Zakup airbagu przez internet

[albano79]

Zna ktoś może internetowy adres jakiegoś sklepu z częściami do samochodów,
gdzie możnaby zaopatrzyć się m.in. w poduszki powietrzne?

[logis_on_line]

Jedź do serwisu, sam nie wymienisz "jaśka" - do tego potrzebna jest ingerencja
w system a tego nie da się zrobić kluczem i młotkiem.
Oczywiście, jeżeli chcesz, by te "jaśki" zadziałały wtedy, kiedy będą Ci
potrzebne.

Pozdrawiam

[wonnan29]

Wymiana poduszki to przewaznie dosc prosta sprawa.W wiekszosci przypadkow po
wymianie trzeba ja aktywowac przez podpiecie pod komputer (jakim dzisiaj
dysponuje sporo warsztatow i stacji diagnostycznych) i wykasowac błąd-zdarzenie

[logis_on_line]

> Wymiana poduszki to przewaznie dosc prosta sprawa.W wiekszosci przypadkow po
> wymianie trzeba ja aktywowac przez podpiecie pod komputer (jakim dzisiaj
> dysponuje sporo warsztatow i stacji diagnostycznych) i wykasowac błąd-
zdarzenie

Trzeba mieć jeszcze pewność, że po wymianie poduszki wszystko co ją aktywuje
jest OK i nie polega to tylko na zgaszeniu kontrolki airbaga. Jest to czynność
wymagająca oprzyrządowania jak i sumienności podczas wykonywania takich prac.
Wystarczy, że czujnik uruchamiający odpalenie poduchy nie jest właściwie
przymocowany i poducha nie odpali. Jest jeszcze kwestia regeneracji
sterowników - kto weźmie odpowiedzialność za to, że poducha odpali wtedy, kiedy
powinna a nie kiedy nie powinna np. po przejechaniu torów kolejowych.
Uważam, że tylko odpowiedzialny serwis jest w stanie mi to zagwarantować.
Strach kupować używane auta po takich naprawach - to nie czasy, kiedy Słodowy
opisywał jak sobie coś ulepszyć czy zbudować albo kupowało się książkę, gdzie
naprawy opisywane były krok po kroku. Teraz taką wiedzę posiadają tylko serwisy
a dostęp do tych informacji nie jest jawny.
Pozostaje tylko pytanie czy stać nas na takie auta?

Pozdrawiam

[skodamoher]

logis_on_line napisał:

> > Wymiana poduszki to przewaznie dosc prosta sprawa.W wiekszosci przypadkow
> po
> > wymianie trzeba ja aktywowac przez podpiecie pod komputer (jakim dzisiaj
> > dysponuje sporo warsztatow i stacji diagnostycznych) i wykasowac błąd-
> zdarzenie
>
> Trzeba mieć jeszcze pewność, że po wymianie poduszki wszystko co ją aktywuje
> jest OK i nie polega to tylko na zgaszeniu kontrolki airbaga. Jest to
czynność
> wymagająca oprzyrządowania jak i sumienności podczas wykonywania takich prac.
> Wystarczy, że czujnik uruchamiający odpalenie poduchy nie jest właściwie
> przymocowany i poducha nie odpali. Jest jeszcze kwestia regeneracji
> sterowników - kto weźmie odpowiedzialność za to, że poducha odpali wtedy,
kiedy
>
> powinna a nie kiedy nie powinna np. po przejechaniu torów kolejowych.
> Uważam, że tylko odpowiedzialny serwis jest w stanie mi to zagwarantować.
> Strach kupować używane auta po takich naprawach - to nie czasy, kiedy Słodowy
> opisywał jak sobie coś ulepszyć czy zbudować albo kupowało się książkę, gdzie
> naprawy opisywane były krok po kroku. Teraz taką wiedzę posiadają tylko
serwisy
>
> a dostęp do tych informacji nie jest jawny.
> Pozostaje tylko pytanie czy stać nas na takie auta?
>
> Pozdrawiam


trochę przesadzasz, to wszystko co w katalogach jest opisywane jako
inteligentne systemy sterowane specjalizowanymi komputerami to pod maską
okazuje się bardzo prostymi rozwiązaniami typu drucik zatopiony w metalu itp.,
samochód poza kilkoma elementami pozostaje dośc prosty w budowie

niejawne informacje są jawne, programy komputerowe z dokładnymi danymi do
każdego pojazdu poczynając od komunikatów błędów sterownika, poprzez moment
docisku na każdej śrubie po ustawienia czujników np abs są do kupienia albo
nawet ściągnięcia z sieci

[logis_on_line]

> trochę przesadzasz, to wszystko co w katalogach jest opisywane jako
> inteligentne systemy sterowane specjalizowanymi komputerami to pod maską
> okazuje się bardzo prostymi rozwiązaniami typu drucik zatopiony w metalu
itp.,
> samochód poza kilkoma elementami pozostaje dośc prosty w budowie

Widzę, że jesteś w stanie napisać sobie (na pewno lepszy) system operacyjny do
komputera - jest to możliwe ale nieopłacalne.

