o małym autku raz jeszcze

[smellson]

wiem, wiem, że to już było nie raz ale przjżałam opinie na forum, może pojawi
się coś nowego

szukam autka miejskiego, do 12 tys (czyli roczniki 1997-1999), koniecznie 5
drzwi, ekonomiczne i w ogóle ma być super :)))

rozważam opcję Renault Clio II (śliczne), Ford Fiesta (tani- można kupić full
opcję za 9-10 tys), Mazda 121 (czy ona różni się czymś od fiesty??), Opel
Corsa. Który z nich byście polecali i dlaczego?
Ja najchętniej kupiłabym chyba Clio ale jest ich na rynku niewiele i są
najdroższe wśród rozważanych przeze mnie.
Opcją B jest ewentualnie Corolla lub Almera hatchback ale tu wchodzą chyba w
grę wieksze koszty eksploatacji i wyższe OC, prawda?
Z góry dziękuję za pomoc :)))

[smellson]

tak tak, zauważyłam że poniżej jest prawie identyczny wątek ale trochę inne
opcje. może ktoś jednak odpisze :))
Yaris niestetey powyżej moich możliwości finansowych :((

Niestety zprzykrością..

[qamillo]

stwierdzam,ze Twój gust jest poważnie wykoślawiony.Jak o masówce z tworzywa
sztucznego,najtańszym badziewiu francuskim o badziewnej jakości ,badziewnym
wykonaniu i materiałach można pisać "śliczne" Plastykowymi durszlakami z tesco
też sie tak podniecasz? co9 Cie jeszcze kręci -chińskie deski do prasowania?
śliczny to może jest aston martin albo bentley...jeśli to wogóle istotne..

[smellson]

czy ta odpowiedź miała mi pomóc w podjęciu decyzji??
wielkie dzięki, rzeczywiście zmieniłam zdanie- chyba kupię sobie bentleya za te
12 tysiaków a na dachu zamontuję chińską deskę do prasowania, bo trafiłeś w
sedno-to właśnie mnie podnieca

[qamillo]

no okej/nie musisz sie obrażać.Chciałem Ci tylko uświadomić ,ze "śliczne"
renault to jeszcze jeden temat jakościowo porównywalny z włoskim agd...w tej
cenie można kupic furke naprawde ładną,większą,wypasioną.Skoro decydujesz sie
na "taczusie" z francji- szanujemy Twój wybór-parafrazując jedna z reklam...

O małym autku

[akinka6]

Ja ostatnio za 10 tys. kupiłam Clio z 99r., ale tylko 3-drzwiowy z ABS i 4
poduszkami. Miałam ten komfort, że każdy samochód , który mi się podobał (było
ich kilka)jechał najpierw do zaprzyjaźnionego warsztatu i tam panowie mechanicy
go dokładnie przeglądali. Bardzo podobała mi się Astra Classic, niewielki
przebieg, żadnych zadrapań, wgnieceń, bezwypadkowa wg właściciela, śliczna. Po
przeglądzie okazało się, że samochód był po poważnym wypadku, przednia i tylna
szyba były wymieniane, lewy próg i co najgorsze również słupek lewy. Gdyby nie
ten przegląd - to miałabym niezły problem.
Tak więc kupując samochód używany jeśli nie masz takiej możliwości jak ja, to
przejrzyj dokładnie całą książkę serwisową - może tam znajdziesz jakieś
informacje, obejrzyj dokładnie całą blachę, pod kątem czy nie widzisz np.
wgnieceń, przejedź się ze sprzedającym żebyś słyszała pracę silnika, spróbuj
sama się przejechać i zwróć uwagę na ew.zgrzyty, trudności ze zmianą biegów,
ciężko wciska się sprzęgło itp.
Udanego zakupu Ci życzę.

[smellson]

dzięki za wskazowki
ja zamierzam zabrać kandydatowmdo stacji diagnostycznej na dokladny przeglad i
sprawdzenie powlok lakierniczych; wole zainwestowac przy zakupie niz-tak jak w
opisanym wypadku-natknac sie na mine

a co powiedzial Ci sprzedajacy te sliczna i 'bezwypadkowa'astre??

[akinka6]

Tak oczywiście, ale ja kupowałam w komisie. Poza tym przed przejażdżką do
warsztatu przeglądałam książkę serwisową i nie było tam żadnego wpisu, dlatego
byłam taka zachwycona. Masz rację z tą stacją diagnostyczną. Gdybym ja w pobliżu
nie miała takiego warsztatu to zapewne bym zrobiła tak samo.

