 25, 2003 4:13 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

maciej napisał:
to zacznij sie gryżć bo klamek już nie masz hihi


Witam Głównego Wykonawcę Spawania !!!
_________________
Calibra Magnum by AgmaTuning
C20XE
CalibraGroup/CalibraTeam

Powrót do góry


kacjen
Weteran


Dołączył: 20 Lut 2003
Posty: 91
Skąd: Warszawa
Wysłany: Pią Cze 27, 2003 11:53 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Akurat o klamki to policja nie powinna sie czepiać. Jesli wogule miało by to
jakieś znaczenia to tylko w razie wypadku, ale przecież zawsze można otworzyć
drzwi od wewnątrz - albo poprostu wybić szybę od zewnątrz i skożystać z
wewnętrznej klamki.
Poza tym po poważniejszej kolizji drzwi mogą się zaklinować, a
wtedy "przepisowe" klamki można sobie o kant tyłka roztrzaskać.

Powrót do góry


Wrangler
Swój


Dołączył: 10 Kwi 2003
Posty: 38
Skąd: Wawa
Wysłany: Sob Cze 28, 2003 2:01 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

No fajnie by było wstawić tak np. klamki od alfy 156 ale clear drzwi też są
spox,tylko gdyby przy nich nie było tyle roboty a swoją drogą to ma to swoją
dobrą strone w mieście,np. na światłach,żaden menel drzwi nie otworzy a co
dopiero wyciągnie ze środka żeby furkę podprowadzić

Powrót do góry


Kielkac
Weteran


Dołączył: 28 Lis 2002
Posty: 82
Skąd: Bolesławiec
Wysłany: Pon Cze 30, 2003 3:54 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

przy drobnej kolizji przytomny kierowca otwiera drzwi od srodka, przy duzej
nawet klamki nie pomoga. łom albo ciecie blach.

ale przepisy, to przepisy... jak gliny sie beda czepiac

[greenblack]

przy drobnej kolizji przytomny kierowca otwiera drzwi od srodka, przy duzej
nawet klamki nie pomoga. łom albo ciecie blach.

ale przepisy, to przepisy... jak gliny sie beda czepiac to powiedzcie, ze
klamki wam ukradli...
_________________
Kielkac, KTK #P02
Duzy Fiat 2.5 TurboD 100 KM
-

Neonki raz jeszcze

[greenblack]

W tym wątku poziom chamstwa sięga zenitu. Policjant, który karze za neonki jest
dla tjunkowców pedałem.

forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=24946

Mam pytanie!

Czy to prawda że za podświetlanie podwozia są niezłe mandaty?
Widziałem w Łodzi już kilka takich furek ale nie wiem czy sobie zainstalować
neony na podwozie bo nie wiem jak jest z policją?

Jeżeli ktoś z klubowiczów lub milośników orjętuje się w tej sprawie to będę
wdzięczny za wszystkie informacje.

Powrót do góry

_poldi_
Wteran

Dołączył: 20 Kwi 2003
Posty: 136
Skąd: Tasmania
Wysłany: Czw Cze 19, 2003 6:27 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Rozpraszanie innych użytkowników drogi
a z policja to zalezy na kogo trafisz:)
_________________

-=Życie jest bardzo niebezpiecznym zajęciem. Śmiertelność sięga stu procent =-

Zynio
Forum Master


Dołączył: 05 Maj 2003
Posty: 1108
Skąd: Kraków
Wysłany: Czw Cze 19, 2003 9:14 pm Temat postu: Re: podświetlane podwozie

--------------------------------------------------------------------------------

marceli napisał:
Mam pytanie!

Czy to prawda że za podświetlanie podwozia są niezłe mandaty?
Widziałem w Łodzi już kilka takich furek ale nie wiem czy sobie zainstalować
neony na podwozie bo nie wiem jak jest z policją?

Jeżeli ktoś z klubowiczów lub milośników orjętuje się w tej sprawie to będę
wdzięczny za wszystkie informacje.


Raz mnie zatrzymał stary policjant zwykła kontrola zobaczył dokumenty wszystko
oki i do mnie się śmieje fajne to masz podświetlanie podwozia i wszystko grało
ale powiedział że jak trafie na pedała to mi wlepią 200 mandatu 4 punkty
tak jest w Krakowie
_________________
MTK#24
Opel Vectra 1,6i


ADIC
Forum Master

Dołączył: 01 Lip 2002
Posty: 2096
Skąd: Łódź - TKL - 076
Wysłany: Czw Lip 10, 2003 12:48 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Ja u siebie mam podsiewtlenie i przyznaje ze musze bardzo uwazac na drodze na
biale daszki.
Szczerze mowiac wiem ze rozprasza to kierowcow i ostatnio ograniczam zapalanie
tego bajeru do minimum.
Czasem na postoju lub na jakim zlocie to tak, ale na drodze to staje sie byc
niebezpieczne (dla mnie; policja, dla innych;bezpieczenistwo).
_________________
delSol
Post Mistrz


Dołączył: 08 Lut 2001
Posty: 546
Skąd: Warszawa
Wysłany: Czw Lip 10, 2003 1:47 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

fajne takie podswietlane podwozia....

