Prośba do gentelmenów

[Gość: Asik]

Szanowni Panowie (i Panie jeśli potraficie pomóc)
mam następujący problem. mam VW Polo, który ma przejechane 45tys.km i moje
pytanie brzmi jakie cześci powinny zostać przeglądnięte po takim przebiegu. Do
tej pory zmieniałam olej po 30 tys. i wiem że muszę też teraz wymienić ale co
dalej. Nie mam książki serwisowej(samochód sprowadzany), a w serwisie nie
chcieli mi sprzedać. Powiedzieli żebym przyjechała na przegląd to się zobaczy.
Proszę o pomoc

[Gość: mAbZ]

Kup Sobie ksiazke z rodzaju "Posiadam i naprawiam".
Zaplacisz kilkadziesiat zlotych i masz wszystkie informacje,
jakie kiedykolwiek bedziesz potrzebowac.

[Gość: mn]

Gość portalu: mAbZ napisał(a):

> Kup Sobie ksiazke z rodzaju "Posiadam i naprawiam".
> Zaplacisz kilkadziesiat zlotych i masz wszystkie informacje,
> jakie kiedykolwiek bedziesz potrzebowac.

Nie kupuj, zaraz znajdzie sie jakis posiadacz polo, ktory Ci przepisze 1 strone z instrukcji, co - po jakim
przebiegu. Ja niestety nie, bo nie mam polo.
pozdrawiam.

[Gość: ARAFAT]

Znów utwierdzam sie że Polska ma daleko do państw dobrze prosperujących.
Panowie z ASO VW nie zdają sobie sprawy z partneringu (obsługa klienta) Dzisiaj
potrzebowałaś innstrukcji jutro może naprawy a pojutrze zaczniesz więcej
zarabiać i kupisz sobie nowe Polo na szczęście nie u nich (a na ich
nieszczęście) Czasami wydaje mi się że co niektórzy powinni zapuścić brody...
Po 45 tyś filtry olej klocki (sprawdzić) można przejrzeć zawieszenie stan
układu wydechowego poziom elektrolitu w akumulatorze. Opony, ustawienie świateł
czyli wszystkie duperele. Z ciekawości napisz co to za serwis z "nowoczesnym"
podejściem do klienta.
Pozdrawiam

[Gość: Mar]

Jeżeli to prawda, że nie chcieli Ci w serwisie SPRZEDAĆ instrukcji (no chyba,
że nie mieli, w co wątpię), to zadzwoniłbym do VW Polska. Serwis powinien
zostac opierdolony, a Ty powinieneś dostać tę instrukcję za darmo i z
przeprosinami.

[Gość: Ryszard]

Chyba jest niewiele do przegladania po 45 tys. km: klocki hamulcowe przod,
poziom plynow (olej bym zmienial po 20 tys o ile jazda jest miejska). bieznik
opon (przod) ew. ich wymiana. Po chyba 90 tys. pasek klinowy rozrzadu na
pewno.Po takim malym przebiegu nie ma wiele do zmiany. najlepiej niech to
zobaczy zreszta mechanik w aso. pozdro. R.

[Gość: Slawek]

sorry za off-topic, ale chyba VW nie stosuje pasków klinowych do rozrządu :)))

[Gość: Ryszard]

A co stosuje? Lancuch? Nie jezdze VW ale wydaje mi sie ze to tylko merce byly
na lancuchach. A jesli nawet, to warto sprawdzic lub wymienic. pzdr. R

[Gość: .]

NIe tylko. Moj Ford tez ma lancuszek rozrzadu i bardzo sie z tego ciesze, bo
nie musze go zmieniac i wydawac 700 zl.

[Gość: gerald]

gdzie można kupić takie książki z rodzaju sam naprawiam?

[Gość: mAbZ]

Gość portalu: gerald napisał(a):

> gdzie można kupić takie książki z rodzaju sam naprawiam?

W ksiegarniach technicznych.

[Gość: Piotrek]

Nalezy na pewno sprawdzic klocki hamulcowe, pasek klinowy, akumulator. Plyny
najlepiej wymienic. Olej najlepiej zmieniac co 10-15 tys. km. A jesli chodzi o
instrukcje obslugi i ksiazke serwisowa, to zwroc VW Audi Polska. Powinni Ci
pomoc. Pozdrawiam