[smellson]

ja nie mam 'zaprzyjaźnionego' warsztatu więc stacja wydaje mi się bardziej
obiektywna i pewnie lepiej wyposażona pod kątem diagnostyki auta

a czy jestś zadowolona z wyboru? polecałąbyś corsę? kupowałaś krajową czy
sprowadzaną

pzdr :)

[akinka6]

To moje Clio było w 2004 r. sprowadzone z Niemiec. Jest w nim istotnie b.dużo
plastyku. Może Corsa będzie bardziej metalowa, nie wiem natomiast jak będzie z
jazdą. Bo golfik był dosyć twardy/sztywny w prowadzeniu (tak to określają
mężczyźni) natomiast to clio mimo, że nie ma wspomagania to prowadzi się
b.lekko, poza tym przez to, że tył nie jest wydłużony jak właśnie corsa, czy
golfik to jest doskonały w cofaniu. Najśmieszniejsze jednak z tym moim zakupem
było to, że od zawsze powtarzałam "żadnego francuza", a tu masz.

Ty tu Clio a ja Corsa ...

[smellson]

akinka, juz jestem przećpana tematem...piszesz, że kupiłaś Clio a ja ćię pytam,
czy Corsę polecasz ;)))..jeszcze raz dzięki za rady i opinie...rzeczywiście
Clio w środku plastik-fantastic ale za to ople są moim zdaniem(jeśli chodzi o
wygląd deski etc) bardzo pogrzebowe i przedpotopowe

[martha_l]

A orientujesz się ile mniej więcej kosztuje taki przegląd określający stan
samochodu?

Ja wybrałambym Corsę, serwis i części duże tańsze i lepsze niż do francuza.
Poza tym nie rozumiem co znaczy, że Corsa jest bardziej wydłużona niż Clio...

[akinka6]

Zupełnie nie wiem jaki może być koszt takiego przeglądu. Ale zadzwoń może do
jakiegoś serwisu opla (jeśli chcesz firmowy), ale to są dodatkowe koszty.
Dlatego ja wszystkie swoje autka jakie miałam, gdy już były po gwarancji
serwisowałam w normalnym (prywatnym) warsztacie. Co Ci da sprawdzenie blachy -
większość samochodów ok.10 letnich jeśli nie jest systematycznie konserwowana
(również zabezpieczenie od spodu - znów nie znam fachowej nazwy) to będzie je
żarła rdza. Ten mój ostatni był sprawdzany wizualnie z jakąś specjalną lampą, że
widać było każde wgłębienie, rysa, sprawdzanie czy nie ma wycieków, hamulce i
jakieś tam inne czynności, które w takim przeglądzie są niezbędne. A części -
czy muszą być oryginalne. Mnie wystarczą zamienniki, byle spełniały swoje
zadanie. Martha kupujesz samochód kilkuletni, więc nie cuduj - to jest tylko
samochód. Za dwa trzy lata jak Ci nie będzie odpowiadał to go sprzedasz i kupisz
następny.

[martha_l]

Zapytałam tylko o cenę przetrzepania samochodu a Ty od razu, że cuduję. Poza
tym dla mnie to nie jest "tylko auto" ale pojazd, który ma być bezpieczny. Nie
chcę kupić pukniętego tylko po to by pewnego dnia, bez ostrzeżenia wylecieć z
zakrętu. I oczywiście w swojej klasie szukam czegoś, co reprezentuje sobą
najlepszy poziom techniczny i wizualny, ale to raczej normalne :)

[akinka6]

Martha tu masz trochę opinii nt. corsy. I nie obrażaj się za to cudowanie i za
"tylko auto". Ja już "parę dni" jeżdżę, miałam różne jeździdełka i tak naprawdę
najbezpieczniej czułam się w golfiku ale to niestety już staruszek w tym roku
skończy 20 lat (mimo, że jeszcze jest na chodzie), ale z żalem musiałam się z
nim rozstać. I tak jak Ty każdy samochód przed kupnem musiał być sprawdzony w
warsztacie właśnie ze względu na bezpieczeństwo.
www.motofakty.pl/opinie/?marka=804&model=512