Pozdrawiam

[skodamoher]

logis_on_line napisał:

> > trochę przesadzasz, to wszystko co w katalogach jest opisywane jako
> > inteligentne systemy sterowane specjalizowanymi komputerami to pod maską
> > okazuje się bardzo prostymi rozwiązaniami typu drucik zatopiony w metalu
> itp.,
> > samochód poza kilkoma elementami pozostaje dośc prosty w budowie
>
> Widzę, że jesteś w stanie napisać sobie (na pewno lepszy) system operacyjny
do
> komputera - jest to możliwe ale nieopłacalne.
>
> Pozdrawiam


nie umiem pisać systemu, ale poduszkę zmienić jak najbardziej i to w 30 min góra

[wonnan29]

logis_on_line napisał:
> Trzeba mieć jeszcze pewność, że po wymianie poduszki wszystko co ją aktywuje
> jest OK i nie polega to tylko na zgaszeniu kontrolki airbaga.

Jeżeli coś nie bedzie ok to ta kontrolka za nic nie zgasnie chocby nie wiadomo
pod jaki komputer samochod podlaczyc,wiec nie rob ludziom wody z mozgu ze mozna
wylaczyc kompem palaca sie kontrolke a system i tak nie bedzie
dzialal.Poruszasz temat o ktorym sam nie masz zielonego pojecia.Tyle co
wyczytales w "Motorze" albo innym "Autoswiecie" ;)

[logis_on_line]

> Jeżeli coś nie bedzie ok to ta kontrolka za nic nie zgasnie chocby nie
wiadomo
> pod jaki komputer samochod podlaczyc,wiec nie rob ludziom wody z mozgu ze
mozna

Po co wymieniać poduszkę jak wystarczy zgasić kontrolkę. Kontrolka zgaśnie jak
kierunek montażu sterownika nie będzie właściwy ale poducha na pewno nie odpali
wtedy, kiedy będzie to przewidziane przez konstruktora. A więc, po co zakładać
poduszkę kiedy jej celem nie będzie ochrona jadących w samochodzie a tylko
zwykła obecność i zgaszenie kontrolki. Takie coś załatwia zwykły rezystor –
tańszy i bardziej bezpieczny, i na pewno nie wybuchnie w nieodpowiednim
momencie.

Widać, problem nie trafia do Ciebie to przynajmniej nie wygłaszaj Swoich
błędnych porad, które mogą komuś zabrać życie.

Pozdrawiam

[wonnan29]

logis_on_line napisał:

> > Jeżeli coś nie bedzie ok to ta kontrolka za nic nie zgasnie chocby nie
> wiadomo
> > pod jaki komputer samochod podlaczyc,wiec nie rob ludziom wody z mozgu ze
>
> mozna
>
> Po co wymieniać poduszkę jak wystarczy zgasić kontrolkę. Kontrolka zgaśnie
jak
> kierunek montażu sterownika nie będzie właściwy ale poducha na pewno nie
odpali
>
> wtedy, kiedy będzie to przewidziane przez konstruktora. A więc, po co
zakładać
> poduszkę kiedy jej celem nie będzie ochrona jadących w samochodzie a tylko
> zwykła obecność i zgaszenie kontrolki. Takie coś załatwia zwykły rezystor ̵
> 1;
> tańszy i bardziej bezpieczny, i na pewno nie wybuchnie w nieodpowiednim
> momencie.
>
> Widać, problem nie trafia do Ciebie to przynajmniej nie wygłaszaj Swoich
> błędnych porad, które mogą komuś zabrać życie.

Ja pisze o wymianie poduszki uszkodzonej na poduszke nowa a ty piszesz ze mozna
wstawic jakis opornik:)
Nie wiem komu nie zalezy na czyims zyciu.

