Okleiny drewnopodobne - help

[bart_]

Sprawa dotyczy dostępnych na rynku polskim i np. niemieckim oklein
imitujących "drewno" w aucie. Wiem że to nie to samo co oryginalny "plastik",
któy idealnie wpasowuje się na dany detal kokpitu lub drzwi, ale...
Sprawdzałem wzrokowo jakośc 3 firm: polskiej Romar i 2 niemieckich w tym
firmy "Prewoodec".

Czy warto ?
Jakich marek ?
Czy po zamontowaniu nie wyglądają "nienaturalnie" ?
Czy zbyt nie odstają od sąsiednich detali, czy nie są zbyt wypukłe ?
Jak długo nie odkleją się, niektórzy daja 5 lat gwarancji ?
Czy łatwo to potem zdjąć ? Czy nie zostają ślady ?

Proszę o opinie osób które próbowały to naklejać.

A jesli nie okeliny, to co ? Czy ktoś wykonuje wspomniane "plastiki" do aut,
wiadomo że lepiej przylegają i lepiej pasują (jak oryginalne).

Prosze o info. Pzdr

Nikt nic nie wie ? (no txt)

[bart_]

Wszyscy wiedzą,że to prowakacja (druid?) no txt

[Gość: verte]

Pytam serio...

[bart_]

i nie jestem druid.
>:-\

[Gość: Darek]

Drewnopodobne-jeżeli nie autentyczne daj sobie spokój[w alfie miałem drewno
wyglądało jak plastik,dziwiło mnie jak to możliwe że można tak cienkie płatki
tak ukształtować a jednak tak bo po dokupieniu reszty ozdóbek przekonałem
się.Teraz volvo,kilka orginalnych wstawek i dokupiłem drewnopodobne nie
zamontowałem za dużo za pstro,niedokładne wykonanie,kasę wtopiło.Jezeli mógłbym
poradzić,można domowym sposobem przyozdobić wnętrze skórą,jest niesamowicie
plastyczna i można kupić tanio na wagę w ciuchlandach-to wygląda
poprostu "inaczej"Pozdr.

Dzeki.... więc

[bart_]

Gość portalu: Darek napisał(a):
> [...]w alfie miałem drewno wyglądało jak plastik,dziwiło mnie jak
> to możliwe że można tak cienkie płatki tak ukształtować

No właśnie. Oryginalnie robi się je jako cienkie płatki. Tymczasem "podróby"
róznych firm sa wykonane jak nalepki, są wypukłe i po naklejeniu
zdecydowanie "odstają" od sąsiednich detali.

> Teraz volvo,kilka orginalnych wstawek i dokupiłem drewnopodobne nie
> zamontowałem za dużo za pstro,niedokładne wykonanie,kasę wtopiło.

Możesz podać konkrety ? Jakiej firmy kupiłeś ? Ile dałeś ?
Nie wstydź się. Nie bój się złośliwców z forum. Czekam na info.

Pzdr

P.S. A propos, skóra to już jest i to wszędzie gdzie sie da. Zabrakło niestety
wersji z drewnem i teraz jest ból, bo jakby "czegoś brakuje".

[Gość: Darek]

Dałem ok.1,5roku temu 180zł ale nie pamiętam firmy poprostu wyrzuciłem.Co do
skóry można łączyć z pseudo-chromami[robi się to z chromopodobnych tapet
okleiniwych domowym sposobem].Mam trochę na punkcie mego "autka"ale "jak pies
się nudzi to jaja liże" a potem trzeba leczyć.Pozdr.

[Gość: verte]

To jak serio to powiem,że nie lubię drewna w autach wogóle.Jeśli już to
dyskretnie w niewielkich ilościach w autach z wysokiej półki.Szczytem
ochydztwa są dla mnie wnętrza "naładowane" drewnem jak np.Maserati.
Tyle o oryginalnym drewnie.Kompletnie natomiast nie moge zrozumieć po co
ludziom drewnopodobne okleiny.Czy to jakaś nobiltacja?Pół biedy jeśli
jest to montowane fabrycznie(ja tak mam.Ford-Ghia,chętnie zamieniłbym na czarne)
ale jak ktoś sam próbuje w ten sposób "upiekszać" auto to sorry.....ale dla mnie
to takie samo słomiano-ziemniaczano-buraczane wieśniactwo jak srebrny wydech za
100 zł,worki na śmieci na szybach i wielki napis PIONEER na tylnej szybie.
Ale to tylko moje zdanie.
Pozdrawiam.

[bart_]

Gość portalu: verte napisał(a):
> To jak serio to powiem,że nie lubię drewna w autach wogóle.Jeśli już to
> dyskretnie w niewielkich ilościach w autach z wysokiej półki.