[smellson]

akinka ma rację z tym,że absolutnie każde takie auto trzeba sprawdzić...myślę,
że kupując takie starsze egzemplarze to bardziej niż ogólne opinie o modelu
liczy się konkretne auto, które kupimy (bądź nie)- jego historia, sposób
eksploatacji, garażowanie etc. Tylko jak tu trafić na dobry samochód a nie
naciąć się nma minę??? Obawiam się, że żeby nie wiem jak sparwdzać, to cośam
zawsze wyjdzie :((

[smellson]

aha, koszt przeglądu to w Łodzi to ok 150 zł a za sprawdzenie powłok
lakierniczych znajomy zapłacił 300 zł ( i dobrze, że zapłacił, bo okazało się,
że bezwypadkowe audi miało jedną wielką szpachlę zamiast blachy ;((()

[11slavo]

A co gust ma wspolnego z tworzywem sztucznym czy co tam jeszcze piszesz???
Moze podasz przyklad autka miejskiego za 12 tysiakow z tytanu, magnezu,
weglikow spiekanych, a moze ze zlota?

[piotr33k2]

qamillo napisał:

> stwierdzam,ze Twój gust jest poważnie wykoślawiony.Jak o masówce z tworzywa
> sztucznego,najtańszym badziewiu francuskim o badziewnej jakości ,badziewnym
> wykonaniu i materiałach można pisać "śliczne" Plastykowymi durszlakami z
tesco
> też sie tak podniecasz? co9 Cie jeszcze kręci -chińskie deski do prasowania?
> śliczny to może jest aston martin albo bentley...jeśli to wogóle istotne..
ośle chyba nigdy ani nawet nie jechałeś ani nawet nie siedziałęś w clio
dwójce ,jeden z najlepszych samochodzików w swoje klasie, najlepiej wyposażony
w danej chwili do konkurencji kiedy był produkowany ,z awaryjnoscią to tez
mity,napewno nie więcej awaryjny od rywali a silniki jedne z
lepszych ,szczegolnie diesle.

[dyfuzor93]

witam Cię ja szukałbym corolli jeśli tylko nie była puknięta tzn. nie ma
ruszonej płyty podłogowej to można kupować bardzo trwałe auto i wytrzyma dużo
więcej niż clio czy corsa zresztą jest o rozmiar większe i to japończyk
jeździłem 10 letnią z motorkiem 1.3 bardzo ładnie chodzi poniżej 13 do setki
sporo miejsca i przez 8 lat
nic sie nie zepsuło jest ekonomiczna sam polowałem na corolle z 2000 ale nie
było kupiłem yarisa 1.0 2003, na yarisa musiałabyś mieć min 18, szukaj toyoty
znam ludzi którzy raz wsiedli i nie chcą znać innego znajomy rodziców jeździ 3
toyota najpierw corolla później carina teraz avensis a żona yaris w automacie
pozdrawiam

[smellson]

"witam Cię ja szukałbym corolli jeśli tylko nie była puknięta tzn. nie ma
ruszonej płyty podłogowej"

a jak to sprawdzić? czy to też wykażą podczas takiego przeglądu/oglądu wstępnego
w stacji diagnostycznej? właśnie najbardziej boję się, że kupię coś po wypadku,
o czym nie będę miała pojęcia; kiedy przeglądam ogłoszenia to automatycznie
odrzucam wszelkie 'okazje', bo w okazje nie wierzę-myślę, że to są właśnie
jakieś zakamuflowane 'miny'

[piotr33k2]

ciężko taką znależć na rynku wtórnym ,a kto ma to łatwo sie tego nie
pozbywa ,jeszcze dieselka na dodatek , tzn są ale walone szapchlowane itd.
itp . albo ponad dziesięcioletnie .

[dyfuzor93]

nigdy nie mozesz być pewna do końca czy auto nie było uderzone ale jak wjedziesz
na kanal to wiele może powiedziec spod samochodu sprawdza Ci geometrie a jesli
bedzie cos nie tak to trzeba odpuscic okazje sa typu od osoby starszej albo 2
auto w rodzinie badz jezdzony przez kobiete jak ktos ma dobre auto to nie
schodzi z ceny o tej plycie tak wypowaiadaja sie mechanicy i uzytkownicy jesli
trafisz na dobra corolke to mysle ze bedziesz zadowolona moze nie powali na
kolana wygladem ale praktycznoscia i niezawodnoscia :)