[wonnan29]

logis_on_line napisał:
> Wystarczy, że czujnik uruchamiający odpalenie poduchy nie jest właściwie
> przymocowany i poducha nie odpali. Jest jeszcze kwestia regeneracji
> sterowników - kto weźmie odpowiedzialność za to, że poducha odpali wtedy,
kiedy
>
> powinna a nie kiedy nie powinna np. po przejechaniu torów kolejowych.
> Uważam, że tylko odpowiedzialny serwis jest w stanie mi to zagwarantować.

Za odpalenie airbagów odpowiada sterownik.Nie wiem jak moze byc niewlasciwie
przymocowany,skoro ma swoje fabryczne miejsce przewaznie w tunelu
samochodu,miedzy lewarkiem skrzyni biegów a ręcznym.W niektorych samochodach
taki sterownik moze byc uzyty kilka razy po wystrzale np. w Mercedesie 3
razy,wiec jezeli dojdzie do wystrzalu to nie trzeba montowac nowego.Aha i
jeszcze jedno co do autoryzowanego serwisu:)Powiedzieli mi ze gdyby wymieniali
mi taka poduszke to jeszcze musieliby wymienic wedlug swoich wytycznych pas z
napinaczem na nowy,chco wedlug systemy anpinacz pasa niew wystrzelil i byl ok.

[logis_on_line]

[...] mi taka poduszke to jeszcze musieliby wymienic wedlug swoich wytycznych
pas z
> napinaczem na nowy,chco wedlug systemy anpinacz pasa niew wystrzelil i byl ok.


Oczywiście, że wymiana samej poduszki niczego nie załatwia, jest jeszcze
problem pasów, sterownika i odpowiedniego montażu oraz wiele innych zabiegów.
Dlatego, jak wcześniej pytałem, czy stać nas na takie samochody?
Wielu myśli, że tak i dlatego pojawiają się takie problemy na grupie.

Pozdrawiam

[skodamoher]

nie słyszałem o sklepie w którym sprzedawali by poduszki do różnych samochodów.
są za to miejsca gdzie kupić można częsci do poszczególnych marek. ładunek to
wydatek od 300 do 1000 PLN, poszukaj firmy handlującej częsciami używanymi do
twojej marki wozu i zapytaj ich czy mają ładunki. sama wymiana jest prosta, nie
polecam aso, wolałbym aby taki ładunek założył mi 50 letni przysłowiowy pan
Heniek mający 30 lat doświadczenia z mechaniką pojazdową, niż w aso 17 letni
gnój na praktykach ze szkoły który by mi jeszcze ukradł popielniczke.

[logis_on_line]

To nie są czasy, kiedy wystarczyło doświadczenie pana Henia - teraz naprawa
auta nie jest już taka prosta. Teraz wymaga się odpowiedniego sprzętu
diagnostycznego (nie jest on tani i do tego trzeba kupować aktualizacje
oprogramowania) oraz wiedzy i odpowiednich procedur naprawczych. Zatrzymałeś
się w rozwoju na latach 80. a teraz mamy XXI wiek.

Nie mąć w głowie ludziom jak nie znasz problemu.

Pozdrawiam

[wonnan29]

logis_on_line napisał:

> To nie są czasy, kiedy wystarczyło doświadczenie pana Henia - teraz naprawa
> auta nie jest już taka prosta. Teraz wymaga się odpowiedniego sprzętu
> diagnostycznego (nie jest on tani i do tego trzeba kupować aktualizacje
> oprogramowania) oraz wiedzy i odpowiednich procedur naprawczych. Zatrzymałeś
> się w rozwoju na latach 80. a teraz mamy XXI wiek.
>
> Nie mąć w głowie ludziom jak nie znasz problemu.
>
> Pozdrawiam

Jestes pracownikiem autoryzowanego serwisu ktorykasuje 150 zł za roboczogodzine?
Ja w Mercedesie A-klasse sam wymienilem boczna poduszke,oczywiscie nowa za
350zł i aktywowalem ja w warsztacie nie utoryzowanym za 50zł.Widzisz jeszcze
jakis problem?

[logis_on_line]

> Jestes pracownikiem autoryzowanego serwisu ktorykasuje 150 zł za
roboczogodzine
> ?
> Ja w Mercedesie A-klasse sam wymienilem boczna poduszke,oczywiscie nowa za
> 350zł i aktywowalem ja w warsztacie nie utoryzowanym za 50zł.Widzisz jeszcze
> jakis problem?

