Felicja 1.3 MPI/GAZ problem z odpalaniem

[mkitt]

- Jestem mniej bądź bardziej szczęśliwym posiadaczem Skody Felicji 1.3 MPI '98
z zasilaniem gazowym I generacji.
- Od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem "na gorąco". Silnik "na zimno"
pali ze stacyjki bez problemu czy to na benzynie czy to na gazie.
- Nestety po tym jak się rozgrzeje pojawia się problem. Mimo że rozrusznik
kręci silnik nie chce zaskoczyć, ale wystarczy że lekko popchnę i pali bez
problemu (problem występuje zarówno na gazie jak i na benzynie). Po tym jak
trochę przestygnie (jakieś 20min) odpala znowu bez problemu.
- Jeśli ktoś się spotkał z takim przypadkiem i wie jak to naprawić byłbym
bardzo wdzięczny.

[manolek]

kiedys ktos mi tlumaczyl, ze moze to byc spowodowane szczotkami w rozruszniku.
zacina sie, czy cos takiego. jak popchniesz szczotki te podobno przeskakuja i
wtedy juz chodzi bez problemu. mialem podobny problem w cienkim. w skodzie
jeszcze nie ;)

[colin17]

Witam
Problem moze b yć spowodowany złym stanem świec zapłonowych lub listwą
wysokiego napięcia, którą zakładasz na świece...

[blade94]

na pierwszy ogien wymien swiece i kable zapłonowe może to być tez wina czujnika
temperatury silnika który podaje błędne dane do kompa a następnie

[tomeksf]

witam ja rowniez mam problem ze swoja skode, posiadam skode felicie rocznik 99
1.3 MPI, niedawno zalozylem sekwencyjna instalacje gazowa BRC i zaczeły sie moje
problemy, przy dojezdzaniu do skrzyzowania po wcisnieciu sprzegła obroty spadaja
mi do zera i silnik gasnie, fachowiec od skody powiedzial ze to czujnik biegu
jalowego po wimianie dalej to samo inni ze to przepustnica, jeszcze inni ze to
ta metalowa nakladka na swiecach, mial ktos podobny problem ?

[a_na]

tomeksf napisał:
> witam ja rowniez mam problem ze swoja skode, posiadam skode felicie rocznik 99
1.3 MPI, niedawno zalozylem sekwencyjna instalacje gazowa BRC i zaczeły sie moje
problemy, przy dojezdzaniu do skrzyzowania po wcisnieciu sprzegła obroty spadaja
mi do zera i silnik gasnie, fachowiec od skody powiedzial ze to czujnik biegu
jalowego po wimianie dalej to samo inni ze to przepustnica, jeszcze inni ze to
> ta metalowa nakladka na swiecach, mial ktos podobny problem ?

Znam ten ból :-)
Nauczyłam się tak dojeżdżać do skrzyżowania,że praktycznie problemu już nie ma :-)

[tomek-u]

A morze dostaje zadużo powietrza od filtra.Pozdrawiam.

[tomaszko33]

miałem podobny problem. Skoda 2001r. i gaz BRC
Wyczyść przepustnice U mnie to pomogło

[gg1232]

Można sprawdzić alternator !!! Miałem taki sam przypadek, przez dwa lata się
męczyłem przy dojeżdżaniu do światłem, dopóki alternator całkowicie się nie
popsuł i konieczna była wymiania diód w alternatorze. I takim oto cudem po
wymianie diód samochód zaczął jeździć bez problemów.
Najprostszy sposób sprawdzenia alternatora: sprawdzić napięcie na klemach
akumlatora - przy włączonym silniku w samochodzie powinno być ok. 14,7 V. Na
postoju, podczas przegazowania samochodu napiecie nie powinno wychodzić poza
granice 14 - 15 V (przy włączonych światłach).
U mnie w stanie krytycznym wachało się od 12,5 - 17 V - ale przy takim napięciu
musiałem wymienić również akumlator

[marcelich]

w felicji 1.3 z 1998 roku raczej nie ma przewodów zapłonowych

[darop]

Chcialbym sie dolaczyc do watku ale w aspekcie bardziej ogolnym -
jak sprawuja sie felicje na gazie?
Bede niebawem szczesliwym(?)posiadaczem modelu 1,3 MPI z 2001r.
I zastanawiam sie czy montawac instalacje LPG...
Co tym sadzicie?
Slyszalem rozne opinie...
Z gory dziekuje za odpowiedzi !