maxolik
06.02.07, 14:18
Mam kilka pytań dotyczących samochodu Golfa III 1.9 tdi 90KM.
Jestem jednym ze szczęśliwych chociaż nie do końca nabywców samochodu z
Niemiec. Mój teść od prawie
1,5 roku jest posiadaczem również takiego modelu i jest bardzo
zadowolony,więc ja również się napaliłem.
Przyzwyczajony do jazdy samochodem teścia, po zakupieniu auta dla siebie
odkryłem wiele różnic pomiędzy pracą
silnika,mocą, spalaniem, chociaż brzebieg jest ich prawie identyczny(około
250 tys.)
Po pierwsze odgłos pracy obu silników jest inny,w moim aucie jest jakby
stukot przy pasku rozrządu(zaznaczam,że od razu
wymieniłem na nowy wraz z rolkami.
Drugie moc silnika jest znacznie inna, przy ruszaniu i jeździe na niskich
biegach,zachowuje się, jak zwyczajny
diesel(bo i takimi jeździłem). Niedawno mechanik powiedział mi, że turbina
może padać, że raz działa raz nie, że może włączać się
tylko przy wyższych obrotachi wyższych biegach 3 i w górę, albo jest zatarta
i trzeba by było ją zregenerować lub wymieniać.
Trzeci problem to inne spalanie, ja mam wyższe w każdym stopniu oczywiście
pomiary robione teraz porą zimową
- miasto prawie 9,00, auto teścia 7,5
- trasa prawie 7,00 auto teścia 5 -5,5.
Powiedzcie mi czy to może być przyczyna tylko i wyłącznie tej turbiny,
powiązane z tym stukaniem z lewej strony komory
silnika przy rozrządzie,jakby pod nim, gdzieś w tej okolicy?
Czy jest możliwość prawdziwego testu, sprawdzenia turbiny w zakładzie
mechanicznym sposobem komputerowym, jej wydajności,
uszkodzenia czy czegokolwiek, bo już nie mam pojęcia gdzie twki problem z tą
mocą.
Z góry dzięki za porady, oczywiście nie radźcie mi żebym sprzedał auto i po
problemie.
Pa.