Nie, nie jestem pracownikiem jakiegokolwiek serwisu. Problem znam z własnego
doświadczenia a Tobie życzę, by poducha uratowała Ci życie a nie była tylko
atrapą.

Pozdrawiam

[wonnan29]

logis_on_line napisał:
> Nie, nie jestem pracownikiem jakiegokolwiek serwisu. Problem znam z własnego
> doświadczenia a Tobie życzę, by poducha uratowała Ci życie a nie była tylko
> atrapą.
>
> Pozdrawiam

A dlaczego ma nie zadzialc?Wyjasnij mi to?Czym sie rozni aktywowacja poduszki i
sprawdzenie systemu airbagow w serwisie i nieautoryzowanym warsztacie jezeli
ten drugi tez dysponuje odpowiednim oprogramowaniem?

[logis_on_line]

> A dlaczego ma nie zadzialc?Wyjasnij mi to?Czym sie rozni aktywowacja poduszki

Przyczyn niezadziałania poduszek jest wiele a najprostszą jest choćby źle
zamontowany sterownik (trzeba przynajmniej wiedzieć który to jest sterownik).
Programowanie sterowników jest przez producentów zabronione - nikt nie da
gwarancji, że po takiej regeneracji zadziała prawidłowo. To na pewno nie jest
temat na tą grupę - trzeba przyjąć, że zgaszenie kontrolki wcale nie oznacza,
że poducha odpali wtedy, kiedy wymaga tego sytuacja.

Pozdrawiam

[skodamoher]

> To nie są czasy, kiedy wystarczyło doświadczenie pana Henia - teraz naprawa
> auta nie jest już taka prosta. Teraz wymaga się odpowiedniego sprzętu
> diagnostycznego (nie jest on tani i do tego trzeba kupować aktualizacje
> oprogramowania) oraz wiedzy i odpowiednich procedur naprawczych. Zatrzymałeś
> się w rozwoju na latach 80. a teraz mamy XXI wiek.
>
> Nie mąć w głowie ludziom jak nie znasz problemu.
>
> Pozdrawiam

ja się kłócić nie będę, widzę że jesteś specjalistą

[albano79]

Oczywiście zdaję sobie sprawę,że nie same poduszki są potrzebne, ale także
czujnik i napinacze pasów. Sam też tego bym nie montował. Dlatego chciałbym
znaleźć jakiś sklep,gdzie kupię to co trzeba w rozsądnej cenie (a nie w
ASO,gdzie koszt wyniesie połowę wartości samochodu)i zleciłbym zamontowanie
kompetentnemu warsztatowi.

[wonnan29]

albano79 napisał:

> Oczywiście zdaję sobie sprawę,że nie same poduszki są potrzebne, ale także
> czujnik i napinacze pasów. Sam też tego bym nie montował. Dlatego chciałbym
> znaleźć jakiś sklep,gdzie kupię to co trzeba w rozsądnej cenie (a nie w
> ASO,gdzie koszt wyniesie połowę wartości samochodu)i zleciłbym zamontowanie
> kompetentnemu warsztatowi.

Jezeli potrzebujesz do Merca to moge dac namiary na nowe oryginaly minimum 30%
taniej niz w serwisie.

[logis_on_line]

Bez ASO lub dobrego zakładu się nie obejdzie, ktoś musi wziąć odpowiedzialność,
że wszystko jest dobrze. Niech doradzą i zrobią to tam, tylko wtedy
odpowiedzialność skupi się w jednym miejscu. A czy poduszka zadziała czy nie,
można tylko raz i powtórka jest niemożliwa.

Pozdrawiam

[henio38]

Cz jest taki ktoś kto postawi swoje życie za moje że te systemy zadziałają !
Mój samochód ma swoje lata ale jest wypasiony i ma te wszystkie wynalazki
(napinacze i poduchy) i bardzo długą strefę zgniotu prawie 1,7t masa auta
oczywiście sprawdzany przez kompy i fizycznie wszystko jest ale jednak czy mam
być pewien że to zadziała?

[logis_on_line]

> oczywiście sprawdzany przez kompy i fizycznie wszystko jest ale jednak czy
> mam być pewien że to zadziała?

Pewności 100% nigdy nie ma - to są tylko urządzenia i czasami zawodzą.
Szansa, że zadziałają jest wtedy, gdy nikt niepowołany tam nie grzebał - bo
zamiast poduszek wstawiają rezystory a tego komp już nie wykryje, trzeba
organoleptycznie.
Tylko auta z pewnego źródła dają jakąś gwarancję.

Pozdrawiam