Dodaj do ulubionych

TUNING POLONEZA - Dwa pytania

IP: 158.75.15.* 22.11.01, 13:22
1.Jaki efekt da zrobienie wersji GT u pana Chojnackiego i załozenie strumienicy
od Michaela w Polonezie 1.6 GLE (gażnik)(moc? przyspieszenie? itp.?)
2. Czy dystanse 3 cm to dobry pomysł do rocznika 1992(wąski rozstaw kół), a
jezeli tak to gdzie można je kupić ?
Obserwuj wątek
    • Gość: Jarek Re: TUNING POLONEZA - Dwa pytania IP: 192.168.10.* 22.11.01, 15:33
      Gość portalu: Jarek napisał(a):

      > 1.Jaki efekt da zrobienie wersji GT u pana Chojnackiego i załozenie strumienicy
      > od Michaela w Polonezie 1.6 GLE (gażnik)(moc? przyspieszenie? itp.?)
      > 2. Czy dystanse 3 cm to dobry pomysł do rocznika 1992(wąski rozstaw kół), a
      > jezeli tak to gdzie można je kupić ?

      Odpowiadajac swojemu imiennikowi ;-) proponuje, abys skontaktowal sie z Panem
      Jackiem bezposrednio e-mail'em: chojnacki@tuning.pl. Swego czasu "mordowalem" go
      ta droga i za kazdym razem dostalem konkretna odpowiedz. Musisz tylko uzbroic sie
      w cierpliwosc, bo Pan Jacek zabiera sie do mail'i okolo polnocy, wiec na zadane
      dzisiaj pytanie odpowiedz bedziesz mial rano.

      Na stronach: www.chojnacki.tuning.pl/ znajdziesz opisy wersji GT oraz
      efektow jakie mozna uzyskac.

      Polecam goroca uslugi Pana Jacka.

      Pozdr ;-)
    • Gość: Paweł Re: TUNING POLONEZA - Dwa pytania IP: *.manhattan.gda.pl 05.12.01, 19:58
      Lepiej poszukaj na szrocie lub z ogłoszenia silnik 2000 DOHC z fiata
      131/132/Argenta. Gaźnikowy ma 112 km, na wtrysku 122 km. Jest bardzo podatny
      na tuning. Ma znacznie większe rezerwy i jest trwalszy ( wałki na górze, wał na
      5 podporach ) . Moim zdaniem tunung silnika 1500/1600 to kompletnie hybiony
      pomysł. Ile koni wyciągniesz? 95 ? 100 ? Nawet jeśli tak to trwałość takiego
      silnika nigdy nie dorówna trwałości 2.0. Silnik od 2.0 pasuje idealnie,
      skrzynia również. Poza ty jest trwalsza i ma korzystniejsze przełożenia.

      A osiągi ? Od 0-100km / h w 11 sekund (gaźnik) do 9.5s (wtrysk).
      Elastyczność? Jeszcze przy 140 km / h jak depniesz do końca to wciska w fotel.
      Kapitalny, mocny trwały i.....oszczędniejszy od 1500 silnik. Wiem co piszę bo
      miałem 1500 a teraz mam 2.0.

      I taki silnik dopiero można tuningować. Powodzenia. pawel2.0@wp.pl
      Zapraszam na stronę www.fso.ptk.prv.pl
      • Gość: Jarek Re: TUNING POLONEZA - Dwa pytania IP: 158.75.15.* 11.12.01, 10:10
        Dzieki Paweł za radę, na stronie fso.ptk.prv.pl już byłem-NAJLEPSZA STRONA
        JEŻELI CHODZI O GALERIĘ ZDJĘĆ.
    • Gość: M.P. Re: TUNING POLONEZA - Dwa pytania IP: 10.1.26.* 12.12.01, 15:53
      Gość portalu: Jarek napisał(a):

      > 2. Czy dystanse 3 cm to dobry pomysł do rocznika 1992(wąski rozstaw kół), a
      > jezeli tak to gdzie można je kupić ?

      Jeżeli masz dużo kasy na łożyska to dobry, taniej i pewniej będzie kupić
      kompletne szerokie zawieszenie i zmontowanie.
    • auto_dzis_i_jutro Re: TUNING POLONEZA - Dwa pytania 14.12.01, 11:10
      Witam
      Dystanse warto założyć. Poprawią właściwości jezdne
      auta. Ale uwaga nie można przesadzić z ich wielkości.
      Lepiej założyć mniejsze dystanse, a szersze aluminiowe
      felgi. Pamiętaj iż kała nie mogą wychodzić poza obrys
      karoserii. Ciężko będzie zakupić dystanse w sklepie.
      Lepiej się wybrać do zaufanego ślusarza. Ja tak
      zrobiłem.
      Po konsultacjach odpowiadam na drugie pytanie. Przeróbka
      ta (wersja GT + strumienica) da od 10 do 15 %. Trudno
      określić o ile poprawią się osiągi auta. Zależy to w
      dużej mierze od stanu technicznego innych podzespołów.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka