pytanie do Niknejma

[Gość: maczo]

Kolega Niknejm na tym forum chetnie wypowiada sie na temat samochodow marki
Honda. Wiec mam do niego pytanie dotyczace mojego pzyszlego samochodu. Kupuje
wlasnie uzywana Honde Civic 5d. 1.4 1998, przebieg 110 tys km. jestem ciekawy
czy zawieszenie tych aut dobrze wytrzymuje nasze drogi? jak wysokie sa koszty
napraw i co ewentualnie moze sie sypnac. czy warto naprawiac samochod w
nieautoryzowanych servisach? czy oszczedzanie na oryginalnych czesciach jest
sensowne? jeszcze nigdy nie mialem japonskiego auta i stad moje pytania. bede
bardzo wdzieczny za odpowiedzi. pozdrawiam

...i odpowiedź ;-)

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: maczo napisał(a):

> Kolega Niknejm na tym forum chetnie wypowiada sie na temat samochodow marki
> Honda. Wiec mam do niego pytanie dotyczace mojego pzyszlego samochodu. Kupuje
> wlasnie uzywana Honde Civic 5d. 1.4 1998, przebieg 110 tys km. jestem ciekawy
> czy zawieszenie tych aut dobrze wytrzymuje nasze drogi?

No to zawieszenie masz takie, jak u mnie. :-) Jak dotąd, po 80000km wymieniłem
dwie tuleje metalowo-gumowe przednich wahaczy. Koszt w ASO - 300zł z wymianą.
Czyli zawieszenie wytrzymuje :-) A przy tym jest to zawieszenie dwuwahaczowe,
duża rzadkość w tej klasie aut, zapewniające dobre własności jezdne.

> jak wysokie sa koszty
> napraw i co ewentualnie moze sie sypnac.

Tak właściwie, to nic nie powinno się psuć... ;-) Mi jak dotąd 'padło' tylko
łożysko w jednym kole, z rzeczy nieplanowanych. Poza tym olej, filtry, itp.

> czy warto naprawiac samochod w
> nieautoryzowanych servisach? czy oszczedzanie na oryginalnych czesciach jest
> sensowne?

To zależy, nie ma dobrej odpowiedzi. Ja przyzwyczaiłem się do 'mojego' ASO
(AutoWest), mam też do nich zaufanie (choć i tak patrzę im na ręce w czasie
przeglądów) ;-). Znam też ludzi, którzy jeżdżą do rozmaitych warsztatów nie-ASO
i sobie chwalą.

Co do części, to przynajmniej niektóre warto kupować w sklepie, nie w ASO.
Filtry, elementy zawieszenia, itp. są dostępne jako zamienniki i sporo tańsze
od oryginałów. Inna sprawa, że poza tulejkami zawieszenia co 80000km i
elementami eksploatacyjnymi (filtry, oleje, świece itp.) w zasadzie nie powinno
nic się dziać... Chyba, że z rzadka zdarzy się coś jednak (jak u mnie to
łożysko, zaczęło buczeć). Z tego co wiem, jest to pierwsza i
jedyna 'nieplanowana' usterka od 1997r. ;-) Odpukać...

Pzdr
Niknejm

[Gość: maczo]

Dziekuje za udzielenie wyczerpujacych informacji. mam nadzieje na dluga,
bezawaryjna eksploatacje. pzdr

[Gość: Niknejm]

Proszę bardzo. Dodam jeszcze, że duży wyór części znajdziesz tu:
www.eterna.com.pl/index.cgi
Poza tym, sprawdź autko dokładnie w ASO przed zakupem, cobyś się nie wpakował w
wyklepanego strucla po trzech czołówkach i czterech dachowaniach ;-) Powiedzą
Ci też, co jest ew. do wymiany (np. tulejki wahaczy, amortyzatory, czy coś).

Pzdr
Niknejm

[Gość: Kris]

Moim nastepnym autem na pewno bedzie Honda Civic :-)
Pozdrawiam