zajob
Swój

Dołączył: 05 Cze 2003
Posty: 43

Wysłany: Nie Lip 13, 2003 3:37 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Pewnie tak?! Ja mam cale autko na niebiesko podswietlone,ale zrobilem to tak,ze
dziala mi wtedy jak otwieram centralny zamek lub wychodze z autka.Pare razy
gdyby nie to wlazl bym w bloto oczywiscie mam ukryty wlacznik ktory pozwala mi
miec je wlaczone caly czas - ale uzywam go tylko na Zlocikach lub podczas
postoju.Podczas jazdy bardzo zadko

Powrót do góry

wowo77
Post Mistrz

Dołączył: 03 Wrz 2002
Posty: 867
Skąd: Łomża
Wysłany: Pon Lip 14, 2003 9:29 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

No właśnie jakie podświetlenie polecacie?
_________________
Audi Coupe 2.8 V6 & Audi 80 B3 1.6

Zynio
Forum Master
Dołączył: 05 Maj 2003
Posty: 1108
Skąd: Kraków
Wysłany: Sro Lip 16, 2003 3:20 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

wowo77 napisał:
No właśnie jakie podświetlenie polecacie?

zrobione samemu możesz też kupić w sklepie tuningowym neony są drogie i mogą ci
się uszkodzić a leprzym pomysłem jest kupienie takich

www.sklep.tuning.pl/dzial.php?d_id=78260

ja zrobiłem sam na ledach i tez ładnie świeci trzeba tylko założyć
_________________
MTK#24
Opel Vectra 1,6i

Hawker
Weteran


Dołączył: 06 Kwi 2003
Posty: 121
Skąd: Silesia
Wysłany: Nie Lip 20, 2003 6:26 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

W miare tanie urządzonka do podświetlenia bryki można kupić w 4max
4max.pl/pgrupa.asp?gg=20&g=32

Pozdr,
_________________
_______________
Hawker

Powrót do góry


Zynio
Forum Master


Dołączył: 05 Maj 2003
Posty: 1108
Skąd: Kraków
Wysłany: Pon Lip 21, 2003 5:13 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Hawker napisał:
W miare tanie urządzonka do podświetlenia bryki można kupić w 4max
4max.pl/pgrupa.asp?gg=20&g=32

Pozdr,

do komputera tak ale nie pod auto
_________________
MTK#24
Opel Vectra 1,6i

Powrót do góry


Hawker
Weteran


Dołączył: 06 Kwi 2003
Posty: 121
Skąd: Silesia
Wysłany: Pon Lip 21, 2003 8:25 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Uwierz że nie różnią się prawie wcale - a zasilane są tj te do auta na 12V

Pozdr,
_________________
_______________
Hawker

Powrót do góry


Zynio
Forum Master


Dołączył: 05 Maj 2003
Posty: 1108
Skąd: Kraków
Wysłany: Pon Lip 21, 2003 10:40 am Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Hawker napisał:
Uwierz że nie różnią się prawie wcale - a zasilane są tj te do auta na 12V

Pozdr,

ale sa za małe wiec i tak musisz kupić wiecej tego wiec i tak sie nie bardzo
opłaca
_________________
MTK#24
Opel Vectra 1,6i

Powrót do góry


r.nest
Swój


Dołączył: 11 Lip 2003
Posty: 13
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: Czw Lip 24, 2003 7:14 pm Temat postu:

--------------------------------------------------------------------------------

Moim zdaniem jak robic podswietlanie to konkretne, a nie jakies tam na diodach
LED, neony zeby uszkodzic to trzeba to trzeba sie niezle postarac, a efekt z
neonow jest znacznie lepszy, wiem bo widzialem obydwa rodzaje podswietlen. Poza
tym te na diodach LED nie sa wcale tansze, bo za kwote 500 zl mozna z
powodzeniem kupic komplet neonow.
_________________
----====| PEUGEOT 306 |====--

no to jakie to wreszcie bylo turbo ...

[Gość: cracovian]

...bo z takimi rurami i do tego jedna wycieraczka to musialo byc jakies Porsche
Turbo Classic Targa Super Wydech LX Edition albo cos...

tolerancja dla pseudotuningu

[h.i.p]

O pseudotuningu na tym forum napisano już wiele. Ten wątek zawiera całą masę
przykładów jak się tuninguje auta. To przeraża.
W wypadkach komunikacyjnych na świecie ginie rocznie ponad milion ludzi!
Kilkanaście milionów zostaje rannych. Zabawa z samochodami to nie zabawa w
piaskownicy. Trzeba zdawać sobie sprawę z zagrożeń i stosować się do
obowiązujących przepisów aby te zagrożenia minimalizować. Obserwując
pseudotuningowców mam absolutne przekonanie, że to ludzie całkowicie
nieodpowiedzialni.
Tolerować głupotę oczywiście można, ale jeśli jest to głupota zagrażająca
zdrowiu i życiu to taka tolerancja staje się sama w sobie głupotą.
Do czego może prowadzić tolerancja dla głupoty:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=6756342&a=6756342
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=6720426&a=6720426
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=71&w=6716844&a=6716844
Oto polski tuning zaprezentowany w całej "krasie" na największym zlocie
tuningowym w Polsce!
Tragedia
pozdrawiam