Przyspieszenie

IP: *.atlanta.ga.us 25.02.03, 19:07
To tylko zajawka tematu ktoy chcialbym poruszyc jak
tylko sie artykul z Car & Driver pojawi online. Chodzi
o to ze porownano osiagi Nissana 350Z kontra Porsche
911 kontra Chevrolet Corvette Z06. Bezsensowne
porownanie - rodem z AutoSwiatu - zupelnie inna klasa
cenowa, zupelnie inne samochody. Oczywiscie Nissan
wyszedl gorzej niz reszta. Ale nie o tym chcialem -
ciekawedla mnie byly wyniki 911 kontra Z06. I tu sie
zdziwiliem:
- Z06 przyspieszenie do 100 km/h ma minimalnie lepsze
niz 911, ale do 160 bije 911 na glowe a i dalej roznice
sa jeszcze wieksze
- Z06 trzymanie boczne ma o klase lepsze od 911
- hamulcepraktycznie takie same w Z06 i 911
- 911 pobilo na glowe Z06 w slalomie
I tego ostatniego nie rozumiem. Samochod ma lepsze
przyspieszenie, lepsze trzymanie w zakretach a i tak
911 w slalomie go bije. O co chodzi?
    • greenblack Re: Przyspieszenie 25.02.03, 19:12
      911 ma lepszy rozkład mas, lepsze zawieszenie, mniejsze przełożenie układu
      kierowniczego. Jak sprawdzano hamulce? Jedno hamowanie czy kilkanaście pod rząd?


      Pozdrawiam
      • Gość: Marek Re: Przyspieszenie IP: *.atlanta.ga.us 25.02.03, 19:15
        Rozklad masy w 911 jest rzeczywiscie znacznie lepszy do
        jazdy w slalomach. O ile pamietam testy hamulcow byly i
        na zimno i na goraco.
    • nx Re: Przyspieszenie 26.02.03, 13:16
      Gość portalu: Marek napisał(a):

      > To tylko zajawka tematu ktoy chcialbym poruszyc jak
      > tylko sie artykul z Car & Driver pojawi online. Chodzi
      > o to ze porownano osiagi Nissana 350Z kontra Porsche
      > 911 kontra Chevrolet Corvette Z06. Bezsensowne
      > porownanie - rodem z AutoSwiatu - zupelnie inna klasa
      > cenowa, zupelnie inne samochody. Oczywiscie Nissan
      > wyszedl gorzej niz reszta. Ale nie o tym chcialem -
      > ciekawedla mnie byly wyniki 911 kontra Z06. I tu sie
      > zdziwiliem:

      Ten artykuł jest w Road&Track, nie w Car and Driver i w części już jest online:
      www.roadandtrack.com/reviews/roadtests/ArticleDisplay.asp?
      ArticleID=468 . Nie uważam żeby ten artykuł był taki zły, bo jego celem nie
      było wybranie najlepszego samochodu do kupna tylko porównanie 350Z z klasą
      bardzo dobrych sportowych samochodów. R&T zdaje sobie sprawę, że nie są one
      nawet blisko w cenie. Nawet tytuł artykułu to "David and the Goliaths".
      Ostateczne rankingi są w osiągach/$ i Corvette Z06 wygrywa, Nissan 350Z jest
      drugi. Główną niespodzianką było, że 350Z był lepszy od Porsche 911 Targa i BMW
      M3 SMG II na torze wyścigowym.

      > - Z06 przyspieszenie do 100 km/h ma minimalnie lepsze
      > niz 911, ale do 160 bije 911 na glowe a i dalej roznice
      > sa jeszcze wieksze

      Z06 ma 85 KM więcej niż 911T i waży mniej. Już 0-60 mph Z06 było o 0,5 sec
      szybsze.

      > - Z06 trzymanie boczne ma o klase lepsze od 911
      > - hamulcepraktycznie takie same w Z06 i 911
      > - 911 pobilo na glowe Z06 w slalomie

      Na odwrót. Z06 miało 67,6 mph, 911T 65,5 mph.

      > I tego ostatniego nie rozumiem. Samochod ma lepsze
      > przyspieszenie, lepsze trzymanie w zakretach a i tak
      > 911 w slalomie go bije. O co chodzi?

      • Gość: Marek Dzieki! IP: *.atlanta.ga.us 26.02.03, 13:19
        Jak to zwykle u mnie - wiadomo ze dzwonia, ale nie
        wiadomo w ktorym kosciele... Na usprawiedliwienie musze
        dodac ze czytalem to w sklepie oczekujac na zakonczenie
        zakupow przez moja zone. Ale obiecuje sie poprawic -
        zaprenumerowalem C&D oraz R&T i teraz bede dokladnie czytal.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja