Nissan NOTE. Warto?

[bart_lex]

Mam zamiar kupić Nissana Note. Macie jakieś uwagi i zastrzeżenia do tego
samochodu? Czekam na opinie. Dzięki!

[simon_r]

To nie to forum kolego... zadałem podobne pytanie odnośnie SX4 i uzyskalem 0
odpowiedzie... i domyślam się dlaczego:
1. 90% forumowiczów tutejszych o samochodach innych niż skoda felicja, matiz,
lub CC wie cokolwiek jedynie z gazet
2. z powodów jak wyżej o dowolnej marce będą się wypowiadać jedynie wtedy gdy
głęboko poruszysz ich przekonania wyrobione na podstawie folderów i wyobraźni
np. stwirdzisz, że Megane jest gorszy od Civica lub odwrotnie... wtedy
marzyciele o Civicu będą nawalać na Megane a marzyciele o Meganie będą
udowadniać, że Civic wcale lepszy nie jest..
3. wszyscy się śiwtnie tutaj znają na BMW, VW, Astonach Martinach i innych
cudach pod warunkiem, że mają silnik min. V12 lub W10... mniejsze są poza
zakresem ich uwagi

[miszasty]

simon_r napisał:

> To nie to forum kolego... <CIACH!>

W pewnym sensie masz rację.
Z drugiej strony - moze faktycznie nikt nie jeździł SX4? Osobiście nie
jeździłem i mam podobny poziom wiedzy co Ty nt. Suzuki: wiem, jak wygląda, jak
się siedzi itd. - ale TYLKO tyle.
Za to Note jeździłem większością wersji silnikowych. Jednak pytanie jakie
zostało nt. Nissana zadane jest zbyt ogólne i trudno na tak sformułowane
precyzyjnie odpowiedzieć. Nie wiadomo, co pytający miał na myśli... - czy się
psuje i sypie Note? Nie, a przynajmniej nic mi o tym nie wiadomo. Czy są auta
gorsze od niego albo lepsze? Pewnie, że są.
Jak sprecyzuje o co pytał, czym jeździł, jakie są jego oczekiwania i w ogóle -
to (jeśli tylko będę wiedział) - odpowiem.
A Tobie simon_r polecam podrążyć temat w kierunku jazdy próbnej SX4 ;)

[dx771]

Interesuje mnie czy to auto ma zawieszenie podobne do kompaktów (astraII,
almera) czy raczej ze wzgledu na wymiary buja autem. Bo dla mnie zawieszenie to
jedna z głównych cech.

[miszasty]

dx771 napisał:

> Interesuje mnie czy to auto ma zawieszenie podobne do kompaktów (astraII,
> almera) czy raczej ze wzgledu na wymiary buja autem

Raczej twarde lecz dość komfortowe, choć trochę mniej twarde niż to z Almery.
Ale zakręty można dość szybko pokonywać. Inna sprawa, że wiadomo iż jest
stosunkowo wysokim autem, więc nawet mając identyczne zawieszenie jak jakiś
kompakt - auto wyższe trochę bardziej się przechyli z racji wyższego środka
ciężkości niż to niższe.
W każdym razie - mówiąc w skrócie - wygląd i komfort jak małego minivana, a
prowadzenie prawie jak kompakt (dobry kompakt). Najlepiej się przejedź
testowym...

[mary_elx]

Od razu mówię, że nie jeździłem. Moim zdaniem ten samochód jest brzydki. Co do
jakości się nie wypowiadam. Jest to natomiast bliźniak Renaulta Modusa. Co do
kategorii samochodu to z pewnośćią bliżej mu do Clio i Micry niż do kompaktów.
To jest takie typowe jeździdło. Alternatywa dla fabii - zero charakteru i
urody. Samochód na wycieczki z teściową i dzieckami. Dla kogoś, kto samochodu
potrzebuje, ale jest mu zupełnie obojetne jak on bedzie wyglądał - byle jechał.

[miszasty]

mary_elx napisała:

> Od razu mówię, że nie jeździłem. Moim zdaniem ten samochód jest brzydki. Co
do
> jakości się nie wypowiadam. Jest to natomiast bliźniak Renaulta Modusa.

No pewnie, że "brat bliźniak Modusa" - a Ford to "brat bliźniak Volvo", Logan
to "brat bliźniak Renault" i takie tam inne... bzdury na kółkach.
Powtarzać jakieś głupoty, napisane swego czasu przez jednego czy dwóch
redaktorów, nie widzących a czytających tylko zapowiedzi Nissana - to każde
dziecko umie. Jakby iść tym torem, to trzeba byłoby również dopowiedzieć, że
Modus i Note to bliźniki z... Micrą: bo to przecież ta sama płyta podłogowa - o
to Ci chodziło, nie?
A jednak to nieprawda: Modus to malutkie auto w porównaniu z Notem - Nissan
jest dłuższy o jakieś 30 cm, rozstaw osi ma również dłuższy... to zupełnie inne
auta. Przejedź się każdym z nich - a zobaczysz o co chodzi: każde jest INNE.
Kompaktami wieloma też jeździłem i akurat Nissanowi bliżej do KOMPAKTÓW niż do
aut typu Micra.
Poza tym akurat charakter Note to ma - a wygląd... rzecz gustu: znam takich co
im się nie podobało, póki... nie wsiedli (przestronność wnętrza i wygoda) i się
nie przejechali (ogromny rozstaw osi jak na takie auto a co za tym idzie
komfort jazdy).
Wiele razy tutaj za wzór kiedy niektórzy stawiali Focusa (jeśli chodzi o
właściwości jezdne): ja nic do Focusa nie mam, na zakrętach jak po szynach -
nie ma sobie równych. Ale już na autostradę do wysokich (niemieckich) prędkości
to w pewnych zakresach Note jednak bije Forda i bynajmniej nie chodzi o silnik
(choć o to również, jeśli porównać benzyny 1.6), ale o komfort jazdy: większy w
Nissanie.
A ty zanim się wypowiesz o jakimś aucie, to idź do salonu choćby i obejrzyj,
nie mówiąc o tym, że trzeba trochę pojeździć.
Inaczej - to się nazywa trollowanie.

[dx771]

Czytałem że w wersji z silnikiem 1,4 zastosowano skrzynię biegów konstrukcji
renault.

[mary_elx]

miszasty napisał:

> mary_elx napisała:
>
> > Od razu mówię, że nie jeździłem. Moim zdaniem ten samochód jest brzydki.
> Co
> do
> > jakości się nie wypowiadam.

Widzisz, na wstępie napisałem w skórcie o co mi chodzi i jaka jest moja wiedza
na temat tematu wątku.

> Jest to natomiast bliźniak Renaulta Modusa.
>
> No pewnie, że "brat bliźniak Modusa" - a Ford to "brat bliźniak Volvo", Logan
> to "brat bliźniak Renault" i takie tam inne... bzdury na kółkach.

To nie są bzury. Ty wyolbrzymiłeś moją wypowiedź. Ja napisałem tylko o Note i
Modus, porównując oba do NOWEGO Clio, które jest faktycznie długie. Dlugość
jednak to nie wszystko.... podobno. Polonez Truck też nie był limuzyną... mimo
że miał pewnie z 5 metrów.

>
> A ty zanim się wypowiesz o jakimś aucie, to idź do salonu choćby i obejrzyj,
> nie mówiąc o tym, że trzeba trochę pojeździć.
> Inaczej - to się nazywa trollowanie.

Czego się rzucasz? Co z tego, że się komus podobało. Niech se kupi i jeździ na
zdrowie. A cóż w nim ładnego? Półeczki i schowki? Do wożenia chmary dziecków
sie nadaje. Trochę jednak głupio pojechać tym na przejażdzkę za miasto z cycatą
blondyną, zakończoną dobra kolację w podmiejskim motelu i jeszcze lepszym
bzykaniem?

[miszasty]

mary_elx napisała:

Do wożenia chmary dziecków
> sie nadaje. Trochę jednak głupio pojechać tym na przejażdzkę za miasto z
> cycatą blondyną, zakończoną dobra kolację w podmiejskim motelu i jeszcze
> lepszym bzykaniem?

;))).... no ale to auto raczej z założenia jest przeznaczone do tego pierwszego
a nie drugiego przecież :)))

po co komu takie samochody?

[mary_elx]

> mary_elx napisała:
>
> Do wożenia chmary dziecków
> > sie nadaje. Trochę jednak głupio pojechać tym na przejażdzkę za miasto z
> > cycatą blondyną, zakończoną dobra kolację w podmiejskim motelu i jeszcze
> > lepszym bzykaniem?
>
> ;))).... no ale to auto raczej z założenia jest przeznaczone do tego
pierwszego
>
> a nie drugiego przecież :)))

No widzisz. Każdemu wg potrzeb i upodobań. Ja uzywam samochodu do tego
drugiego. Blondyna najlepiej jak jest ciemna... ale do rzeczy: Zamiast NOTE
można równie dobrze kupić Almerę, a jeszcze lepiej innego kompakta, bo
japońskie kompakty są małe i ciasne. Takie auto nadaje się i do wożenia
dupencji i dziecków, a przy tym ładnie wygląda. Jak komuś potrzeba więcej
miejsca to może se kupić kombi. Natomiast samochody typu NOTE, Modus, Roomster,
Agila, Atos... to są jeździdła i pierdzikółki. Są tak aseksualne jak barchanowe
majtki, podkolanówki (zwane antygwałtkami), gumy do skarpet i kalesony.
Wszystkie te rzeczy świetnie spełniają swoją rolę, ale są OHYDNE. Ja nigdzie
nie napisałem, że NOTE jest niedobrym samochodem - tego nie wiem, ale nie
sądzę, aby był gorszy od innych nissanów i renaultów. Ale jeszcze raz
powtarzam: jest PASKUDNY. Nie rozumiem jaki jest sens produkowania takich
wysokich samochodów. Skoro ja przy prawie 2 metrach wzrostu i trzycyfrowej
masie mieszczę się w normalnym kompakcie, to po co tyle miejsca nad głową.

Zdecydowanie bardziej podobają mi się dostawczaki typu doblo, berlingo czy
kangoo przystosowane do aut rodzinnych. One faktycznie są przestronne.

7-8 litrów przy silniku 1.4 to wcale nie jest mało. Jest przecietnie. Natomiast
nieprawdą jest jakoby kompakty 1.6 spalały grubo ponad 10. Ja mam takiego do
jazdy tylko po mieście i w największych korkach zżera dokładnie 10/100 km.

[miszasty]

mary_elx napisała:

<CIACH!>

Masz widzę zbyt emocjonalny stosunek do samochodów.
I skoro nie potrzebujesz auta typu Note, to nie rozumiem nad czym się
zastanawiać - po co uczestniczyć w takim wątku w ogóle, skoro ani doświadczeń
ani potrzeb pod tym kątem nie masz?
Po co tyle "przestrzeni nad głową"? A takim prawdziwym vanem jeździleś...? Tam
dopiero jest miejsca - mało tego: niektórym to bardzo odpowiada!:))
I podtrzymuję, że 7-8 litrów przy silniku 1,4-1.6 w mieście, w normalne robocze
dni i miasto też duże - TO MAŁO. I nie interesi mnie, że ktoś subiektywnie
uważa inaczej.
Na koniec - nigdzie nie napisałem, że "kompakty 1.6 spalają grubo ponad 10":
polecam przeczytać jeszcze raz i... uspokoić się;))) LOL:)) Aleś się zakręcił:D

[mary_elx]

Mam emocjonalny stosunek do samochodów. Lubię samchody - ale nie wszystkie.
Lubię te które mi się podobają. Miałem już w swoim życiu 6 samochodów i nie
podobał mi się tylko jeden. Pierwszy, który kupiłem za czyjąś dobra radą.
Wszystkie następne bardzo lubiłem i bardzo mi się podobały - chociaż często
podobały sie TYLKO MNIE.

Nie ma co porównywać vana z NOTE. Samochody tego typu są nieproporcjonalne i
dlatego brzydkie. Tak samo jak nieporporcjonalne są wszlekie sieny, thalie itp
paskudztwa. Vany typu voyager i wszelkie wariacje różnych marek na jego temat
są przestronne w każdą stronę, a nie tylko w górę. A NOTE i społka wyglądają
jak niezdarny wiatrak albo chatka na kurzej łapce w porównaniu z mieszczańską
willą albo podmiejską rezydencją.

A dlaczegóż mam się nie wypowiadać w tym wątku? W końcu skoro ktoś pyta o
opinie, to ja przedstawiam swoją. Można się z nią zgodzić albo nie. Obiema
rękami podpisuje się pod tym, że powinno się kupować takie samochody, jakie
siępodobaja kupującemu - ale podyskutować można. Może komuś się otworzą oczy.

Nie przekonuj mnie, że ten samochód jest ŁADNY. Nawet producent w ten sposób go
nie zachwala. Może jest funkcjonalny, oryginalny, zabawny itp - ale nie ŁADNY.
Ładne bywają trzydrzwiowe usprotowione kompakty, duże i dostojne sedany,
szpanerskie terenówki itd.

Nissan Note - BeCIKOWIeC - kapitalna ksywa!

[mary_elx]

www.motogazeta.mojeauto.pl/cms/?id=38945

[programistajava]

Tylko ogladalem w salonie, moje uwagi:
- za maly bagaznik jak na auti rodzinne (ja takiego szukalem), chwala sie ze
jak przesuniesz tylna kanape to masz ponad 400L bagaznika, tak ale...na nogi
niebedzie miejsca, chyba ze masz z tylu niemowlaka w foteliku to ok.
- jakos tak wasko w srodku, z zona sie lokaciami tyracalismy zbyt czesto, takie
subioektywne wrazenie, drzwi za to strasznie glebokie moze przez to
bezpieczneijszy bedzie?

- w srodku ladnie wykonany podobalo nam sie bardzo.
- podobno spalanie duze
sprawdz opinie najlepiej na www.autocentrum.pl/oceny_aut/Nissan_NOTE.html

[miszasty]

programistajava napisał:

> Tylko ogladalem w salonie, moje uwagi:
> - za maly bagaznik jak na auti rodzinne (ja takiego szukalem), chwala sie ze
> jak przesuniesz tylna kanape to masz ponad 400L bagaznika, tak ale...na nogi
> niebedzie miejsca, chyba ze masz z tylu niemowlaka w foteliku to ok.
> - jakos tak wasko w srodku, z zona sie lokaciami tyracalismy zbyt czesto,
taki
> e
> subioektywne wrazenie, drzwi za to strasznie glebokie moze przez to
> bezpieczneijszy bedzie?

To akurat prawda, choć zapewne kwestia przyzwyczajenia. Za to fotele bardzo
wygodne z przodu - dobrze wyprofilowane również w długie trasy. Z tyłu kanapa
jak kanapa: taka zwykła, chyba żeby porównywać z Roomsterem to ta z Nissana
jest extrawygodna (normalne a nie skrócone oparcia i wygodniej w ogóle).

> - w srodku ladnie wykonany podobalo nam sie bardzo.
> - podobno spalanie duze

Co do spalania to nieprawda. IMHO to spalanie nie tylko "normalne" ale można
powiedzieć - jak na takie auto i silniki (1,4-1,6 benzyna) dość małe: w mieście
odpowiednio 8-8,5 l, przy oszczędnej jeździe 7-8 l, elastyczne, choć nie za
ciche. Europejskie marki - dajmy na to Skoda czy inne - przy silnikach 1.6
oscylują w granicach pod (lub około) 10 l (miasto).

[frax1]

Ja tym jeździłem kilkurotnie i powiem jedno: lipa. Wnętrze micra, głośny,
trzęsie , niepraktyczny. Jak to z nowymi nissanami bywa z jakością będzie
cienko. Szczerze mówiąc wolałbym prawdziwego kompakta.
Pozdrawiam

[dx771]

Frax1 ale mnie zasmuciłeś tymi właściwosciami NOTE, bo był w pierwszej dwójce
aut do kupienia.

[miszasty]

dx771 napisał:

> Frax1 ale mnie zasmuciłeś tymi właściwosciami NOTE, bo był w pierwszej dwójce
> aut do kupienia.

Jak będziesz kupował auto TYLKO I WYŁĄCZNIE kierując się zdaniami innych osób -
to... wszystkiego najlepszego: kupisz auto NIE dla siebie, tylko pod publiczkę.
Każdy ma inne oczekiwania i wymagania co do auta - kupuje się dla siebie a nie
dla innych.
A co do fraxa - skąd on wie jaka będzie trwałość Note? Z tego co wiem, to i
Almera i Micra dość dobrze się plasowują w testach niezawodności - a on jakiś
prorok czy co...?;)))
I nie rozumiem CO "trzęsło" mu się w tym Note, o co dokładnie chodzi? Chyba że
dieslem jeździł, to zgadza się - trochę trzęsie. Ale jeśli benzyną (obojętne
którą) to... nie mam pojęcia: a to na pewno w samochodzie się trzęsło, a nie w
kierującym?;)))

[frax1]

Ja pracuje w firmie gdzie mamy kilkaset do paru tysięcy aut. Note naprawde nie
jest specjalny. Nie jest to tylko moje zdanie ale także klientów którzy to auto
mieli że jest to zdecydowanie nic specjalnego. Nissan strasznie upadł na jakości
ostatnio. Almery i lecące sprzegła, micra i stacyjka itd. Note jest bliższy do
micry niż np. do focusa. Ja tym autem jeździłem i komfort jest naprawde średni,
podobnie jak prowadzenie. Nie chcesz to nie wierz. Ja jeżdżę i jeździłem wieloma
autami - taka mam pracę i pewną opinię mam. Przejedź się Note a potem np.
Focusem, Golfem czy c4 i zobacz o czym mówię. To auto jest oklase niżej, ba
nawet Grande Punto jest pod wieloma względami lepsze.
Pozdrawiam

[dx771]

A w porównaniu z klasykiem czyli Astrą II?

[frax1]

Niestety większość aut jakimi jeżdżę to są modele aktualne. Z Astrą II nie
miałem doczynienia, jechałem parę razy jako pasażer nigdy nie prowadziłem. Mogę
się wypowiedzieć o Astrze III która jest naprawde super autem. Fakt zimne
wnętrze, ale materiały i wykonanie bardzo dobre. Astra II natomiast wydaje mi
się bardzo rozsądną propozycją w tej klasie, nie chcę się wypowiadać co do
walorów teog auta bo nim nie jeździłem. Proponuje jazdę próbną, nissanem jak i
astrą i sam zobaczysz co ci pasuje. Tylko nie taką 3 minuty wokół salonu ale co
najmniej 50-100km. Przejedziesz się przekonasz, dorzuć jeszcze focusa jako punkt
odniesienia (to jest naprawde zdziwiająco dobry kompakt) i podejmij sam decyzję.
Może akurat note ci się spodoba? Przestrzegam jednak przed awaryjnością
nissanów, nowe auta od nich są straszne (zupełnie inne samochody niż poprzednie
generacje - zupełnie bezproblemowe). To nie są dane z dekry czy czegoś takiego
ale sprawdzone na konkretnych przypadkach.
Pozdrawiam

[miszasty]

frax1 napisał:

> Ja pracuje w firmie
> Ja tym autem jeździłem
> Ja jeżdżę i jeździłem wieloma
> autami

JA też jeżdżę wymienionymi autami
JA też mam taką pracę
JA mam jednak inne odczucia.
JA szanuję twoje odczucia
JA... pozdrawiam:D

[frax1]

Hhehe ;) Troche mi się za dużo ja napisało ;) A wracając do sprawy ostatnio
nissany mają straszne problemy jakościowe. Palące się sprzęgła zdarzają się
notorycznie - w innych autach to raczej przypadek. Nie odpalające Micry -
stacyjka. Primery jeszcze są ok, ale wnętrze jest kiepściutkie - trzeszczy. Nie
mówię że reszta aut jest bezawaryjna bo byłoby to kłamstwo, jednak w porównaniu
z nissanem wypadają znacznie lepiej. Wystarczy spojrzeć jak wygląda wykładzina w
bagażniku nissana almera (szczególnie sedan) by przekonać się że cięcie kosztów
jest w tych autach straszliwe. Niby drobiazg a razi.
Pozdrawiam i również szanuje opinie :)

[dx771]

Słyszałem ze osobie która znam w Primierze w ramach gwarancji wymieniono
silnik, a almera ma rzeczywiście oszczędne wykończenie. NOTE ma jakieś dziwnie
ruszające się gąbki foteli (oszczędnosc), ale fakt muszę się przejechac i note
i astrą i zdecyduje co lepsze wygląd i praktycznosc (w NOTE z tyłu można
wuprostować nogi!), czy też pewne włąsciwości trakcyjne bo to dla mnie jest
wazne. Na pewno do astry będzie wiecej cześci.

[frax1]

Części do astry będzie w bród, strata wartości będzie podobna. Moim zdaniem na
astre możesz dostać większy rabat. Najlepszy pomysł to jazda próbna i wtedy się
przekonasz. A dodam jeszcze że jak kupisz astre to kupujesz polskie auto z
najlepszej fabryki opla - to też jest dość istotne. W każdym razie idź na jazdę
weź kartkę papieru i zanotuj co ci się podoba a co nie i podejmij na chłodno
decyzje.
Pozdrawiam