No dobrze, mówimy o aucie z wyższej półki, ale po wypadku i remoncie. Po prostu
koszt nowych detali w wersji pierwotnej, drewno jest sporo wyższy od wersji
standard. Stąd pytanie.

> Szczytem ochydztwa są dla mnie wnętrza "naładowane" drewnem jak np.Maserati.

To prawda, szczególnie źle to wygląda w "małym aucie".

> to takie samo słomiano-ziemniaczano-buraczane wieśniactwo jak srebrny
> wydech za 100 zł,worki na śmieci na szybach i wielki napis PIONEER na
> tylnej szybie.

O przepraszam. Każdy z podanych przez kolege przykładów dotyczy tzw.
zewnetrznego tjuningu, który równie jak kolega postrzegam jako badziedwiatwo.
Ja pytam o coś co nie przeszkadza "innym" tak wrażliwym jak kolega bo tego nie
widzą. Sprawa dotyczy po prostu odtworzenia wnętrza auta do stanu pierwotnego
korzystając z alternatywnych niż fabryczne detali.

Pzdr

[Gość: Darek]

Teraz a'propos drewna,kiedyś kupiłem okulary słoneczne za bagatelka 3,5 stówy z
zakończeniami z drewna gruszowego.Po jakimś czasie zewnętrzna powłoka się
starła i pokazał mi sie plastik,cóż za zdziwienie ale niestety drzewo gruszowe
[czyli grusza]w pewnych warunkach fizycznych kształtuje i wygląda jak plastik i
z tego okazało się że otoczka była imitacją dla ciemnych a wnętrze prawdziwe[bo
który by uwierzył gdyby nie było słojów drewnopodobnych.Okulary zewnętrzny
mat,oprawka tytanowa ,noski i zauszki gruszowe-nie miałem lepszych.Pozdr.

Popieram Verte n/txt

[Gość: martynka]

[Gość: Henry]

bart_ napisał:

> Sprawa dotyczy dostępnych na rynku polskim i np. niemieckim oklein
> imitujących "drewno" w aucie. Wiem że to nie to samo co oryginalny "plastik",
> któy idealnie wpasowuje się na dany detal kokpitu lub drzwi, ale...
> Sprawdzałem wzrokowo jakośc 3 firm: polskiej Romar i 2 niemieckich w tym
> firmy "Prewoodec".
>
> Czy warto ?
> Jakich marek ?
> Czy po zamontowaniu nie wyglądają "nienaturalnie" ?
> Czy zbyt nie odstają od sąsiednich detali, czy nie są zbyt wypukłe ?
> Jak długo nie odkleją się, niektórzy daja 5 lat gwarancji ?
> Czy łatwo to potem zdjąć ? Czy nie zostają ślady ?
>
> Proszę o opinie osób które próbowały to naklejać.
>
> A jesli nie okeliny, to co ? Czy ktoś wykonuje wspomniane "plastiki" do aut,
> wiadomo że lepiej przylegają i lepiej pasują (jak oryginalne).
>
> Prosze o info. Pzdr
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
"Drewno" w aucie,rzecz gustu,jezeli jednak sie na to zdecydujesz to wybierz ten
sort ktory nie blyszczy zbyt mocno,raczej powinien byc pol matowy-bardziej
wiarygodny orginalowi .
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

[Gość: Adam]

Nie fauluj!!!!! To wieśniactwo oklejać od środka plastikami np.Lanosa.
Dyskretne drewno tak, ale.....w Jaguarze czy RR czyli samochodach luksusowych,
każdy inny wygląda po prostu żałośnie.

Bardzo się cieszę, że mam akurat wersję 100 mojej vectry gdzie ktoś pomyślał i
nie "zochydził" wnętrza, ale już np.wersja CD czy CDX ma koszmarne brązowe
plastiki imitujące drewno.

Rozwiązanie

[bart_]

Dziekuje za wszystkie wypowiedzi.
Poniewaz nikt z was nie był w stanie mi pomóc, pozostanę przy
rozwiązaniu "fabrycznym" czyli częściach zamiennych producenta auta.
Wszystko inne ci widziałem to żałosna "tandeta".

Pzdr

[Gość: Jas]

Swietne pytanie.Kupilem Sprintera,w ktorym obicia drzwi i deska sa w zlym stanie.Kupic nowe obicie drzwi za ciezkie pieniadze ,albo obkleic...

[Gość: Henry]

Gość portalu: Jas napisał(a):

> Swietne pytanie.Kupilem Sprintera,w ktorym obicia drzwi i deska sa w zlym
stani
> e.Kupic nowe obicie drzwi za ciezkie pieniadze ,albo obkleic...
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Zapomniales o trzeciej opcji, idz do np. rymarza i kup troche skury odp.
orginalowi,reszte zrob sam-to nie jest taki trudne jak sie z poczatku wydaje.
Moze bedziesz mial nowe hobby?-restaurator zabytkowych samochodow?.
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""