jak przykleić lusterko wsteczne do szyby przedniej

[Gość: Lupo]

ciągle odpada

kropelki już używałem - odpada co miesiąc

sprawa poważna bo już prawie mieliśmy wypadek jak moja narzeczona przestraszyła
się odpadającego lusterka

będę wdzięczny za wszelkie pomysły

pzdr
Lupo

[daltonista]

Idź do sklepu automoto i zapytaj o taki klej. Facet mówił mi, że ludzie kleje
te są bardzo popularne, bo ludzie często urywają lusterka. Ja niestety też...
Ma to być jakiś klej o właściwosciach adhezyjnych (sorry, ale nie wiem czy
poprawnie napisałem - ale wszyscy z fizyki pamiętają o co chodzi). Nazwy nie
pamiętam. Trzeba przeczyścić szybę i lusterko benzyną ekstrakcyjną lub czystym
spirytusem. Potem trochę zdrętwieje Ci ręka od trzymania 15-20 minut. Jak
przykleiłem to trzyma się już drugi rok.

[civic_vtec]

O tym kleju napisał już daltonista. Można kupić także w marketach sieci
Castorama, Praktiker, OBI, TTW itd. Spotkałem się z klejem firmy Bison
(olbrzymi asortyment klejów i mozna sobie dobrać prawie do wszystkiego).
Na pudełku takiego Bisona (i chyba jeszcze kilku innych firm) jak byk (nie, jak
bizon) narysowane jest lusterko samochodowe.

Miłego klejenia
Vtec

P.S. Pytanie na wszelki wypadek - wiesz, że oczyścić, odtłuścić itd. ?

[Gość: Lupo]

dzieki za rady, z tym odtłuszczaniem to jest tak:

odtłuszczenie samej szyby to barszcz

natomiast na lusterku (a dokładniej na tej łapce) jest taka cieniutka gąbeczka
(pewnie oryginalna) i następnie z dziesięć warstw kropelki, podejrzewam że
podczas zdzierania kropelka zejdzie razem z tą gąbeczką

w tej sytuacji pewnie najlepiej będzie jak zostawię kropelkę w spokoju i na nią
(po odtłuszczeniu) położę te Wasze magiczne kleje

pozdrawiam i jeszcze raz dzieki za rady

Lupo

[civic_vtec]

Lupo, dla poprawnego działania "magicznych" klejów niezbędny jest jak
najbliższy kontakt powierzchni klejonych materiałów. Te kleje noszą nawet
nazwę "kontaktowe". Znaczy to, że powierzchnia "stopki" powinna być jak
najbardziej gładka (szyba jest taka z natury) - a czy jest taka po ćwiczeniach
kropelkowych?

Weź poprawkę na to, że nie przyklejałem nigdy lusterka w samochodzie i moja
wiedza w tym wypadku jest taka ciut teoretyczna :) choć wsparta klejeniem
innych pierdółek.

Jeżeli ktoś ma doświadczenia niech pisze!!!

Pozdrawiam
Vtec

[Gość: Piotr]

Sa takie zestawy do klejenia lusterek, ktore skladaja sie wlasciwie z jednej
czesci - kawalka super mocnej tasmy dwustronnie klejacej. Uzylem tego pare lat
temu - z tego co pamietam, dzialalo, ale nie pamietam nazwy, sorry.

Gdy masz cos takiego to mozesz brutalnie oderwac gabeczke z
pozostalosciami "kropelek" (ktore sa do dupy, niezaleznie, co sie klei). Potem
przykladasz tasme (po odtluszczeniu), a ona juz wie, jak zapewnic najwiekszy
kontakt powierzchni klejonych...

pzdr

[Gość: Nowy]

Jak odbierałem swoje autko z salonu, do serwisu zgłosił się facet właśnie z
urwanym z szyby lusterkiem. Nie wiem ile go to kosztowało ( a co mnie...itd.)
ale wyjechał jeszcze przedemną uszczęśliwiony jak rzadko kto. Czy jeszcze się
trzyma?... Wypróbuj jakiś firmowy serwis.

[Gość: Lupo]

Nie pytał, ale kolega mnie przestraszył, że w DajEwo zaśpiewali 300zł jego ojcu
za analogiczną usługę

[Gość: Nowy]

Matko, to już chyba ta kropelka... Wyjdzie duuużo taniej!

[Gość: SG]

kleje do lusterek wstecznych można również kupić na stacjach benzynowych ze
sklepami kosztuje ok. 13zł.

[Gość: Mirek]

Zwykły Distal też może być bardzo dobry.

[Gość: Lupo]

właśnie nabyłem klej dwuskładnikowy za zł 17

Pan Sprzedawca ostrzegł mnie, że nie należy kleić w takiej temp. jaką teraz
mamy za oknem, ale na szczęście mam dostęp do garażu

dam Wam znać czy się trzyma

pzdr

Do LUPO

[Gość: marcin]

Sluchaj za te 300 PLN moge od czasu do czasu jezdzic z Toba i mowic Ci co dzieje sie dookola auta
(nie tylko z tylu).
Powodzenia w walce z materia raczej martwa!
pozdro
marcin

[Gość: Andre]

Tylko specjalny klej do tego celu.
Taśma klejąca dwustronna tylko na dojechanie.
Klej do tego celu musi być odporny na różnice temperatur (jakie są każdy widzi)
i na promienie UV.(ważne)
Pozdr.

[Gość: ?]

Klejenie nic nie pomoże. Zawsze kiedys odpadnie.
Mam lepszy sposób: otóż trzeba w podstawie lusterka przewiercić dziurę,
najlepiej wiertłem ok. 8-10 i przymierzyc do szyby przedniej. Następnie w
najbardziej dogodnym położeniu przez ową dziurkę zaznaczyć miejsce na szybie,
po czym również ją przewiercić tym samym wiertłem w tym właśnie miejscu. W
powstałą w ten sposób dziurę wkładamy śrubę, tak aby płaski jej koniec
wychodzil na zewnątrz, a od wnętrza zakrecamy nakrętkę z siłą wystarczającą do
stabilnego utrzymania lusterka, ale nie za mocno. W przypadku gdyby jedna śruba
nie wystarczyła do stabilnego utrzymania lusterka w stałej pozycji, dodatkowo
używamy drugiej (lub więcej) śrub, nie więcej jednak niz trzech. Mówię ci, w
taki sposób "przyklejone" lusterko trzyma "na amen" i żaden klej nie jest
potrzebny.
Życzę dalszej przyjemności z jazdy.

[Gość: Andre]

Gość portalu: ? napisał(a):

> Klejenie nic nie pomoże. Zawsze kiedys odpadnie.
> Mam lepszy sposób: otóż trzeba w podstawie lusterka przewiercić dziurę,
> najlepiej wiertłem ok. 8-10 i przymierzyc do szyby przedniej. Następnie w
> najbardziej dogodnym położeniu przez ową dziurkę zaznaczyć miejsce na szybie,
> po czym również ją przewiercić tym samym wiertłem w tym właśnie miejscu. W
> powstałą w ten sposób dziurę wkładamy śrubę, tak aby płaski jej koniec
> wychodzil na zewnątrz, a od wnętrza zakrecamy nakrętkę z siłą wystarczającą do
> stabilnego utrzymania lusterka, ale nie za mocno. W przypadku gdyby jedna śruba
>
> nie wystarczyła do stabilnego utrzymania lusterka w stałej pozycji, dodatkowo
> używamy drugiej (lub więcej) śrub, nie więcej jednak niz trzech. Mówię ci, w
> taki sposób "przyklejone" lusterko trzyma "na amen" i żaden klej nie jest
> potrzebny.
> Życzę dalszej przyjemności z jazdy.

Jeżeli już to proponuję jeszcze kilka otworów po rogach szyby do przykręcenia
ramy z kątownika L40x50 (może być zimnogoęty będzie nieco taniej)od środka
samochody i drugiej ramy z rury fi 40 od zewnątrz (zalecane chromowanie)
Całość przyspawać na zewnątzr do zderzaka i od środka do bocznuch słupków.
Dodatkowe wzmocnienia w/g gustu i możliwości.
Proponowane rozwiązanie ma tylko jedną niedogodnoość.
Zgadnijcie jaką?

[Gość: Mirek]

Jak zawsze dociekliwy Andre zauważył, że klej musi być odporny na promienie UV.
Jeśli takiego nie dostaniemy (bardzo dobry pod tym względem jest specjalny klej
do mocowania przesłon na sutki w solariach) jest prostsze rozwiązanie.
Wystarczy przykleić lusterko na WEWNĘTRZNEJ stronie szyby gdzie zabójcze UV.
(ważne) nie dociera. Chyba że przez dziurę ozonową, ale wtedy wystarczy
zakręcić boczne szyby i podgłośnić radio.
Jeśli natomiast chodzi o przykręcenie lusterka śrubą, to jest jeden problem. I
wcale nie wywiercenie otworu, bo znaczna część szyb ma właśnie w tym miejscu
otwór technologiczny fi6 (w amerykańskich 1/4 cala) zalany w sposób niewidoczny
polimerem z grupy ek-6-di-1,5-izobutylohexe. Wystarczy puknąć w odpowiednie
miejsce punktakiem i wyskoczy równiutki wałeczek (bardzo przydatny przy okazji
do masowania stóp). Problemem jest jak ładnie wypuścić śrubę w cienkiej nóżce
lusterka.
A tak w ogóle to widzę na codzień mnóstwo samochodów bez żadnych lusterek (i
nie tylko lusterek) i się nie stresują. Jakby wszyscy bardziej patrzyli przed
siebie a nie wstecz (dot. nie tylko samochodów) to już bylibyśmy II Japonią!